|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:43:05 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:43:05 |
|
Автор: Мао (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 19-04-07 20:22
Где-то обсуждали уже. Газовая какая-то была грелка.
Вотку не предлагать! :о)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 19-04-07 20:26
Обогреть? В мае? На твоей посудине? А надо ли?
И так все ништяк, без подогреву. Даже когда прижаться не к кому. Проверял лично на подобной.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 19-04-07 20:30
Надо, надо. Мне тоже интересно. Ночью на якоре даже в июне холодно бывает. Понравилась Kovea на маленьких
баллончиках, она у нас в городе продается?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 19-04-07 20:37
Еще вариант взять советскую грелку на пятилитровом баллоне. Только слишком мощная... Колеблюсь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кныш Ник. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 19-04-07 20:38
Есть два варианта.
1-йы каталитическая газовая грелка
2-ый газовый фонарь
Оба нагревают 6-ти местную палатку влет.
Единственный недостаток в обоих случаях - огонь, причем лампа еще ощутимо жрет воздух, что не есть гуд.
А можно вообще вебасту самую простую поставить, и жрать будет бенз из бака, и вонять где-нибудь в рецессе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 19-04-07 20:42
> А можно вообще вебасту самую простую поставить, и жрать будет
> бенз из бака, и вонять где-нибудь в рецессе.
Минусы вебасты:
1) огроменная стоимость
2) плохо, когда где-то неконтролируемо (во время сна), течет бензин и горит пламя... А может я на воду дую, но очень настораживают такие вещи. Спать при горящей вебасте я бы не смог, бегал бы каждые пять минут проверять...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 19-04-07 20:44
Nick писал:
> Еще вариант взять советскую грелку на пятилитровом баллоне.
Утечка газа => скопление газа в трюме => искра => ПЦ.
Тебе это надо?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sergey KS (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 19-04-07 20:47
Отопитель на соляре, от японской техники.Такая, печка, как на иномарке "Запорожец"называется. От Запора(она на бензине)
продается на рынке Школьная. Там,где мужики всякий мехшмурдяк продают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 19-04-07 21:49
Иван писал:
> Утечка газа => скопление газа в трюме => искра => ПЦ.
Дык не раззвиздяйничать и все нормально. Практика безопасного использования газа на катерах и яхтах достаточно хорошо отработана.
Хотя газ гореть бесконтрольно я бы тоже не оставлял. Наверное все-таки Kovea или что-то подобное... Погрел каюту перед сном полчасика — и в койку.
ЗЫ Грелка, кстати, актуальна даже когда тепло. Дождь, морось, брызги и невозможность обсушиться дают довольно сильный дискомфорт даже при
кратких выходах на субботу-воскресенье. Запалить костер на берегу не всегда можно, да и плесень всякая в сырой каюте может поселиться.
ЗЗЫ хорошим аккумулятором тепла является 20-литровая канистра, наполненная с вечера кипятком. В небольшой каюте всю ночь может поддерживать комфортную температуру. Осталось решить, как эту канистру вскипятить :-)
Отправка отредактированного (19-04-07 14:49)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sergey KS (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 19-04-07 22:03
Вот текая Вебаста- это обыкновенный отопитель от любой военной будки.
Даже на ЗИЛ 157 1972 года в будке стоит.
Запорожевская стоит рублей 500.
И, что то я не слышал, чтобы хоть один Запор от него сгорел.
А есть еще б.ушные с японских экскавторов, на дизельном топливе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Драг (---.33.27.171-tt.onego.ru)
Дата: 19-04-07 22:14
Sergey KS писал:
> Вот текая Вебаста- это обыкновенный отопитель от любой военной
> будки.
> Даже на ЗИЛ 157 1972 года в будке стоит.
Ты имеешь в виду кунговские печки...Принцип похож, но это совсем другое.
> Запорожевская стоит рублей 500.
Хоть бесплатно..нах не нада.:)
> И, что то я не слышал, чтобы хоть один Запор от него сгорел.
> А есть еще б.ушные с японских экскавторов, на дизельном
> топливе.
Бензинка не рассматривается в принципе. Я говорю о дизельных.
Отправка отредактированного (19-04-07 15:15)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 19-04-07 22:43
Sergey KS писал:
> Запорожевская стоит рублей 500.
> И, что то я не слышал, чтобы хоть один Запор от него сгорел.
Даже если не сгорит, вонять-то все равно будет.
Блин, вот я разнежился, раньше спал прямо возле 4Ч и никакая вонь не мешала... Куда катимся? Надо пересаживаться на "Прогресс" с "Вихрем" и снова чувствовать себя человеком с большой буквы :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 19-04-07 22:48
Nick писал:
> Даже если не сгорит, вонять-то все равно будет.
Не сгорит, и не воняет. Но серьезный косяк-таки есть: шумит очень сильно.
Виной тому хреновый моторчик вентилятора с примитивными подшипниками скольжения.
Думаю, в "Вебасто" моторчик всяко получше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 19-04-07 22:58
Иван писал:
> Виной тому хреновый моторчик вентилятора с примитивными
> подшипниками скольжения.
А если туда от компа 12-сантиметровый втулить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 19-04-07 23:03
Nick писал:
> А если туда от компа 12-сантиметровый втулить?
Не получится.
Там моторчик с длинным валом, выступающим с двух сторон.
На каждом хвостовике своя крыльчатка, причем одна из них осевая, другая центробежная.
Просто так влегкую ничем не заменить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sergey KS (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 19-04-07 23:10
В ж..пу его. В смысле, подальше в корму , а воздух подавать рукавом.
Но лучше-дизельный японский
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 19-04-07 23:15
Sergey KS писал:
> Но лучше-дизельный японский
Я хотел опробовать такую схему: обычный ванный змеевик, внизу раструб,
вверху дымовая труба на крышу. В раструб дуть газовой горелкой. Это общий принцип, понятно, детали могут быть разными. Пока руки не дошли сделать действующую модель. В натуральную величину :-)
По идее, значительная часть тепла должна змеевиком отдаваться в каюту, в трубу будут улетать продукты горения, вентилируя каюту и не давая угореть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Доцент-М (---.rosmorport.spb.ru)
Дата: 19-04-07 23:47
Александр Драг писал:
> Бензинка не рассматривается в принципе. Я говорю о дизельных.
Называется ОВ-65. Вот ссылка Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Жукович (---.dyn-ip-II.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 20-04-07 06:06
Второй год пользуюсь Kovea Little Sun, именно так, как сказал Ник - пять - десять минут прогрел и просушил каюту - и спать под сухое и тёплое одеяло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kapitan (84.47.166.---)
Дата: 20-04-07 07:00
Пожар на судне вещь - страшная!!!
А по сему вряд ли будет разумно оставлять пламя без призора.
Евгений Александрович Гвоздёв обогревался канистрой предварительно нагретой воды.
Сейчас у многих есть по полному диску журналов КиЯ.
Не понмю в каком номере, но точно была статья про обогрев каюты аккумулированным теплом с методикой расчёта.
Сколько я помню при хорошей теплоизоляции для обогрева в течении ночи достаточно литров 50 нагретой воды.
Ну а тепла для нагрева воды на моторке куда девать не знают. Вон - даже систему охлаждения выдумали.
Надобно только его запасти и грамотно распрядится.
Кстати, запорожский обогреватель вещь весьма ненадёжная.
Я бы категорически не советовал оставлять его работающим без внимательного присмотра. Да и вообще пользоваться им без крайней на то необходимости. Порой он у меня отнимал больше внимания, чем дорога.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: xz (---.msk.skylink.ru)
Дата: 20-04-07 07:38
Webasto сама по себе загорится вряд ли,за всем следит блок управления,перегрелась-выключилась,бензин кончился-выключилось,воздуха в котле нет-выключилось,мотор если какой сгорел-выключилось, а машины в вебастами горят по тому что, на выхлопную трубу льет масло с мотора,( ГУРа,радиатора АКПП, и т.д.) и потому что устанавливая вебасто установщик выхлопную трубу вывел через пластмассовый подкрылок или проложил ее вдоль жгута проводов и т.д., а температура пламени в котле 1200 градусов.
А вот с печками от запорожца и отопителями военных кунгов лучше не экспрементировать, загорелась и ладно, солдат в России никогда не жалели.
Вебасту можно поставить с терморегулятором, (получиться почти климат-контроль ;-)),опять же топливо всегда под рукой (не надо балоны с газом запасать) расход мизерный.
Если к примеру пламя в газовой горелке погаснет, то кто перекроет газ (я знаю что кухонные плиты перекрывают ,но они места побольше занимают,если есть газовый отопитель с защитой от затухания то извините темного и просветите)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNT (---.vmts.ru)
Дата: 20-04-07 07:42
Знаю нескольких у кого стоит вебаста. Чудесная вещь!!!! будешь с ней спать как младенец! и будет сухо всегда. бензин она не жрет из бака а нюхает.
На стоянке в дождь или туман всегда было приятно чайку попить у соседа с вебастой. его к себе мог на чай затащить только в солнечную погоду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (---.imb.dvo.ru)
Дата: 20-04-07 09:03
Коллеги, так у нас во Владике в спорт-тур-водно-мото-магазинах продаются газовые грелки? Или только печки с фонарями?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 20-04-07 09:13
Я не понял вопроса.
Что ты называешь горелкой, а что печкой?
Того, на чем жрать готовить - навалом, а на всякие беспламенные извраты я внимания не обращал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (---.imb.dvo.ru)
Дата: 20-04-07 09:15
Иван писал:
> Что ты называешь горелкой, а что печкой?
Иван, там написано ГРЕЛКИ, а не ГОРЕЛКИ :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Maxim (---.gprs-nat.mtsnet.ru)
Дата: 20-04-07 09:49
Иван писал:
> а на всякие беспламенные
> извраты я внимания не обращал.
Колемановская бензиновая беспламенная лампа, по моим впечатлениям - весьма удобный приборчик. Полностью автономна (можешь свободно перемещать в каюту, в палатку, под навес над "поляной"), кушает то же, что и движок (никаких заморочек с отдельным топливом), не только греет, но и ярко светит, не пахнет (совсем).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федорович Владивосток (---.ru)
Дата: 20-04-07 09:58
Иван писал:
> Обогреть? В мае? На твоей посудине? А надо ли?
> И так все ништяк, без подогреву.
Очень хочется добавить - да еще с такой командой!..
Если хочешь посмотреть, придешь в "стойло" - покажу газовый обогреватель яповский, могу дать в "понос" до лета, пока без него обхожусь...
Такие и у нас в продаже есть, только южнокорейские.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (---.imb.dvo.ru)
Дата: 20-04-07 10:00
Федорович Владивосток писал:
> Такие и у нас в продаже есть, только южнокорейские.
Федорович, а где конкретно, не помнишь? И название, фотки имеютсо?
Отправка отредактированного (20-04-07 03:02)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федорович Владивосток (---.ru)
Дата: 20-04-07 10:13
Кажись в "Босфоре В" жена разглядывала, еще сказала, что как у нас, только на один баллончик. Принцип как у нашего "Шмеля" с керамической насадкой, только все проще, надежней и безопасней - инфракрасное излучение... Фотку смогу сделать только попозже - он в рундуке в каюте лежит, а там все берахлом, убранным на зиму, чуть не до подволока завалено...
В "Босфор" чтобы не мотаться, попробуй звякнуть 300-099.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNT (---.vmts.ru)
Дата: 20-04-07 10:28
У меня есть такой колеман.
Все правельно колемановский примус для обогрева помещения (еду тоже можно готовить) с большим НО!!!
для обогрева помещения необходимо применения бензина типа Калоша, для зажигалок примусов ! иначе голова будет болеть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (---.imb.dvo.ru)
Дата: 20-04-07 10:40
Федорович Владивосток писал:
> Кажись в "Босфоре В" жена разглядывала, еще сказала, что как у
> В "Босфор" чтобы не мотаться, попробуй звякнуть 300-099.
Позвонил, сказали, что никогда не было и возить не планируют. Советовали обращаться в "Тибет" и "Попутчик".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: БС (80.251.210.---)
Дата: 20-04-07 10:49
Олег,
Мне понравилась корейская горелка на маленьких баллончиках.
Опробовал прошлое воскресенье. Буквально 5-10 минут и тепло.
Баллончика как меня заверили хватает на два часа.
Продаются на Спортивной. Со Спортивной есть проезд на ул. Фадеева и напротив барахолки есть магазин справа товары из Кореи. Покупал в нем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (---.imb.dvo.ru)
Дата: 20-04-07 11:00
Позвонил в "Тибет". Там есть Kovea Little Sun, стоит 3190, скидка 20%.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: БС (80.251.210.---)
Дата: 20-04-07 11:02
Корейская горелка стоит по моему 600 р.
для FR 24 будет достатаочно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федорович Владивосток (---.ru)
Дата: 20-04-07 13:20
Nick писал:
> Позвонил, сказали, что никогда не было и возить не планируют.
> Советовали обращаться в "Тибет" и "Попутчик".
Позвонил жене - тоже помнит, что смотрела подобный, но тоже не помнит где, склоняется к тому, что на первореченском рынке, где бутик с лабудой разной: термоса, термосудки, светильники походные, фонари и т.д.
А в Босфоре В я вспомнил, что покупали - мангал походный тоже на газовых баллончиках, летом хочу на катере опробовать (рыбу запекать, что б без масла).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bonus (85.15.73.---)
Дата: 20-04-07 15:04
ВВВ.eberspacher.etac.ru/eberspacher/airtronic_d2.html
Самый лучший вариант вот этот. Потребляет 120 грамм топлива в час и 10 ватт электрической мощности в экономичном режиме. Размерчик с литровыйтермос...
Фишмонгер ставил такой в машину, пожно у него поспрошать о проблемах эксплуатации.
Лучше запитать от отдельного топливного бачка литра на два, как раз хватит на сутки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mixa (80.83.226.---)
Дата: 20-04-07 18:25
Есть еще вариант с "греющей пленкой". Жесткая, типа очень тонкого поликарбоната двухслойная пленка со впаянными прослойками резистивного материала. Отрезается из рулона по месту, бывает на 12 В питания. Мощность что-то около 100 Вт с квадрата. Температура поверхности 40-60 градусов. Только придется доп. АКБ возить ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Agreem (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 20-04-07 20:33
На буржуйском ebay.com набери поиском propane air heater и при наличии какой нибудь Мастер кард будет счастье. Выбирай с защитой по содержанию кислорода и пр. Во Вл-ке ничего подобного пока нет ,сам искал.
Глянь в Посейдоне на Эгершельде была маленькая ИК газовая грелочка,но мне не сильно понравилось.
С ув. Agreem.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай (82.116.29.---)
Дата: 20-04-07 20:49
Мао писал:
> Где-то обсуждали уже. Газовая какая-то была грелка.
> Вотку не предлагать! :о)))
При таком двигателе каюту обогреть легко. Ставишь автомобильную печку, часть воды, для охлаждения двигателя, пропускаешь через этот аппарат и будет счастье. Правда двигатель нужно запускать хотя бы периодически, а лучше вообще не глушить, на расход топлива внимания не обращать. :о)))
Шутка
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 21-04-07 04:02
На раллийную техничку купляли Обершпехер. За ноч выжигал 5-8 л соляры. С термореле, сам следит за температурой. Сколько стоил не помню, помню что сильно дорого. Но того стоит. Будет ессно проблема с выхлопом. В авто дырку продырявил, двойную трубу вставил и полное неприрывное счастье.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|