|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:59:29 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:59:29 |
|
Автор: Партизанъ (---.tts.debryansk.ru)
Дата: 14-02-13 06:39
Здравствуйте единоверцы.
Хочу поменять машину жены. До этого в семье был Опель корса(для города) и Ссанг йонг корандо(на всё остальное). Корандоса поменял на Кайрона,а вместо Корсы хочу чонить поболее(жена не возражает) ибо вторую зиму на малявке провожу я (бабушка наша завела на даче курей-гусей-поросей и хрен её оттуда вытащишь даже на зиму. Подвоз еды и "мониторинг ситуёвины" на жене, ну и школы-больницы-Дворцы пионеров,короче всё то,где не чистится также,посему Жып зимой её) Мне Корса малость"в плечах" жмёть и ужо настроился на Тииду или Сида, но глаза смотрят в сторону Зафиры или Сценика( минивены крупнее, мне кажется, в" ежедневной носке" непрактичны) Машина планируется б/у , не старше 2009, бюджет - 500-550, тыр. Нагрузка на кандидата- 20-25 тыс км в год.
Зафирка рассматривается 1.8,бензин,механика с нашего рынка, Сценик- 1.5 турбодизель,механика из европы.
С Зафирой всё понятно, и после Корсы,вроде как логично. Сценик поинтереснее в плане салона и вкусняшек, но "чота очкую я" французскую турбодизельполторашку с пробегом больше ста(а где её с меньшим взять за пиццот?) Ну кому-чего есть сказать по указанным вариантам? Другие варианты и мысли"по поводу" также приветствуются .
P.S. Отбегу поработаю,буду забегать с планшета.
P.P.S. Прошу прощения за сумбур и орфографию,писал второпях))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (2.93.78.---)
Дата: 14-02-13 07:12
Сосед по гаражу буквально вчера прикатил Дачию ( сорри - Ладу-Ларгус). Во сараище.... Лазил придирчиво, с целью "до чиво доипаццо" . не прицепился ни к чему.
378 + 62 "допов "( коврики, сигналка, броня мотора ,плюсом хорошая зимняя резина и т. п.) нашёл он в салоне "здесь и сейчас".
О!. релинги не вошли в комплект машинки ( дырдочки в крышке закрыты заглушками).
Сценик ( у свояка маво) чутка покомфортнее. Но по проходимости - как до пекина раком до Ларгуса ему, а по вместимости.......
Так что думай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shark777 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 14-02-13 07:24
последний год езжу за шкоде румстер тди - не машина а сказка! для 4 человек очень не плоха! в период покупки также Опель Мериву рассматривал тоже достаточно вместительная машинка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.149.9.155.misp.ru)
Дата: 14-02-13 07:52
Будучи человеком практичный, считаю что не стоит разменивать надёжность и относительную простоту в угоду вкусняшкам. Именно такая Зафира ходила два года по работе с пробегом по полтосу в год, будучи уже с пробегом 140, так за это время ничего не делалось кроме плановых расходников и стоек стабилизатора, даже масло не жрала
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олежон Астрахань (95.139.74.---)
Дата: 14-02-13 07:58
Тоже Ларгуса заказал - нужен для работы. Но у меня комплектация люкс - не менее 430 кило рублей будет. Фаркоп уже прикупил через инет - (4100), коврики салон+багажник=1900 тоже.
Но это новая машина. При пробегах более 40 000 в год года на 3-4 думаю хватит. Еще газ в неё воткну.
По салону - САРАЙ, именно так, сложив спинки второго ряда можно спать спокойно, не скрючившись)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: allas (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 14-02-13 09:11
Зафира. 140 лыс на ручке. В течении трех лет была у сотрудника. Хорошая машинка. Из минусов - низкая юбка на переднем бампере. Два раза ставили на место, на третий раз выбросили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex71 (---.218.unused-addr.ncport.ru)
Дата: 14-02-13 09:32
Был Караван,за три года только колодки,масла и фильтры.
Продал,сожалея, только по причине говнодороги до дачи и свалил в полный привод.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.valdetron.ru)
Дата: 14-02-13 09:35
федот68( Калуга) писал:
> 378 + 62 "допов "( коврики, сигналка, броня мотора ,плюсом
> хорошая зимняя резина и т. п.) нашёл он в салоне "здесь и
> сейчас".
коврики 2 тыщи максимум,сигналка максимум 10(дороже смысла нет),"броня" максимум 5. Итого 17. Резина "плюсом" это как? входит в 62? Ну,если входит,то по три тыщи за колесо-12 тыщ.
Итого-29. За что 62? За здесь и сейчас?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (188.43.36.---)
Дата: 14-02-13 12:16
Был супер минивэн-Форд Гэлакси(по комфорту и трансформации),но был вечно голодный(бенз в городе-18л/на сотку) и ломался с завидной переодичностью.Зафиру друг,глядя на меня взял,вообще бед не знает(сотку отмахал с гаком).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: -=Os'mA=- (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 14-02-13 14:35
Из перечисленного сид и зафира рулят... Обе наблюдаю на работе с пробегом около 100, на автомате у колег на работе. Ларгус не щупал, но машина без климата и всяких ништяков была бы не интересна, ну и автомат, коль по городу.
субьективно мое мнение
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: костоправ (---.bbn2-079.lipetsk.ru)
Дата: 14-02-13 14:37
Сам тащусь от минивенов,выбирал долго почти из всех вышеназваных,и вот два года юзаю Тойота- Версо,1,8.,вариатор просто песня,очень дружелюбный автомобиль,по трассе расход 6,5,за два года средний 8,2.А как салон трансоформируется!!!
Ну и Тойота есть Тойота...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Партизанъ (---.bks-tv.ru)
Дата: 14-02-13 14:44
Попробую ответить всем понемножку))))
Ларгуса даже не рассматривал,ибо машина таки для жены))), а она себя в любом аппарате семейства логан никак не видит. Да и,между нами,после той же Корсы д с мот 1.2 в комплектации"полковой барабан" скучно,шумно,просто( никого не хочу обидеть) Термины- новый,надёжный моей супруге пофиг, у неё есть кому чинить)))
Румстер и Мерива вроде и ничего, но у меня мах загруз - два взрослых и три дитя( 18,15,5 лет) справедливости ради та " деть" шо 18 с нами уже почти никуда и не ездиет( или ездит, как правильно?)
Сарайка типа Караван есть зер гут!!! но за Пиццот будет года 2005-6 с х/з каким пробегом, в лучшем случае, да и великовата немного( мне лично пофиг, а жена крупнее Корандо ничо не водила) Тоже самое относится и к Гелакси- С-макс.
Остаётся похоже пара из Зафиры и Сценика,и лидирует похоже Зафира))))
А как у них с аппетитом до бенза-масла-железок-страховок(всего того,что входит в понятие-стоимость владения) а то мине ещё на Кайрона корму запасти на лето надать)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Партизанъ (---.bks-tv.ru)
Дата: 14-02-13 14:46
Короллу версо показывал, но у сестры просто Королла и по этому сразу нет( шикарный образец женской логики)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: костоправ (---.bbn2-079.lipetsk.ru)
Дата: 14-02-13 15:29
Не Королла-Версо,в Тойота-Версо,далеко другая машина,прокатнись у кого нибудь,мнение 100%изменится!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (---.118.41.46.donpac.ru)
Дата: 14-02-13 15:44
Федор Л писал:
> федот68( Калуга) писал:
>
>
> > 378 + 62 "допов "( коврики, сигналка, броня мотора ,плюсом
> > хорошая зимняя резина и т. п.) нашёл он в салоне "здесь и
> > сейчас".
>
> коврики 2 тыщи максимум,сигналка максимум 10(дороже смысла
> нет),"броня" максимум 5. Итого 17. Резина "плюсом" это как?
> входит в 62? Ну,если входит,то по три тыщи за колесо-12 тыщ.
> Итого-29. За что 62? За здесь и сейчас?
Остальные опции видимо в "и т.п.". ) Аудиосистема, аирбеги, стеклоподъемники, электрозеркала с подогревом и т.п. )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 14-02-13 16:02
bubl.s писал:
> Вот хороший вариант от проверенных людей
> Renault Grand Scenic III
> Ссылка.
Вестч...
Но современный дизайн ..ниочень..
У французов есть два афигенных плюса - топливная "всеядность" (относительно конечно) и экономичность + абсолютная неугоняемость..
Я бы выбрал Сценик.. Средь немцев что то типа Турана или Caddy.. Зафира тоже ничего......
И вообще это не минивены а микровены.. минивены - старексы, транспортеры.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Партизанъ (---.bks-tv.ru)
Дата: 14-02-13 16:10
костоправ писал:
> Не Королла-Версо,в Тойота-Версо,далеко другая машина,прокатнись
> у кого нибудь,мнение 100%изменится!
Да боюся дених не хватит на хороший экземпляр, опять же супруга к тавотам равнодушна(сектантам не возбуждаться))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Партизанъ (---.bks-tv.ru)
Дата: 14-02-13 16:29
s писал:
> Вестч...
> Но современный дизайн ..ниочень..
> У французов есть два афигенных плюса - топливная "всеядность"
> (относительно конечно) и экономичность + абсолютная
> неугоняемость..
> Я бы выбрал Сценик..
А почему?(ну интересно же)))
Средь немцев что то типа Турана или
> Caddy.
По мне , так ента вааще каблуки типа рено кангу(и иже с ним,вот не знаю почему)
> И вообще это не минивены а микровены.. минивены - старексы,
> транспортеры.....
А щас х.... поймёшь, кому то и Шевроле экспресс-минивечик))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Партизанъ (---.bks-tv.ru)
Дата: 14-02-13 16:30
орк писал:
> Зафира ... выбрал ведь уже !!!
Да вроде как и да, но аргументы принимаются))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сыр (---.178-70-218-50.avangarddsl.ru)
Дата: 14-02-13 18:59
Четыре года юзал Караван. Только расходники менял. Только лучшие воспоминания об этой машине. Продал так как нужен был полный привод.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Партизанъ (---.bks-tv.ru)
Дата: 14-02-13 19:36
Не, ну как за Крузак-гамно,но остальное ваще гамно унылое,недостойное внимания ортодоксального воднаматорнига, так постов на двестиписят))))
А как за чота для" ежедневнай носки" так и шо, никто боле не юзал???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.86.---)
Дата: 14-02-13 19:39
Viktor-1972 писал:
> А как же Фольксваген Шаран, Сеат Альхамбра???
У меня был их брат,выше см.Были бы деньги,вновь взял бы второй машиной.Либо Тайоту Сиену.Меньше форматом- язык не поворачивается назвать минивэном.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Партизанъ (---.bks-tv.ru)
Дата: 14-02-13 19:39
Viktor-1972 писал:
> А как же Фольксваген Шаран, Сеат Альхамбра???
Шаран(альхамбру) в любой комплектации от 2009 с пробегом до 100 куплю прямо ща, но за обозначенные выше ПИЦЦОТ_ПИЦЦОТПИСЯТ
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Viktor-1972 (87.252.227.---)
Дата: 14-02-13 19:44
Гражданин Страны Советов писал:
> Viktor-1972 писал:
>
> > А как же Фольксваген Шаран, Сеат Альхамбра???
> У меня был их брат,выше см.Были бы деньги,вновь взял бы второй
> машиной.Либо Тайоту Сиену.Меньше форматом- язык не
> поворачивается назвать минивэном.
Дело в том, что это им не брат вовсе (братом был первых лет выпуска), т.к. двигатель у форда свой и таки да у.г. Форд всегда был у.г. А расход у мну 9.3л летом и 10 - 10.3 зимой на 2.0 бензин с механикой. Как можно заставить 18 л. скушать, не представляю.
А опель зафира меньше по размеру.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.static-customer.samara.ertelecom.ru)
Дата: 14-02-13 19:46
Партизанъ писал:
> s писал:
> > Я бы выбрал Сценик..
>
> А почему?(ну интересно же)))
Скорее индивидуально.. По надежности, наверное согласишься, современные авто примерно на одном уровне.. доказывать обратное - детский лепет и недалекость..
Правильно сейчас(имхо) - не особо доверяя инетсоветам брать что нравиться.. и не париться..))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Viktor-1972 (87.252.227.---)
Дата: 14-02-13 19:47
Партизанъ писал:
> Viktor-1972 писал:
>
> > А как же Фольксваген Шаран, Сеат Альхамбра???
>
> Шаран(альхамбру) в любой комплектации от 2009 с пробегом до 100
> куплю прямо ща, но за обозначенные выше ПИЦЦОТ_ПИЦЦОТПИСЯТ
За такие деньги даже у меня в Минске не выйдет купить 2009г. Если только ушатанную.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Партизанъ (---.bks-tv.ru)
Дата: 14-02-13 19:52
Viktor-1972 писал
> За такие деньги даже у меня в Минске не выйдет купить 2009г.
> Если только ушатанную.
Ну так и я о том же)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Партизанъ (---.bks-tv.ru)
Дата: 14-02-13 20:00
s писал:
> Правильно сейчас(имхо) - не особо доверяя инетсоветам брать что
> нравиться.. и не париться..))
Да хотелось бы)))
но, стоимость запчастей,отсутствие грамотной диагностики(за любые деньги) этих машин в моём городе, и ,как следствие, недешёвый ремонт(если не дай бог) заставляют выбирать не душой а карманом, а хочеца ж за троячок в рай то вьехать)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.86.---)
Дата: 14-02-13 20:13
Viktor-1972 писал:
> Дело в том, что это им не брат вовсе (братом был первых лет
> выпуска), т.к. двигатель у форда свой и таки да у.г. Форд
> всегда был у.г. А расход у мну 9.3л летом и 10 - 10.3 зимой на
> 2.0 бензин с механикой. Как можно заставить 18 л. скушать, не
> представляю.
> А опель зафира меньше по размеру.
У меня как раз был 1999гв.Автомат.После его собирался вновь минивэн взять,пошёл их новый собственный Гэласки смотреть.Не понравился,создалось впечатление,что просто универсал повышенной вместимости.2.3 двигатель летом в пробках с кондиционером столько и хавал.Как то гнал 180-200(опаздывал) в Элисту,бака едва хватило на 300км(78литров под горловину),истратил 76л.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.static-customer.samara.ertelecom.ru)
Дата: 14-02-13 20:13
Партизанъ писал:
> отсутствие грамотной диагностики(за
> любые деньги) этих машин в моём городе
Отсутствие сервиса, на мой взгляд ставит жирнющий крест на мечте обладать современным авто.. иль заеп какойнить лямбды высушит моск до состояния саксаула..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (2.93.78.---)
Дата: 14-02-13 20:26
В Брянске - отсутсвие диагностики ?????
Не смешите подошвы моих тапочек. Если Бубафоне сие подвластно - то и в Брянске - нивапрос ( даже не продвинутому юзеру. А - просто грамотному сервису. в отсутсвии оных - нефиг пытаться меня убедить. не поверю)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Партизанъ (---.bks-tv.ru)
Дата: 14-02-13 20:36
федот68( Калуга) писал:
> В Брянске - отсутсвие диагностики ?????
> Не смешите подошвы моих тапочек. Если Бубафоне сие подвластно -
> то и в Брянске - нивапрос ( даже не продвинутому юзеру. А -
> просто грамотному сервису. в отсутсвии оных - нефиг пытаться
> меня убедить. не поверю)
Хош верь,а хош не верь, а )))) завтра отвечу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.86.---)
Дата: 14-02-13 20:44
s писал:
> Партизанъ писал:
>
> > отсутствие грамотной диагностики(за
> > любые деньги) этих машин в моём городе
>
> Отсутствие сервиса, на мой взгляд ставит жирнющий крест на
> мечте обладать современным авто.. иль заеп какойнить лямбды
> высушит моск до состояния саксаула..
Купи изначально БК,ходовая-самому можно,не фиг деньги платить.Не так страшен чёрт,как...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (2.93.78.---)
Дата: 14-02-13 20:47
В Калуге тоже ходят "легенды" про невозможность отдиагностить древний пепелац ( МПС бензинка 2000 года выпуска - мандит по оборотам ХХ). Просто зять - "ботаник". а я лично пока вплотную тему не "топтал". ( есть пара гуру автоэлектронных "в кармане" Калужских)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Партизанъ (---.tts.debryansk.ru)
Дата: 15-02-13 06:28
Александр Волков писал:
> А японцев даже не рассматриваете? Шариот Грандис в полном
> приводе очень даже приятная машинка.
Таки да, но кончились кажется в 2003.
Надо не сташше 3-4 лет(религия у меня такая)
Хотя ежели кто ни будь предложит круглую превию 4вд в хорошем состояния, то год станет пох)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Партизанъ (---.tts.debryansk.ru)
Дата: 15-02-13 06:56
Федоту.
Легкая иллюстрация.
Заезжаю как то к ОД Рено с вопросом типа- а можете ли вы починять дизеля?
Ответ- А то, да с лёгкостью!
Вопрос- Шо,и стенд есть,ну там распыл на форсунках проверить,давление и т д?
Ответ- Да у нас спецы чуть ли не во Франции учились!
Ну это ништяк,а стенд то есть?
А нах...? так делаем,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
Лёгкая пауза,ухожу)))))
Эпизод второй.
Сервис в котором все дизелемаршрутчики со своими ивеками-фордами-ренохами починяются.
Я на Корандосе с безмозглым ОМ 661.
Задача снять-проверить-поменять распылители и затолкать назад форсы. Нормальному топливщику работы на час.
Наблюдаю за работой и тихо куею. Регулировочные пятаки трутся об наждачку(калибровка такая), Корпус форсунки затягивается" до усёру" ( какой там нах момент затяжки) Проверяется енто всё на двевнем устройстве состоящем из ручного насоса и манометра с погрешностью- 0.15 атм!!!!! Контроль факела-визульно!!!!
После этого я даже не удивился шо тот чувак пытался форсы назад запхать со старыми пятачками))))
Эпизод третий.
Бош сервис. Мотор b4bh вроде(он же 4d56) (портер)
Вопрос- давление на тубине померить можете?
Ответ- А что вас беспокоит?
- Есть подозрение шо турбинка подносилась,опять же пробег 210тыр.
- Дык нада менять!!!
- А может сначала проверим?
- Да не ,менять!!!!
Ну И Т Д)))))))
P.S Может ента мне только так не везёт?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (188.43.36.---)
Дата: 15-02-13 10:09
Партизанъ писал:
А зачем вообще тебе минивен?Возьми паркетник недопривод.В Брянске с дорогами не ахти,хоть клиренс и более практичная ходовая в помощь будет.Парк вторых рук паркетников поболее,чем минивен искать хороший.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (95.154.76.---)
Дата: 15-02-13 12:01
этих версо на самом деле аж 3 разновидности, японские аналоги называются - Фанкарго, Спасио, Ипсум
Фунтик - зачотная маленькая шушлайка с ахеренным салоном, удобной табуреточной посадкой и скромным аппетитом (1.3 перед привод). единственная машина этого класса в которую входит пара-тройка капотов от легковушек.
Спаська - на базе короллы, микровен, но какой-то невразумительный, мне не нравится.
А вот ИПСУМ - это вещь (в 21 кузове), мотор 2,4, одна платформа с хорьком, внутри места - ВО. светлый салон с деревянным вставками доводит до оргазма, некоторые модификации имеют 3 камеры (одна сзади, 2 спереди), комфортный, шустрый, красава )) но стоит (((((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaxA (---.yota.ru)
Дата: 15-02-13 14:22
Катаюсь на Зафирке с 2007 г. 1,8 XER мех.
Очень не однозначная машина как мне кажется.
"Плюсы"
1. Удобная посадка водителя.
2. Приборы, ручки, кнопки - все на месте.
3. Расход - городской цикл по московским пробкам - 11-12 литров, на трассе выше 8,2 литров не поднимался (зимой груженый по завязку с боксом на крыше или летом с прицепом с лодкой).
4. Прикольная трансформация салона. Мне нравится, во всяком случае я на ней всякого хлама перевозил огромное количество.
5. Неплохая штатная музыка. Ричи Блекмор звучит очень не дурственно.
6. Двигателя вполне хватает - не гоночный болид, а семейная машинка таки.
7. Хороший головной свет.
"Минусы"
1. Как уже писали выше губа переднего бампера несколько раз устанавливалась на место, но в итоге было потеряна.
2. Очень маленькие боковые зеркала - ни хрена не видно.
3. Огромные передние стойки - частенько не вижу пешеходов и машины. При прохождении левых поворотов приходится сильно отклоняться вправо или влево.
4. Не знаю как у других, а у меня очень плохо покрашена машина - задняя дверь вся зацвела. На остальных частях тоже появились очаги коррозии. Машина производства Германии.
5. Маленький бочек омывателя - примерно 2-2,5 литра.
6. Заднее стекло чистить бесполезно все равно становится грязное через несколько минут.
7. В сильные морозы не прогревается низ ветрового стекла - как раз там где находятся дворники.
8. Не нравится форма рукоятки стояночного тормоза - занимает очень много места.
9. Маленькие карманчики в передних дверях - бутылка 0,5 л. еле влезает.
10. Замена лампочек ближнего света производится из под крыла, т.е. надо снимать колесо. Без снятия колеса я мучился как-то на дороге 1,5 часа.
Неисправности:
Примерно на 60 тыс. замена сцепления.
Примерно на 45 тыс. замена ступицы справа.
Сейчас пробег 95 тысяч. летом буду ковырять ходовую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Партизанъ (---.bks-tv.ru)
Дата: 15-02-13 17:31
Осме.
жена на него долго поглядала,да перегорела, ща уже не хочет.
Да и МАЛАВАТА БУДЕТ!!!!(с интонацей персонажа из"падал прошлогодний снег")
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Партизанъ (---.bks-tv.ru)
Дата: 15-02-13 17:38
Гражданин Страны Советов писал:
> А зачем вообще тебе минивен?
Чисто как бааааальшой хетчбек, на смену маленькой Корсе)))
Возьми паркетник недопривод.В
> Брянске с дорогами не ахти,хоть клиренс и более практичная
> ходовая в помощь будет.Парк вторых рук паркетников поболее,чем
> минивен искать хороший.
Дык Кайрон ко мне ужо едет, а ,как говорит моя супруга, " И нахера ж нам два жыпа??" ( ну это я ей сузуку сх попытался сосватать)
Опять же трехлеток в этом классе за мои деньги тока битыми)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Партизанъ (---.bks-tv.ru)
Дата: 15-02-13 17:47
Маха спасибо за инфу!
Губа,стойки,бачёк омывашки и на Корсе также)))
Для замены лампёхи в левой фаре вааще бампер оттягивать надо! А вот в дверной карман полторашка ложится!
Вот со стеклом печалька,меня наверное бесить будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zloalex (46.39.244.---)
Дата: 15-02-13 17:56
Гражданин Страны Советов писал:
> Был супер минивэн-Форд Гэлакси(по комфорту и трансформации),но
> был вечно голодный(бенз в городе-18л/на сотку) и ломался с
>
Хорошую машину "ГОЛОХУЙ" не назовут!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: L200 SS (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 15-02-13 17:56
Бери зафиру и не парься, сам работаю в дилерском центре Опель и Шевроле, машина надёжная, поломок и обращений по гарантии можно сказать нет, лампу можно поменять просто вывернув колесо, не в коем случае не брать с КПП- изитроник, только механику, движки что 1,6,что 1,8 без проблемные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: -=Os'mA=- (178.130.40.---)
Дата: 16-02-13 04:08
Партизанъ писал:
> Осме.
>
> Да и МАЛАВАТА БУДЕТ!!!!(с интонацей персонажа из"падал
> прошлогодний снег")
Ну тут да )))) не миневен, мне не нравился, но тут годовалый с маленьким пробегом предложили и вроде ничего такая машина ))) если жена на автомате ездить сможет оставлю ей, если нет то покатаюсь сам годик и сменю на что то для себя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крутоярский0474 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 22-02-13 07:45
пользую с января 08 года Ford C-max, 1,8/125л.с., расход по книжке 5,6/7,2л, так как не гонщик(нравится комфортная езда 100-110км/ч) в эти показатели укладываюсь, сейчас пробег 105т/км, расходники(масло, фильтра, накладки тормозные) меняю сам, так же поменял передние стойки и задние амортизаторы на 90т.км.(сам виноват, во время квартирного ремонта перегружал несколько раз бетонным мусором, вот они и засопливились), меняется все элементарно, без нарушения развала/схождения, замена задних амортов вообще занимает 10 минут на оба, дольше колеса снимаешь. Свечи меняются через 45 т.км., и выглядят после такого пробега как новые, лью 95 бензин. Масло не жрет от замены до замены, лью Форд Формула. Коррозии за это время нигде не наблюдаю, машина живет на улице.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vit (---.hsd1.fl.comcast.net)
Дата: 22-02-13 08:02
год назад взяли зафиру с изитроником
это не машина! говно полное.
тебе сейчас дилер напишет, все хорошо и прекрасно. только кто к нему после гарантии ездиет
изитроник взбесит сразу, сломается через пару дней. замена стоит как чугунный мост. почитай про него.
про стойки написали. это еще одна проблема, причем огромная. не то что пешеход "спрячется", камаза не увидишь
СИМ модуль. забей в гугл "сим модуль опель" все поймешь. рано или позно все "опелисты" через это проходят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hood (---.regata.ru)
Дата: 22-02-13 08:36
Читаю читаю и удивляюся....Что за прблемы с Гелакси? У меня S- мах с новья. 2007 год на ручке 2 литра 145 сил. Мотор с цепью. Поломок - кроме ТО нихрена. Содержание в год 20 -25 тыщ без бензина. пробег - 120 тыщ. Размер салона - слон влезет. Проходимость - на Волгу в Ступино с прицепом. Как раз его остаточная цена сейчас 500 - 600 тыщ в зависимости от комплектаций. Не зря же он который год в категории минивенов в продажах первое место держит. Выбрать на вторичке есть из чего. Я своего менять не планирую еще лет пять.
Да, расход - трасса 8 литров . Город 10 без и 11 с кондеем.
Выше прочитал про зафиру. У меня стойки не мешают, бачек омывателя 4,5 литра. В карманы две полторашки лезут. Очечники зеркала и прчая тряхомудь по всему салону. Две розетки , импортных. Портсигаров тоже, две. ))
Короче не просите, не продам. Ищите сами.)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.149.8.188.misp.ru)
Дата: 22-02-13 10:19
За S-Max тоже скажу пару слов. Знакомый работает в Ю.С.Импексе в Москве, с его подачей два человека в 08г покупали новые машины, одна 1,8дизель, вторая 2,0л бензин. У обоих пробеги порядка 150тыр, люди ездят и не нарадуются, машина совершенно не напрягает, деньги не сосёт и не выябывыется мелочёвкой. Говорят что пора менять а на что и не знаем. Один, вроде как снова хочет такую же брать, только с движком помощнее, другой на паркетник прицеливается, но равнозначный по кузову.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Партизанъ (---.tts.debryansk.ru)
Дата: 22-02-13 12:00
Про форда знаю,нравицаааа!, вот тока одна засада, забиваю в авто.ру свои требования- от 2009г, жопогрелки, электрозеркала,круиз-контроль, пробег до 100 и получаю ценник в районе 850-900.
Не потяну......................
Про зафиру. Изитроник даже и близко не рассматривал. сей короб мне и новый не надь,а уж пробежный сразунах)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.149.9.217.misp.ru)
Дата: 22-02-13 13:50
Ссылка.
Зафирка конечно подешевше будет, но S-Max, намного интересней. И это так, навскидку, можно и поинтереснее экземпляры найти
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Партизанъ (---.bks-tv.ru)
Дата: 22-02-13 17:32
hood писал:
> Ну с такими хотелками в 550 не уложиться точно. Урежь осетра
> то.))))
А самый первый пост читал?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.86.---)
Дата: 22-02-13 18:01
hood писал:
> Читаю читаю и удивляюся....Что за прблемы с Гелакси?
Моё писание читал и удивлялся?Если да,то дай ответ.Напишу далее,удивительного хватит на выходные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hood (94.77.175.---)
Дата: 22-02-13 19:32
Согласен, не корректно удивился. Прочитав начало темы, понял что ориентировочная цена требуемого варианта 500 -550 тыщ. Дальше читал по диагонали.
Недавно приценялся к остаточной цене своей машины и узнал что мой год S макс и Гэлакси стоят 500 - 700 тыщ. И, собственно, на модели этих лет и спроецировал проблемы. Прочитал более внимательно и вижу что речь шла о других машинах, на базе ФВ, гораздо более старших. А это совсем другой коленкор. Гелакси на базе Шарана это совсем не то, что есть сейчас. При всем уважении к ФВ, до качества европейских фордов ему , как до луны. Устриц не только ел, а жру полной ложкой и сейчас.
Партизан, еще раз прочел начало темы. Если хочешь машину побольше и поудобнее , бери макса 2006 -2007 годов, 2 литра на мешалке. Уложишься в 550 со всем набором твоих хотелок. Не бери дизель, а тем более 2,5 литра. Реально, я от машины в восторге, даже спустя 6 лет после покупки. Когда покупал машину выбор был между максом, зафирой, маздой 5, ситроеном гран пикассо. Ездил на всех. Если нужно подробнее, пиши в личку. Расскажу все тонкости.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 22-02-13 19:44
hood писал:
> При всем
> уважении к ФВ, до качества европейских фордов ему , как до
> луны.
Ну низнаю.. чойто после трехлетнего владения фокусом... ну ее нафик.. и неисправности то какие - втулки подрамника(!!!) на 60 тыщах.. замена естесно с выдиранием мотора.. долбануца... вентилятор на 70-ти... и даже не он сам а блок управления ёным, но менять целиком.. мля.. Постоянно стучащая подвеска, дилеры говорят - норма.. Так часто в сервисе я только с газелями бывал..))
Может конечно гелакси и s-макс эт другие форды...... но для меня лично бренд умер навсегда..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hood (94.77.175.---)
Дата: 22-02-13 19:55
У меня до макса тоже был 2 фокус. 2 литровый. Ни одной проблемы. Правда, всего до 40 тыщ. Дальше макс. Но это совсем разные машины. Кроме двигателя.
Еще есть пассат 2010 г 1.8 с дсг. На его фоне, обслуживание форда - бесплатное.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.86.---)
Дата: 22-02-13 20:10
У меня был Гэлакси 1999гв.Купил в 2001,подсчитал,что в среднем ежемесячно только на запчасти тратил 250$,работа мне производилась бесплатно.Не было не оригинальных запчастей на ФГ тех лет в то время,только оригинал,а он гад,по мелочам и постоянно,особливо датчики вкякие,катушки,свечи,помпочки,да и где нить хрясь наровит между Элистой и Волгоградом лютой зимой и ночью.Встанет как вкопанный и пиз...сидишь,связи нет,машина мимо раз в полгода.Двигатель не убиваемый,салон шикарный,только это в те моменты радости не добавляло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hood (94.77.175.---)
Дата: 22-02-13 20:17
Ну, к счастью, мне такие проблемы с Фордами не знакомы.)))) Я в 1999 купил себе камри 1998 года, из Бельгии. Ничего не ломалось.)) Через год поменял на дом. )))) Во времена были.....
Ну и кстати, согласись, не гелакси это был. А шаран. А вот мотор от форда. Что и требовалось доказать.))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.86.---)
Дата: 22-02-13 22:25
hood писал:
> Ну и кстати, согласись, не гелакси это был. А шаран. А вот
> мотор от форда. Что и требовалось доказать.))))
Мотор зашибись.Салон и комфорт в нём вообще 5+.Первые два кресла разворачиваются на 180гр.У второго ряда спинки опускаясь превращаются с столики.Третий ряд те же самые кресла как во втором ряду,могут вперёд назад по полозьям перемещаться.Второй и 3-й ряды демонтируются(5кресел) за 28сек(засекал),ровный пол,кладу полуторный надувной матрас.Я бы новый Гэлакси,Зафиру по комфорту и трансформации вообще бы с ним не сравнивал.С этими 3-мя братьями где то рядом пробегала синтра и то в далеке.А вот навесное на двигатель-полное г..,подвеска самая наипростая,а по сему и ломкая.Хотя все стойки и пружины поменял когда на спидометре 220тыс отметку перевалило.Для трассы супер,только параллельно должны ехать запчасти и бензовоз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hood (94.77.175.---)
Дата: 22-02-13 22:30
Ну вот и договорились. По трансформации старый выигрывал. По технике новый. Ну не ломается ничего и все тут.....( тьфу тьфу тьфу и постучал по дереву)
Партизан, ну чем не вариант?.))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Diver (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 23-02-13 07:37
Была тоета Гая (GAIA), за 3 года проехал на ней 194 000 км, в России был первым владельцем. Да места много, два кондиционера и все такое, но, каждые 60 000 накрывалась АКПП, Три коробки заменил, избавился нафик. Знакомый гуру сказал, что это дефект конкретной АКПП
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Партизанъ (---.bks-tv.ru)
Дата: 23-02-13 08:55
hood писал:
> Партизан, ну чем не вариант?.))))
Ну с одной стороны вроде как и да)))))) Но жене придётся обьяснять нафига я машину 2008г меняю на машину 2006г гы))))
Сильна думать нада однако))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|