|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:31:37 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:31:37 |
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 15-04-07 20:52
Это на предыдущем фото Борисыч бодрился, а реально он весь час просидел вот так нахохлившись.
Холодно, реально холодно. Чуть выше нуля, с утра валил снег, плавно перешедший в дождь.
Но мне же неинтересно будет в мае, когда будут балдеж и рыбалка, обкатывать мотор.
Выскочил-таки сегодня, прихватив Борисыча.
Он-то думал, что просто передаст диски на стоянке, но не тут-то было.
Пришлось по волнам попрыгать, зато открыл сезон, правда, в качестве пассажира.
Но больше часа не выдержали, т.к. задолбали холод и морось.
По прибытии домой, однако, выглянуло солнце и небо полностью очистилось от туч...
Итого, с начала обкатки за 4 часа пройдено около 90 км, 20 литров бензина еще не истрачены,
причем плещется остаток эдак 5 литров. Неужто форэва?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 15-04-07 21:08
Иван писал:
> Итого, с начала обкатки за 4 часа пройдено около 90 км, 20
> литров бензина еще не истрачены,
> причем плещется остаток эдак 5 литров. Неужто форэва?
По бензину конечно ещё рано давть полный отчёт, т.к эти 4-ре часа прошли в очень щедящем режиме работы мотора, а вот что касаемо бесшумности работы, то я ожидал большего, хотя и понимал, что чудеса только в ближнем зарубежье:-)), у нас более реально--работает достаточно шумно, просто другой тембр звука, нежели у двухтактника.., думаю, что на "лёгких" четырёхтактниках эта разница в дицибелах, по стравнению с 2-х татниками не столь велика, возможно более мощные 4-х тактные моторы уже начинают выигрывать в этом, но малосильные не существенно ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 15-04-07 23:43
Иван писал:
>
> Итого, с начала обкатки за 4 часа пройдено около 90 км, 20
> литров бензина еще не истрачены,
> причем плещется остаток эдак 5 литров. Неужто форэва?
-----------------------------------------------------------------------------
Если бы была настоящщая форева - то пришлось бы пару канистр с обой пустых брать . Под топливо . :о))
Иван ,ты поинтерисуйся , может тебе китайскую подделку втюхали ? :о)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шатоба Александр (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 16-04-07 00:04
Иван !можно узнать, а ручного запуска через верёвку уже у 4-х тактника не предусмотрено ,смотрю как будто заглушка.
Такой вид с фотографии ,как будто нет верёвки
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 16-04-07 00:07
Шатоба Александр писал:
> Иван !можно узнать, а ручного запуска через верёвку уже у 4-х
> тактника не предусмотрено ,смотрю как будто заглушка.
> Такой вид с фотографии ,как будто нет верёвки
Там кик-стартер . Як у мотоцикла !!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 16-04-07 00:16
Последние ряды газонокосильщиков редеют,это не может не радовать.
Но правильные моторы таки инжекторные.
Сегодня завел мотор,после полугодичной стоянки и консервации.Завелся от вида ключа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шатоба Александр (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 16-04-07 00:18
у Олега на 6 ке 4-х тактнике нормальная ручная верёвочная ,а на 25-ке уже кик ,что если в море волна снимай колпак и заводи.
Нормально инженеры придумали
Нет рано им рядеть ,двушек много на выпускали и газонокосилка на даче нормально стоит и нормально после зимы заводится .
Ямахи такие аппараты, которые всегда с полпинка заводились .
Тем более новые ещё они ,что-ж им делать они тоже по воде соскучились.
Как всё живое тянется к солнцу и воде.
Отправка отредактированного (15-04-07 17:22)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cpetr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 16-04-07 02:30
Иван: "...за 4 часа пройдено..."
Смотрим, смотрим ... Давайте, давайте!!!... Считаем, считаем...
А штурмана-то и согреть можно было бы немного коньячком. Расход, всяко, не более форэвы будет, а экипажу - все веселее ( " коли доктор сыт - то и больному легче" - доктор (Броневой) к/ф "колесо любви") :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 16-04-07 08:36
Нет, у "Сузуки" варианта с универсальным запуском не предусмотрено, судя по всем проспектам.
В случае кончины аккумулятора придется снимать колпак, откручивать защитный кожух (3 болта),
и запускать веревкой за маховик (веревка прикладывается к инструменту, правда, без оранжевой ручки,
инструкция рекомендует привязать гаечный ключ или отвертку по вкусу).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (---.imb.dvo.ru)
Дата: 16-04-07 15:41
Иван писал:
> Итого, с начала обкатки за 4 часа пройдено около 90 км, 20
> литров бензина еще не истрачены,
> причем плещется остаток эдак 5 литров. Неужто форэва?
Вот это здорово! Как у мотобота, стакан на милю :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 16-04-07 16:58
Вроде бы впечатляет, но я ведь со скоростью 20-25 км/ч ходить не собираюсь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (---.imb.dvo.ru)
Дата: 17-04-07 09:06
Иван писал:
> Вроде бы впечатляет, но я ведь со скоростью 20-25 км/ч ходить
> не собираюсь.
На ближние острова-то понятно, можно и прохватить на полных... Зато если соберешься вдаль, не нужно брать с собой сверхъестественных запасов топлива, можно и на 25 км/ч. Меня очень впечатлила экономичность для глиссирующего режима.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 17-04-07 09:10
Да ну, какая даль?
До Путятина по-любому нет проблем, а дальше я не располагаю временем, чтобы поход на этой лодке не был безумием.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (---.imb.dvo.ru)
Дата: 17-04-07 09:17
Иван писал:
> До Путятина по-любому нет проблем, а дальше я не располагаю
> временем, чтобы поход на этой лодке не был безумием.
Не могу полностью согласиться с безумием :-) Почему бы, имея две-три недели отпуска не рвануть на север края? Внезапно в Приморье шторма не налетают,
добежать до нормальной бухты при твоей скорости можно отовсюду. А там вытащил на берег, поставил лагерь и любуешься на буйство стихий с безопасного места... Стихло — полетел домой. В чем безумство?
Отправка отредактированного (17-04-07 02:18)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 17-04-07 09:42
А нету у меня этих двух-трех недель летнего отпуска в сочетании с согласным на такое путешествие членом экипажа.
Поэтому и рассуждения эти абстрактны и оторваны от жизни.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (---.imb.dvo.ru)
Дата: 17-04-07 09:49
Иван писал:
> Да ну, какая даль?
Что-то кажется мне, что эти испытания выводят глиссирующие лодки на новый "дальнобойный" уровень. (Во как сказал!) Ведь при обычном расходе вдаль не пойдешь именно из-за невозможности утащить нужное количество топлива. А если лодка сжигает всего 170 мл на километр, я почти готов обменять на подобную свою "Афалину" :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 17-04-07 10:06
Nick писал:
> А если лодка сжигает всего 170 мл на километр, я почти готов обменять на подобную свою "Афалину" :-)
Э...э...э... Ты погоди делать выводы. Я ж пока катаюсь на пустой лодке.
Мотор, не более 20 литров бензина, аккумулятор ма-а-асенький и 1-2 человеческие тушки.
Пока ясно лишь одно: 4Т "Суза-25" сожрет канистру бензина за 5 часов обкатки,
в то время как год назад 2Т "Яма-30" сожрала ее за 3 часа. И всего-то.
А ты уже рассуждать о дальних походах пустился...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 17-04-07 14:38
ыыгыгыг И.Г. вот прямо на глазах твое мнение меняецца)))
Но пока газонокосильное прошлое и ортодоксальное окружение не дают полностью поменять взгляды...)) Но это временно.
Эх тебе бы еще и инжектор)))
зы: Скоро нужно будет пятый форум открывать "Для владельцев двухтактных моторов".
Ну типа как для любителей биийска.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 17-04-07 15:04
Был тут один любитель дизеля (не будем показывать пальцем), да вышел весь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федорович Владивосток (---.ru)
Дата: 17-04-07 15:20
Иван писал:
> Был тут один любитель дизеля (не будем показывать пальцем), да
> вышел весь.
А "сапоги должон точать сапожник"................
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cpetr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 17-04-07 18:09
А если лодка сжигает всего 170 мл на километр, я почти готов обменять на подобную свою "Афалину"
Ник, не правильно и преждевременно. Кому по душе летать - будет летать и на 2Т, и на 4Т, и на ядре как Мюнхгаузен :))))
Водоизмещенка - в первую очередь не увеличение района хода... Это принципиально другой тип хода.... Кому по душе надежность и комфорт : )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (---.imb.dvo.ru)
Дата: 17-04-07 19:32
cpetr-Kenig писал:
> Это принципиально другой тип хода.... Кому по душе надежность
> и комфорт : )))
Конечно, но они должны быть и по карману... Стоянка во Владике мне однозначно не по карману, а лишиться своей бесплатной стоянки я могу в любой день.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (S1)
Дата: 17-04-07 20:15
Nick писал:
> Стоянка во Владике мне однозначно не по карману,
> а лишиться своей бесплатной стоянки я могу в любой день.
Коля, мыло проверь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (---.ru)
Дата: 18-04-07 16:37
Иван писал:
> Пришлось по волнам попрыгать, зато открыл сезон, правда, в
> качестве пассажира.
Георгич, а че дать порулить Борисычу не захотел? Он-то поди из за этого и сидел нахохлившись, нехорошую думу про тебя думал :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 18-04-07 21:04
Не, я думал другую думу..:-)),
а порулить- так я предпочитаю на своих лодках, скажу частно , я и сам не очень люблю когда кто-то рулит на моей лодке..:-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
