|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:01:49 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:01:49 |
|
Автор: Олежон Астрахань (95.139.74.---)
Дата: 27-01-13 18:21
Ларгус нужен для работы.Хотел Дастер, но у него грузовая площадка получается менее 170 см. в длину, а нужно длинее 185 - ларгус подошел.
Заказал 5 мест, люкс, серый базальт. Будет до 20 апреля.
Езжу много. Ларгус жрет в городе до 12 литров с кондеем - неприлично много.
100% - поставлю газ. В салоне сказали, что тогда снимут с гарантии.
Вопрос - ларгус - это тот же логан - не убиваемая тележка.
Можен, ну нахрен эту гарантию!!!
Кто, что скажет?
И ещё, есть центр. замок с д.у. - такие машины врят ли будут угонять. Может на сигналке сэкономить? Центральный замок с д.у.
Беру за кеш. Машина рабочая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 28-01-13 04:34
Если на "Ларгусе" есть имобилайзер, то плюнь на отдельную сигналку. Хулиганьё точно не угонит, и даже связываться не будут. Ну а профессионалам-угонщикам пофиг, какая сигналка стоит. Другое дело, нужен ли им этот автомобиль?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вад, Ярославль (---.median.ru)
Дата: 28-01-13 05:47
не скажу за ларгус, т.к. езжу на Калине.Но из своего опыта:
1. Штатный иммобилайзер обеспечивает достаточную защиту от угона - захотят угнать - угонят и с более навороченной сигналкой.Штатная сигналка орет только на открытие чего-то: дверей, капота, багажника. О попытке воровства дворников, колес или просто ударов не извещает. Если машина ночует на стоянке, то и фиг то с ним. Если будет стоять во дворе, то я бы поставил простейшую оралку с датчиком удара.
2. Если машина взята новой, то какие-то гарантийные косяки вылезут в течение ближайшего пробега. Я бы прошел ТО-1 (в моем случае 2500 км, чтобы иметь гарантию до 15000 и покатался бы эти 15000 на бензине. Вылезут косяки - исправить по гарантии, ничего не вылезет - на гарантию забить.Стоимость первого ТО не велика - делать там нечего кроме замены масла.
Так у своей машины на первых тысячах пробега я заменил по гарантии сальник к\вала между движком и коробкой (запчасти копейки, но работа дорогая - КПП надо снимать) и радиатор (что-то не критично потело, подтяжка хомутов не помогла, плюнули и заменили радиатор). Еще самостоятельно они заменили датчик неровной дороги, т.к. сканер показал отказ (причем сами заказали датчик и сами звонили пригласить на замену).
Я конечно проходил ТО-2 и ТО-3, чтобы подлить гарантию до 45000 (заводская гарнтия до 50000, но платить за ТО-4 я посчитал глупым), т.к. ничего гарантийного не ломалось
Из приятного - однажды СТО звонит мне на сотовый и настоятельно просит заехать. Причина - отзыв ГТЦ, партия плохих устанавливалась в период выпуска моего авто. Провели опознание по телефону (слазал под капот и псмотрел маркировку) - мой нормальный. Но забота порадовала, может мне дилер такой попался?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brainstorm (80.69.146.---)
Дата: 28-01-13 05:53
Слухи об отказе в гарантии при установке ГБО сильно преувеличены - необходимо доказать причинно-следственную связь неисправности и проведенного переоборудования.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.rybnet.ru)
Дата: 28-01-13 06:00
Я вот тоже думаю о этой машине, нравиться, но смотря на Калины и Приоры у знакомых, прихожу в ужас, неужели наши из Логана смогли такое ломучее г.... сделать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (80.234.112.---)
Дата: 28-01-13 12:59
OVN
Я вот тоже думаю о этой машине, нравиться, но смотря на Калины и Приоры у знакомых, прихожу в ужас, неужели наши из Логана смогли такое ломучее г.... сделать?
===========
Ни в коем случае не бери!Только иномарка!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: -=Os'mA=- (---.yota.ru)
Дата: 28-01-13 13:53
если ставишь газ в сервисе то с гарантии снять не имеют права...
если стремно все равно, то отьезди до первого то на 15 тыс, если ничего не вылезит то после ТО ставь газ... после 20 тыс км пробега сложно что то доказать по гарантии...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (194.67.37.---)
Дата: 28-01-13 13:56
Dizel-1 писал:
> ===========
> Ни в коем случае не бери!Только иномарка!
Ларгус и есть иномарка, это как и Логан -Дачия :))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.static.t-2.net)
Дата: 28-01-13 14:11
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Плюнь на гарантию, её всё равно в реале нет.
>
Весьма спорное утверждение, но ...... Логан вроде надежный пепелац....
ИМХО, есть время покурить профильные форумы, и после этого принять решение....
P.S. На Октавии супруги поменяли по гарантии сцепу (7 DSG), помпу, и поршневую группу. (расход масла был не айс). Все беЗплатно, без плясок с бубном. Пробег был детский на тот момент (точно не вспомню, тыщь 15). Сколько это могло бы стоить за свои баблосы, точно не скажу, сцепа более полтоса без стоимости работ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: гоша5 (95.67.198.---)
Дата: 29-01-13 05:21
.............................Я вот тоже думаю о этой машине, нравиться, но смотря на Калины и Приоры у знакомых, прихожу в ужас, неужели наши из Логана смогли такое ломучее г.... сделать?...........................
сам то понял что написал? причем тут логан и .................... Калины и Приоры у знакомых...................
........................ На Октавии супруги поменяли по гарантии сцепу (7 DSG), помпу, и поршневую группу. (расход масла был не айс). Все беЗплатно, без плясок с бубном. Пробег был детский на тот момент (точно не вспомню, тыщь 15). Сколько это могло бы стоить за свои баблосы, точно не скажу, сцепа более полтоса без стоимости работ............................
а еще ругают вазы. ваще пипец
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brainstorm (80.69.146.---)
Дата: 29-01-13 05:26
гоша5 писал:
> ........................ На Октавии супруги поменяли по
> гарантии сцепу (7 DSG), помпу, и поршневую группу. (расход
> масла был не айс). Все беЗплатно, без плясок с бубном. Пробег
> был детский на тот момент (точно не вспомню, тыщь 15). Сколько
> это могло бы стоить за свои баблосы, точно не скажу, сцепа
> более полтоса без стоимости работ............................
>
>
>
> а еще ругают вазы. ваще пипец
сколько там ВАЗ с 1.4 снимает? лошадей 80? а на Октавии поди 140. Не надо сравнивать попу с пальцем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (178.45.59.---)
Дата: 29-01-13 06:34
Re: Лада Ларгус и ГБО
Автор: Brainstorm (80.69.146.---)
Дата: 29-01-13 16:26
гоша5 писал:
> ........................ На Октавии супруги поменяли по
> гарантии сцепу (7 DSG), помпу, и поршневую группу. (расход
> масла был не айс). Все беЗплатно, без плясок с бубном. Пробег
> был детский на тот момент (точно не вспомню, тыщь 15). Сколько
> это могло бы стоить за свои баблосы, точно не скажу, сцепа
> более полтоса без стоимости работ............................
>
>
>
> а еще ругают вазы. ваще пипец
сколько там ВАЗ с 1.4 снимает? лошадей 80? а на Октавии поди 140. Не надо сравнивать попу с пальцем.
==============
Чтобы быть точнее,ВАЗы с 1,4 снимают 94 л.с.,хотя на прототипе перед запуском калины хэтч стоял 1,4 в 115 л.с.,а октавия с 1,4=122л.с.
А это сколько могут снимать ВАЗовцы например с 1,6
Ссылка.
В LADA Granta Sport устанавливают известный по Лада Приора 1,6 литровый двигатель. Это базовый двигатель ВАЗ 21126, модифицированный в ТМС-21126-045. После модификации мотор может развивать максимальную мощность до 235 л.с. и имеет крутящий момент 280 Нм. До 100 километров Гранта разгоняется за 5,6 секунд.
При этом гражданская версия Гранта Спорт с 1,6 будет иметь 120л.с.
Так что Миш,какой-то пример кривой ;0)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Погодин Сергей (217.28.219.---)
Дата: 29-01-13 06:53
У меня Логан 1.4 и ВАЗ 2115 1.5 вроде как лошадей у них одинаково получается, но почему-то 2115 резвее и быстрее Логана, как-то странно получается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brainstorm (80.69.146.---)
Дата: 29-01-13 06:58
Дима, я про то, что нельзя сравнивать надежности разных по оснащению машин. Сложные машины больше ломаются не потому, что ненадежные, а потому, что там есть больше чему ломаться.
Если фольксы под давлением экологов серийно ставят высокофорсированные турбированные моторы с непосредственным впрыском , то не стоит ожидать от них надежности обычного атмосферного мотора.
А DSG это даааа, притча уже. Зато гарантию три или пять лет на двигатель+коробку дают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (194.67.37.---)
Дата: 29-01-13 07:01
Погодин Сергей писал:
> У меня Логан 1.4 и ВАЗ 2115 1.5 вроде как лошадей у них
> одинаково получается, но почему-то 2115 резвее и быстрее
> Логана, как-то странно получается.
Ни чего странного, просто разные передаточные числа в КПП.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.rybnet.ru)
Дата: 29-01-13 07:08
Народ, я не собираюсь разжигать срачь по поводу оттечественных машин, у меня самого оттечественная уже 8 лет, и ничего серьёзного небыло, но по мелочи трахает мозг постоянно, У нескольких знакомых ВАЗы Калины и Приоры, новые, купленные за кровнозаработанные 300 тыс. и в кредиты, так вот когда, они новые ломаються, и деталь меняют на ТО, это ладно, а вот после ТО-2, когда владельцы на ТО больше не ездят, ибо дорого, начинает к 40 тыс. течь печка, течь радиатор, два генератора подряд под замену, отказал электроусилитель на Калине.... А денег то нет, машина в кредит, такие вещи могут до запоя довести.
Вот я и спрашиваю, много ли в Лагрусе не реновского, а нашего, когда меняешь одну деталь по 5 раз, и в магазине тебе продавец говорит, что гарантированно покупаешь брак.... Су...а, упоры задней двери от 2112 здохли на -25, это уже третий комплект их за 250 руб. Нужно от иномарки аналог подбирать и заказывать в экзисте.
Мне Лагрус нравиться, в первую очередь по цене, через год-два возможно поменяю машину, нашемарку с постоянной .......... уже не хочу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (178.45.59.---)
Дата: 29-01-13 07:25
OVN
Всё это понятно,вот только не надо идеализировать иномарки,потом шлёпаться больней.Могу такого же про иномарки написать,разница только в ценниках и ожидании по времени,порой месяцами в сервисе,вот только толку-то.Нет уж,лучше на своём опыте.
PS Если денег не хватает на жигулёвские ТО и запчасти из-за кредита,то взяв иномарку,будете ходить пешком!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (178.45.59.---)
Дата: 29-01-13 07:36
тогда....тогда последние штаны придётся снеть тому,кто даже жигуль в кредит берёт.
Надо немного отдавать себе отчёт в том,кто ты и чего можешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.rybnet.ru)
Дата: 29-01-13 07:43
Dizel-1, это всё и так понятно, старую представительскую брать не собираюсь. У меня много знакомых с Логанами, Нексиями, Ланосами и т. п. бюджетными авто. Так вот не сильно они дороже вечно ломающихся ВАЗов выходят, по разговору. Теаксопарки давно на Логаны у нас в городе перешли, после того, как Волгу сняли, это показатель, разговаривал со знакомым таксистом, очень хвалит Логан по надёжности, хотя понятно что машина без души, скучная. Про Датчию универсал у меня вопросов нет, это Европа, всё под конролем, а вот что наши с этой платформой наделали, какая сборка, это серьёзный вопрос.
Просто понятно, что при средней зарплате в городе в 18 тыс, вобще можно только мечтать о новой машине, или лучше накрыться простынёй и ползти на кладбище, чего похоже от 90% населения страны власть и добивается. Но люди выживают, не воруя, а честно работая, и умудряються подкопить на новую машину, или купить её в кредит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: -=Os'mA=- (---.yota.ru)
Дата: 29-01-13 07:56
Dizel-1 писал:
> тогда....тогда последние штаны придётся снеть тому,кто даже
> жигуль в кредит берёт.
> Надо немного отдавать себе отчёт в том,кто ты и чего можешь.
да я не смог дописать, почему то отправилось...
я свою брал в кредит, правда отдал раньше срока на пару лет, но до сих пор проблем с машиной не было, цена на ТО 60000 км напрягла и я соскочил с гарантии, но там просто ценник не обосновано дорогой при условии что у меня цепь а не ремень... сейчас пробег 150 тыс. км и к 200 собираюсь менять, было бы у сузуки что то полноприводное и с более большим богажником чем у витары, менял бы не глядя... а так придеся мучатся муками выбора через годик...
а так перед глазами много примеров, чего не нада брать, а особенно в кредит...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.static.t-2.net)
Дата: 29-01-13 08:10
Brainstorm писал:
.
>
> А DSG это даааа, притча уже. Зато гарантию три или пять лет на
> двигатель+коробку дают.
Я делал все указанные выше работы еще до того, как ввели эту гарантию в 5 лет, успел как раз к окончанию обычной гарантии. Все сделали в лучшем виде, сломаться может все что угодно, тут правильно подметили, а нормальная гарантия отличатся от ненормальной возможностью для клиента отремонтировать все без особых плясок с бубном, судов итд. Тема то была про гарантию, кажись ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вад, Ярославль (---.median.ru)
Дата: 30-01-13 05:51
Сломаться может что угодно. И сервисы бывают разные. У кого-то в городе сервис Лады хороший, а сервис Тойоты мозг выносит, а у кого-то наоборот. Стоит поинтересоваться и стоимостью з/частей. На некоторые машины тормозные колодки стоят как половина старенькой 2108. Не знаю где как, но с запчастями сейчас вроде особых проблем нет - и заводские и импортные и китаятина - на выбор.
А вообще то стоит поискать клуб владельцев Ларгусов в Инете и почитать отзывы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|