- Re: Прошу спецов о помощи. Сузуки 115 -- Форум водномоторников.

	О разном... Правила общения в форуме
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.

Московское время 14:19:57

Ваше локальное время

Владивостокское время 21:19:57

Следующая тема | Предыдущая тема

Прошу спецов о помощи. Сузуки 115

Автор: zorin (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 18-01-13 16:31

На данном моторе, который я планирую купить, сделали диагностику. Но тот, кто делал компьютерную диагностику, друг хозяина мотора. Он сказал, что все хорошо, но там все на английском, соответственно поверил наслово, но скопировал файл, потом перевел. Прошу высказать специалистов свое мнение, кто разбирается в диагностике. Мотор 2006 года. С виду, почти как новый. Вот оригинал и перевод диагностики.

Save date,2013/1/18
Comment
,Engine No.,
,Boat Type,
,Description,
Engine information
,Power,115PS
,ECM ID,33920-90JB1
,Spec.,---
,Engine Type,4 stroke,1950cc
SERVICE DATA
,Item,Data,Unit
,ENGINE SPEED, 0,rpm
,IGNITION TIMING,BTDC 6,°
,MANIFOLD ABSOLUTE PRESSURE, 764,mmHg
,MANIFOLD ABSOLUTE PRESSURE,101.9,kPa
,MANIFOLD ABSOLUTE PRESSURE,30.12,inHg
,BAROMETRIC PRESSURE, 764,mmHg
,BAROMETRIC PRESSURE,101.9,kPa
,BAROMETRIC PRESSURE,30.12,inHg
,CYLINDER TEMPERATURE, 10,°C
,CYLINDER TEMPERATURE, 49,°F
,INTAKE AIR TEMPERATURE, 6,°C
,INTAKE AIR TEMPERATURE, 43,°F
,BATTERY VOLTAGE,12.30,V
,FUEL INJ. PULSE WIDTH, 0,µs
,INJECTED FUEL AMOUNT, 0,mcc
,FUEL PUMP DUTY, 0.0,%
,IAC VALVE DUTY, 0.0,%
,NO. OF MAP SENSOR FAILURE, 0,times
,NO. OF CKP SENSOR FAILURE, 2,times
,NO. OF IAC VALVE FAILURE, 0,times
,NO. OF CMP SENSOR FAILURE, 1,times
,NO. OF CTP SWITCH FAILURE, 0,times
,NO. OF CYL. TEMP. SNSR FAILURE, 0,times
,NO. OF IAT SENSOR FAILURE, 0,times
,NO. OF EX. TEMP. SNSR FAILURE, 0,times
,NO. OF FUEL INJECTOR FAILURE, 0,times
,NO. OF OVER-REVOLUTION, 195,times
,NO. OF LOW BATTERY VOLTAGE, 0,times
,NO. OF LOW OIL PRESSURE, 0,times
,NO. OF OVERHEAT(GRADIENT), 154,times
,NO. OF OVERHEAT(TEMP.), 0,times
,CAUTION SYSTEM NAME (1),Overheat grad.,
,ENGINE SPEED (1), 656,rpm
,MANIFOLD ABSOLUTE PRESSURE (1), 304,mmHg
,MANIFOLD ABSOLUTE PRESSURE (1),40.6,kPa
,MANIFOLD ABSOLUTE PRESSURE (1),11.99,inHg
,CYLINDER TEMPERATURE (1), 90,°C
,CYLINDER TEMPERATURE (1), 194,°F
,INTAKE AIR TEMPERATURE (1), 38,°C
,INTAKE AIR TEMPERATURE (1), 101,°F
,EX-MANI TEMPERATURE (1), 63,°C
,EX-MANI TEMPERATURE (1), 145,°F
,FAILURE TIME (1), 266,h
,ELAPSE OF TIME (1), 0,min
,CAUTION SYSTEM NAME (2),Overheat grad.,
,ENGINE SPEED (2),5438,rpm
,MANIFOLD ABSOLUTE PRESSURE (2), 590,mmHg
,MANIFOLD ABSOLUTE PRESSURE (2),78.7,kPa
,MANIFOLD ABSOLUTE PRESSURE (2),23.25,inHg
,CYLINDER TEMPERATURE (2), 92,°C
,CYLINDER TEMPERATURE (2), 198,°F
,INTAKE AIR TEMPERATURE (2), 32,°C
,INTAKE AIR TEMPERATURE (2), 89,°F
,EX-MANI TEMPERATURE (2), 77,°C
,EX-MANI TEMPERATURE (2), 170,°F
,FAILURE TIME (2), 266,h
,ELAPSE OF TIME (2), 0,min
,CAUTION SYSTEM NAME (3),Overheat grad.,
,ENGINE SPEED (3),2813,rpm
,MANIFOLD ABSOLUTE PRESSURE (3), 393,mmHg
,MANIFOLD ABSOLUTE PRESSURE (3),52.4,kPa
,MANIFOLD ABSOLUTE PRESSURE (3),15.50,inHg
,CYLINDER TEMPERATURE (3), 94,°C
,CYLINDER TEMPERATURE (3), 201,°F
,INTAKE AIR TEMPERATURE (3), 35,°C
,INTAKE AIR TEMPERATURE (3), 96,°F
,EX-MANI TEMPERATURE (3), 66,°C
,EX-MANI TEMPERATURE (3), 151,°F
,FAILURE TIME (3), 266,h
,ELAPSE OF TIME (3), 0,min
,TOTAL OPERATION TIME (HRS.), 274,h
,TOTAL OPERATION TIME (MIN.), 12,min
,0-1000 RPM,3328,min
,1000-2000 RPM,1414,min
,2000-3000 RPM, 268,min
,3000-4000 RPM, 518,min
,4000-5000 RPM,7460,min
,5000-6000 RPM,3390,min
,ABOVE 6000 RPM, 74,min
,ELAPSE TIME FROM REMINDER CANCEL, 8,h
,NO. OF OIL CHANGE REMINDER, 13,times
,COMPENSATION FACTOR (ZONE 1),1.000,
,COMPENSATION FACTOR (ZONE 2),1.000,
,COMPENSATION FACTOR (ZONE 3),1.000,
,TIME OF LAST O2 FEEDBACK, 0,h
,EMERGENCY STOP SWITCH,OFF,
,CTP SWITCH,ON,
,NEUTRAL SWITCH,ON,

Сохранить дата, 2013/1/18
Комментировать
, Двигатель №,
, Тип лодки,
, Описание,
Двигателя
, Power, 115PS
, ECM ID ,33920-90JB1
, Спец., ---
, Тип двигателя 4-тактный, 1950cc
SERVICE DATA
, Товар, данных, единицы
, Число оборотов двигателя, 0, мин
, Зажигания, BTDC 6, °
, Абсолютного давления в коллекторе, 764, мм рт.ст.
, Абсолютного давления в коллекторе, 101,9, кПа
, Абсолютного давления в коллекторе, 30.12, дюймы
, Атмосферное давление, 764, мм рт.ст.
, Атмосферное давление, 101,9, кПа
, Атмосферное давление, 30.12, дюймы
, Температура цилиндра, 10 ° C
, Температура цилиндра, 49 ° F
, Температуры воздуха на впуске, 6 ° C
, Температуры воздуха на впуске, 43 ° F
, Напряжение батареи, 12.30, V
, FUEL INJ. Длительность импульса, 0, мкс
, Вводят количество топлива, 0, MCC
, ТОПЛИВНЫЙ НАСОС DUTY, 0,0%
, IAC DUTY VALVE, 0,0%
, NO. Отказа датчика MAP, 0 раза
, NO. Отказа датчика положения коленчатого вала, 2 раза
, NO. АВАРИИ VALVE МАК, 0 раза
, NO. Отказа датчика CMP, 1 раз
, NO. АВАРИИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ CTP, 0 раза
, NO. О CYL. TEMP. SNSR FAILURE, 0 раза
, NO. Отказа датчика IAT, 0 раза
, NO. О EX. TEMP. SNSR FAILURE, 0 раза
, NO. АВАРИИ топливной форсунки, 0 раза
, NO. Овер-революция, 195, раз
, NO. О низкого напряжения батареи, 0 раза
, NO. Низкого давления масла, 0, раз
, NO. Перегрева (Градиент), 154 раз
, NO. Перегрева (температура), 0 раза
, ВНИМАНИЕ SYSTEM NAME (1), от перегрева град.,
, Скорость вращения двигателя (1), 656, мин
, Абсолютного давления в коллекторе (1), 304 мм рт.ст.
, Абсолютного давления в коллекторе (1), 40,6, кПа
, Абсолютного давления в коллекторе (1), 11.99, дюймы
, Температура цилиндра (1), 90 ° C
, Температура цилиндра (1), 194 ° F
, Температуры воздуха на впуске (1), 38, ° C
, Температуры воздуха на впуске (1), 101 ° F
, EX-МАНИ температуры (1), 63, ° C
, EX-МАНИ температуры (1), 145 ° F
, Время наработки на отказ (1), 266, ч
, Истечения времени (1), 0, мин
, ВНИМАНИЕ SYSTEM NAME (2), от перегрева град.,
, Число оборотов двигателя (2), 5438, мин
, Абсолютного давления в коллекторе (2), 590, мм рт.ст.
, Абсолютного давления в коллекторе (2), 78,7, кПа
, Абсолютного давления в коллекторе (2), 23,25, дюймы
, Температура цилиндра (2), 92, ° C
, Температура цилиндра (2), 198 ° F
, Температуры воздуха на впуске (2), 32, ° C
, Температуры воздуха на впуске (2), 89, ° F
, EX-МАНИ температуры (2), 77, ° C
, EX-МАНИ температуры (2), 170, ° F
, Время наработки на отказ (2), 266, ч
, Истечения времени (2), 0, мин
, ВНИМАНИЕ SYSTEM NAME (3), от перегрева град.,
, Скорость вращения двигателя (3), 2813, мин
, Абсолютного давления в коллекторе (3), 393, мм рт.ст.
, Абсолютного давления в коллекторе (3), 52,4, кПа
, Абсолютного давления в коллекторе (3), 15.50, дюймы
, Температура цилиндра (3), 94, ° C
, Температура цилиндра (3), 201, ° F
, Температуры воздуха на впуске (3), 35, ° C
, Температуры воздуха на впуске (3), 96, ° F
, EX-МАНИ температуры (3), 66 ° C
, EX-МАНИ температуры (3), 151 ° F
, Время наработки на отказ (3), 266, ч
, Пройти OF TIME (3), 0 мин
, Общее время работы (ч), 274, ч
, Общее время работы (мин.), 12 мин
,0-1000 RPM, 3328, мин
,1000-2000 оборотов в минуту, 1414, мин
,2000-3000 RPM, 268, мин
,3000-4000 RPM, 518 мин
,4000-5000 оборотов в минуту, 7460, мин
,5000-6000 оборотов в минуту, 3390, мин
, Выше 6000 RPM, 74 мин
, Пройти времени от НАПОМИНАНИЕ CANCEL, 8, ч
, NO. НЕФТИ НАПОМИНАНИЕ CHANGE, 13 раза
, Коэффициент компенсации (зона 1), 1.000,
, Коэффициент компенсации (ZONE 2), 1.000,
, Коэффициент компенсации (ZONE 3), 1.000,
, Время последней ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ О2, 0, ч
, Аварийный выключатель, OFF,
, CTP SWITCH, ON,
, Нейтрали, ON,

О разном...