|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:12:56 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:12:56 |
|
Автор: Drec (5.140.136.---)
Дата: 17-01-13 05:31
Читаю в новостях : Экс-охранник украл у подрядчика моста, строившегося к саммиту АТЭС-2012, металл на 100 млн руб.
17.01.2013 06:30 | «Газета.Ru»
Полицейские Приморья раскрыли хищение металла почти на 100 млн руб. у компании, строившей мост на остров Русский к саммиту АТЭС-2012 во Владивостоке.
«Металлоконструкции похищали с территории вахтового поселка Владивостокского филиала ООО НПО «Мостовик» — субподрядчика строительства мостового перехода на остров Русский», - сообщила в четверг «Интерфаксу» пресс-секретарь полиции УМВД России по Приморскому краю Евгения Соковишина.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: TИХОН (---.avtlg.ru)
Дата: 17-01-13 05:36
я не понял в чём вопрос твой???? у нас в Волгограде например посчитали скильки затратили на постройку моста и сказали что за эти деньги можно было 5 мостов сделать! вот и делай выводы !!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мыш16 (---.161.192.234.dyn.v4.saturn-internet.ru)
Дата: 17-01-13 05:39
Drec писал:
> Экс-охранник украл у подрядчика моста,
> строившегося к саммиту АТЭС-2012, металл на 100 млн руб.
> 17.01.2013 06:30 | «Газета.Ru»
ага "МАЛЧЫК ВЫНОВАТ"....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Drec (5.140.136.---)
Дата: 17-01-13 05:47
Просто если столько металла в мост не доложили то скоро опять в новостях читать будем что мост упал, там уже дорогу смывало новую))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик с работы (95.154.97.---)
Дата: 17-01-13 05:51
В Мире существует много грандиозных , но ненужных вещей .
От египетских пирамид до великой китайской стены .
теперь добавился ещё мост на о. Русский .
Если он завтра рухнет - будет гораздо меньше проблем , чем если он таки будет стоять
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: TИХОН (---.avtlg.ru)
Дата: 17-01-13 06:04
не переживай там заложено заранее было как минимум металла на три- четыре моста.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DenZ (---.121.nat.atknet.ru)
Дата: 17-01-13 06:19
Хм, недавний случай:
Один и тот же вид работ подрядчиком был оценен в 1,5 млн. руб. по "грандсмете", применяемой при официальных работах для государства и муниципалитета, а вот без нее, та же самая работа обойдется в 1 млн. руб. примерно, а т.к. муниципалитет нам отказал в субсидии на этот вид работ.. то придется заключать договор, с ценой около 1 млн. рублей.. деньги только сложней собрать будет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 17-01-13 06:24
Что-то мне эта "информация" кажется абсолютно неправдоподобной.
Если бы по ходу строительства моста обнаружилась недостача метеллоконструкций,
это бы мигом было замечено и вычислено.
Ну вот как вы себе представляете ситуацию: надо пристыковывать очередную секцию моста, кинулись на площадку - а ее нет,
а по документам - пришла, есть свидетели, что ее привозили.
И что - закажут на заводе новую секцию, будут ждать, пока сделают и привезут?
Хрень полная.
Недоплатить гастарбайтерам - дело понятное, так оно и было.
Завысить стоимость проектных работ? Однозначно.
Но чтоб металлоконструкций с3.14здить на 100 млн. прямо стройплощадки - нет, сынок, это фантастика!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (91.210.199.---)
Дата: 17-01-13 06:24
У нас в деревне Тарко-Сале через мелкую речку -Пур чуток более трех сотен метров от берега до берега сттроят мост и как вы думаете скока он стоит... ( 2 полосный как обычная дорога ) в том месте пур можно перейти пешком больше наполовину а дальше вплавь несколько минут.
15 000 000 000 рублей. -такая цена выигранного тендера , другие предлагали еще дороже....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: TИХОН (---.avtlg.ru)
Дата: 17-01-13 06:37
Владимиру1111----лишь бы не утонул апосля первого паводка или льдами не унесло!!!чем весчь дороже тем наверно лучше и прочней!!! но самый лучший и крепкий мост это все равно у нас!
какой бы ещё мост выдержал такие колебания!! строителям премию надо давать за такие мосты......Ленинскую..... ну или на худой конец Сталинскую....
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (109.238.244.---)
Дата: 17-01-13 06:57
Ну скорее всего там ляпнули тонн 20 арматуры. Но так вовремя ляпнули, что грех был не списать туда остальные деньги ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Susha (212.100.153.---)
Дата: 17-01-13 07:16
Да все очень просто. Как пример: Один мужик (гаишник по профессии) при постоянной езде на свою дачу, не сразу, но обратил внимание на дорожный знак, обозначающий расстояние до своей деревни. Очень удивился, но расстояние, указанное на знаке, по его ощущению превышало реальное. Перепроверил. Точно на 9 км расстояние завышено. Начал копаться ради интереса и выяснил, что бывший глава поселения в смете на строительство дороги превысил расстояние на эти 9 км по документам. Лишнее бабло себе в карман (ну поделившись со строителями разумеется).
И здесь так же. Не охранник украл. Бабло с этих 100 тонн делились на многих. Охраннику, скорей всего, досталось совсем немного. Если вообще хоть что-то.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Susha (212.100.153.---)
Дата: 17-01-13 07:19
Так что никакого металла на стройплощадке, скорее всего и небыло никогда. Все только на бумаге.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (95.154.76.---)
Дата: 17-01-13 07:59
В строительстве моста участвует огромное количество металлоконструкций различного профиля. Участвует это не значит идет в тело готового сооружения. Так например если посмотреть на процесс строительства обоих наших мостов то мы увидим сотни тысяч тонн металла в виде временных опор и балок. Теперь эти опоры демонтированы и хранятся на охраняемых площадках в различных районах города и потихоньку отправляются по ЖД туда куда решит владелец. Видимо тут и происходит хищение. А мосты построены качественно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 17-01-13 08:08
Аралин Макс писал:
> Так например если посмотреть
> на процесс строительства обоих наших мостов то мы увидим сотни
> тысяч тонн металла в виде временных опор и балок.
Сейчас послушал в машине новости - тоже подумал, что сперли демонтированные временные опоры.
Уж больно удобно именно их умыкнуть.
А насчет привозимых на строительство металлоконструкций - очень сильно сомневаюсь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (95.154.76.---)
Дата: 17-01-13 08:11
Еще проще - металл заказан, вскрывается недостача, металл подвозится еще. Недостачу ищут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Susha (212.100.153.---)
Дата: 17-01-13 08:12
Еще как-то ехал я из Рязани в Москву и в районе Луховиц свернул направо. На карте у меня был мост через Оку. Подъехав к нему я увидел паромную переправу и никакого моста. Пока ждал парома разговорился с местным аборигеном. Оказывается мост уже "давно построен". Деньги были выделены, строительство закончено, все отчитались. Даже в карты внесли изменения. А на деле его даже и не начинали. Только старый паром по жидкой воде еще пока ходит раз в час. Вот так, довольно откровенно......................... Так что с Русским еще повезло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.ipoe.vladlink.net)
Дата: 17-01-13 08:16
Иван писал:
> сперли
> демонтированные временные опоры
При этом указывают не стоимость украденного металла, а стоимость всех опор вместе с их монтажом и демонтажом. Ибо так принято.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 17-01-13 08:40
Герасим и Му-Му писал:
> Иван писал:
>
> > сперли
> > демонтированные временные опоры
>
> При этом указывают не стоимость украденного металла, а
> стоимость всех опор вместе с их монтажом и демонтажом. Ибо так
> принято.
Ах, вон оно что...
То-то я никак не мог взять в толк, чего там можно было утянуть на 100 миллионов...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик с работы (95.154.97.---)
Дата: 17-01-13 08:43
Герасим и Му-Му писал:
> При этом указывают не стоимость украденного металла, а
> стоимость всех опор вместе с их монтажом и демонтажом. Ибо так
> принято.
------------------------------------------------
Как ты стоимость монтажа вгонишь в стоимость опор ????
Научи , а ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.ipoe.vladlink.net)
Дата: 17-01-13 08:52
Эдик с работы писал:
> Научи , а ?
Я не на государевой службе, посему должными навыками не обладаю.
Что удивляет-то? Когда к таможенной стоимости посылки плюсуется стоимость почтовых услуг, это не удивляет? Так и тут, суммируют всё подряд, вплоть до жд тарифа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик с работы (95.154.97.---)
Дата: 17-01-13 08:59
Герасим и Му-Му писал:
> Что удивляет-то? Когда к таможенной стоимости посылки плюсуется
> стоимость почтовых услуг, это не удивляет?
Да меня уже вообще ничего не удивляет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Drec (89.204.62.---)
Дата: 17-01-13 12:22
Автор: Иван (SC)
Дата: 17-01-13 21:32
Короче, кто первый попался - на того и повесят всю недостачу.
И как обычно виноват стрелочник)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: toureast (---.yota.ru)
Дата: 17-01-13 22:51
Летом прошлым с дачи увозил кучу ржавого металла на приемку. Так там машынки грузовые в очереди стояли на сдачу металла. С табличкой типа "Мост", точно не помню. Пропуск. Сказали ненужные обрезки сдают)) Сколько так можно вывезти.. Металл дорогой
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (95.154.106.---)
Дата: 17-01-13 23:22
А вообще, реально ли работать с крупными бюджетными средствами без козлов отпущения? Если нет - этому учат в институтах?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|