|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:34:11 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:34:11 |
|
Автор: Кепарик (178.218.27.---)
Дата: 06-01-13 17:18
в нормальных авто розетки в багажниках имеются :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (176.104.195.---)
Дата: 06-01-13 18:05
На некоторых авто прикуриватель работает только при определённом положении ключа зажигания.При подключении надо это учитывать,а то уйдёшь из машины и холодильник вырубится.Я бы протащил пару проводов большого сечения непосредственно от акб.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (46.61.34.---)
Дата: 06-01-13 18:34
Гражданин Страны Советов писал:
> От габаритов лучше завязаться.
А цепь выдержит? )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Somm (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 06-01-13 18:42
////////////////Я бы протащил пару проводов большого сечения непосредственно от акб./////////////////
И усадить АКБ в хлам через пол часа:)))
Баловство всё это. Термосумку с охладителями ранее замороженными(лучше поллитровки со льдом), и поменьше открывать, пол Европы проехать можно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кепарик (178.218.27.---)
Дата: 06-01-13 19:00
Сомм
Именно так! холодная вода ни когда не помешает! У меня самодельный большой холодильник из толстого пенопласта. держит в разы лучше пусть и более понтовых но от этого не ставших лучше мобильных холодильников. Глубокая заморозка продуктов рулит :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (46.61.34.---)
Дата: 06-01-13 19:12
Кепарик писал:
> Сомм
> Именно так! холодная вода ни когда не помешает!
Поллитра, это уже не вода! ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeiS (---.160.50.84.dyn.estpak.ee)
Дата: 06-01-13 19:12
Somm писал:
> ////////////////Я бы протащил пару проводов большого сечения
> непосредственно от акб./////////////////
>
> И усадить АКБ в хлам через пол часа:)))
> Баловство всё это. Термосумку с охладителями ранее
> замороженными(лучше поллитровки со льдом), и поменьше
> открывать, пол Европы проехать можно.
Хороший холодильник акку не посадит в ноль, сам отключится.
А по сути, врезать в багажнике разьем для прикуривателя. В холодильник элементы холода или поллитровки замороженные ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кепарик (178.218.27.---)
Дата: 06-01-13 19:20
надо понимать, что холодильник нутро охлаждает, а наружу соответственно нагревает. и чем больше он нагреет, тем сильнее ему надо охладить. пельтье на которых построены в основном все бытовые автоящики разницу температур держат не особо сильно. точно не помню , но охладить в нагретом багажнике на солнце они не смогут. ну а раз охладитель как ни крути будет с морозильника, тогда надо заморачиваться не холодильником а именно хорошим ящиком. лучше всего с толстого пенопласта. накрайняк подойдут любые ящики с пенопласта (рыбу например привезти с рыбалки). Хороший холодильник - компрессорный. Но это уже другая песня.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (176.104.195.---)
Дата: 06-01-13 20:00
SergeiS писал:
>
> Хороший холодильник акку не посадит в ноль, сам отключится.
> А по сути, врезать в багажнике разьем для прикуривателя. В
> холодильник элементы холода или поллитровки замороженные ;)
Всё верно,нормальный компрессорный холодильник имеет отключение по напряжению,потребляет примерно 40 вт (ёмкостью 30-35л),не нагревает салон.На элементах Пельтье,это не холодильник,а недоразумение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Somm (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 06-01-13 20:21
SergeiS писал:
> Хороший холодильник акку не посадит в ноль, сам отключится.
Эт да. Но и не охладит нифига:))
> А по сути, врезать в багажнике разьем для прикуривателя. В
> холодильник элементы холода или поллитровки замороженные ;)
Тогда зачем врезать?
ПС,Устриц ел, (т.е. замораживал)) не тратьте деньги на авто холодильник, много их по гаражам валяется.
ИМХО конечно. С Ув.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (176.104.195.---)
Дата: 06-01-13 20:30
Somm писал:
> ПС,Устриц ел, (т.е. замораживал)) не тратьте деньги на авто
> холодильник, много их по гаражам валяется.
> ИМХО конечно. С Ув.
Видимо ты ел неправильных устриц.Пользую его постоянно,круглый год на тягаче.Если еду далеко на маленькой,беру с собой (у меня автоматически перекл. 12/24v.) Всё прекрасно охлаждается и акум .не с
ажается.
P.S. Есс-но речь о компрессорном.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Somm (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 06-01-13 20:37
/////////////P.S. Есс-но речь о компрессорном/////////////
Ну тогда о чём речь. Сылку на аппарат и цену в студию.
Если у ТС компрессор, тады ой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (176.104.195.---)
Дата: 06-01-13 20:41
Somm писал:
> /////////////P.S. Есс-но речь о компрессорном/////////////
>
> Ну тогда о чём речь. Сылку на аппарат и цену в студию.
> Если у ТС компрессор, тады ой.
Аппарат INDEL B2001.Цену и ттх,можешь глянуть в инете.(рекламой не занимаюсь).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Somm (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 06-01-13 20:59
dimon62
А у ТС какой? Объясни ему каких устриц нужно есть, чтобы особо толстые провода от аккума не тащить через весь салон.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кепарик (178.218.27.---)
Дата: 06-01-13 20:59
порадовала вот эта строчка из описания к инделу
Хладагент: R134a экологически безопасный без содержания фреона
)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кепарик (178.218.27.---)
Дата: 06-01-13 21:00
за 40 руб я замороженными королевскими креветками лучше буду охдаждать ледяное пиво. нах это разводилово
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Somm (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 06-01-13 21:03
STALKER35 писал:
> По наводке Горыныча взял такой.
>
> http://waeco.com/ru/4191_483.php?hirID=284&sprID=8&artOrigID=24025
>
> Да дорого, но оно того стоит! Термоэлектрические пару штук в
> гараже в углу пылятся. Не тянут они на холодильники. Уж лучше
> термобокс с аккумуляторами холода и(или) бутылками с
> замороженной водой.
Кто то торговал в барахолке компрессорными. По цене совколодки. Вроде брали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (176.104.195.---)
Дата: 06-01-13 21:06
Somm писал:
> А у ТС какой? Объясни ему каких устриц нужно есть, чтобы особо
> толстые провода от аккума не тащить через весь салон.
Не вижу связи модели холодильника со способом его подключения.Почему не из прикуривателя,писал выше.Провода -2-3 квадрата (на них потери меньше).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (176.104.195.---)
Дата: 06-01-13 21:09
Кепарик писал:
> порадовала вот эта строчка из описания к инделу
> Хладагент: R134a экологически безопасный без содержания фреона
> )))
Косяк перевода видимо.Про 40 руб,эт неправильная цена для 2001.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Somm (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 06-01-13 21:28
dimon62 писал:
> Somm писал:
>
>
>
> Не вижу связи модели холодильника со способом его
> подключения.Почему не из прикуривателя,писал выше.Провода -2-3
> квадрата (на них потери меньше).
Видишь.
Для Пельтье не нужно тащить 3 кв, достаточно 0.75. А для компрессора - необходимо(пусковой ток). И компрессор посадит АКБ гораздо раньше чем Пельтье. Хотя в амперы не вдавался, не до того.
Дык. у ТС что за холодильник узнал? Ответь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кепарик (178.218.27.---)
Дата: 06-01-13 21:42
Димон62
я по сцылке сталкера смотрел, там несколько другой агрегат. но смысл цены понятен. в упор не вижу, что там может столько стоять?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeiS (---.160.50.84.dyn.estpak.ee)
Дата: 06-01-13 21:44
Somm писал:
> Тогда зачем врезать?
> ПС,Устриц ел, (т.е. замораживал)) не тратьте деньги на авто
> холодильник, много их по гаражам валяется.
> ИМХО конечно. С Ув.
Затем что дополнительные хладэлементы только на случай отключения холодильника при длительной стоянке. Чтобы дольше поддерживалась стабильная температура, но и не требовалось слишком много аккумуляторов холода. Таким способом 4-6 дней сливочное масло остается твердым. Все выше не зависит от типа холодильника. Но просто термоящик в моем режиме использования проигрывает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кепарик (178.218.27.---)
Дата: 06-01-13 21:44
Сомм
там тоже не всё просто! Есть кпд агрегата. Чем быстрее заданная температура наступит - тем раньше вырубится агрегат. компрессор в разы эффективней пельте, хоть и кушает несколько больше (мне так думается). Но и отключаться он будет чаще чем агрегат на пельте!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 06-01-13 22:03
Всё правильно,агрегат на Пельтье вообще не отключается,при отключении,всё тепло с горячей стороны,а там массивный радиатор,который охлаждает горячую сторону,через Пельтье и его зверскую теплопроводность моментом вернётся в камеру.Потребляет постоянно 3-5 ампер.Компрессорный при той же холодопроизводительности потребляет в десятки раз меньше.
От АКБ ёмкостью 130 а.ч. компрессорный Панасоник работает 5 суток,поддерживая в камере -9..-11 градусов,при -15...-18 хватает на 3 суток.
На Пельтье от этого же аккумулятора работает сутки,при этом в нём плюсовая температура.
Если в компрессорном автохолодильнике выставить температуру +5 ,АКБ хватит на 12 суток,проверял.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Somm (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 06-01-13 22:04
Камрады, не успеваю всем ответить.
Пользовал и то и то.
Пельтье - гуамно, извиняюсь конечно. Ток потребления меньше, акк сажает дольше, но поддерживает в холодном режиме только замороженные продукты. Если туды:) в пустой поставить бутылку тёплой воды, хрен остудит.
Компрессор ДА! Вещь. Журчит, охлаждает, акк сажает, машину хоть не глуши. Стоит не меряно, обьём маленький.
ПС. Всё относится к нашей Ростовской Жаре, летом под +45.
В катере, дабы не занимать место, достаточно термосумки с замёршими бутылками. На всё остальное есть базы отдыха, где за 1500 руб, есть и номер с холодильником, и сплит, и на утро замороженные бутылочки. С Ув.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Somm (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 06-01-13 22:10
Горыныч писал:
> Всё правильно,агрегат на Пельтье вообще не отключается,при
> отключении,всё тепло с горячей стороны,а там массивный
> радиатор,который охлаждает горячую сторону,через Пельтье и его
> зверскую теплопроводность моментом вернётся в камеру.Потребляет
> постоянно 3-5 ампер.Компрессорный при той же
> холодопроизводительности потребляет в десятки раз меньше.
> От АКБ ёмкостью 130 а.ч. компрессорный Панасоник работает 5
> суток,поддерживая в камере -9..-11 градусов,при -15...-18
> хватает на 3 суток.
> На Пельтье от этого же аккумулятора работает сутки,при этом в
> нём плюсовая температура.
> Если в компрессорном автохолодильнике выставить температуру +5
> ,АКБ хватит на 12 суток,проверял.
Горыныч убил на повал!!!
Если компрессор потребляет меньше чем Пельтье от источника одинакового напряжения, в единицу времени - посыплю голову пеплом.(((((((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeiS (---.160.50.84.dyn.estpak.ee)
Дата: 06-01-13 22:21
Somm писал:
> Горыныч убил на повал!!!
> Если компрессор потребляет меньше чем Пельтье от источника
> одинакового напряжения, в единицу времени - посыплю голову
> пеплом.(((((((
В абсолютных величинах не настолько меньше, конечно.
Ссылка.
Ссылка.
Но реальное энергопотребление в сутки у компрессорных значительно меньше чем у термоэлектрических. Причины достаточно подробно уже описали выше. Не зря для компрессорных указывается ток потребления для поддержания температуры, как можно увидеть, примерно 6 ватт при +5 внутри и +20 за бортом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 06-01-13 22:41
2 Somm, написано же, при той же холодопроизводительности,при чём здесь единица времени.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Somm (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 06-01-13 23:05
Горыныч писал:
> 2 Somm, написано же, при той же холодопроизводительности,при
> чём здесь единица времени.
Да их в принципе нельзя сравнивать!!! Вернёмся к истокам.
У ТС вопрос, ни как не в холодопроизводительности
Холод считаем или толщину кабелей через машину и потребляемый ток?
... и до сих пор ни кто не знает какой у него холодильник.
Всех с праздником!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeiS (---.160.50.84.dyn.estpak.ee)
Дата: 06-01-13 23:21
Somm писал:
> Всех с праздником!
С Рождеством!
А по проводам, ставить в расчете на ~10А, Это с запасом. Иногда и колесо удобно подкачать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (176.15.140.---)
Дата: 07-01-13 03:07
SergeiS писал:
> Somm писал:
> > Всех с праздником!
>
> С Рождеством!
>
> А по проводам, ставить в расчете на ~10А, Это с запасом. Иногда
> и колесо удобно подкачать
Нормальный автокомпрессор берёт 25-30 А.( не меньше) . Потому и имеет только "крокодилы" для непосредственного подключения к аккумулятору, а втыкалку в прикуриватель - не имеет....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений Астрахань 2 30rus (178.35.194.---)
Дата: 07-01-13 08:07
С Рождеством. Всем спасибо за ответы. Прочитал, доставило. История вопроса: куму жена подарила автохолодильник. Он его хочет вкрячить в багажник. Вчера спрашивал каг его подключить, в смысле розетки. Купить удлинитель для прикуривателя я его убедить не смог. Он хочет розетку в багажнике стационарную. Какой у него холодильник я ХЗ, он утром ушёл в море. Появится в онлайне спрошу, отпишусь. А для себя я этот вопрос решил давно, пенопластовый короб с полторашками со льдом рулит. Правда в уже прошлом году на баркас купили компрессорный холод. В принципе нах не нужен но напарник настоял. Питается от гены 1.8 Квт и от аккума 12в. Повторюсь пенопласт рулит, проверено.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 07-01-13 15:08
Может и не в тему немного,но может кому пригодится.
Пользовал много разных холодильников,покупал для себя,для друзей,и оборудовал сотни полторы передвижных лабораторий для нужд газо и нефте добытчиков.Как грицца,удовлетворял свой интерес,за чужой счёт.
Холодильников покупал много,иногда по 15 штук за раз,все разные,есть с полностью алюминиевой камерой,которая обмотана испарителем с пяти сторон,есть с пластмассовой камерой,у которой испаритель только на задней стенке,есть термоэлектрические с алюминиевой камерой и элементами Пельтье на дне,есть у которых охладитель сбоку,самые бестолковые с охлаждающим механизмом в крышке,если его плотно набить,до дна холод не дойдёт.
Ну и соответственно можно выбрать холодильник под свои задачи.
Если нужно что-то,например пойманную рыбу быстро заморозить,то здесь вне конкуренции компрессорный,с одной охлаждаемой стенкой,вся энергия испаряющегося хладоагента приложена к небольшой площади,рыба складывается у этой стенки,и через час - полтора - камень,можно отгребать в другую половину,класть новую.Но в них,если полная загрузка,заморожено только то,что ближе к охлаждающейся стенке,всё остальное около нуля.Конечно суток через двое он проморозит всё.
Если нужно просто сохранить продукты дней на 5-7,например сосиски,ветчину,замаринованный шашлык,крепкие и не очень напитки,то лучше с полностью алюминиевой камерой,температура выставляется -5 градусов,продукты слегка промерзают до кристаллов льда,но в камень не превращаются,если закладывать продукты не охлаждённые,то часов через 7-10,всё содержимое уже готово к недельному хранению.
Электро-газовые холодильники,хороши только если совсем нет электричества,на газу обеспечивают перепад в 25 градусов,но только фирменные,и только в стационарных условиях,находу не работают,китай за 13000 не дотягивет до 18,то есть в камере,в жару +10...+12 градусов,годится только для пива,продукты портятся,как и в термоэлектрических.Вся беда в плохой теплоизоляции,если электро-газовый или термоэлектрический "одеть" в пенопласт,миллиметров 50,то вполне работоспособны,по крайней мере у меня в Колемане можно достичь -5 градусов при температуре на улице до +28 градусов,а ХОЛОДОК из Кыива морозит до -9 при температуре +30,заменил элемент Пельтье на импортый и охлаждающий радиатор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeiS (---.160.50.84.dyn.estpak.ee)
Дата: 07-01-13 15:17
Kalyazin писал:
> Обычно хватает штатного провода через салон до прикуривателя.
>
Да конечно для этих целей хватает, вопрос скорее в удобстве. Тем более что сейчас во многих машинах есть место для штатной установки гнезда в багажнике.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|