|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 06:24:31 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 13:24:31 |
|
Автор: Денис Н (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 05-12-12 07:09
Приглашаем желающих принять участие в совместной эксплуатации судна типа "Ярославец" (размеры 21м х 4,2м, осадка 1,2м),стать членом коллектива для проведения отдыха на воде (рыбалка, охота и т.д.) и планирования совместных походов. Судно находится в хорошем исправном состоянии,(ходим регулярно) стоянка в клубе Круиз, р-н Капотня г. Москвы. Подробности по т. 8-910-407-19-18. Костя. сайт теплохода
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-12-12 12:17
siddor писал:
> Ща конечно самое время круизёрить. :-))
>
Ага, ща самое время думать, кто за зимнюю стоянку платить будет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.prodfond.spb.ru)
Дата: 06-12-12 10:16
МитричЪ писал:
> Фанат писал:
>
> > Так зачем стоянка ежели круизерить
> Бухать удобнее на стоянке:)
Если печка есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (---.ge-1-3-0.951.vgrd-rgr1.ug.ip.rostelecom.ru)
Дата: 06-12-12 10:20
Ежели на бухать на стоянке, то это куролесить, а если бухать в походе, то это круизерить.
Щас до словаря дойдем...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.angstrem.ru)
Дата: 06-12-12 13:22
Денис Н писал:
> какие умные ........
Да в общем действительно есть некоторое кол-во ума, говорящее, что подобные авантюры надо стороной обходить.
Подобные темы (про этот Ярославец) частенько возникают то ли на Боатклабе, то ли на Катерах (а мож и там и там), вот и до Мотолодки дошло дело. Вопрос в следующем: за эти пару лет (что такие темы постишь) так никого и не нашлось? Или текучка большая - бегуть то есть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 06-12-12 15:28
Я дважды пытался учавствовать в подобных проэктах,даже если опустить финансовые другие материальные проблемы,меня не вдохновило.Один храпит,другая смеётся как дура,причём по любому поводу и везде,второй воздух портит по ночам,у третьего я извиняюсь носки воняют,так что в глазах темно,двое приехали с детьми дошкольного возраста,то есть окна не открывать,матом не говорить...
И в такого типа корабле,постоянно везде воняло солярой,не знаю чего с ней там делали,в общем мы с женой с полпути вернулись на электричке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.prodfond.spb.ru)
Дата: 07-12-12 04:51
Горыныч писал:
> Я дважды пытался учавствовать в подобных проэктах,даже если
> опустить финансовые другие материальные проблемы,меня не
> вдохновило.Один храпит,другая смеётся как дура,причём по любому
> поводу и везде,второй воздух портит по ночам,у третьего я
> извиняюсь носки воняют,так что в глазах темно,двое приехали с
> детьми дошкольного возраста,то есть окна не открывать,матом не
> говорить...
> И в такого типа корабле,постоянно везде воняло солярой,не знаю
> чего с ней там делали,в общем мы с женой с полпути вернулись на
> электричке.
Я уже давно понял , что только свое , только на одного и ни каких "давай на двоих" и т.д.
Друзья становятся недругами , а родственники нахлебниками(за исключением одного, двух близких).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 07-12-12 05:12
baltiec писал:
> а родственники нахлебниками (за исключением одного, двух близких).
...которым по статусу положено.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.angstrem.ru)
Дата: 07-12-12 09:07
baltiec писал:
> Я уже давно понял , что только свое , только на одного и
> никаких "давай на двоих" и т.д.
А никто и не предлагает совместного владения. Тебе предложено лишь "...принять участие в совместной эксплуатации...", впрочем об этом ниже.
Горыныч писал:
> Один храпит,другая смеётся как дура,причём по любому
> поводу и везде,второй воздух портит по ночам,у третьего я
> извиняюсь носки воняют,так что в глазах темно,двое приехали с
> детьми дошкольного возраста,то есть окна не открывать,матом не
> говорить...
Да много в таком проекте негативных моментов, а позитива практически нет ((
Ранее Денис писал более подробно про условия участия, что-то типа совместного использования данной лодки на 6-10 человек, с коллективным участием в содержании, т.е. оплата стоянки, покупка материалов на текущий ремонт/обслуживание, проведение этого ремонта/обслуживания (как минимум часть работ своими силами), ГСМ и т.д. При этом у лодки есс-но есть хозяин (Денис?), и в принципе в любой момент волен ей распоряжаться по своему усмотрению (в т.ч. суды и банки уж точно не будут спрашивать "коллектив пайщиков" в случае, если Денис где-то задолжает - просто арестуют лодку и продадут нафиг). Но даже не это главное. Денис говорил, что все основные решения принимаются коллективом. Мне это не понятно. Как, к примеру, решить, в какой цвет красить палубу, и пора ли это делать? Один считает, что ещё год можно подождать (лень, или денег жалко). Другой говорит, что надо красить сейчас, и в зелёный цвет. Третий трещит о том, что нафиг краску, и давай мол искусственым тиком забацаем, а я скажу, что мол у меня планируются к посещению гламурные девки, и нужно стелить натуральный тик на всю палубу и флайбридж, и что "без базара" они туфли на шпильках будут ещё на трапе снимать...
И так во всём - один бы заменил в гальюнах все прокачные толчки на электрические, а другой скажет мол вообще нах не нужно, и можно за борт посс@ть/поср@ть...
Или всё же владелец единолично диктует необходимость и последовательность тех или иных работ, а все остальные как барсики бегут выполнять? Т.е. играют в "Клуб юных моряков" с бессменным руководителем?
Безыдейно это всё, недовольные "обладатели" сей лодочки будут всегда. Кстати про выполнение текущих судовых работ своими силами - как здесь быть? Один шикарный плотник, другой слесарь каких поискать, третий специалист по лакокрасочным, ещё у двоих руки из жопы, а последние двое не хотят сами ковыряться в принципе, т.е. вообще (некогда, работают много). И как быть?
Но и это тоже не самое главное. Важнее то, о чём изложил Горыныч. Т.е. если победить каким-то образом пункты про юридическую собственность и текущий ремонт/расходы, то счастье не придёт всё равно. Ибо, регулярно ходя на водоизмещающих корпусах (говорю про себя) даже со своими лучшими друзьями (наиболее частая продолжительность 2-3 недели), "вопросы" перестали возникать только спустя несколько лет, когда экипаж утрясся до людей, находящихся абсолютно на одной волне практически по всем показателям, затрагиваемым в процессе совместного бытиЯ. Т.е. схожих по кол-ву принимаемого алкоголя, времени начала его приёма )), по необходимости, а так же частоте и способу добывания женского пола )), по приоритетам жратвы на борту, частого/редкого посещения населённых пунктов с тавернами и дискотеками, или же диких островов/бухт со спокойной якорной стоянкой, по музыкальным исполнителям (как через CD-проигрыватель, так и в собственном исполнении), а так же по кол-ву времени, когда стОит послушать музыку волн/ветра. По отношению к спящим членам экипажа их бодрствующими коллегами, по чистоплотности, по распределению/выполнению судовых ролей, по дисциплине и ещё по целому ряду наиважнейших моментов.
С некоторыми из своих лучших друзей (как оказалось!) крайне сложно находиться в замкнутом пространстве длительное время. В бар/баню ходить - отлично, по девкам - супер, в Альпы на новый год - класс, на дни рождения общих друзей - здОрово, а вот замыкаться на три недели в объёме одной лодки - не годится. Бывает такое. Так что же будет происходить на лодке, когда там встретились не лучшие друзья, которых ты знаешь 25 лет, и в принципе практически уверен, что, когда и от кого можно ожидать, а там собрались "люди по интернету"...? Лодка "Беда", не иначе. Впрочем, Горыныч описал то, что там будет твориться. В практике я не раз и не два лично наблюдал, как с других лодок Капитаны высаживали некоторых "пассажиров" с вещами на берег. Бывало и на остров, имеющий паромное сообщение с материком. На моей лодке такого слава богу делать не приходилось, но некоторые выводы о том, что "кажется я этого больше на лодку не возьму" по прошествии некоторого кол-ва времени сделаны были, по-первости.
Как-то так, ИМХО, с уважением.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (---.msk.skylink.ru)
Дата: 07-12-12 10:16
Александр\Москва абсолютно верно всё расписал. И такое можно прописать на любое мероприятие через интернет. Сам в этом году с этим столкнулся, но остались и положительные эмоции.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.angstrem.ru)
Дата: 07-12-12 11:21
siddor писал:
> Сам в этом году с этим столкнулся, но остались
> и положительные эмоции.
Ну есс-но, что некоторый позитив всё же возможен. Скорее вопреки. Но заранее удручает предполагаемый коллектив, т.к. я не очень понимаю, как вменяемый человек может на это подписаться )). Подписаться весной драить/красить лодку с надеждой, что летом эта лодка всё же куда-то пойдёт, что его возьмут и даже дадут два раза крутануть штурвал и крикнуть в матюгальник...
Реально, без иронии: это предложение годится для школьников четвёртых-восьмых классов, когда родители сдают денег руководителю "Клуба юных моряков", тот содержит лодку, дети её моют-драят, и между катанием своих девок этот руководитель иногда прокатит детей (ГСМ опять же с родителей). А предлагать взрослым мужикам по выходным или в свой отпуск красить чужую лодку с обещанием потом на ней покатать... ((((
Нет, опять же - кто-то наверное найдётся, но тут тот же вопрос про его вменяемость. Т.е. если человек как приоритетное хобби вместо Альп, Моря, Волги-Онеги, семьи, спорта и т.п. ставит покраску чужой лодки (в свой отпуск/выходные), и таких там 6-10 человек - то о нахождении в таком "экипаже" можно только мечтать ((, это видимо очень разносторонне развитые и многим в своей жизни интересующиеся люди.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (95.211.127.---)
Дата: 07-12-12 11:48
Александр\Москва писал:
>
> Ну есс-но, что некоторый позитив всё же возможен. Скорее
> вопреки. Но заранее удручает предполагаемый коллектив, т.к. я
> не очень понимаю, как вменяемый человек может на это
> подписаться )).
Действительно мотолодочники в основном индивидуалисты и эгоисты. Любят только себя и свою лодку. Раз в году собираются вместе водки попить и песен поорать, а в остальное время каждый сам себе капитан.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (88.81.53.---)
Дата: 07-12-12 13:40
> мотолодочники в основном индивидуалисты и эгоисты.
Угу. А уж если припёрло общение, то путёвку на теплоход, типа "Москва-"Астрахань", и общайся сколь хош всё путешествие. К тому -же отдельная каюта и обед самому не варить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 07-12-12 17:01
Александр\Москва писал:
> baltiec писал:
>
> > Я уже давно понял , что только свое , только на одного и
> > никаких "давай на двоих" и т.д.
>
>
> А никто и не предлагает совместного владения. Тебе предложено
> лишь "...принять участие в совместной эксплуатации...", впрочем
> об этом ниже.
Так и я о том же написал , только в двух словах и все все поняли. , а ты целую лекцию прочитал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (81.200.10.---)
Дата: 07-12-12 19:28
baltiec писал:
> Так и я о том же написал , только в двух словах и все все
> поняли, а ты целую лекцию прочитал.
Да чЁ-т такое настроение было, вот в двух словах и не получилось ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Денис Н (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 08-12-12 07:39
Отвечаю. У парохода хозяин есть, в обьяве он указан в конце. Материалы уже давно куплены и использованы (отделали каюту), за стоянку платит хозяин. Хочу напомнить СОВМЕСТНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ , А не постройка-ремонт судна, (хотя не исключая посильную помощь в разрешении всплывающих форс-мажорных вопросах). Да и познакомиться надо получше, чтоб знать на что рассчитывать, не списывая потом на остров с паромом. Из года в год сталкиваемся с одной и той-же проблемой - из москвы пароход выходит полным составом(человек 8-10), а через дня 3-5 разъезжаются по домам и малым составом идём дальше это три взрослых и ребёнок. За редким исключением присоединяться на маршруте ещё дня на три несколько товарищей.(от того и желаем добить экипаж людьми ) Решения по покраске, ремонту и т.д. принимаются разумеется хозяином, все остальные: куда идти, где встать, сколько водки, пива - коллективом. Говоря короче: кого заинтересует позвоните по телефону-встретимся покажем пароход на все вопросы дадим ответы, с УВАЖЕНИЕМ! Денис.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (176.117.112.---)
Дата: 08-12-12 17:44
Я тут рядышком, через МКАД. Будет время заскочу ненароком, дляпопиздэть. :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Денис Н (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 08-12-12 17:46
Хорошо, звони Косте т. 8-910-407-19-18siddor писал:
> Я тут рядышком, через МКАД. Будет время заскочу ненароком,
> дляпопиздэть. :-))
>
|
|
Ответить на это сообщение
|
|