|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:30:02 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:30:02 |
|
Автор: Rex (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 23-03-07 18:02
Ну совсем ненужный, близко к Самаре. Ищется в качестве лёгкого лодкомоторного тягача. В принципе, нужен только рабочий двиг и рама. Редуктор и коробка- не обязательно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (81.28.176.---)
Дата: 23-03-07 21:26
Это полноприводный? У нас в округе все поскупали байкеры, очень ценится говорят. Сам подумываю о таком.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 23-03-07 21:43
hallucinogen писал:
> Это полноприводный?
Нет, 2WD Выглядит сбоку также, но называется МВ-750(или МВ-750М, или, в гражданском варианте Днепр-12) Мне такой не обязательно, ибо привод МВ-750М у меня есть, правда, без блокировки диффа. Если б еще блокировку нарыть, вообще счастье б было.
У нас в округе все поскупали байкеры, очень
> ценится говорят.
И переделали на угрёбищные и безвкусные кастомы.
>Сам подумываю о таком.
Днепр-16 реально купить за 5 килорублей. За 10-12 - леххко. Читай ИРР.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 23-03-07 21:45
Кныш Ник. писал:
> А это не урал?
>
Нет, это чисто К-750. Урал, по определению, верхнеклапанный и объёмом 650 кубов. Для моих задач - слишком оборотистый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр-Находка (86.102.254.---)
Дата: 23-03-07 21:58
самопальный трайк..движок и коробка-автомат от мазды бонго
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 23-03-07 22:05
Александр-Находка писал:
> самопальный трайк..движок и коробка-автомат от мазды бонго
Мне б чего попроще, типа того, что с крестом на коляске. А то на таком гламуре, да в говнищах...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр-Находка (86.102.254.---)
Дата: 23-03-07 22:12
Вам ехать или крестик на коляске? )))
Тот который с крестиком стоит в разы дороже самопала..раритет..немецкий трофейный
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 23-03-07 22:31
Александр-Находка писал:
> Вам ехать или крестик на коляске? )))
>
> Тот который с крестиком стоит в разы дороже
> самопала..раритет..немецкий трофейный
Гы!!! Этот раритет или BMW R-71 или BMW R-75(он же Zundupp KS-750) Для Дальнего Востока, действительно, дикий раритет. У нас первый, R-71, продаётся, обычно, за 15 тыров. Сейчас в Оренбургской области такой продают. Он на 99% идентичен моту М-72, выпуска года до 50. Ездить на нём - преступление, музейный экспонат. Про R-75 речи вообще нет, это 2WD вариант мота для армии Роммеля, кличка "Сахара", их и в Европе остались единицы.
Меня сильно интересует потомок этого R-71. У него более современное двигло и подвеска задняя маятниковая, а не свечная, как у М-72(R-71) или вообще, жёсткая, как на "Сахаре". Это я про К-750. Мне не ездить, мне тягать лодкомоторное барахло по очень сложному рельефу и узким местам, где УАЗ и НИВА по ширине не проходят. ЛуАЗ проходит, но он, сцуко, дорог стал последнее время. Хрен укупишь. "Урал" слишком высокооборотистый двиг имеет, 32 лыс при 5600, 4,7 кгм при 3600 об.мин. Куда нах, 3600!!! Это 27 км/ч на 1 передаче.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр-Находка (86.102.254.---)
Дата: 23-03-07 22:41
У нас проще такое купить..чем Днепр или Урал )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 23-03-07 22:46
Александр-Находка писал:
> У нас проще такое купить..чем Днепр или Урал )))
Сочувствую... Поэтому и написал, что недалеко от Самары. Хотя, таких супербайков и у нас завались, только цены выше приморских.
Отправка отредактированного (23-03-07 15:48)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (снового компа) (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 24-03-07 00:13
Мао писал:
> Сойдет? В Адлере стоит... :о)))
Боюсь, на "Сахару" R-75 у меня воздуха не хватит. Хотя, честно, не отказался бы. Имеет демультипликатор и блокировку дифа, легко тащит на прицепе 400 кг. Стоила, в своё время, как два армейских "Кюбельвагена" от Фольксваген. Поэтому и сделали мало.
Мне киевский (Киевского мотоциклетного завода) мот объёмом 746 кубов нужен, он же "Касик". Больно у него двигатель замечательный, в плане крутящего момента на низах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Oleg-YO (89.169.49.---)
Дата: 24-03-07 04:57
2 REX
Вопрос-уточнение: я правильно понял, что если у Zundappa нет задней подвески (жесткая), то это есть R-75?
Если да, то очень жаль. У моего товарища такой сгнил в гараже и был выброшен. А можно было бы и сберечь раритет. :(((((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 26-03-07 16:28
Oleg-YO писал:
> Вопрос-уточнение: я правильно понял, что если у Zundappa нет
> задней подвески (жесткая), то это есть R-75?
Если у Цундапа нет задней подвески, есть оппозитный верхнеклапанный мотор и привод на коляску - то это KS-750, он же BMW R-75. В любом случае, жалко, что сгнил.
Видимо, Цундапов сохранилось больше, чем К-750!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: konst_samara (---.eor.samara.ru)
Дата: 26-03-07 22:12
Стоит второй год под открытым небом на стоянке на территории мсч12 мичурина/масленникого без доков, два года назад едил то ли к750, то ли м72 без люльки, договариайся с охраной больше 10 не предлагай
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 26-03-07 22:20
konst_samara писал:
едил то
> ли к750, то ли м72 без люльки, договариайся с охраной больше 10
> не предлагай
Сенкс за конструктивное предложение. А стоянка больничная или просто на территории больницы?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: konst_samara (---.eor.samara.ru)
Дата: 26-03-07 22:44
больничная, стоит у теплотрассы, сразу после шлагбаума
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 27-03-07 19:04
konst_samara писал:
> больничная, стоит у теплотрассы, сразу после шлагбаума
Голый вассер там уже....и концов никаких. Так что тема всячески актуальна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bas (---.dsi.ru)
Дата: 28-03-07 13:16
вопрос, так сказать для повышения образованности:
спор зашел, моцык в простонародье именуемый "козел" это же не ИЖ49? а какой-то древний ковровец? а то чел тут один аж до свиста в ушах утверждает что ижак это козел и есть...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 28-03-07 13:28
Bas писал:
> вопрос, так сказать для повышения образованности:
> спор зашел, моцык в простонародье именуемый "козел" это же не
> ИЖ49? а какой-то древний ковровец? а то чел тут один аж до
> свиста в ушах утверждает что ижак это козел и есть...
У нас всю жисть "козлом" - "Минск" называли ....Старых выпусков - черный ...
Восход - это был уже не козел - но ещё не мотоцикл . А вот ИЖак - да , этот уже за приличный моц канал ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bas (---.dsi.ru)
Дата: 28-03-07 13:32
Неее, ты погодь, до Восхода еще какой-то моц вроде выпускался, не Минск точно...
ЗЫ: по металлу- кладовщица-курва на больняке, центруем вопрос ценников.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (77.35.34.---)
Дата: 28-03-07 16:42
Назывался М-105, потом М-106, потом на их базе и "вырос" Минск. Мотор тот же-125 смкуб, разница в наворотах, по проводке и схеме зажигания...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: румпель из дома (62.68.95.---)
Дата: 30-03-07 03:32
Первый ,,козел,, был М-103 как правило черного цвета с завода. Движок 125 кубиков, трехступечатая КПП. Немного юзал такой в школьные годы. А перед ,,Восходом,, выпускался ,,Ковровец,, - заводился всегда хорошо, но долго и обязательно с толкача...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 30-03-07 15:11
румпель из дома писал:
> Первый ,,козел,, был М-103 как правило черного цвета с
> завода. Движок 125 кубиков, трехступечатая КПП.
Раз уж пошла такая пьянка, то перед М103 был ещё М1М "Москва", вообще, по внешнему виду и мощности как мопед "Рига".
Но меня всё ещё сильно интересует изделие киевских мотоциклостроителей, К-750.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 30-03-07 15:26
Че-та уж больно моц с этого фото похож на наш М-72М.
Особенно головка цилиндра.
У К-750, насколько я помню, был бензобак другой.
Хотя за давностию лет... детские воспоминания могли и исказиться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 30-03-07 16:17
Вот М-72. Головки и баки на М-72М и М-72Н могли быть похожи на К-750, потому как их тоже в Киеве делали, пока не перешли полностью на К-750. Короче, была туева хуча вариантов исполнения в зависимости от года и модели. Были даже М-72 военных лет с чугунным картером, раритет ужасный.
Отправка отредактированного (30-03-07 09:18)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 30-03-07 16:20
А вот вид на М-72 с коляски. Она, в отличии от К-750, на пулуэлептических рессорах и колесо на торсионе, как в танке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Diver (---.comex.ru)
Дата: 31-03-07 03:37
У моего бати в Украине, могу только попутать или К 750 или Днепр, вообщем с ведущей каляской, стоит. Он уже не в том возрасте, ездить не может, хотел продать за 200$, никто не захотел. Так и стоит в гараже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 02-04-07 14:19
Diver писал:
> У моего бати в Украине, могу только попутать или К 750 или
> Днепр, вообщем с ведущей каляской, стоит. Он уже не в том
> возрасте, ездить не может, хотел продать за 200$, никто не
> захотел. Так и стоит в гараже.
Гы! Цена очень приемлема (для наших мест), а вот расстояние - нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 02-04-07 14:21
Да какие там у вас расстояния?
Туды на поезде, купил, обратно самоходом приехал. Тем паче, уже не холодно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 02-04-07 14:31
Иван писал:
> Да какие там у вас расстояния?
> Туды на поезде, купил, обратно самоходом приехал. Тем паче, уже
> не холодно.
Не холодно, особенно в Украине - это да. Но это же заграница. Растамаживать забодаешься, это во-первых. Во- вторых, проезд туда на поезде и обратно своим ходом (а жрёт эта техника, даже по паспорту около 7 литров на 100, реально - больше). Жратва и т.д. Про повышенный интерес ГАИшников я молчу. Плюс страховка, а она чуть дешевле, чем на машину.
Короче, это не вариант по-любому. Мне вон в позапрошлом году предлагали своим ходом "метлу" из Октябрьска пригнать, туда с Ветром на электричке, там заправиться и вперёд, всего 120 км, типа. В результате, нашёл Обь в 1,5 километрах от дома за 3 тыра. Нужно использовать местный ресурс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
