|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:15:27 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:15:27 |
|
Автор: Бoцман (---.ru)
Дата: 26-03-07 21:52
Молодой и красивой жене :) Для города. Предпочтения - 5-ти дверный хэтчбэк, низкий расход и не пежо.
ЗЫ. Левый руль.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Доцент-М (---.rosmorport.spb.ru)
Дата: 26-03-07 23:48
Форд Фокус, Шевроле Лацетти, Шевроле Авео...
Европейцы и японцы в 15 кБ вписать трудно. Даже Корса не войдет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (---.atto.ru)
Дата: 27-03-07 01:28
полгода назад была куплена для этих же целей Пыжа-206 аффтамат цвета люцифер))))))))))
На мои доводы, что это ж, блин, педжо....был получен 100 процентно женский ответ-зато какая красивая!!!)))
В общем, полгода балдеет от щастья))))))))
Обошлась тогда примерно в эти 15... с аффтаматом, абсом и прочим
З.Ы.Присмотрись к Фабии
Отправка отредактированного (26-03-07 18:34)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.ats25-dzer.dialup.mts-nn.ru)
Дата: 27-03-07 02:11
Задачка..
Если даме, то КПП-Автомат. Если не Пежо, то Ситроен С-3. С движком 1,6, АКПП стОит 13700, правда, Евро. У нас на стоянке такая есть, директор рынка купил своей жене. Яркая, очень симпатичная (это я про машину). Чисто женское авто.
Или относительно недавно вышедший Форд-Фьюжн.С движком 1,4, АКПП стоит 14640 баков. У нас по городу на них одни женщины ездят.
Митсубиши-Кольт тоже из этой-же серии, правда, дорогой. По минимуму с движком 1,1, МКПП - 14890, с 1.3, АКПП - 16990.
Сузуки-Свифт 1.3, МКПП - 14900, АКПП - 15900.
Но из всего вышеперечисленного лично мне нравится Ситроенчик. Очень интересный автомобильчик.
Удачи в выборе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (---.atto.ru)
Дата: 27-03-07 06:52
и долбанный AL-4 на ВСЕХ авто обеих марок в виде аффтамата((((
"Надёжность" его воспета легендами((((
Уж если речь про фьюжн-то смотрим в сторону фиесты...
Ну и на корсу краем глаза, тамошняя роботизированная короппка-ооочень на любителя((((
Ярис-хорош,но дороговат, сцуко((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bas (---.dsi.ru)
Дата: 27-03-07 12:08
Не, я конечно вкуриваю за удобняк леворукий... но за 15-ху зелени можно террано вломить или форестер, там фьюжн этот тихо в стороне курить будет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 27-03-07 15:02
Боц
А я ваще не понимаю зачем в Сибири акпп.... Увас тоже есть пробки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 27-03-07 15:15
АКПП принципиально надежнее механики, т.к. при трогании с места и неумелых переключениях
нет риска спалить диски сцепления.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (---.ru)
Дата: 27-03-07 15:53
Нет, пробок пока нет. Но задача купить хозяйственную сумку, и по возможности прикольную, озорную. Девушке с автоматом проще.
Пыжи, ситроены и прочая французская ересь отпадает сразу. Не для наших холодов ихние движки, после -30 все стоят.
Пока выбор остановили на Kia Picanto, 1,1 л на автомате. По ценнику то же, что и гетц, но гетц ей не нравится.
>но за 15-ху зелени можно террано вломить или форестер
Можно, Вася, кто ж спорит. Только нафиг ей они сдались, терраны то с фориками? :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bas (---.dsi.ru)
Дата: 27-03-07 15:59
сосет...
Леш, то верно, шо тераны с фориками даме не айс, хотя кому как,
есть тачило прикольное: Дайхатсу YRV, я на днях прокатился- ууу, классный чижик, дезигн веселый, вмеру напыжованный, причем на 15-ху их можно аж 2-а срастить. Даме -само-то.
Отправка отредактированного (27-03-07 09:01)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (---.ru)
Дата: 27-03-07 16:23
Bas писал:
> Даме -само-то.
Так ей и витц был бы само-то :) Просто правый руль не рассматривается в принципе. У нас здесь это почти неликвид - можно год продавать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bas (---.dsi.ru)
Дата: 27-03-07 16:33
Леш, а ты че, машину на продажу берешь или ездить, оно с Витцем за 3 года при вменяемой езде случиться ничего не должно... ценник просто на такие шушлайки (15 кб)- ну извини- убивает.
При вашем неликвиде надо внатуре Форика брать, хоть необидно за что денег отдал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (---.ru)
Дата: 27-03-07 16:42
Bas писал:
> Леш, а ты че, машину на продажу берешь или ездить
Дыкть че мне их теперь, коллекционировать штоль? :-D
Я вот уже год пытаюсь от своей премьеры избавиться - не получается. Даже за копейки.
А ценник на шушлайку примерно 12 :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Poplavok (213.156.202.---)
Дата: 27-03-07 17:14
Был озадачен такой проблемой два года назад.
Тут надо для себя решить что ты хочешь......купить машину которую выберет супруга, или навязать ей что хочется тебе.......я пошел по первому варианту, объездили все самарские автосалоны в итоге запала на две машинки Пыж 206 (красный) и С3 (ярко синий). В итоге С3......уж чего чего а французы умеют делать машины которые нравятся девушкам, тут все решает аргумент кто более "миленький" и где в салоне приятней пластик, и чтобы она была новая. Хотя скрывать не буду дизайн нравится и мне.
Плюсы:
1. Климат.
2. Нормальная штатная музыка.
3. 15 колеса
4. Просторнее салон
5. Двигатель 1,6 110 л\с
6. При - 34 заводился.
Минусы:
1. РОБОТ Это кошмар какой-то, чтобы так работала коробка я не видел......проваливает при переключениях страшно......хотя когда жена за рулем как переключается слабо заметно.
2. Салон "сверчкует" в области багажника.
3. Не маленький расход.
4. Большой передний свес.
5. Двигатель любит масло.
За полтора года ТО и три лампочки......правда и наездила она только 15 тыщ..... и самое главное, что она, до сих пор считает эту машину самой замечательной, и в этом плане я тоже считаю эту машину хорошим приобретением.
Если немного добавить то советую брать Сивик......Короллу....Ярис..... Хотя если мне память не изменяет японцы тоже решили на роботы переходить......а у меня после С3 к ним стойкая неприязнь.....
Отправка отредактированного (27-03-07 10:26)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Arkkras (213.171.61.---)
Дата: 27-03-07 17:16
Вставлю свои пять копеек. Я бы остановился на Форд Фьюжен. Сейчас идет он рейсталинговый(изменены немного бампера, качество пластика салона тоже улучшилось). Расскажу следующее: сам работаю в сервисе и по роду деятельности приходится сталкиваться с разными авто. Так вот, москвичи помнят прошлогодние морозы, из 50(!!!) автомобилей , после недельной стоянки, завелись только пять из них и в числе этих а/м было два форда, Фокус и Фьюжен. Удачи в выборе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (212.176.224.---)
Дата: 27-03-07 17:30
Георгич,ты что,на шестерке сцепление спалил?
Иван писал:
> АКПП принципиально надежнее механики, т.к. при трогании с места
> и неумелых переключениях
> нет риска спалить диски сцепления.
Я тебе потом,по секрету,расскажу что можно спалить на акпп(особенно в условиях севера) и сколько это стоит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (---.ru)
Дата: 27-03-07 17:37
Arkkras писал:
> Вставлю свои пять копеек. Я бы остановился на Форд Фьюжен.
Фьюжн не пролазит по бюджету, малолитражкой его назвать сложно, да и очереди на эти форды по году... кстати, объясните, чего такие на них очереди? Вроде как форды никогда супер-пупер машинами не были.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (77.35.34.---)
Дата: 27-03-07 18:47
Или может, живу далеко...Когда в Тольяти , вместо RVRа, за 10кб покупается Шеви-нива, еще как то можно обьяснить, но , почему в Сибирь нужна "леворукая" шушлайка за 15кб -убей не пойму...За такие деньги, можно прилететь во Владик самому, с женой, погулять по Зеленке пару-тройку дней, выбрать "конфетку", оплатить доставку, и спокойно улететь домой...Я уже не говорю про выбор через Инет и получение машины прямо дома.Неужели вопрос "первого" владельца на столько актуален ?! Сам уже семь лет гоняю на "сотке"91 года выпуска - перегорела одна лампа стопа и задние стойки поменял...Или очень важен вопрос "престижа" - так "Вам "шашечки" или ехать?!"...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.cs3-ats34-dzer.dialup.mts-nn.ru)
Дата: 27-03-07 18:50
Боцман писал:
>Вроде как форды никогда супер-пупер машинами не были.
В воскресенье (кто смотрел) по НТВ, в программе "TopGear" показали самую продаваемую тачку в мире. Этой машиной оказался Фордовский пикап, марку не помню. Так вот сказали, что по всему миру их продаётся по 120 штук ежечасно ( если я ничего не перепутал). Кто бы мог подумать...
ИМХО: А Фьюжн маленькая машинка (4013мм на 1724мм), с заявкой на внедорожность. Цена начинается от 12990 юсовских рублей. Средний расход бенза с 1,4, АКПП - 6,3 литра.
Про Kia-Picanto пишут, что она больше чем Matiz/Spark, но устаревшая модель. В Японии их делали в середине 80-х.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гошарий (84.204.252.---)
Дата: 27-03-07 18:51
трехлетка субара импреза :)
моя жена в восторге. только маленькая, поэтому ездит на аутбэке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (---.ru)
Дата: 27-03-07 19:18
Юрий Лукич писал:
> так "Вам "шашечки" или ехать?!"...
Нам - и то, и другое. Лукич, вот ты грамотный мужик, но читать то, что было написано выше ты, по всей видимости, не хочешь. И рассуждаешь как типичный житель дальневосточного, и ты, Василий, околодальневосточного района :)
И невдомек вам с Васей, что на праворульных здесь смотрят, как на убогих. Мы - не Новосибирск, мы - ХМАО, и к Сибири имеем отношение постольку-поскольку.
> почему в Сибирь нужна "леворукая" шушлайка за 15кб
Странное представление о наших краях. Отчет Герасима о Китае читал? Так вот, дороги у нас примерно такие же.
А теперь, будь добр, поясни, почему в Сибири нужна именно "ПРАВОрукая" шушлайка... скажем за 7 кб? ;-)
Еще раз. Большая машина в семье есть, праворульная ;-) Нужна малолитражка, на которой жена будет ездить на работу, за ребенком и т.п., которою я смогу продать не опасаясь, что она у меня повиснет мертвым грузом, и с которой я не буду иметь проблем с техосмотром.
На своей в последний раз техосмотр более полугода "проходил", потому что не мог выйти ни на одного гаишника, которому мог бы сунуть деньгу. Честные они у нас. Нафиг мне еще одно такое счастье.
Отправка отредактированного (27-03-07 12:22)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (77.35.34.---)
Дата: 27-03-07 19:36
Так это же в Казахстане запретили "праворульки" - у вас то, что - свои законы ?! Или может ХМАО уже не Россия ? Почему проблемы с техосмотром ?
А по мне, так правый руль даже удобней -безопасней водителю (это на 100%), парковаться к обочине-бордюру, детей сажать сзади от тротуара даже удобней...
"Базар" об ограниченной видимости при обгонах - оставим на совести "противников" - динамика любой "японки" позволяет и "выглянуть", и обогнать за 200 метров едущего на скорости в 80-90 км...Взять свежего "пыжика"-"эскудика" и будет счастье !! Ну а с продажами - это пройдет...Да и покупать машину себе с мыслью о ее продаже - стоит ли брать, может сразу другую модель найти ?!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (---.ru)
Дата: 27-03-07 19:43
Юрий Лукич писал:
> Так это же в Казахстане запретили "праворульки" - у вас то, что
> - свои законы ?!
В Казахстане запретили их ввоз, а не эксплуатацию. Придет и к нам.
> Почему проблемы с техосмотром ?
Потому что для постановки/снятия с учета требуется заехать на техосмотр, где поставят штампик о том, что фары соответствуют стандарту РФ.
А мне его никогда не поставят, потому что хрусталь, и более того - нет евроаналога.
> А по мне, так правый руль даже удобней
Привычка, Лукич, великое дело. Вот лично по мне пофиг - правый руль или левый.
> "Базар" об ограниченной видимости при обгонах - оставим на
> совести "противников" - динамика любой "японки" позволяет и
> "выглянуть", и обогнать за 200 метров едущего на скорости в
> 80-90 км...
А 120-140? ;-)
> Ну а с продажами - это пройдет...
Только мне сейчас от этого нисколько не легче ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Arkkras (213.171.61.---)
Дата: 27-03-07 19:50
Бoцман писал:
> Arkkras писал:
>
> > Вставлю свои пять копеек. Я бы остановился на Форд Фьюжен.
>
> Фьюжн не пролазит по бюджету, малолитражкой его назвать сложно,
> да и очереди на эти форды по году... кстати, объясните, чего
> такие на них очереди? Вроде как форды никогда супер-пупер
> машинами не были.
Супер-пупер нет, но сейчас на них очень выгодная программа обслуживание предлагается, ну а также кредиты и страхование. На Фокусы очередь на декабрь, а на Фьюжены на июнь, НО и то и то есть в наличии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (77.35.34.---)
Дата: 27-03-07 20:01
Бoцман писал:
>. Придет и к
> нам.
"За это время, сдохнет или ишак, или хан, или я" - Ходжа Насретдин.
> Потому что для постановки/снятия с учета требуется заехать на
> техосмотр, где поставят штампик о том, что фары соответствуют
> стандарту РФ.
> А мне его никогда не поставят, потому что хрусталь, и более
> того - нет евроаналога.
Вот и пусть ставят штампик по световому потоку - все фары настраиваются куда нужно ( а не по отсутствию хрустального "евроаналога")
>и обогнать за 200 метров едущего на скорости в
> > 80-90 км...
> А 120-140? ;-)
Так бы и сказал, что кроме жены еще и ТЕЩА будет кататься... 8-))
Нефиг едущего на скорости в 140 обгонять - пусть сам "летит"...
А вообще, на месте, конечно виднее...Прямо и спросил бы жену - какую хошь? -И гадать не надо и удовольствие самовыбором доставишь, и кататься тоже ей , в конце концов !!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (62.118.114.---)
Дата: 27-03-07 22:41
Почему ересь пежо?
Доводы.
Красивый.
У ситроена и пыжа - самы высокие стандарты обслуживания. Легко идут на гарантию.
Не угоняют вообще.
Проблемы после -30 уже решены, как года полтора.
У производителя - склад в России.
БУ купить легко, хач сервисов и разборок по данным маркам нет. Следовательно, б\у будет с хорошей родословной.
Минусы
2 литра на автомате от Порше - были проблемы.
Цена на вторичном рынке низкая.
Конечно французы послабже, чем немцы, но дешевле и красивей!
У меня два Пыжа, но для разъездов предпочитаю немца, крепкие гады и престижные, а корейцы - серенькие и невнятные, а японцы (новые) дорогие и запись на ремонт (если авто новое) на месяц в перед...
Пыж для жены - рулит.
Если новый, то однозначно этот. Без ручки тыщ в 17 уложиться можно
Ссылка.
ТРАФФИК!
Ссылка.
Ссылка.
Ссылка.
Если б/у, то 206 или 307.
Найди ближайшего диллера и запшись на тест драйв и пусти любимую жену за руль...
Ситроены тоже хороши, по ходовой - близнецы с Пежо. Сервис хуже, представительства нет, з/ч чуть дешевле.
Рено - бомба для Росси. Все модели защищены снизу реальным железом. Меган сломать сложно. Сервис, если официальный на 5.
Опель Корса - стильная зажигалка для барышни. Есть ли у тебя хороший официал под боком?
Корейцам отказать из-за скучности, запаха в салоне, сервисам, находящимся в стадии развития, с запчастями тоже у них не все хорошо...
Но это касается новых машин, где должне обслуживаться у диллера.
Вообще, я за новую машину, тем более - жене.
Представить сложно, сколько раз пернули в это кресло бу?
Встретимся на воде
Андрей
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (---.ru)
Дата: 27-03-07 23:28
Лакировка писал:
> Почему ересь пежо?
> Доводы.
> Красивый.
Да, снаружи. Тут, как говорится, на вкус и цвет...
> У ситроена и пыжа - самы высокие стандарты обслуживания. Легко
> идут на гарантию.
Ближайшая гарантия - в Тюмени. 1000 км.
> Проблемы после -30 уже решены, как года полтора.
Хмм... странно, а почему же мои соседи об этом не знают? :) Купили пару мес. назад 307-й.
В -37 встал колом. Утащили в гараж, отогрели. Завелся на двух, стал троить. У компутера поехала крыша. Движок колотило так, что становилось страшно. Полезли ошибки. И все в таком духе.
> Пыж для жены - рулит.
Боюсь я пыжа брать, насмотревшись страстей этаких... машины 3 себя ведут одинаково. Да и в бюджет не лезет.
> Корейцам отказать из-за скучности, запаха в салоне, сервисам,
> находящимся в стадии развития, с запчастями тоже у них не все
> хорошо...
Была нексия - в принципе не жаловался.
> Вообще, я за новую машину, тем более - жене.
Да я тоже, только вот...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (62.118.114.---)
Дата: 28-03-07 00:06
Пыж умрет у тебя.
При - 25 пластик как стекло!
Тогда, я бы взял эту.
Ссылка.
Ссылка.
Полно везде и оригинала и неоригинала по запчастям.
Старая, добрая опель Астра, как Дэу - Опель Кадет (Таганрог или Узбек)
Мотор мощный и неубиваемый.
Клиренс, днище - лист стали.
Да и барышня ничего будет.
Поискать, в 15 уложишься.
Тока чехлы купить, а то цвет сидушек в базе страшненький.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Andrews (---.dynamic.pppoe.mgts.by)
Дата: 29-03-07 08:30
При морозе АКПП очень легко вывести из строя или она станет дергаться и хрен ты ее настроишь - надо менять почти всегда
Федор Л писал:
> Георгич,ты что,на шестерке сцепление спалил?
>
> Иван писал:
>
> > АКПП принципиально надежнее механики, т.к. при трогании с
> места
> > и неумелых переключениях
> > нет риска спалить диски сцепления.
>
> Я тебе потом,по секрету,расскажу что можно спалить на
> акпп(особенно в условиях севера) и сколько это стоит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЭСБ (81.3.148.---)
Дата: 29-03-07 17:38
Юрий Лукич писал:
> "Базар" об ограниченной видимости при обгонах - оставим на
> совести "противников" - динамика любой "японки" позволяет и
> "выглянуть", и обогнать за 200 метров едущего на скорости в
> 80-90 км...Взять свежего "пыжика"-"эскудика" и будет счастье !!
Не, ну я понимаю, приверженость Владивостокцев к японскому автопрому (богатый выбор недорогих, достаточно качественных авто, пусть и б/у - в общем то уже и насрать какой у них руль), но какое отношение это имеет к физике - "динамика любой японки...", ну Лукич ты же практик, это ж бред чистой воды. Что при одинаковых двигателях праворульные японки динамичнее леворульных или там еще что присутствует. Я эту сказку про супердинамичные японские (праворульные именно) машины уже не первый раз слышу, причем не только в форуме. Можно подумать у нас тут их никогда не видели (мало но есть). Как правило ушатанные не престижные "шушлайки" и ничего в них "космического" нет. Я не собираюсь доказывать, что правый руль хуже, но вот убей не пойму, почему ни в одной стране мира никак не догадаются, что руль со стороны тротуара удобней, и только жители Приморья это поняли.
З.Ы. И еще уже не касаясь темы, который раз при описании "чудесных достоинств" японского б/у, удивляюсь сверхнадежности (со слов владельцев) этих машин, соответственно возникает вопрос, неужели авто с одного завода (например Тавота или Мицубиси) идущие на экспорт делаются хуже чем для внутреннего рынка?. Тт.к. находящиеся здесь в пользовании японские машины ломаются периодически естественно и сервисы по ним пустыми не стоят, позволю себе процитировать классика: НЕ ВЕРЮ (с).
Можно не отвечать на мой пост, это только флейм породит, а Боцману не поможет.
З.З.Ы. Против б/у в принципе ничего не имею, сам на б/у езжу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 29-03-07 17:53
А всё-таки отвечу! На внутренний рынок выпускаются модели НЕ имеющие аналогов. Например, Импреза турбо, на внутреннем рынке есть версия Битурбо, очень много подобных случаев.
На счёт качества, на внутреннем японском рынке, машины сделанные в Японии, в Европе и штатах,сделанные Х.З. где, очень мало моделей японской сборки.
Про б\у, ну что сказать... Кто бы это гавно покупал, если бы была возможность купить и обслуживать новую машину? Да никто!
Лично у меня мечта, машина, которую Не надо обслуживать, только заправлять. :о)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (---.ru)
Дата: 29-03-07 19:46
ЭСБ писал:
> неужели авто с одного завода (например Тавота или
> Мицубиси) идущие на экспорт делаются хуже чем для внутреннего
> рынка?.
Насколько мне известно, машины для внутреннего рынка производятся только в Японии, а леворукие японцы - где угодно, вплоть до Таганрога :)
Истинные японцы богаче в комплектации, чем леворульные. Вот моя десятилетка катается и не ломается вообще, а вся новоявленная леворульная техника по сервисам стоИт. Это тоже о многом говорит. Делают сейчас херово.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (---.ru)
Дата: 29-03-07 19:49
Андрей23 писал:
> Кто бы это гавно покупал, если бы
> была возможность купить и обслуживать новую машину? Да никто!
Так иной раз даже и деньги есть - а не купишь. Это как хотеть крауна с левым рулем на раме :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (77.35.35.---)
Дата: 29-03-07 20:47
ЭСБ писал:
>- "динамика любой
> японки...", ну Лукич ты же практик, это ж бред чистой воды. Что
> при одинаковых двигателях праворульные японки динамичнее
> леворульных или там еще что присутствует. Я эту сказку про
> супердинамичные японские (праворульные именно) машины уже не
> первый раз слышу, причем не только в форуме. Можно подумать у
> нас тут их никогда не видели (мало но есть). Как правило
> ушатанные не престижные "шушлайки" и ничего в них
> "космического" нет.
Лево-право рульки - действительно, к динамике значения не имеет, я же, говорил, что обогнать "трактор", едущий 90 км в час, для меня на "королке" , нужно метров 200 свободной трассы...никогда не засекал за сколько сек.идет разгон с 90 до 140...да и не разгонялся особо - обогнал и дальше на "крейсере"105-110...и автомат...и обороты при этом 2500 из 6000 до "красного"..Да и машинка у меня самая серийная, да 91 года, и мотор 1,5 литра..."коней" правда, 105 - но обьем сравним с "жигой" все равно...
---Я не собираюсь доказывать, что правый руль
> хуже, но вот убей не пойму, почему ни в одной стране мира никак
> не догадаются, что руль со стороны тротуара удобней, и только
> жители Приморья это поняли.
А вот это для меня самого есть "тайна великая", как и "почему сами японцы тоже сажают водителя посередине дороги"!!! И все это вопреки здравому смыслу всемирной статистики о "самом опасном месте в авто" и эксплуатации авто одним водителем в 90% времени нахождения на дороге.8-(((
> З.Ы. И еще уже не касаясь темы, который раз при описании
> "чудесных достоинств" японского б/у, удивляюсь сверхнадежности
> (со слов владельцев) этих машин, соответственно возникает
> вопрос, неужели авто с одного завода (например Тавота или
> Мицубиси) идущие на экспорт делаются хуже чем для внутреннего
> рынка?. Тт.к. находящиеся здесь в пользовании японские машины
> ломаются периодически естественно и сервисы по ним пустыми не
> стоят, позволю себе процитировать классика: НЕ ВЕРЮ (с).
Ну , дело хозяйское,моя практика использования б.у. авто с 94 года - не могу "предьявить" производителям - дизельная Шарадка,1983г"литровая" -380 000 км только у меня (замена прокладки под головкой, ремень и стойки,колодки и масло с фильтрами) -все.Старлетка 91г -60 000 , продал после замены колодок...
Марк2 89г - продал через неделю - "жрал" скотина 20 литров в городе,бензиновая Шарадка 1 литр 89г,проехал 90 000, продал - кузов после покатушек по льду залива стал дырявиться...Сейчас Королла 100,91 год,2 апреля будет 7 лет, проехал больше 300 000, поменял прокладку, ремень, стойки.По совету мастеров, недавно заменил еще японское масло в автомате ( сказали, менять нужно каждые 30 000)...Продавать не собираюсь, в городе 8 литров, на трассе "около"7...
Наши сервисы забиты в основном "кузовщиной-косметикой"...
> З.З.Ы. Против б/у в принципе ничего не имею, сам на б/у езжу.
Знакомый взял Самри - "машина мечты"по рекламе...там скрипит, там щелкает, леворукая...Где собиралась - не знает...
Естественно, были б средства - тратил бы ...А так, королку брал за 2400, сегодня предлагают за нее же 2500...На базаре купить другую...сегодня уже не смогу....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MRom (---.162-104-69-83.kgts.ru)
Дата: 29-03-07 23:11
Юрий Лукич писал:
> Или может, живу далеко...Когда в Тольяти , вместо RVRа, за
> 10кб покупается Шеви-нива, еще как то можно обьяснить, но ,
> почему в Сибирь нужна "леворукая" шушлайка за 15кб -убей не
> пойму...За такие деньги, можно прилететь во Владик самому, с
> женой, погулять по Зеленке пару-тройку дней, выбрать
> "конфетку", оплатить доставку, и спокойно улететь домой...Я уже
> не говорю про выбор через Инет и получение машины прямо
> дома.Неужели вопрос "первого" владельца на столько актуален ?!
> Сам уже семь лет гоняю на "сотке"91 года выпуска - перегорела
> одна лампа стопа и задние стойки поменял...Или очень важен
> вопрос "престижа" - так "Вам "шашечки" или ехать?!"...
Сотка! Пока ездил просто перся! Лукич у тебя ТД или бенза? У меня ТД была, просто зверюга. Вот только разок из Самары в Казань на галстуке приехал (400км) и доверие пропало полностью (провернуло звездочку коленвала)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 29-03-07 23:14
MRom писал:
> Сотка! Пока ездил просто перся! Лукич у тебя ТД или бенза? У
> меня ТД была, просто зверюга. Вот только разок из Самары в
> Казань на галстуке приехал (400км) и доверие пропало полностью
> (провернуло звездочку коленвала)
-----------------------------------------------------------
Ремень поди , а не звездочку ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (77.35.35.---)
Дата: 30-03-07 00:01
Бензинка, а ремень нужно менять, хотя бы через полтора "срока"...Если начальную смену не знаешь - поменяй сразу(можно даже не смотреть на состояние) - спокойней кататься...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Санёк (---.ipv4.vnet.ee)
Дата: 30-03-07 08:16
странные у вас мнения насчет заводки машин при морозе. У меня 19-летняя дизельная Тойота Старлет в -35 заводистся с пол тыка. А вы бензиновые завести не можете. Машина требует своевременного ремонта - тогда и заводится будет без проблем.
И Пежо мне нравятся. Дёшево и сердито и человеком себя чувствуешь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 30-03-07 15:09
Юрий Лукич писал:
> (дохрена чего. (Прим. И.Г.))
Ну,давай посчитаем:
380 000
60 000
90 000
300 000
Итого: 830 000км. Стаж вождения-14 лет,т.е. в день(каждый день) ты проезжал проезжал 164 км.
Это КАЖДЫЙ день.
Это по Владику,где весь город из конца в конец 20 км.
Это без выходных.
И это в течении ЧЕТЫРНАДЦАТИ лет.
Вопрос-Лукич,ты моторы чинишь или таксистом работаешь?
зы: у меня стаж с 95-го,езжу много,в день в среднем 50-100 км(по городу).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.ats-B25.Vladivostok.gldn.net)
Дата: 30-03-07 15:49
Федор Л писал:
> Это без выходных.
Ну съездил на выходных на рыбалку, вот и тыщенка намоталась.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (77.35.33.---)
Дата: 30-03-07 16:05
Федор Л писал:
> Юрий Лукич писал:
>
> > (дохрена чего. (Прим. И.Г.))
>
> Ну,давай посчитаем:
> 380 000
> 60 000
> 90 000
> 300 000
> Итого: 830 000км. Стаж вождения-14 лет,т.е. в день(каждый день)
> ты проезжал проезжал 164 км.
> Это КАЖДЫЙ день.
> Это по Владику,где весь город из конца в конец 20 км.
> Это без выходных.
> И это в течении ЧЕТЫРНАДЦАТИ лет.
>
> Вопрос-Лукич,ты моторы чинишь или таксистом работаешь?
>
> зы: у меня стаж с 95-го,езжу много,в день в среднем 50-100
> км(по городу).
Бедный, бедный Лукич...Я не моторы чиню, а системы зажигания и не только на л.м, но еще и мото-моки-и всяко разные импортные штучки с искрами...Работал я и "таксистом"(250-350 в день),на Новый год до 1000 км за сутки("хлебно" было подряд раз 5-6), и на рыбалки три раза в неделю по 500-600 км легко...Сейчас,по сезону, средний пробег по клиентам в день от 150-220 км, да по городу, да по пробкам...Выручают в плане "набора"километража выезды по краю - пару раз в Находку(400), Славянку(420), на Хасан(650) ( это каждый месяц)...Волка ноги кормят...Только зимой и отдыхаю...На рыбалку в Посьет (580 км),но не чаще двух раз в неделю-в эту зиму был раз десять-двенадцать....Каждую неделю - деревня на выходные ( 300-320 км)...Вообще то, какую то еще машинку с пробегом пропустил - сам считал в прошлом году - было за 1000 000...
Сегодня пока отдыхаю - с утра на Эгершельд(в оба конца около 30), на Седанку (еще 40), на Золоотвал (35).Вечером опять на Седанку,и отказался сегодня ( перенес на завтра) покатушку в Артем(около 100) (жду, когда бокситка встанет в блоке, а то и "его"прихватил бы). Летом клиентов больше -успеваю 10-12 , но по маршрутам и по записи - иначе капец...
Так и "крутимся" - нету "знакомой" скважины с нефтью, а пенсия - только за Инет заплатить....8-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 30-03-07 16:07
Юрий Лукич писал:
> а пенсия - только за Инет заплатить....8-)))
Э...э...э... это некоторое лукавство ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MRom (---.162-104-69-83.kgts.ru)
Дата: 30-03-07 16:35
Ремень поди , а не звездочку
"Ну что ж я коровью мочу от любой другой мочи отличить не могу!?"
В этом весь прикол и заключался. Собрали мотор а причину найти не могем. Долго репы чесали. Оказалось сожрало типа шпонки отлитой на звездочке, и звездочку провернуло на 1 см. В итоге долбануло поршнями по клапанам все клапана загнуло, направляющие остались целы головка тоже. А ежели на 2,5 ТДИ рвется ремень то это уже пиндос и попадалово по самое не хочу.
ЗЫ Скинул я ее слава богу братьям Чувашам, но на сердце камень, полгода не могу привыкнуть к Ниссану Альмере, не моих габаритов тазик
Отправка отредактированного (30-03-07 09:38)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (77.35.33.---)
Дата: 30-03-07 16:55
Ну сегодня да, слегка(лукавство),сам Инет -2600 , телефон 250, еще хватит два раза заправить полный бак бенза, что бы "выкатать" его на заказах...Да, еще на блок сигарет останется. 8-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (89.113.75.---)
Дата: 30-03-07 21:34
Однако......
Снимаю шляпу.
А за инет сотку баксов это круто...
У меня дома анлим 512-900 р.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (77.35.35.---)
Дата: 30-03-07 22:31
Жируете вы там...256 за 2600...Причем две недели реальная скорость закачки была 0,6-1 кБ 8-((( Все попытки "спросить" - ответ -"В договоре, скорость ДО 256 кб ,она у вас ДО... ?"Причем есть тариф до 40 кб за 800...
Прав был Бэтмен - совсем не умеем "по теме" - сплошной оффтоп...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (77.35.35.---)
Дата: 30-03-07 22:45
"...Правительство Бразилии приняло решение об обеспечении бесплатным спутниковым Интернетом бывших рабов и прочих жителей джунглей Амазонки..."- из сегодняшних новостей по радио. Ох не ту страну назвали Гондурасом...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SOLAR-future (---.211.ru)
Дата: 31-03-07 03:15
Смеёшься что-ли... Да в Новосибе у нас как в Питере наверное по пробкам ситуёвина... главное ведь не количество машин, а количество нормальных дорог :- )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|