|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:16:54 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:16:54 |
|
Автор: VL (95.154.76.---)
Дата: 09-11-12 10:39
... и цену.
Ссылка.
Знаю, что собачатник. Доги-доги :) Зато название серьезное - Си Хантер (не путать с дог-хантерами).
Что скажете?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик с работы (---.hosts.vtc.ru)
Дата: 09-11-12 10:46
У меня был такой . Кстати , собачник там вполне . Позволяет вольготно спать вдвоем .
Если взять лобзик и из каюты выпилить пару отверстий в борта - получаются два сухих и просторнейших рундука .
Мотор - на замену . В идеале там требуется что-то в районе 100 сил .
Трейлер - вещь на любителя . Но в принципе его на этом трейлере и держать можно ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик с работы (---.hosts.vtc.ru)
Дата: 09-11-12 10:47
Kalyazin писал:
> Мне обалденно нравится, а сколько на него можно повесить?
>
У меня висел сначала Я 115 , потом Сузук 115 , четырехтактный
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фишер (95.154.78.---)
Дата: 09-11-12 11:55
На фото на палубу "накинут" коврик, может и ничего, но может быть проломлена, сталкивался. Головняк и деньги..((
Крыша рубки ( или люк?) странно и криво по центру проклеена, двигло слабо, на замену . Рубочный люк похоже открывается (а не сдвигается) назад ((
По всем вопросам звони Эдику он владел..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик с работы (---.hosts.vtc.ru)
Дата: 09-11-12 12:03
Фишер писал:
> На фото на палубу "накинут" коврик, может и ничего, но может
> быть проломлена, сталкивался. Головняк и деньги..((
> Крыша рубки ( или люк?) странно и криво по центру проклеена,
> двигло слабо, на замену . Рубочный люк похоже открывается (а не
> сдвигается) назад ((
>
--------------------------------------------------------------
Рубочный люк действительно открывается назад . Но на волнах лежит ровно , не пляшет . А у этого люк паламатый и похоже сделан их какого-то шарового пластика . Но есть плюс - он прост как правда и вырезается из листа акрила за 20 минут .
Палубу там хер проломишь - две жесткости идет унутри . Я между ними бак на сто с лишним литров втыкал . А вот то что левой сидушки нет рядом с водительской , это минус .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (95.154.76.---)
Дата: 09-11-12 12:06
Эдик с работы писал:
> Рубочный люк действительно открывается назад . Но на волнах
> лежит ровно , не пляшет . А у этого люк паламатый и похоже
> сделан их какого-то шарового пластика . Но есть плюс - он
> прост как правда и вырезается из листа акрила за 20 минут .
> Палубу там хер проломишь - две жесткости идет унутри . Я
> между ними бак на сто с лишним литров втыкал . А вот то что
> левой сидушки нет рядом с водительской , это минус .
Вопрос скорее не конкретно по этой лодке, а о FB600. А еще конкретней - в контексте сравнения с Yamaha FR21
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик с работы (---.hosts.vtc.ru)
Дата: 09-11-12 12:13
VL писал:
> Вопрос скорее не конкретно по этой лодке, а о FB600. А еще
> конкретней - в контексте сравнения с Yamaha FR21
------------------------------------------------------------
Чтобы сравнивать , надо бы поюзать обе лодки . А у меня была только одна .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик с работы (---.hosts.vtc.ru)
Дата: 09-11-12 12:23
Фишер писал:
> Yamaha FR21 изящнее...
-------------------------------------------------
Таки да . И похоже , килеватее . И подлинее
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий555555 (77.35.18.---)
Дата: 09-11-12 12:27
VL писал:
> Фишер писал:
>
> > Yamaha FR21 изящнее...
>
> Согласен
Мне FSB больше симпатичен. И по дизайне более современный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.angstrem.ru)
Дата: 09-11-12 12:28
VL писал:
> Что скажете?
Вполне. Вполне приличный. Рядом с водителем можешь поставить кресло на поворотной штанге. Мотор есс-но на замену, сил 115 как минимум, про его тактность понятно. Колхозить какой-нить бимини, хотя бы частично прикрывающий кокпит. С топливным баком не ясно что там, может маленький совсем (да и есть ли) - тоже забота.
Считай деньги на круг, если в итоге сумма не напрягает - мона брать. Но я лично не знаком с практикой удалённой покупки подобных (сложных) б/у вещей, и тут тоже возможны некоторые "моменты". Если у вас этот механизм отлажен и не пугает - то ноу проблем. Лодка понравилась.
> Вопрос скорее не конкретно по этой лодке, а о FB600.
> А еще конкретней - в контексте сравнения с Yamaha FR21
Не увидел этой мысли сразу. Если вопрос в этом, то я бы брал ту из них, что находится в лучшем состоянии по корпусу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик с работы (---.hosts.vtc.ru)
Дата: 09-11-12 12:57
Фишер писал:
> 800 ый лучше..))
---------------------------------------------------
А AquaPlay 1260 еще лучше :о))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (95.154.76.---)
Дата: 09-11-12 12:59
Эдик с работы писал:
> Тогда ниссанчик FS 660 .
Фишер писал:
> 800 ый лучше..))
Это уже не ниссанЧик :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик с работы (---.hosts.vtc.ru)
Дата: 09-11-12 13:02
VL писал:
>
> Это уже не ниссанЧик :)
------------------------------------------------------------------
Дык всё равно - лодка ! :о)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (95.154.76.---)
Дата: 09-11-12 13:03
Александр\Москва писал:
> Мотор есс-но на замену, сил 115
> как минимум, про его тактность понятно.
Здесь не все однозначно. Замена мотора + 80% к этой цене.
Чем вам не нравятся моторы Suzuki?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик с работы (---.hosts.vtc.ru)
Дата: 09-11-12 13:05
VL писал:
> Чем вам не нравятся моторы Suzuki?
---------------------------------------------------------
Это , типа , наезд ? ;о)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (95.154.76.---)
Дата: 09-11-12 13:10
Эдик с работы писал:
> > Чем вам не нравятся моторы Suzuki?
>
> ---------------------------------------------------------
> Это , типа , наезд ? ;о)
Нет, уже истерика :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.angstrem.ru)
Дата: 09-11-12 13:32
VL писал:
> Здесь не все однозначно. Замена мотора + 80% к этой цене.
> Чем вам не нравятся моторы Suzuki?
Против Suzuki есс-но ничего не имею, хорошие моторы. Но вот против мотора 1992-го года кое-что имею - раз, и что-то мне подсказывает, что он 2-т - эт два.
Пять лет владел 75-ти сильным 2-т мотором, покупал его новым в 2005-ом году (Мерк, ELPTO). К надёжности вопросов не было (в виду того, что он был новым), но вот к расходу топлива, а так же к ритуалу его запуска на холодную, а иногда и лишь частично остывшего - претензий масса. Про расход понятно. А про запуск ща расскажу - что бы его завести после хотя бы суточной стоянки надо:
1. Набить в рецессе грушу;
2. Поднять на машинке рычаг кверху;
3. Включить зажигание и потыкать ключом внутрь машинки, тем самым активировав ситему электрической подкачики топлива;
4. Повернуть ключ до активации стартера, при этом периодически утапливая его для срабатывания электроподсоса;
5. Понять, что стартер крутит, а нихрена не заводится;
6. Выключить зажигание;
7. Опустить рычаг заслонки на машинке;
8. Поэксперементировать в разной совокупности с пунктами 2,3,4,6,7;
9. После ритуала продолжительностью в 0.5 - 1.5 минуты (как повезёт) мотор заводится. Т.е. заводится он в любом случае, но бесит то, что он не делает этого сразу.
Резюмирую: этот сезон отходил на инжекторном моторе 4-т 150 сил. Новая лодка в полтора раза тяжелее предыдущей. Крейсерский расход у 150-ти сильного мотора оцениваю как такой же или может чуть меньше. При том, что на 75-ти сильном моторе пользовал бак в 52 литра, а сейчас на 4-т бак 160 литров - нет слов. Вспоминая предыдущую лодку - кошмар, да и только, сплошное тягание канистр (постоянная заправка, частенько по нескольку раз в день), и ритуал с запуском. Т.е. совокупность расхода, ритуала по запуску и маленького бака - это жопа. Но полное понимание этого приходит есс-но в сравнении с чем-то лучшим.
Как-то так, ИМХО есс-но.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (95.154.76.---)
Дата: 09-11-12 13:56
Александр\Москва писал:
> Но полное
> понимание этого приходит есс-но в сравнении с чем-то лучшим.
> Как-то так, ИМХО есс-но.
Отдых должен быть отдыхом, в этом согласен. Вставил ключ, сбросил с уточек швартовы и в путь. Не всегда есть время возиться с капризами техники... хоть это и интересно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.angstrem.ru)
Дата: 09-11-12 13:58
VL писал:
> Отдых должен быть отдыхом, в этом согласен. Вставил ключ,
> сбросил с уточек швартовы и в путь. Не всегда есть время
> возиться с капризами техники... хоть это и интересно.
Для меня было некоторым откровением, что новый 75-ти сильный (хоть и 2-т, карбюраторный) мотор именитого иностранного производителя так поршиво запускается ((, и это действительно регулярно давило на нервы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 09-11-12 14:12
На шильдике написано - аки лодка.. подозрительно..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kalyazin (---.novikom.ru)
Дата: 09-11-12 14:14
"хоть это и интересно" - а вот если шаманство с ключиком\рычажком\вкл\выкл не привели к желаемому результату, тогда как?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Дмитриев (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 09-11-12 17:04
А чё, приколный корпус. И полурубка, и каюта. Моторчег, конечно, не для больших переходов. Но сама лодка стоящая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (81.200.10.---)
Дата: 09-11-12 17:52
Kalyazin писал:
> а вот если шаманство с ключиком\рычажком\вкл\выкл
> не привели к желаемому результату, тогда как?
Не, ну всегда приводили, рано или поздно )). Более двух-трёх минут вроде ни разу не шаманил ))
Но то ли дело на 4-т - ни те ручной воздушной заслонки, ни те груши в рецессе, нет и электро-подсоса, только ключик повернул и отпустил, вообще убрав руки нафиг. А моторчик сам знает - сколько ему стартер покрутить для успешного пуска, сам соответственно стартер и отключит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий555555 (---.pppoe.primorye.net.ru)
Дата: 09-11-12 22:07
VL писал:
> Чем вам не нравятся моторы Suzuki?
Если купить второй на запчасти, то вариант. В противном случае придется возить под заказ через вашу компанию. Наверняка, у вас в наличии на снятые моторы с производства ничего нет, окромя винтов.
Так же будет отражаться на расходе топлива недостаток мощности. Хотя, если на Елену перейти, то не стоит этим париться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (95.154.76.---)
Дата: 09-11-12 22:22
Дмитрий555555 писал:
> Если купить второй на запчасти, то вариант. В противном случае
> придется возить под заказ через вашу компанию. Наверняка, у вас
> в наличии на снятые моторы с производства ничего нет, окромя
> винтов.
Некоторые шабашки есть в наличии - прокладки, сальники, подшипники. Ремонтопригодность старого корча у меня не вызывает сомнений, в крайнем случае всегда под боком есть Мегазип.
> Так же будет отражаться на расходе топлива недостаток мощности.
> Хотя, если на Елену перейти, то не стоит этим париться.
Можно немного добавить и Y90 поставить с той же помойки, или Т90 (у Антона Лозинского кажется такой и стоял)
75-ки мало, согласен, но по штилям ходить сойдет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фишер (95.154.78.---)
Дата: 09-11-12 23:50
По цене...корпус 200 двигло 70р остальное пропьём !!!
"Корпус растаможится около 22 октября. Цена 210 т. р. Могу укомплектовать мотором ТОХАТСУ-90 (70 т. р.)"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий555555 (77.35.27.---)
Дата: 10-11-12 09:55
Вилен, если для себя, поищи в архиве такой же Ниссан только с 4-т Сузукой 70-й 2007 г.в. Просил 420 т.р. с торгом. Хвалился, что обслуживался у вас. Стоял (ит) на Улиссе. И лодка вся в поряде...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 10-11-12 11:56
Сам корпус весьма путевый.
Мотор... там выгнивают водяные каналы в подмоторной плите, охлаждающая вода хлещет помимо кассы,
а та вода, что идет в кассу, поступает туда перемешанной с выхлопными газами.
Оно конечно, работать у сузукодилера - это в плюс, и Мегазип под боком, но...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий555555 (77.35.27.---)
Дата: 10-11-12 12:35
Был на Шаморе в прошлом году. Там такая же лодка в прокате была под Ниссаном 70. В этом году повесили новую Y80 4-х т. Наверное, хватает мощей для их задач (варушка, банан и т.д.).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (---.83.238.113.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 10-11-12 12:41
Дмитрий555555 писал:
> Да и цена безумная...320 т.р стоит Гаяр/Бриз 18 новые.
Это другие лодки. Размер имеет значение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (81.200.10.---)
Дата: 10-11-12 20:32
Adios amigo писал:
> Почему почти все катера ,продающиеся с Японии, идут с моторами
> малой мощности?
Видимо потому, что японцу нужно двоём с подельником выйти на нём в Море, забрать там рыбы/морепродуктов кило на 200-300, и вернуться обратно. Не нужно им компанию из 9-ти человек с четырьмя ящиками пива, двумя водки и тонной жратвы и снаряги (палатки-мангалы-кресла-столы...) тащить на выходные на острова ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федорович Владивосток (77.35.193.---)
Дата: 10-11-12 22:07
Adios amigo писал:
> Почему почти все катера ,продающиеся с Японии, идут с моторами
> малой мощности?
Не совсем верно: идут с моторами нормальной, рекомендуемой производителем мощности. )))
Японцы, очень законопослушная и рационально мыслящая нация: если, как написал Александр\Москва, японец решит возить девять человек, а не троих - он купит катер бОльших размерений....
А, не станет тулить движок, в полтора раза превышающий разрешенную мощность, основанную на конструктивно заложенных возможностях корпуса для обеспечения полной безопасности плавания.... )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (---.83.238.113.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 10-11-12 23:36
Adios amigo писал:
> Почему почти все катера ,продающиеся с Японии, идут с моторами
> малой мощности?
И у нас так со временем будет , не сомневайся.
"то, что у вас в кармане появился свободный рупь - это не ваша заслуга, а наша недоработка" - один депутат сказал :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (95.154.76.---)
Дата: 26-11-12 08:24
Для 200 рублей вроде ничего так лодко... или дорого?
Рецесс сцуко красивый :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 26-11-12 08:55
VL писал:
> Рецесс сцуко красивый :)
Полностью согласен.
Оставляет широкое поле для маневра составом и мощностью силовой установки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mixа (---.83.238.75.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 26-11-12 09:35
а что с левым углом в корме? Шпаклевка?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (95.154.76.---)
Дата: 26-11-12 09:59
mixа писал:
> а что с левым углом в корме? Шпаклевка?
По фото трудно понять - там и бочина подкрашена
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Huntercatt (---.pptp.vladlink.net)
Дата: 26-11-12 10:00
Осенняя чесотко......синдром несбывшегося. Я тоже уже усе объявления пересмотрел.Что то подсказывает мне, что в следующем году катера, как предмет не первой необходимости, будут значительно дешевле ))) Но каждую осень хочется купить бэйлайнер, а весной хватает и РИБа. Что это как не обострение. А вот почему бы Вилен тебе Смартлайнер патриотично не купить ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (95.154.76.---)
Дата: 26-11-12 10:24
Дмитрий(Камчатка) писал:
> Для себя поглядываешь?
- Что это мы всё без молока и без молoка? Так и умереть можно... Надо бы корову купить.
- Надо бы. Да где денег взять?
- А может занять ? У соседей !
- А чем отдавать будем? Отдавать надо!
- А э .. Отдавать будем молоком!
- Если молоко отдавать, зачем тогда корова?
- Ну э.. Значит надо что-нибудь продать !
- А что?
- А что-нибудь ненужное!
- Чтобы продать что-нибудь ненужное надо сначала купить что-нибудь ненужное. (с)
Знакомый просил совета
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (95.154.76.---)
Дата: 26-11-12 10:33
Huntercatt писал:
> Что то подсказывает мне, что в следующем
> году катера, как предмет не первой необходимости, будут
> значительно дешевле )))
Эт еще почему?
> А вот почему бы Вилен тебе Смартлайнер патриотично не купить ?
Смысл этого цирка? Я десятый год отходил на этой лодке и собрал достаточно технической инфы и медиа-контента. В одинадцатом случилась осечка и больше возвращаться к этому формату я не хочу.
Лодка для меня немного больше, чем глиссирующий корпус с мотором.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий(Камчатка) (---.real.kamchatka.ru)
Дата: 26-11-12 10:34
Таки не понял-причем здесь молоко????:-))))). Корова вроде хороша, но я дилетант в коровах :-).
А серьезно? "любопытство не порок, а большое ......", интересно блин :-)))).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Huntercatt (---.pptp.vladlink.net)
Дата: 26-11-12 10:40
Патаму что дешевле, патаму чта в кризис усе дешевеет. Вот поэтому. Другое дело, что если ты (я) не хранишь сбережения в золоте и т.п. , то катер опять же не захочеццо. Ну в общем это мои мерзкие ожидания.Я на них не настаиваю. Уже мне опять таки хочеццо продать а.м. 3.5 л и купить дизель 2.5 (((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (95.154.76.---)
Дата: 26-11-12 10:42
Huntercatt писал:
> Уже мне опять таки
> хочеццо продать а.м. 3.5 л и купить дизель 2.5 (((
Хе, а я стал засматриваться на витсы и платсы, ядрена вошь! :)))
Дизель в обслуге дороже
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Huntercatt (---.pptp.vladlink.net)
Дата: 26-11-12 10:43
> Лодка для меня немного больше, чем глиссирующий корпус с
> мотором.
Немного больше - водоизмещающий
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (95.154.76.---)
Дата: 26-11-12 10:45
Huntercatt писал:
> Немного больше - водоизмещающий
Неважно, главное не водозамещающий :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Huntercatt (---.pptp.vladlink.net)
Дата: 26-11-12 10:53
VL писал:
> Huntercatt писал:
>
> Хе, а я стал засматриваться на витсы и платсы, ядрена вошь!
> :)))
> Дизель в обслуге дороже
Зато жрет мало , а возит много. Но Вицц не годится. НИзменный автомобиль. А у меня блеад мегаЭльгранд... - зима - 25л. 98-го. Если настроение у него хорошее. За здрассте. Чавчавчав.. Надоело. Еще и 98-го на трассе нет никогда...
Ну а катер ФР23 ишо есть. Смольный доказал его стойкость к свиноводству и тяжелым условиям эксплуатации.Недорог и со 115 мотором вполне себе мчиццо..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (95.154.76.---)
Дата: 26-11-12 10:57
Huntercatt писал:
> Ну а катер ФР23 ишо есть. Смольный доказал его стойкость к
> свиноводству и тяжелым условиям эксплуатации.Недорог и со 115
> мотором вполне себе мчиццо..
Ты чо, Славика без катера оставил чоли?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (95.154.76.---)
Дата: 26-11-12 10:59
Иван писал:
> Угу, счастлив тот, кто умеет вовремя слить огромное корыто лоху перед кризисом.
Иван, делить людей на продуманов и лохов - негуманно и некрасиво ( во всяком случае по отношению к лохам:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 26-11-12 10:59
Huntercatt писал:
> А у меня блеад мегаЭльгранд... - зима - 25л. 98-го.
Почему ты так уверен, что ему необходим 98-й?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Huntercatt (---.pptp.vladlink.net)
Дата: 26-11-12 11:02
VL писал:
>
> Ты чо, Славика без катера оставил чоли?
Нее, Славик и катер неразделимы...Это я так в порядке обмена опытом...и личным наблюдением :)) Но в 23 есь гальюн! И можно не бояццо дождей и моросей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 26-11-12 11:04
VL писал:
> Иван, делить людей на продуманов и лохов - негуманно и
> некрасиво ( во всяком случае по отношению к лохам:)
Это если б себя приписывать к великим комбинаторам.
Но я в торговле как раз лох, поэтому предпочитаю не связываться с понтовыми дорогостоящими игрушками.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (95.154.76.---)
Дата: 26-11-12 11:14
Huntercatt писал:
> VL писал:
>
> >
> > Ты чо, Славика без катера оставил чоли?
> Нее, Славик и катер неразделимы...Это я так в порядке обмена
> опытом...и личным наблюдением :)) Но в 23 есь гальюн! И можно
> не бояццо дождей и моросей.
Нормальный лодко, мне нравитсо. Форэву туда трехлитровую и волосы назад :)
Но есть четкая грань между FR23 и FB700 - Борисыч не так давно концептуальный опус на эту тему писал " что есть семейное лодко и зачем его нужно продавать" :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.angstrem.ru)
Дата: 26-11-12 11:23
VL писал:
> Для 200 рублей вроде ничего так лодко... или дорого?
Совсем не дорого.
> Рецесс сцуко красивый :)
Рецесс хорош, спору нет. Как Иван сказал - хош резервник вешай без доп.транца, хош двух моторную компоновку засандаливай...
Но есть и недостаток у такого кормового решения - отсутствуют кормовые площадки по бокам от рецесса, т.е. выход из воды (купание) будет каким образом реализован? С кормовой площадки это удобно делать посредством опускаемого трапика, а здесь даже если присандалить свим-платформу, то куда потом с неё шагать? Шагать с неё хорошо как раз на кормовую площадку слева/справа от рецесса, но её здесь нет ((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (95.154.76.---)
Дата: 26-11-12 11:42
Александр\Москва писал:
> Но есть и недостаток у такого кормового решения - отсутствуют
> кормовые площадки по бокам от рецесса, т.е. выход из воды
> (купание) будет каким образом реализован? С кормовой площадки
> это удобно делать посредством опускаемого трапика, а здесь даже
> если присандалить свим-платформу, то куда потом с неё шагать?
> Шагать с неё хорошо как раз на кормовую площадку слева/справа
> от рецесса, но её здесь нет ((
Согласен. Конечно нет здесь таких шикарных кринолинов, как на Б-18, 23 например.
Конечно неудобно, но зато волк-эраунд, планширь свободен - можно сделать монтаж под боковой съемный трап, как это я видел у водолаза Даркина на F26.
Зато кальмара долбить в четыре ствола легко и аквариум. Для комфортного троллинга в наших водах лодка легковата, но тоже сойдет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 26-11-12 11:49
Александр\Москва писал:
> Но есть и недостаток у такого кормового решения - отсутствуют
> кормовые площадки по бокам от рецесса, т.е. выход из воды
> (купание) будет каким образом реализован?
Один мой сосед для подобного корпуса заказал сварной титановый трап, подвешиваемый сбоку кокпита на планширь.
Размеры подобрал такие, что трап компактно укладывается где-то в углу кокпита.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.angstrem.ru)
Дата: 26-11-12 13:14
VL писал:
> зато волк-эраунд, планширь свободен - можно сделать монтаж под
> боковой съемный трап, как это я видел у водолаза Даркина на F26.
> кальмара долбить в четыре ствола легко и аквариум.
Не, ну понятно, что достоинства/недостатки лодки нужно рассматривать в совокупности, исходя из комлекса предъявляемых требований. И ясно, что где-то будет минус, но где-то возможно несколько жирных плюсов, которые есс-но и перевесят.
П.С. Ты с Иваном за соседними столами что ли сидишь? ))
Типа об одном и том же практически слово в слово (боковой трап) ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (95.154.76.---)
Дата: 26-11-12 15:03
Александр\Москва писал:
> П.С. Ты с Иваном за соседними столами что ли сидишь? ))
> Типа об одном и том же практически слово в слово (боковой трап)
А там вариантов на самом деле немного. Можно, конечно, шлюз сколхозить на базе штатного аквариума, но это наверно перебор :)
Вот такая вот ботва. Про "почесуху" однако, Саша был прав - и... надо завязывать с этим зудом.
Всем пока, может увидимся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик с работы (95.154.97.---)
Дата: 27-11-12 03:53
Иван писал:
> Угу, счастлив тот, кто умеет вовремя слить огромное корыто лоху
> перед кризисом.
----------------------------------------------------------
" Кому война - а кому мать родна "
Старая русская примета ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик с работы (95.154.97.---)
Дата: 27-11-12 03:55
VL писал:
> Дизель в обслуге дороже
--------------------------------------------------------------------
Я эту мантру постоянно слышу . Но никак не могу понять -
- о чём она ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Нямъ. (95.154.76.---)
Дата: 27-11-12 09:09
Масло - цена периодичность замены
Топливо - цена
Подготовка топливной системы - сепараторы, подогреватели.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Huntercatt (---.pptp.vladlink.net)
Дата: 27-11-12 10:55
Не-ее, это кому как, я вот после 9 лет на дизелях сел на бензинку - не то. И тянет не там хде надо и свечи в ней оказывается надо менять.И заводится не так. И бенз она жрет )) и вообще. Буду взад менять на тарахтелку. А масло - це мелочи жизни. У меня VQ 35 его жрет просто так , даже и менять не надо ))
А вот Эдуард - вопрос. Вы ФР27 тот продали уже наверное...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик с работы (95.154.97.---)
Дата: 28-11-12 04:41
Huntercatt писал:
> А вот Эдуард - вопрос. Вы ФР27 тот продали уже наверное...
-----------------------------------------------------------
Да давненько уже . Сосед по стоянке забрал ...
РС26 не интересует ?
Ноги и то что ими движет - практиццки новые .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик с работы (95.154.97.---)
Дата: 28-11-12 04:45
Нямъ. писал:
> Масло - цена периодичность замены
> Топливо - цена
> Подготовка топливной системы - сепараторы, подогреватели.
---------------------------------------------------------------------
А что , бензиновым уже масло не требуется ? :о)
Последние у меня дизельных машин было уже штук десять . Единственная , которая требовала сепараторов и подогревателей был КаМАЗ . :о)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий555555 (82.162.151.---)
Дата: 28-11-12 05:09
Huntercatt писал:
. У меня VQ 35 его жрет просто так , даже и менять не надо
Саша, почему так фатально? Жена засматривается на Мурано с подобным мотором, неужели гумно? У тебя вариатор?
Был VQ25DD с прямым впрыском, масло не жрал вообще.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Huntercatt (---.pptp.vladlink.net)
Дата: 28-11-12 08:10
Дмитрий555555 писал:
>
> Саша, почему так фатально? Жена засматривается на Мурано с
> подобным мотором, неужели гумно? У тебя вариатор?
У меня Эльгранд, с автоматом и пробегом 96 ткм, что в общем то немного. А жрет он его не фатально,но грамм 100-150 на 1000 км. Железно.Особенно если отжечь. Да они почти все жрут. Конструктивная особенность (?).У меня у товарища в Питере Муран с пробегом 20 ткм - жрет сцуко . Минимум 100 г на 1000.
Но это, на самом деле не напрягает. Но любит он 98 бенз. Хотя едет спокойно и на 92. Но газовать на 92 не стоит.Мне прохват по трассе стоил четырех датчиков кислорода (26 тр) - бензин догорел не там хде надо. Но прет хорошо. Разгоняет Эльграндобегемот с седанки на перевал после водохранилища до 150 и мог бы ишо, но перевал заканчивается :(( .Так что для мурано - очень даже будет резво. Кста после замены датчиков - в городе можно в 20 л на100 уложится. НО чудес не бывает - 2.5 тн + 240 лс = заправка
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий555555 (77.35.37.---)
Дата: 29-11-12 12:20
Huntercatt писал:
> У меня Эльгранд, с автоматом и пробегом 96 ткм, что в общем то
> немного. А жрет он его не фатально,но грамм 100-150 на 1000 км.
> Железно.Особенно если отжечь. Да они почти все жрут.
> Конструктивная особенность (?).У меня у товарища в Питере Муран
> с пробегом 20 ткм - жрет сцуко . Минимум 100 г на 1000.
> Но это, на самом деле не напрягает. Но любит он 98 бенз. Хотя
> едет спокойно и на 92. Но газовать на 92 не стоит.Мне прохват
> по трассе стоил четырех датчиков кислорода (26 тр) - бензин
> догорел не там хде надо. Но прет хорошо. Разгоняет
> Эльграндобегемот с седанки на перевал после водохранилища до
> 150 и мог бы ишо, но перевал заканчивается :(( .Так что для
> мурано - очень даже будет резво. Кста после замены датчиков - в
> городе можно в 20 л на100 уложится. НО чудес не бывает - 2.5
> тн + 240 лс = заправка
Да...дорогие игрушки...поинтересовался стоимостью вариатора с раздаткой на Мурано c VQ35 ...250 т.р б/у...и это лоторея с б/у. Народ их по несколько скупает...маньяки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (95.154.76.---)
Дата: 29-11-12 12:36
Дмитрий555555 писал:
> Да...дорогие игрушки...поинтересовался стоимостью вариатора с
> раздаткой на Мурано c VQ35 ...250 т.р б/у...и это лоторея с
> б/у. Народ их по несколько скупает...маньяки.
Чем вэдовая Королла не машина?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЧеГевара (31.200.230.---)
Дата: 29-11-12 12:43
Дмитрий555555 писал:
> Водило то у ЧеГевары прикупил?
В цвет не попал...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий555555 (77.35.21.---)
Дата: 29-11-12 22:13
ЧеГевара писал:
> Дмитрий555555 писал:
>
> > Водило то у ЧеГевары прикупил?
> В цвет не попал...
Влияние "Модного приговора" ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Huntercatt (---.pptp.vladlink.net)
Дата: 29-11-12 23:43
ПРО ВОДИЛО ! да только что приехал я с командировки В г.Находка был я ... . .Надо на него посмотреть,да и купить. Останется тогда ось найти. И усе.
Про короллу - машина хорошая, но маловато. И души в ней сцуко нет. Не люблю такое . Эльгранд тоже не люблю- слишком бальшая.И низменная -задевает все что можно..Как и королло. Но в ней хоть развалиться можно...И два велосипеда в багажнике помещается без снятия колес.
ПРо Мурано - а ишо в ранних выпусках VQ35 катализаторы засасывает в двигатель - так наз. прекаты , - керамические соты для предварительного дожигания. ввиду их разрушения по неизвестной науке причине.И усе - кроме вариатора ишо и капиталка. Или моторчег бу купить за 150 тр.Гыыы. Но после 2004 г. Это прошло.
А я вот хочу купить Лэндровер Дисковери 2 - но не могу пока отыскать в хорошем состоянии.Я извращенец.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Huntercatt (---.pptp.vladlink.net)
Дата: 29-11-12 23:48
Да ладно - на парковке не поймут.)).ТАм йухоп усим. Чем хуже, тем лучше.Народ там еще хуже , чем в ДВО РАН. Мелочный и завистливый народишко. Наблюдаю давно...Оценил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (95.154.106.---)
Дата: 29-11-12 23:53
Дмитрий555555 писал:
> VL писал:
>
>
> > Чем вэдовая Королла не машина?
>
> На парковке кампуса ДВФУ не поймут...
Лишнее доказательство того, что вся эта ваша система высшего образования не более чем ярмарка тщеславия.
Модный собакен в собачатнике дорогой иномарки и престижный диплом - одного поля ягоды.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий555555 (77.35.24.---)
Дата: 29-11-12 23:55
VL писал:
> Дмитрий555555 писал:
>
> > VL писал:
> >
> >
> > > Чем вэдовая Королла не машина?
> >
> > На парковке кампуса ДВФУ не поймут...
>
> Лишнее доказательство того, что вся эта ваша система высшего
> образования не более чем ярмарка тщеславия.
> Модный собакен в собачатнике дорогой иномарки и престижный
> диплом - одного поля ягоды.
Каждый ищет и находит то, что он хочет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий555555 (77.35.24.---)
Дата: 29-11-12 23:57
Huntercatt писал:
> Да ладно - на парковке не поймут.)).ТАм йухоп усим. Чем хуже,
> тем лучше.Народ там еще хуже , чем в ДВО РАН. Мелочный и
> завистливый народишко. Наблюдаю давно...Оценил.
А как не станешь зависливым? Если секретарь в деканате 70-80 т.р зашибает, препод 25-35 т.р.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Huntercatt (---.pptp.vladlink.net)
Дата: 29-11-12 23:58
Еще иногда диплом дают тем, кто учился, друг мой, и потратил пять , а иногда и больше лет на это омерзительное занятие. и даже научился кое чему. И ишо - диплом - це актив, а цобако - пассив. С точки зрения бухгалтерии конечно. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий555555 (77.35.24.---)
Дата: 30-11-12 00:05
Huntercatt писал:
>.Народ там еще хуже , чем в ДВО РАН. Мелочный и
> завистливый народишко. Наблюдаю давно...Оценил.
ДВО РАН Горный институт (поправьте, если ошибся) на Академгородке - замечательное место. И люди хорошие. Живут в параллельном измерении...Добрейшие создания. Арендовали там офисы в 99-03 годах. Клевое здание с широченной лестницей..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий555555 (77.35.24.---)
Дата: 30-11-12 00:08
Huntercatt писал:
> ПРО ВОДИЛО ! да только что приехал я с командировки В
> г.Находка был я ... . .Надо на него посмотреть,да и купить.
> Останется тогда ось найти. И усе.
А что с твоей старой телегой произошло? Вроде бодрячком была?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (---.yota.ru)
Дата: 30-11-12 09:38
VL писал:
> Лишнее доказательство того, что вся эта ваша система высшего
> образования не более чем ярмарка тщеславия.
> Модный собакен в собачатнике дорогой иномарки и престижный
> диплом - одного поля ягоды.
Что-то ты опять злой сегодня.:-).., или как в том "шлягере" - "Каждую пятницу я злой, каждый понедельник я не злой...", может лучше уж какждую пятницу в говно...?..:-)))
VL, ни высшее образование ни деньги не делают из животного человека разумнрого, но почему то быдла больше среди малообразованных и малолимущих, могу ошибаться, но лично я уверен , что именно они сцут в подъездах и ездят на убитых авто и покупают дипломы для своего тщеславия ..,
ну а высшее обр. дает лишь больше возможностей легче и быстрее влиться в социальную среду( не путать с социальными сетями) и реализовать себя там.
PS правильно писать не "собакен", а "зобакен"..:-), хотя в собачатнике может быть просто не "собакен", а обычная сука...- это бывет чаще...( имхо)...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (95.154.76.---)
Дата: 30-11-12 10:18
Борисыч писал:
> Что-то ты опять злой сегодня.:-).., или как в том "шлягере" -
> "Каждую пятницу я злой, каждый понедельник я не злой...", может
> лучше уж какждую пятницу в говно...?..:-)))
Злость, как и удача - копится.
Шлягер тот как мне думаецо о столичных "шнуровских" манагерах среднего звена с высшим образованием на борту:))
Бухать по кабакам тупо нет свободного бабла, а пить дешман в четырех стенах даже для меня моветон :)
>
> VL, ни высшее образование ни деньги не делают из животного
> человека разумнрого, но почему то быдла больше среди
> малообразованных и малолимущих, могу ошибаться, но лично я
> уверен , что именно они сцут в подъездах и ездят на убитых
> авто и покупают дипломы для своего тщеславия ..,
> ну а высшее обр. дает лишь больше возможностей легче и
> быстрее влиться в социальную среду( не путать с социальными
> сетями) и реализовать себя там.
Борисыч, я родом из клоповника с тем самым малоимущим быдлом. Этого я никогда не забуду, наверное.
> PS правильно писать не "собакен", а "зобакен"..:-), хотя в
> собачатнике может быть просто не "собакен", а обычная сука...-
> это бывет чаще...( имхо)...
В олбанском не силен - могу ошибаться :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий555555 (77.35.24.---)
Дата: 30-11-12 10:31
VL писал:
> Борисыч, я родом из клоповника с тем самым малоимущим быдлом.
> Этого я никогда не забуду, наверное.
Дык и я от туда же. Только маманя развелась вовремя. Потом 5 лет учебы в ДВГУ с проживанием с бабкой и ее сыном алкашом и его сожительницей.
2-комнатная с проходными комнатами. Каждый день как испытание. С 23.00 у них кураж с был с табачным смогом и песнями Марины Журавлевой. К трем ночи подваливали кореша бичи. Догонка в ларек. К 5-ти утра небольшой секс-трах с воздыханиями.. К 7-ми утра проблевка. В 12.00 вынос 5-ти литровки с мочой. Пол-России так живет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (95.154.76.---)
Дата: 30-11-12 10:40
Дмитрий555555 писал:
> Пол-России так живет...
Меняются только часовые пояса :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий555555 (77.35.24.---)
Дата: 30-11-12 10:46
VL писал:
> Дмитрий555555 писал:
>
> > Пол-России так живет...
>
> Меняются только часовые пояса :)
Что самое интересное, на бухло эти граждане бабки находят всегда и при любой погоде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий555555 (77.35.24.---)
Дата: 30-11-12 10:53
иногда гавно вскипало и они получали. Начали бить бабку, забрало упало, вскочил с кровати, апперкот, отлет на 2 метров. Оставшаяся часть "праздничной ночи" была посвящена диспуту на тему - "Как я ошибся дав согласие в паспортном столе на прописку племянника-студента!". Один раз хотели у бабки пенсию отнять. Сын держал, "невестка" лезла в трусы. Табуретом отхватили по полной. Кино...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
