|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:59:03 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:59:03 |
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (STAS)
Дата: 15-11-12 05:31
Вроде машины несравнимые, а прикол один и тот же))).Примерно с неделю назад в Ниве появилась и стала нарастать странная вибрация при трогании с места и на малых скоростях.Вспомнив тему Алексея, заехал на яму и скинул карданы.И точно - крестовина у переднего редуктора оказалась напрочь заклиненной.Поставил другой кардан (благо, был) - явление исчезло.Мне вот непонятно: как может заклинить крестовина, находящаяся всё время в работе?Обычно они, наоборот, разваливаются.Алексею спасибо - если бы не та тема, искал бы причину в другом наверняка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (194.67.37.---)
Дата: 15-11-12 06:23
Вибрация на ниве -90% крестовина :)))
Но смотри сразу заднюю (на заднем кардане), они как правило вылазят в след за передней.
Они клинят когда снимаешь, потому как руками сдвинуть уже на можешь, а так то они крутятся :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (STAS)
Дата: 15-11-12 06:29
У меня задняя развалилась летом, когда последний раз таскал Колин Прогресс (Субарика ещё не было).Но она именно развалилась, из одной чашки иголки почти все повысыпались.Тоже поставил другой кардан.ОФФ: твой вал пришёл.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (194.67.37.---)
Дата: 15-11-12 06:47
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
>ОФФ: твой вал пришёл.
Это радует. в субботу увидимся. привезу тебе моего Вихря на доделку (сам ведь просил :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Diim (176.15.51.---)
Дата: 15-11-12 06:47
Стас, а почему карданы на шрусы не поменять? Карданы то щас г. полное. У меня на копейке 86 года стояли старые(может и не родные) но два года на них катался. Потом захрустели немного поменял: и понеслась по два раза в год меняю все. И так со всем. Поставил в мае оконечный глушак так он неделю назад выгорел- труба входная из бочки отвалилась!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zuzik (---.79.95-40.izhevsk.ertelecom.ru)
Дата: 15-11-12 06:59
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Мне вот непонятно: как может заклинить крестовина, находящаяся всё время в работе?
+++ У моей старой копейки подклинивала задняя крестовина. Когда разобрал, то увидел, что и крестовина и иголки в ржавчине, а на рабочей части крестовины иголки выдавили канавки и крестовина стала похожа на многогранник Торкс. Наверно выдавило смазку и в шарнир стала попадать вода, а водомоторник знает, что достаточно игольчатому подшипнику побывавшему в воде полежать пару-тройку дней на воздухе...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Diim (176.15.51.---)
Дата: 15-11-12 07:03
Глот писал:
> Шрусы срезает на раз в лесу или в грязи :)
Правда штоль? А что именно срезает? Шрус сам разваливаетя?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (194.67.37.---)
Дата: 15-11-12 07:08
Diim писал:
> Глот писал:
>
> > Шрусы срезает на раз в лесу или в грязи :)
>
> Правда штоль? А что именно срезает? Шрус сам разваливаетя?
Обычно срезает вал
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (194.67.37.---)
Дата: 15-11-12 07:10
А еще рвется пыльник и привет шрусу :))))
Так что это от Лукавого все.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (STAS)
Дата: 15-11-12 07:19
Про ШРУСы Виталик абсолютно прав.Крестовина, даже в заклиненном или развалившемся состоянии, машину не обездвиживает.А в ШРУСе лопается обойма, шарики выпадают, и привет.Проходил это 2 раза на длинной Ниве.Один случай был характерный: развалился шарнир на промвале при попытке раскачкой вылезти из засады в 40 км от ближайшей цивилизации.Что сказали в этот момент я и мои друзья - отдельная история))))).С крестовиной такого бы не случилось.Да, ещё и при замене ШРУСов на карданах надо задний мост с раздаткой откручивать))).А карданы я ставлю гродненские, с крестовиной от М412.Есть ещё старые запасы всякой хрени, когда они кончатся - пересяду на иномарку.Потому что отечественные машины и з/ч современного издания вообще не воспринимаю)))).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Diim (176.15.51.---)
Дата: 15-11-12 07:22
Понял! Спасибо!
У меня товарищ любитель этих дел, купил шниву, поехал на море, не доехал. Сначала один шрус вылетел, он его поменял местами отключили перед. Потом купленный поставил на перед. Потом и второй захрустел. Вообщем доел до дома на последнем который купил в поездке уже. Разборка в Саратове показала отсутсвие смазки в заводских(машина новая) шрусах. Вообщем радует эта машина нового хозяина. С усиленными передними подшибника от daf, с отключамым передом, проклейкой шумкой и прочими радостями.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (194.67.37.---)
Дата: 15-11-12 07:42
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Кстати, на Шниву тоже подходят гродненские карданы, только оба
> длинных.
>
Точно. подтверждаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: artem1305 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 15-11-12 08:34
Тут недавно случАй был: развалилась крестовина на буханке, пошел в лабаз, говорю: дайте- дают, коробка, голограмма, поставщик конвейера :) открываю- крестовина без пресс-масленки :) говорю: как так? ответ- сейчас все такие, правда набита смазкой нормально... Давно уже не ковырялся в крестовинах, но раньше вроде и нивские и уазовские были с масленками... Сейчас, что действительно все идут без масленок?
ЗЫ по поводу шрусов: на крестовине вылетели все иголки в двух колпачках, но машина доехала 200 км примерно... Думаю что разлетелась крестовина, так как ручником батя на 80 тормозил, когда трубка тормозная лопнула и тормоза пропали на ходу....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (194.67.37.---)
Дата: 15-11-12 08:45
artem1305 писал:
> Тут недавно случАй был: развалилась крестовина на буханке,
> пошел в лабаз, говорю: дайте- дают, коробка, голограмма,
> поставщик конвейера :) открываю- крестовина без пресс-масленки
> :) говорю: как так? ответ- сейчас все такие, правда набита
> смазкой нормально... Давно уже не ковырялся в крестовинах, но
> раньше вроде и нивские и уазовские были с масленками... Сейчас,
> что действительно все идут без масленок?
> ЗЫ по поводу шрусов: на крестовине вылетели все иголки в двух
> колпачках, но машина доехала 200 км примерно... Думаю что
> разлетелась крестовина, так как ручником батя на 80 тормозил,
> когда трубка тормозная лопнула и тормоза пропали на ходу....
Давно без тавотниц делают, потому как смазки другие пошли и не требуют постоянной промазки, литол тупо вымывался, и манжеты и вообще .......другой век в общем :)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир Фомин (217.148.219.---)
Дата: 15-11-12 12:21
Глот писал:
>Давно без тавотниц делают
Ну не знаю, в сентябре на свой Соренто покупал обе крестовины на передний кардан- обе были с пресс-масленками, причем были на выбор- оригинал и неоригинал, но все с масленками.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.prodfond.spb.ru)
Дата: 16-11-12 04:17
Стас задавался тем же вопросом.
причем у меня этот процесс произошёл прямо на ходу , то есть приехал - все нормально , пол часа постоял и поехал дальше .
через пару км почувствовал легкую вибрацию при торможении , а там все больше и больше.
в конце концов решил , что наверно выпал ролик в подшипнике крестовины и заклинило (хотя потом разборка этого не выявила).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь с КПК (---.nwgsm.ru)
Дата: 16-11-12 06:21
Александр - Мамон писал:
> Стас! Какого (в смысле марка))))) субарика взял?
Это не я)))Друг, которого я на Прогресс с Суз40 подсадил, поменял в итоге ВольвоS70 на Субару Легаси Аутбэк.Офигенный аппарат, я даже и не представлял, что такие бывают))А я пока что однолюб, не могу старушке изменить))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|