|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:19:11 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:19:11 |
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 12-11-12 07:11
Коллеги!
Подскажите, где купить сыну дырчик-"псевдоэндуро" о 50ти кубах "с фонариками"?
Суть вот в чем. Имеющийся TTR125 всем устраивает, кроме одного: когда сын на даче без меня(авто+прицеп), то доставить сей агрегат к лесу/карьеру нереально, не говоря про ближайшую мототрассу, потому как не для дорог он.
В теме Вилена был замечен интересный аппарат, но просмотр объявлений о продаже аналогичных ничего не дал.
В общем, ищется что-то вроде Suzuki Hustler TS50 W , Suzuki RMX50 , Suzuki SMX50 или аналогичное. То есть чтобы можно было доехать по дороге до "пересеченной местности" и там покататься. ПДД,КоАП знает неплохо, но до 18ти лет еще больше года, а кататься хочется сейчас.
Буду благодарен за любую подсказку, до 200км от Мск приехал бы забрал сам.
ЗЫ: Бюджет до 30... 40круб.
ЗЗЫ: Скутеры не интересны совсем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (95.211.127.---)
Дата: 12-11-12 07:52
Даже японский полтинник после 125-ки слишком скучен.
По асфальту 15-20 км на ТТР-125 проезжаю без проблем.
Если с интернетом дружен - заказывай с Японского аукциона или ебея напрямую
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 12-11-12 07:57
Боюсь, с аукциона не сумею - с компом "на Вы".
Понятно, что проехать не проблема, интересует правовой аспект.
ТТРчик продавать не будем, естественно.
Остается только искать здесь...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (95.211.127.---)
Дата: 12-11-12 08:23
Илья-1000 писал:
> Понятно, что проехать не проблема, интересует правовой аспект.
Проработать маршрут. чтоб была возможность везде с дороги съехать, заправляться дома и игнорировать полосатую палку.
Все лето придерживался этих ПДД.
Естественно с собой документ на мот и тыщщу на самый крайний случай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 12-11-12 10:20
Да с 16, но не хочется лишних телодвижений. Проще будет сразу открыть А,В,С в 18, а там глядишь и гараж построим, тогда уже можно будет вести речь о 250-400 кубиков (CB-400 мы из-за веса не могли в свое время засунуть в сарай:) )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист. (---.0.relinfo.ru)
Дата: 12-11-12 11:43
Ничего живого из фирмы в эту деньгу вам не найти. Ну возможен конечно счастливый случай, но.....Такие агрегаты и продают обычно после ушатывания. Иногда честно пишут - поршневой кирдык например )))) Даже с конченой поршневой (считай практически без движка, ибо не верю я, что всегда только заменой ЦПГ обойдется) такие в средней полосе предлагают около 20 тыщ. Как поступил в этой ситуации я: не найдя ТТР-125 ближе 400 км от дома, плюнул и купил ЗиД-Пилот. Уже с китайским мопедным движком, копией кабовского 139FMB. Купил я его пяти лет от роду с кучей приданого за 16 тыров на отличном ходу. Да, поршневая уже стояла на 100 кубиков. С таким объемом он пуляет с места - мама не горюй. Вот закрываю сезон, к выходным на зиму поставлю. Какие аргументы выбора: железо и пластик российское, запчасти к движку на каждом углу и стоят копейки, весь такой двиг в сборе с обвесом стоит 10 тыр. Минус - не очень нравится вес, 87 кг. Это практически не мопед, а мотоцикл, но безучетный и бесправный. Хотя правовой аспект меня мало волновал - на даче катаюсь, там деревня ))). А вес неприятен из-за одной плотины с лесенкой, через которую раньше я частенкьо ездил - Карпатого под мышку, перетащил и попер. Пилота не перетащить, да и ладно. Зато движок - просто песня после двухтактных полтинников. Не визжит, прет как танк - мне нравится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист. (---.26.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 12-11-12 16:43
ага, зашибись мотики, по первой же ссылке описание:
++++Дополнительная информация:
только кольца полетели,а так все работоет
+++++
улыбнуло :) просят 40 тыс за мот с конченым двигателем, как я и говорил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|