|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 02:07:44 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:07:44 |
|
Автор: Дмитрий555555 (77.35.22.---)
Дата: 11-11-12 09:23
Ссылка.
Продам лодку Suzumar 3,6 RIB в хорошем состоянии. На лодке установлены дистанционное управление, штурвал, стальной топливный бак на 22 литра с датчиком уровня топлива, 2-х тактный двигатель Yamaha 9.9 (тюнинный до 18 л. с). Лодка развивает скорость до 35 км/час (2 человека по 75 кг + вещи) при спокойной погоде, на волнении до метра позволяет комфортно идти до 25 км/час. В комплекте телега. Продаю за символическую сумму (себестоимость такого комплекта около 200000 рублей) в связи с приобретением большого РИБа.
Права ГИМС и регистрация на лодку не нужны т. к. в документах стоит мощность мотора 9,9 л. с.
Низкая цена по случаю окончания сезона, потом будет дороже
Убивает фраза - тюненный до 18 л.с.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (95.154.76.---)
Дата: 11-11-12 09:27
Сомнения берут по поводу заявленной скорости под таким мотором.
И по поводу прав тоже неправильно, права нужны, не нужна регистрация.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexgr (---.pools.arcor-ip.net)
Дата: 11-11-12 10:16
Мужик на базаре котёнка продаёт: курцнаар, крысолов!!!
Ямаха 9,9 - это задушенная 15 и не обязательно пилить голову, 18 кобыл можно получить на родном винте за счёт перекрута, а о ресурсе не надо "печалиться" - всё равно продавать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-11-12 10:22
alexgr писал:
> 18 кобыл можно получить на родном винте за счёт перекрута,
>
Это как это?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexgr (---.pools.arcor-ip.net)
Дата: 11-11-12 11:16
zimandr писал:
> > 18 кобыл можно получить на родном винте за счёт перекрута,
> Это как это?
Было уже много тем: как форсировать 9,9 в 15, поменять жеклёры, отогнуть лепестки и ТД и ТП. Увеличение мощности надо сопоставлять с увеличение нагрузки( поменять винт). если винт не менять то получиться прирост оборотов, а чем оборотов тем больше мощность. Вот только мотор жалко!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий555555 (---.pppoe.primorye.net.ru)
Дата: 12-11-12 23:00
Ссылка.
RIB suzumar 360 (Владивосток)
Цена
90 000 р.
Длина
3600 метров
Производитель
корея
Модель
Forward
Год
2012
Мощность
40 л.с.
Тип двигателя
Подвесной
Топливо
Бензин
набор : лодка, телега, якорь, тент для перевозки, рундук. Все покупалось новым в мае 2012 года в 1000 размерах. Все еще на гарантии. возможна продажа с мотором Меркури 2010г. мощностью 40 л/с.
Интересно, как состояние транца после эксплуатации с мотором 40 л.с.? Допустимая мощность 15 л.с. Или производитель модернизировал лодку?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (95.154.76.---)
Дата: 12-11-12 23:59
Дмитрий555555 писал:
> Интересно, как состояние транца после эксплуатации с мотором 40
> л.с.? Допустимая мощность 15 л.с. Или производитель
> модернизировал лодку?
Исаак Ньютон сказал бы так: на состояние транца лодки
влияет не только вес и мощность мотора, но так же загрузка и длина лодки... и дал бы ссылку на свой математический блог :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик с работы (---.hosts.vtc.ru)
Дата: 13-11-12 00:15
alexgr писал:
> Было уже много тем: как форсировать 9,9 в 15, поменять жеклёры,
> отогнуть лепестки и ТД и ТП. Увеличение мощности надо
> сопоставлять с увеличение нагрузки( поменять винт). если винт
> не менять то получиться прирост оборотов, а чем оборотов тем
> больше мощность. Вот только мотор жалко!
---------------------------------------------------------------------
У мну есть Ямаха 9.9 . Творчески доработаная . Доработка заключалась в том , что от оной Ямахи я оставил только колпак и торжественно нахлобучил его на "пятнашку" :о)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|