> Замерзло солдат больше чем от пуль погибло. Как зимой держались
> на передовой не представляю.
пару дивизий замёрзло, их да наша .... Зато захватчики так и не пересекли границу СССР-а
коротенько про нашу (152-ую) стрелковую дивизию)
-" …Днём ветер неожиданно сменился на северо-западный. На небе появились темные низкие тучи. А к ночи начался ад. Тяжелый мокрый снег крупными хлопьями падал на голову, слепил глаза, превращал легкую одежду в мокрую тряпку. Но самое страшное было впереди. Вдруг с моря подул морозный ветер, и гимнастерки мгновенно превратились в ледяные скафандры. А потом — пурга. Комья снега величиной почти с кулак неслись с огромной скоростью над землей. На расстоянии вытянутой руки — сплошная мгла. Люди теряли ориентировку, но колонна продолжала двигаться. Шли, пока снежные завалы прочно не перекрыли дорогу. Те, кто успел схватиться за узду лошадей, еще пытались держаться на ногах. Остальные падали в снег и передвигались ползком из последних сил…
…Буран был такой сильный, что крики о помощи тонули в свисте ветра. Колонна замерла. Пытаясь спастись, люди уходили в сторону, бежали в снежную пустынную даль поодиночке и умирали. Тот, кто еще мог передвигаться, шел, невзирая на упавших товарищей. Помощь означала смерть. Огонь развести было невозможно, полевые кухни затерялись в кромешной темноте, равно как и поклажа с одеждой…
…Одному из полков авангарда пришлось еще и принять бой. Пока остальные сражались со снежной бурей, передовые части погибали под огнем немецкой артиллерии…
…Стихия прекратилась так же неожиданно, как и началась. 7 мая выглянуло солнце, осветив теплыми лучами жуткую картину. Тесно прижавшись друг к другу, мертвые солдаты небольшими группами были разбросаны на огромном пространстве. Кто остался жив — сошли с ума и блуждали по ледяной пустыне, бормоча что-то, понятное только им. Сотни пораженных слепотой петляли в поисках опоры. Теряли оружие, боеприпасы, одежду.
Елена, Мурманск. писал:
> -" …Днём ветер неожиданно сменился на северо-западный. На небе
> появились темные низкие тучи................
...............................
нынче снега и вьюги таки же бывают :-)
кто не был, короткий экскурс по городу и Кольскому заливу
Елена, Мурманск. писал:
> нынче снега и вьюги таки же бывают :-)
+++ Ого! Это я про знак. Круче только кто-то здесь откапывая вход наткнулся на занесённый снегом баннер шиномонтажки, ещё спрашивал вернуть или оставить :)))
>
> пару дивизий замёрзло, их да наша .... Зато захватчики так и не
> пересекли границу СССР-а
>
> коротенько про нашу (152-ую) стрелковую дивизию)
>
На этом перевале пару раз куковать пришлось весной в апреле.
А в окопах как выживали не представляю. Дождь, снег, ураган и мороз бывает по несколько раз в сутки меняют друг друга, а то все одновременно.
> Елена, Мурманск. писал:
>
> >
> > Больше Мурманска бомбили, ТОЛЬКО Сталинград .
>
> Мурманск был прифронтовым городом 3 года?
>
Я бы сказал - четыре.
А самое главное - основной (одной из основных) транспортных перевалочных баз.
"просто города" - мало бомбили даже в ту войну ( бомбы - они всё же денег стоят). А вот "важные объекты - да.. Особо - транспортные узлы противника.
> Я бы сказал - четыре.
> А самое главное - основной (одной из основных) транспортных
> перевалочных баз.
> "просто города" - мало бомбили даже в ту войну ( бомбы - они
> всё же денег стоят). А вот "важные объекты - да.. Особо -
> транспортные узлы противника.
Я бы сказал 3 года и 4 месяца.
Мурманск (помимо порта) жестоко бомбили именно как город, в расчете на то, что некому будет обеспечивать работу транспортного узла, т.к. в таком климате без жилья выживать весьма сложно.
да, немцы так и не добрались до нас ... По расчётам немецкого командования, Мурманск должен быть взят примерно за три дня .
Адмирал Головко,. В 34 года Арсений Головко стал командующим Северным флотом. Не смотря на довольно молодой возраст, Арсений прослыл смелым и дальновидным командиром. За несколько дней до начала Великой отечественной войны, Головко ослушался приказа Верховного Главнокомандующего товарища Сталина и привел Северный флот в состояние боевой готовности. В результате, в первые дни военных действий, на его флоте не было потеряно ни одного боевого корабля. В условиях негласного табу на любые самовольные решения и массовых репрессий, действия адмирала были опасным, но своевременным шагом, позволившим советскому флоту выиграть "свою" войну на Севере. Сталин запретил Лаврентию Берии трогать адмирала.
Мурманск неоднократно подвергался атакам с суши и с воздуха. Немецкие войска стремились захватить этот город, имеющий стратегическое значение, однако прифронтовой Мурманск более сорока месяцев сдерживал натиск врага с суши и с воздуха.
В июня 1941 года немецкие войска, имея двойное превосходство в пехоте и огневых средствах и почти четырёхкратное — в авиации, нанесли удар на Мурманском направлении по линии государственной границы. Однако пограничники, воины 14-й армии и моряки Северного флота оказали упорное сопротивление превосходящему в численности противнику.
Врагу удалось пройти всего двадцать пять — тридцать километров от границы . А дальше "зубки сломали" . Гитлеровские войска были остановлены на рубежах хребта Муста-Тунтури, реки Западная Лица и приречной долины, которая известна в наши дни как Долина Славы, другое название "Долина Смерти"
Москва четырежды салютовала войскам Карельского фронта, кораблям и частям Северного флота.!!!
Это кольца для установки орудий повышенной мощности.
А некоторые журналисты падкие до сенсаций утверждали, что это не иначе как посадочные площадки для НЛО третьего рейха
Мне эти места и виды Мурманска напомнили службу в СА . В 1979г в "учебке" полвзвода было мурманских (Мурманск , Мончегорск , Апатиты с Ловозера был саам , по фамилии Иванов Иван Иваныч :-) ). Парни много рассказывали о войне на Севере, о "долине смерти" , похоже в 60-70е все пацаны Мурманска прошли через "копательство" на местах боевых действий . Спасибо , Стас и Елена , что таким вот образом "окунули" меня , в мое же прошлое . О котором и не вспоминал уже много лет .(((
. Парни много рассказывали о войне на Севере, о "долине
> смерти" , похоже в 60-70е все пацаны Мурманска прошли через
> "копательство" на местах боевых действий
...действительно ОЧЕНЬ много парней ездили в "ДолИну" ...каски, патроны и прочее .....не только в 60-70 , а в 90-х и 00 ....до сих пор ездят "копатели" , "добра" на всех хватает.....
За несколько дней до
> начала Великой отечественной войны, Головко ослушался приказа
> Верховного Главнокомандующего товарища Сталина и привел
> Северный флот в состояние боевой готовности.
+++ А вот тут возникает вопрос: Головко это сделал по собственной инициативе или во исполнение приказа командующего ВМФ Н. Г. Кузнецова, который отдал такой приказ по всем флотам и флотилиям? Что действительно позволило ВМФ встретить начало войны более боеготовым, чем другие части ВС.
> Замерзло солдат больше чем от пуль погибло. Как зимой держались
> на передовой не представляю.
Направление "по Печенге"популярно у мурманчан в плане сбора грибов. Хоть пару раз, но уже который год езжу в сторону долины Славы. Кстати, в послевоенное время она звалась "долина Смерти". Именно там стояла 152 штаф. дивизия, которая не пропустила горных немецких егерей. Бегаешь по сопкам, а они все в окопах и блиндажах. Проволоки колючей до сих пор валяется немеряно... И постоянно мысли в голову лезут:" Ну как они здесь сидели, лежали, существовали месяцами?" Да еще и воевали! Брали, конечно, численностью. Точного числа погибших
и умерших никто уже не скажет..
А вот знак заметенный скорее всего по этой дорожке. Есть несколько мест, где в пургу образуются переметы, которые полностью заметают асфальт, легко можно оказаться в снежном плену, что каждый год и происходит. Люди ждут грейдера, доходит, бывало , и до сжигания запаски.
> Направление "по Печенге"популярно у мурманчан в плане сбора
> грибов. Хоть пару раз, но уже который год езжу в сторону долины
> Славы. Кстати, в послевоенное время она звалась "долина
> Смерти". Именно там стояла 152 штаф. дивизия, которая не
> пропустила горных немецких егерей. Бегаешь по сопкам, а они все
> в окопах и блиндажах. Проволоки колючей до сих пор валяется
> немеряно... И постоянно мысли в голову лезут:" Ну как они здесь
> сидели, лежали, существовали месяцами?" Да еще и воевали!
> Брали, конечно, численностью. Точного числа погибших
> и умерших никто уже не скажет..
> А вот знак заметенный скорее всего по этой дорожке. Есть
> несколько мест, где в пургу образуются переметы, которые
> полностью заметают асфальт, легко можно оказаться в снежном
> плену, что каждый год и происходит. Люди ждут грейдера,
> доходит, бывало , и до сжигания запаски.
Тоже на той стороне много времени провел, на несколько дней выезжали. Как никак 33 года в городе-герое прожил.
Там и местному сгинуть даже в наше время как два пальца об асфальт, в 90-х приятель на оз. Пяйве заблудился, через неделю к Абрам-мысу вышел.
Скорей всего не числом брали, природа супостата сгубила.
Кстати ворота проходной на судоверфь, в каждом фильме про войну снимают, наверно единственное что от города тогда осталось.
Егеря альпийские тупо вымерзли, кто остался потом стадион строили, дорогу на восьмерку и больничный и несколько домов осталось что рядом с облГАИ.
p78-57 писал:
> +++ А вот тут возникает вопрос: Головко это сделал по
> собственной инициативе или во исполнение приказа командующего
> ВМФ Н. Г. Кузнецова, который отдал такой приказ по всем флотам
> и флотилиям? Что действительно позволило ВМФ встретить начало
> войны более боеготовым, чем другие части ВС.
Большое видится на расстоянии ....
Адмирал Н. Г. Кузнецов действительно отвечал за координацию действий Северного флота, авиации ПВО страны и резерва Ставки Верховного главнокомандования по защите союзных конвоев (от первого и до последнего).
В 1941 году первый приказ, вышедший из Наркомата ВМФ, требовал открывать огонь зенитных батарей при появлении иностранных самолетов над нашими базами. На Севере и Балтике их вовсю облетали немецкие самолеты-разведчики.
В марте немецких разведчиков обстреляли над Лиепаей, Либавой и Полярным. За бдительность при охране границы нарком получил... выговор.
Всего было предусмотрено три степени готовности, учитывающие техническое состояние и уровень боевой подготовки кораблей и частей флота.
> Есть несколько мест, где в пургу образуются переметы, которые
> полностью заметают асфальт, легко можно оказаться в снежном
> плену, что каждый год и происходит. Люди ждут грейдера,
> доходит, бывало , и до сжигания запаски.
> и Полярным. За бдительность при охране границы нарком
> получил... выговор.
+++ Да уж. Правда для Кузнецова это (такая оценка его деятельности) была "стандартной". Насколько помню, последняя опала настигла его уже после смерти усатого. В результате конфликта с "маршалом победы"...
> Всего было предусмотрено три степени готовности, учитывающие
> техническое состояние и уровень боевой подготовки кораблей и
> частей флота.
+++ Совершенно верно. Боеготовность №2 была введена Кузнецовым по флотам не позднее 19 июня (часовые пояса страны надо учитывать) 1941-го года. Усилена до №1 21-го. Вот и встает вопрос о том, что, вероятно, Головко просто выполнял приказ вышестоящего начальника (Н. Г. Кузнецова).
Или приказ Головко по СФ был раньше 18-го июня? Тогда - да Головко сильно рисковал...
> +++ Совершенно верно. Боеготовность №2 была введена Кузнецовым
> по флотам не позднее 19 июня (часовые пояса страны надо
> учитывать) 1941-го года. Усилена до №1 21-го. Вот и встает
> вопрос о том, что, вероятно, Головко просто выполнял приказ
> вышестоящего начальника (Н. Г. Кузнецова).
> Или приказ Головко по СФ был раньше 18-го июня? Тогда - да
> Головко сильно рисковал...
Северный флот принял телеграмму-приказ в 0 часов 56 минут 22 июня.
более подробно http://liewar.ru/content/view/172/3
...........для Головко война началась 17 июня (за шесть дней до начала войны) .
Благодарю за материал по теме. Однако полной ясности, к сожалению, они не вносят.
Почему СФ получил директиву только в 00 часов 56 минут 22 июня, в то время как по ссылке БФ уже в 23 с копейками исполнял эту директиву? Не понятно...
То, что на СФ 17 июня были обстреляны немецкие самолеты, не говорит однозначно, что приказ об этом на свой страх и риск отдавал Головко. Точно такие же действия в это же время происходили у Трибуца на БФ в Лиепае (Либава). На БФ считалось, что это делалось во исполнение приказа Кузнецова о пресечении таких полетов.
Есть мнение, что за эти обстрелы именно Кузнецов получил выговор от усатого. После этого приказ был видоизменен. Теперь вражеские провокаторы не подлежали уничтожению, а должны были понуждаться к посадке истребителями ВМС.
О какой то исключительности подготовки СФ вряд ли стоит говорить. Все флоты и флотилии встретили начало войны куда более боеготовыми, чем силы в подчинении Тимошенко и мясника (это не мое определение, так его называли те, кто имел на это полное право).
Похоже таки заслуга в этом именно Кузнецова.
За несколько дней до
> начала Великой отечественной войны, Головко ослушался приказа
> Верховного Главнокомандующего товарища Сталина и привел
> Северный флот в состояние боевой готовности.
Скорее всего не ослушался, а выполнил приказ Верховного Главнокомандующего товарища Сталина и привел
> Северный флот в состояние боевой готовности.
Выдержки из воспоминаний адмирала
Адмирал А. Г. Головко и его воспоминания - Военная Литература
militera.lib.ru/memo/russian/golovko_ag/02.html
ГЛАВА ВТОРАЯ.
НЕОЖИДАННОСТЬ, КОТОРУЮ ЖДАЛИ (1941, ИЮНЬ)
Популярная всюду в нашей стране песня «Если завтра война» отзвучала на Севере уже 17 июня 1941 года, за пять суток до официального сообщения о нападении гитлеровцев. Именно в тот день всем на флоте стало ясно, что война из растяжимого понятия «завтра» переходит в область конкретного «сегодня».
В дневнике я записал следующее.
... 17 июня 1941 года. Около четырнадцати часов ко мне в кабинет вбежал запыхавшийся оперативный дежурный.
— Немецкие самолеты! — не доложил, а закричал он.
Первой мыслью было: гитлеровцы бросили свою авиацию для массированного удара по объектам Кольского залива — Мурманску, Полярному, аэродромам...
— Уточните, — сказал я, стараясь сохранить спокойствие и тем самым успокаивая взволнованного дежурного.
Придя в себя, он объяснил, что над бухтой и Полярным только что прошел самолет с фашистскими опознавательными знаками, и на такой высоте, что оперативный дежурный, выглянув из окна своего помещения, увидел даже летчика в кабине. По всем данным, самолет был разведчиком. Малая высота понадобилась ему, несомненно, чтобы сфотографировать гавань Полярного. Он успел беспрепятственно пройти над гаванью, затем над Кольским заливом и над аэродромом в Ваенге{8}.
Моментально все стало ясно — начинается война. Иначе на такое нахальство — пройти над главной базой флота — даже гитлеровцы бы не отважились.
Ни одна батарея не сделала по фашистскому воздушному соглядатаю ни единого выстрела. И самолет благополучно ушел восвояси.
Поднятые в воздух по моему приказанию дежурные истребители не догнали гитлеровца: скорость его полета намного превышала скорость наших И-15 и И-16.
Побывав на батареях, я задавал командирам один и тот же вопрос: почему не стреляли, несмотря на инструкции открывать огонь? Получал один и тот же ответ: не открывали огня из-за боязни что-либо напутать.
18 июня. Посты службы наблюдения весь день доносят о так называемых неизвестных самолетах повсюду — от Полярного до Кандалакши. Один из этих самолетов обстрелян зенитчиками 14-й стрелковой дивизии, прикрывающей подступы к Полярному и Кольскому заливу, после чего скрылся в северо-западном направлении.
19 июня. Получена директива от Главного морского штаба — готовить к выходу в море подводные лодки. Задача: наблюдая за боевыми кораблями вероятного противника, отразить нападение, если оно последует. Приказал рассредоточить лодки по разным бухтам и губам, с тем чтобы вышли в море немедленно, как только будет дан сигнал…
…Пока размышлял над сводкой, принесли радиограмму особой срочности.
Николаев, Кучеров и заглянувший «на всякий случай» начальник управления политической пропаганды флота [27] Торик забыли и про спектакль и про чай, когда я начал читать вслух радиограмму. В ней сообщалось, что немецко-фашистское командование стянуло войска (около двухсот дивизий) к нашей границе и что с часу на час надо ожидать их вторжения на территорию Советского Союза. Нам предписывалось перевести все части флота на боевую готовность № 1.
Фактически флот уже в готовности. Остается, как только последует сигнал о всеобщей мобилизации, принять положенные по мобплану различные вспомогательные суда и помещения, а также принять запасников, приписанных к флоту…..
Хоть пару раз, но уже который год езжу в сторону долины
> Славы. Кстати, в послевоенное время она звалась "долина
> Смерти". Именно там стояла 152 штаф. дивизия, которая не
> пропустила горных немецких егерей.
Виктор, что такое штаф.дивизия?
Лена, штрафные роты не были пушечным мясом. И не надо всё же из за одной 614 штрафной роты ( пусть и увеличеного состава) целую дивизию переводить в штрафники.
> Лена, штрафные роты не были пушечным мясом. И не надо всё же из
> за одной 614 штрафной роты ( пусть и увеличеного состава) целую
> дивизию переводить в штрафники.
а я и не переводила. (Вы меня с кем то перепутали) :-)))
на счёт штрафников , разговор длинный и особый ..., не к месту ....
> а я и не переводила. (Вы меня с кем то перепутали) :-)))
> на счёт штрафников , разговор длинный и особый ..., не к месту
> ....
Извините, я и не говорил, что Вы переводили...
Вадим 727 писал:
> Лена, штрафные роты не были пушечным мясом. И не надо всё же из
> за одной 614 штрафной роты ( пусть и увеличеного состава) целую
> дивизию переводить в штрафники.
Автор: ronnie (188.134.40.---)
Дата: 06-11-12 18:45
Пушечным мясом,увы были МорПехи(и не только на Cевере)т.к. числились они за Флотом,а действовали на земле,будучи приданными сухопутным войскам.И при подаче данных наверх о потерях в списках погибших на момент сражения они не фигурировали.А посему и кидали в самое пекло,и подкрепление не присылали...из-за черной формы иногда путали со штрафниками.Сам служил действительную в пос.Спутник,Север всегда со мной.
Спс за тему сам родился в Мончегорске мать в Кандалакше, сводная сестра долгое время жила в заполярном! Очень люблю Кольский но к сожалению бываю там очень редко!
Автор: ronnie (188.134.40.---)
Дата: 06-11-12 20:20
Это так у большинства((( Доступные авиа/жд билеты остались в "проклятом прошлом",когда даже летёха запросто мог слетать на выходные к родителям на "большую землю",увы.
