|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:57:23 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:57:23 |
|
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 17-09-12 19:23
Соболь 4х4. Передние и задние рессоры одинаковы, по 5 листов, коренной 8 мм, подкоренной и следующий 11мм, далее опять по 8мм.
Сейчас все идут под замену. При загрузке машины заметил, сколько не старайся сдвигать груз на середину и ближе к перегородке с водительским отделением, все равно сильнее проседают задние рессоры. Подрессорников нет(не предусмотренно) и усе садится на отбойники. Аж в обратку выгибается, особенно в точке красным. Вот думаю взять и под подкоренной лист положить лист со старых рессор. Решил вырезать из коренного(8мм), так как подкоренной(11мм) думаю уже будет толстоват и пустым козлить зад будет.
Вырезать можно во всю длинну подкоренного(желтым), а можно покороче(голубым). Если кто пробовал эксперементировать подскажите как лучше?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 17-09-12 20:57
Эт ясно :)))
Да, Борис, наколочка тебе - когда мотаюсь пустой, бросаю в зад на край пару полупустых мешков с песком... получаю "лимузин" :)))
Эт - про подкоренной...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 17-09-12 21:12
petr-Kenig
ну этот способ в разных версиях везде пользуют. Ранее, когда рессоры по разным причинам не каждому доступны были, умельцы отбивали их в кузне(а кто и не в кузне). Бывало переусердствуют и потом в багажнике вынуждены плиты возить.... :)
Я вот что думаю, почему ты желтый вариант выбрал? Может голубой все таки правильнее будет? И поди подкоренной(11 мм) ставить решил?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 17-09-12 22:16
"Ну если..." - пробовал. Выходит погано, тяжело выдержать температурный режим.
"...почему ты желтый..." - не соболь мы - прицеп :) Рессоры - от газ-24. Толщины у нас одинаковые.
Желтый - причин две. Когда хоженные рессоры смотришь - снизу каждой остаются сточенные поперечные риски. Были на исузу - до половины листа съедено толщины... так вот во первых от этого уйти, не терять тело листа. И второе, на пустом кузове прыгаешь - в этих же местах рессоры врубаются друг в друга и ... лопаются нах.. так потеряно уже две рессоры. От этого то же лучше уйти.
Прикол - толщины газоновских рессор - один в один, а ширина - на 2мм шире родных маздовских... :) Обе пары рессор потеряных успешно протезированы газом. Разлет цен - космос. Дешево и сердито :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 17-09-12 22:35
petr-Kenig
на трейлере к лодке у меня тоже от 24 :) Когда поломались, я новую стопку перебирал и тоже усиливал.... выходы чуть болгаркой спиливал, чтоб не врубались....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (176.104.199.---)
Дата: 18-09-12 01:42
Можно ещё поставить подкоренной лист в самый низ пакета,а на его концы ,поставить резиновые отбойники.На пустой машине лист не работает,а при загрузке включается в работу.Раньше так делали на москвичах и волгах.Тот же подрессорник.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubl.s (---.opera-mini.net)
Дата: 18-09-12 16:51
Боря, надо у GEKKa спросить. Он усиливал рессоры на Соболе 4х4, который сейчас у меня. На сколько я помню он везде по 2 листа подложил.
Стало высоко, что хорошо, грузо-подьемность бешенная - грузил тонну и не раз - ей пофигу. Минус - пустой жестковат.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 18-09-12 18:21
bubl.s
так я тоже без домкрата :) Смотрю ты тоже на Гудриче :)))
Вот не хочу излишне жесткости, большей частью пустой езжу, поэтому боюсь много подкладывать...
Спасибо ребята, рессоры задние собрал по Вашей рекомендации по желтому варианту с +1 коренной от старых, углы на торцах чуть скруглил болгаркой, чтоб не врубались в верхний лист, ну и слегка графиткой мазанул. Поставить пока не успел, может вечером займусь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubl.s (---.MOSTRCENTER.macomnet.net)
Дата: 18-09-12 19:28
Я бы хотел помягче, но честно говоря лень все разбирать и переделывать. Я вот седло водительское поменял, рад до жути.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubl.s (---.opera-mini.net)
Дата: 18-09-12 20:05
Поставил Recaro от Сааб 9-5 Аэро, с подогревом и вентиляцией, правда пока эти функции подключить не успел. Подключил только электро-привод.
Сидеть стало намного удобнее, диапазон регулировок на много больше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 18-09-12 20:14
bubl.s
ну у Вас "разборки" есть, то есть можно что то найти приличное, у нас в деревне с этим глухо....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
