|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:11:42 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:11:42 |
|
Автор: ruaepi (---.ext-net3.gazsvyaz.ru)
Дата: 28-08-12 18:13
На самом деле вопрос должен был звучать немного ни так. Дело в том, что я уже практически (на 95%) определился со следующим авто. Дело в том, что подходит время замены своего тушканчика на что-то другое. И решил я взять hyundai grand starex. Причины простые - это и огромный салон-трансформер и цена и удобство водителю и пассажирам. Вобщем этот вопрос я для себя практически закрыл. Но вот засада, у него только задний привод (у нового). И по этому вопрос какой катер на нем можно спустить на воду.
Я бы даже немного раширил вопрос, так как никогда не имел "жесткого" катера, как и где их вообще спускают на воду? Вот например я частенько езжу в Харабали, и даже представить не могу где его (катерок, допустим примерно такой как Бриз-17) можно было бы вообще спустить на воду. Везде песчанные берега и при малейшем неосторожном движении акселератором... бежать за трактором. И я думаю тут особо без разници сколько у тебя ведущих мостов 1 или 2.
По всей видимости с "жестким" катером каждый раз при выезде в незнакомое место придется конкретно прорабатывать вопрос со слипом. И уже не поедешь туда куда ткнул палец в карту с закрытыми глазами. Коллеги, или я сгущаю краски? Или всетаки пересмотреть свой выбор насчет автомобильчика и взять что-то полноприводное с 7-ю сидениями?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.valdetron.ru)
Дата: 28-08-12 18:50
ruaepi писал:
Везде песчанные берега и
> при малейшем неосторожном движении акселератором... бежать за
> трактором. И я думаю тут особо без разници сколько у тебя
> ведущих мостов 1 или 2.
>
Разница здесь есть и еще какая....Ну а ответ давно известен,он на букву Кру,сам догадайся)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Чайник (---.avtotver.ru)
Дата: 28-08-12 18:53
Ну с задним приводом будет очень тяжко.Пробывал поднять казанку на слипе Вольвой 940 не смог даже выехать из воды.Думаю с автобусом будет также.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ruaepi (---.ext-net3.gazsvyaz.ru)
Дата: 28-08-12 19:02
То есть я так понимаю, что с чисто задним приводом только бетонный слип и без вариантов. А на полном приводе есть варианты спустить лодочку и не по плитам. Я прав?
На разницу между буквой Кру и Старексом, можно купить очень неплохой катерок, а на разницу страховок можно этот катерок неплохо оснастить :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.valdetron.ru)
Дата: 28-08-12 19:05
ruaepi писал:
> То есть я так понимаю, что с чисто задним приводом только
> бетонный слип и без вариантов. А на полном приводе есть
> варианты спустить лодочку и не по плитам. Я прав?
Прав. Только некоторые лодки и на бетонном с задком не поднимешь.
> На разницу между буквой Кру и Старексом, можно купить очень
> неплохой катерок, а на разницу страховок можно этот катерок
> неплохо оснастить :-)
И тут прав,но настоящие пацаны на такие мелочи внимания не обращают)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Чайник (---.avtotver.ru)
Дата: 28-08-12 19:05
Я на бетоном слипе не смог въехать Жопа лёгкая ,буксует и всё.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 28-08-12 19:06
Более того, еще и не всякий бетонный слип.
У нас в Кимрах достаточно крутой бетонный слип, да еще и до уреза воды обросший. Чуть глубже загнал задний привод - и тронуться можно только с подсыпанием песка. Передний привод находится на сухом бетоне и почти не пробуксовывает.
Но полный - лучше :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.valdetron.ru)
Дата: 28-08-12 19:10
Илья-1000 писал:
> Более того, еще и не всякий бетонный слип.
Так и песчаные разные бывают)) На некоторых и задком можно... Но монопривод в этой ситуации-зло... Помню давно была камри+прицеп с кондомом,так спускал как все,а на подымалку трос лежал стальной,30 метров,ну вот,машину на асфальт,трос за прицеп,то еще шоу было,петросян отдыхает....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.angstrem.ru)
Дата: 28-08-12 19:32
ruaepi писал:
> Вот например я частенько езжу в Харабали, и даже представить
> не могу где его (катерок, допустим примерно такой как Бриз-17)
> можно было бы вообще спустить на воду. Везде песчанные берега
Лодочку типа Б-17 конечно в любом месте не сбросишь, ну так и не требуется этого. Подобные и бОльшие лодки хороши тем, что выбрав место для охраняемой стоянки авто с приемлемым слипом, ты оставишь машину и трейлер там, а на лодочке уйдёшь км на 30-100 или более по воде, и встанешь там, где душе угодно.
> при малейшем неосторожном движении акселератором... бежать за
> трактором. И я думаю тут особо без разници сколько у тебя
> ведущих мостов 1 или 2.
Разница есс-но есть, и существенная. Но сдуру как известно можно и .....
> Или всетаки пересмотреть свой выбор насчет автомобильчика
> и взять что-то полноприводное с 7-ю сидениями?
Старый Старекс и клиренс имел приличный, и полный привод подключался. А новый низкий совсем - не загнать его глубоко, т.е. мудоханье то ещё будет даже на оборудованном слипе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: гражданин (178.155.86.---)
Дата: 28-08-12 19:36
ruaepi писал:
> например я частенько езжу в Харабали, и даже представить не
> могу где его (катерок, допустим примерно такой как Бриз-17)
> можно было бы вообще спустить на воду.
А нужен ли в Харабалях Бриз-17?И где ещё по мимо данного места рыбачишь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь/Истра (634-ПК)
Дата: 28-08-12 19:39
Бери и не заморачивайся! Щас наговорят тебе на десять бочек арестантов. Ты же не каждый день собираешься в Харабалях сбрасывать-поднимать катер? Сбросишь без проблем, а поднять попросишь любого соседа с полным приводом за большое дружеское спасибо. На крайняк купишь ручную лебедь и выпрешь на сухое.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Дмитриев (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 28-08-12 20:10
Слышал, что серые дилеры продают в России Старекс 4х4. Понятно, что гарантия от серых усечённая, хотя на корейцев она и так весьма условна.
Ничего про цены не скажу, но уверен, что они по-любасу интересней, чем на аналогичный автобус VW 4motion.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ruaepi (---.ext-net3.gazsvyaz.ru)
Дата: 28-08-12 22:00
To: гражданин.
Бывает на Углическое водохранилище езжу, но чаще на Оке в районе города Озеры. На Юге, пока никуда больше не пробовал ездить с лодочкой. Думаю в следующем году попробовать ломануться по местам былой "славы" на Дон в район Семикаракорска... И еще разок с кататься на Иовское вдхр. А еще в планах доделать кат и по приполярному Уралу махнуть со всем семейством :-). Так что определенной акватории нет.
То: Александр\Москва
Александр, к сожаленю насчет старых авто у меня есть свои тараканы в голове и вытравить их оттедева я не могу. Так, что только новый автомобиль.
То: Михаил Дмитриев
Я читал про такие машинки, но это слишком стремно :-((( Это какой то корейский умелец в гараже переделывает, но что из этого выходит вааще не понтно. Или имелся ввиду Старекс старый?
Ну вобщем у меня опять начинается кризис :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.angstrem.ru)
Дата: 28-08-12 22:05
ruaepi писал:
> Александр, к сожаленю насчет старых авто у меня есть свои
> тараканы в голове и вытравить их оттедева я не могу. Так, что
> только новый автомобиль.
Не, я не в коем случае не агитировал за утиль, упаси бог! Я лишь сказал, что старый Старекс вполне годился под обсуждаемые задачи, а новый не очень. Но покупать старьё я не призывал ))
Я тож за новые машины ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Дмитриев (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 28-08-12 22:23
ruaepi писал:
> Или имелся ввиду Старекс старый?
>
Да нет, слышал именно про новый. 4х4 в Россию не продают, но для азиатского рынка делают. Вот как раз серый дилер их и завозил. В какой-то болталке об этом читал, сам не видел - врать не буду.
Вот он полноприводный. Видно, как подключился передок и он начал выгребать. Ссылка.
Хотя по клиренсу это уже тоже не Паджеро.
Вот ещё... Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Дмитриев (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 28-08-12 22:54
ruaepi! В почту отправил инфу про Toyota 2.5 Diesel AWD. Возят их из Германии. Можно у этих же ребят про Старекс 4х4 поразузнать. Думаю, что их можно и поближе найти - наример, на Украине. Если так, то проблема гарантии - не проблема. Можно до сервиса пару раз в год в Киев доехать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ruaepi (---.ext-net3.gazsvyaz.ru)
Дата: 28-08-12 23:38
Миша, есть вот такая информация Ссылка. но.... это же чистый колхоз. Да и цена уже начинает приближаться к заветным буквам Кру.
Посмотрел Toyota Hiace опять таки вроде перестали делать 4вд да и опять цена :-(((
К сожалению у нас на 85% покупку определяет цена :-(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Дмитриев (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 29-08-12 00:12
До крузака конечно далеко))), но фото не порадовали.
Хорошо, что у меня мозг не кипит - езжу себе на уазике пятый год и не жужжу))). Хотя, если бы встал сейчас вопрос выбора, тоже бы загрустил от разнообразия говна на рынке и однообразия цен на него. Нет больше машины, которую бы хотелось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hood (---.regata.ru)
Дата: 29-08-12 00:27
Это Ступино. Рядом с интересующим вас местом. Таскаю S-MAXом. Спускаю и поднимаю им же. Конечно Крым не Бриз 17. Но и форд не старекс. Спускаю всегда не отцепляя прицеп. Лодка всегда с установленным предварительно мотором. Вытаскиваю прицеп за стропу, установив упорную ногу на прицепе. Машина стоит на сухом месте . Один человек придерживает дышло чтоб нога не зарывалась в песке. Все.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.angstrem.ru)
Дата: 29-08-12 00:27
Михаил Дмитриев писал:
> До крузака конечно далеко)))
Не, похоже практически на подходе, уже плавно подкатываем к этому ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brainstorm (80.69.146.---)
Дата: 29-08-12 02:11
Александр\Москва писал:
>
> > До крузака конечно далеко)))
>
>
> Не, похоже практически на подходе, уже плавно подкатываем к
> этому ))
семь мест опять же.....
)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.valdetron.ru)
Дата: 30-08-12 19:35
Ар писал:
> Ещё чуть-чуть и тема начнёт веселеть :))))
Ага,я вот жду когда постов 50 наберется и подключусь))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: костоправ (195.34.236.---)
Дата: 30-08-12 23:12
Вот на таком японском Старексе(Мицубиси-делика)с японским же Бриг 17(Ямаха-пасспорт 17) едем в любое место не интересуясь наличием слипа.Одно но-Правый(правильный) руль.
Но это уже религия...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (176.14.75.---)
Дата: 30-08-12 23:47
костоправ писал:
> Делика рулит...
Ага, понижайка с блокировкой, ежели не ошибаюсь. Выбор топикстартера от энтого весьма далек.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МПВ (---.khotkovo.net)
Дата: 30-08-12 23:51
Федор, тебе нужно с Таеты бабки за ненавязчивую рекламу кру.. брать. Однозначно денег тебе должны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: костоправ (---.bbn07-240.lipetsk.ru)
Дата: 31-08-12 00:48
Alexander_SH писал:
> костоправ писал:
>
> > Делика рулит...
>
> Ага, понижайка с блокировкой, ежели не ошибаюсь. Выбор
> топикстартера от энтого весьма далек.
>
Суперселект,а проходимость лишней не бывает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (195.91.231.---)
Дата: 31-08-12 01:41
костоправ
> >
> > Ага, понижайка с блокировкой, ежели не ошибаюсь. Выбор
> > топикстартера от энтого весьма далек.
> >
>
> Суперселект,а проходимость лишней не бывает.
Т.е. Паджеро с будкой вместо кузова?
старекс разве имеет что-то подобное ? Даже в старом кузове ? Я просто не в курсе, потому спрашиваю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (188.134.42.---)
Дата: 31-08-12 02:23
костоправ писал:
> Делика рулит...
Не рулит, а булькает :))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: костоправ (195.34.236.---)
Дата: 31-08-12 17:36
Alexander_SH писал:
> костоправ
> > >
> > > Ага, понижайка с блокировкой, ежели не ошибаюсь. Выбор
> > > топикстартера от энтого весьма далек.
> > >
> >
> > Суперселект,а проходимость лишней не бывает.
>
> Т.е. Паджеро с будкой вместо кузова?
>
> старекс разве имеет что-то подобное ? Даже в старом кузове ? Я
> просто не в курсе, потому спрашиваю.
>
Делика в предпоследнем кузове и Старекс предыдущий братья-близнецы по кузову,трансмиссии и моторы разные,ну и глаза в разные стороны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.valdetron.ru)
Дата: 31-08-12 19:55
костоправ писал:
> Суперселект,а проходимость лишней не бывает.
Недавно обсуждали. Суперселект к проходимости никакого отношения не имеет. Скорее даже вреден.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: костоправ (195.34.236.---)
Дата: 31-08-12 20:57
Федор Л писал:
> костоправ писал:
>
>
> > Суперселект,а проходимость лишней не бывает.
>
> Недавно обсуждали. Суперселект к проходимости никакого
> отношения не имеет. Скорее даже вреден.
К проходимости отношения не имеет,точно,зато к удобству и экономичности имеет отношение,по трассе обычный заднеприводный авто,передний кардан,редуктор и шрусы отдыхают,вследствии чего не изнашиваются плюс экономия горючки.
А вот о вредности категорически не согласен!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.valdetron.ru)
Дата: 31-08-12 21:01
костоправ писал:
> К проходимости отношения не имеет,точно,зато к удобству и
> экономичности имеет отношение,по трассе обычный заднеприводный
Для этого достаточно обычного парт-тайма.
> авто,передний кардан,редуктор и шрусы отдыхают,вследствии чего
> не изнашиваются плюс экономия горючки.
>
Как я сказал выше-парт-тайм.
> А вот о вредности категорически не согласен!
В говне межосевой диф вреден,для того и блокируется.Единственная польза от СС-бОльшая безопасная скорость до начала заноса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: костоправ (195.34.236.---)
Дата: 31-08-12 21:21
Федор Л писал:
> костоправ писал:
>
>
>
>
> В говне межосевой диф вреден,для того и
> блокируется.Единственная польза от СС-бОльшая безопасная
> скорость до начала заноса.
Но вот у Делики эта блокировка и присутствует,значит вред отсутствует.
Имею две Делики,старушка "кирпич" с парк-таймом и "булка" с суперселектом,проходимость абсолютно равна,если не смотреть геометрическую проходимость,а вот в удобстве и комфорте суперселект гораздо лучше,особенно зимой.И практическая польза СС в том,что можно на скорости до 100 км\ч переходить с монопривода на 4ВД и обратно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дизель63 (89.208.209.---)
Дата: 31-08-12 22:20
"...вот в удобстве и комфорте суперселект гораздо лучше,особенно зимой.И практическая польза СС в том,что можно на скорости до 100 км\ч переходить с монопривода на 4ВД и обратно."
А в чем, конкретно, удобство и комфорт по сравнению с парт-таймом?
Сам отъездил 6 лет на Р3-3,2. Кстати, засекал расход соляры на моноприводе и полном - не существенна для его аппетита.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.valdetron.ru)
Дата: 31-08-12 22:31
костоправ писал:
> Имею две Делики,старушка "кирпич" с парк-таймом и "булка" с
> суперселектом,проходимость абсолютно равна,если не смотреть
> геометрическую проходимость,а вот в удобстве и комфорте
> суперселект гораздо лучше,особенно зимой.И практическая польза
> СС в том,что можно на скорости до 100 км\ч переходить с
> монопривода на 4ВД и обратно.
И на парт-тайме можно переходит туда и обратно.
Просто изначально ты написал:
> Суперселект,а проходимость лишней не бывает.
Ну вот я тебе и говорю-не имеет суперселект отношение к проходимости,это для асфальта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: костоправ (195.34.236.---)
Дата: 31-08-12 22:44
дизель63 писал:
> "..
>
> А в чем, конкретно, удобство и комфорт по сравнению с
> парт-таймом?
> Сам отъездил 6 лет на Р3-3,2. Кстати, засекал расход соляры на
> моноприводе и полном - не существенна для его аппетита.
На парк-тайме нельзя ездить с подключенным передком по голому асфальту,значит зимой ты должен отслеживать где лед,где асфальт и шерудить рычажком раздатки туда-сюда.А на СС включил осенью полный привод,весной выключил.В сугробы сунулся-включил блокировку(на ходу,не останавливаясь),совсем тяжко-пониженную,но тут уже с остановкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: костоправ (195.34.236.---)
Дата: 31-08-12 22:55
Федор Л писал:
>
>
>
> >
>
> И на парт-тайме можно переходит туда и обратно.
При условии,что хабы включены заранее,если они механические,а на хабах- автоматах в говнах не айс,не любят раскачку.
> Просто изначально ты написал:
> > Суперселект,а проходимость лишней не бывает.
Здесь я подразумевал удобный полный привод,ведь ТС говорил про заднеприводный Старекс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дизель63 (89.208.209.---)
Дата: 31-08-12 23:17
Здесь соглашусь. Ну а по сравнению с активным полным приводом и ручной(на ходу)блокировкой межосевого?
Удобства те же. Хотя, конечно, это ставят на легковых авто(их кроссоверами нарекли). Но лично мне за 6 лет, лишь дважды понадобилась ВСЯ проходимость Р3. А дернуть лодку из воды, уж с блокировкой м/о - всяко можно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: костоправ (195.34.236.---)
Дата: 01-09-12 00:07
дизель63 писал:
> . Но лично мне за 6 лет, лишь дважды
> понадобилась ВСЯ проходимость Р3. А дернуть лодку из воды, уж с
> блокировкой м/о - всяко можно.
Люблю забираться в дебри,в машине всегда съемная лебедка,надувной домкрат,мощный компрессор и т.д.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дизель63 (89.208.209.---)
Дата: 01-09-12 00:24
Ааааа! Так вы ЛЮБИТЕ говна месить! Ну это я могу понять(был членом клуба паджеро4х4). Но сам не мог понять на фига гробить базовую машину или лифтованную. Только у единиц были по-настоящему подготовленные аппараты. А база не пригодна для трасс, которые я видел. Для таких условий нужен паджерик подготовленный, а это(если полный фарш), сопоставимо со стоимостью нового аппарата....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: костоправ (---.bbn07-244.lipetsk.ru)
Дата: 01-09-12 02:12
Да нет,ради ГОВЕН в говна не лезу,машину жалко,самому потом под ней валяться,чинить,но если задумал куда то пробраться,а на пути ГОВНА,полезу не раздумывая.
Как пел Высоцкий:"уж если я чего решил,от выпью обязательно".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дизель63 (89.208.209.---)
Дата: 01-09-12 02:24
Все понял.
Итак итог: Лучший авто всех времен и народов - TLK200!!!!
Федор Л, данные карты перешлю позже. :-)
Не затягивайте с оплатой!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: костоправ (---.bbn07-244.lipetsk.ru)
Дата: 01-09-12 02:40
дизель63 писал:
> Все понял.
>
> Итак итог: Лучший авто всех времен и народов - TLK200!!!!
+1000
До Делики ездили в Астрахань на TLK 100 4,2 турбодизель,ни какие колдобины на "волгоградке"не замечал,песня.Одно плохо-спать на ходу неудобно,а в Делике один рулит,а двое или трое спят как дома на диване,правда" копы "беспокоят,почему лежите непристегнутые.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ruaepi (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 01-09-12 02:59
Вот ведь как вы любите пофлудить :-)
Вместо того чтобы обсуждать как на машине 4х4 слиповать лодку или как на ней ездить по гОвнам Вы лучше расскажите как слиповать лодку на машине 4х2 вот в чем вопрос то :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дизель63 (89.208.209.---)
Дата: 01-09-12 03:26
"У Феди лучший авто всех времен и народов ,навара. А крузака он рекламирует потому что тойоту не любит. )))"
"А мужики-то не в курсе :-)!!!!!!!!!!"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.nwgsm.ru)
Дата: 01-09-12 03:33
дизель63 писал:
>
> "А мужики-то не в курсе :-)!!!!!!!!!!"
Ну так ты расскажи мужикам-то! Но сначала скажи так-лучшая машина всех времен и народов это купленный неновым прадо 120,потому что на 150 денег не хватило,а замаскировать можно под "кондовость".
Ну а потом канеш федина навара,сразу после кру...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дизель63 (89.208.209.---)
Дата: 01-09-12 03:48
"Ну так ты расскажи мужикам-то! Но сначала скажи так-лучшая машина всех времен и народов это купленный неновым прадо 120,потому что на 150 денег не хватило,а замаскировать можно под "кондовость".Ну а потом канеш федина навара,сразу после кру..."
Ты озвучиваешь совершенно естественные понятия, но не освещаешь финансовую сторону вопросу.
Прошу уточнить во сколько раз кру... лучше(и на сколько в $) всех остальных авто, вместе взятых!
Номер счета(для лучшего понимания) - в личку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дизель63 (89.208.209.---)
Дата: 01-09-12 04:05
Мужики, так выопределитесь кто башляет, а то страна так и не узнает какой авто лучше, а нам без этого никак нельзя. Мы машины покупаем по рейтингам журналов и общественных опросов! Так что не жлобитесь!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brainstorm (178.78.41.---)
Дата: 01-09-12 04:32
Федор Л писал:
> дизель63 писал:
>
> >
> > "А мужики-то не в курсе :-)!!!!!!!!!!"
>
> Ну так ты расскажи мужикам-то! Но сначала скажи так-лучшая
> машина всех времен и народов это купленный неновым прадо
> 120,потому что на 150 денег не хватило,а замаскировать можно
> под "кондовость".
> Ну а потом канеш федина навара,сразу после кру...
И чО? Пяти-шестилетний прадо можно взять за 1200-1300. Этих денег нехватает не только на 150-го, но и ни на один пикап приличный новый. Восьмилетний вообще за лям, а этого уже даже на паркетник далеко не хватает. Чего ты к ним прицепился?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
