|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:24:48 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:24:48 |
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 30-07-12 12:01
Вчера, возвращаясь на стоянку, наблюдал возле мыса Безымянного о. Елены сидящий на мели крупный катер.
Я бы даже сказал, моторную яхту не менее 60-ти футов длиной.
Из-за сильного волнения и большого числа военных кораблей в проливе Босфор Восточный
я не решился подойти ближе, чтобы рассмотреть происходящее подробнее.
Но, судя по расположению судна строго кормой к каналу, носом - к Токаревскому маяку
и большому дифференту на нос, картину произошедшего восстановить несложно.
Видимо, пройдя канал, разделяющий о-ва Русский и Елены, водитель катера направился к маяку по прямой
и не обогнул с востока буй, обозначающий опасность.
Причем, судно вылетело на мель на большой скорости, валопроводы и винты также оказались на мели, отсюда и дифферент на нос.
Учитывая сильное волнение в проливе вчера и сегодня, судьба судна может оказаться незавидной.
Крупные катера оказываются на этой мели с завидной регулярностью.
Хотя казалось бы, мель давно описана и обозначена...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pobeg (---.opera-mini.net)
Дата: 30-07-12 14:59
Давно известно, что морские водномоторники речным не чета. Прут себе по прямой..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шатоба Александр (---.hosts.vtc.ru)
Дата: 30-07-12 15:43
я бы сказал на карты не смотрят ,ходят по прямой. либо вехи игнорируют .либо не знают.Да мало ли вдруг двигателя отказали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.scansafe.net)
Дата: 30-07-12 18:01
Про "все мели знаю"
Я шел без картплоттера, по буям, в районе Калязина у затопленной церкви, от Дубны.
На смене судового хода идут два "типа Ярославца" друг за другом.
Я обхожу их со стороны фарватера особо не обращая на знаки на берегу и плохо покрашенные бакены и.............. влетаю в мель.
Оказалось, то один один сидел на мели, а второй пристраивался, чтобы стянуть его с мели. А я, по причине "ветра в харю" и большой скорости, этого не заметил.
Вывод:
Картплоттер быть обязан или лоция или все вместе, если места незнакомые и трезвый взляд на обстановку просто обязательна.
Иван выкладывал знак на берегу, типа полосатого шалашика.
У нас это очень важный знак.
Держишь курс на него до тех пор, пока не встретится плавающий бакен (белый конус или красная бочка), только потом меняешь курс. А если дополнительно стоит поворотный (как поплавок), то "круто меняешь курс"
Но ночью (сумерки, дождь, туман), при застроенных берегах и обилия всякого света, очень трудно разглядеть его мигание.
Еще я очень люблю место, где Волга внезапно меняет направление течения. Кто ходит из Москвы это место знает. Там яма на фарватере и рыбаки стоят прямо у кромки. Ты привык пропускать белые бакены по правому борту, а тут нужно перестроить мозг. Это как мгновенно очутиться на правостороннем движении, где разметки нет.
Жаль, что на фотке Ивана не видно всего драматизма :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-07-12 18:32
Иван ну фоту то можно было б поприличнее сделать. Тема такая как правило обрастает большим хвостом и поэтому начинать ее нужно как следовает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 30-07-12 19:02
Аралин Макс писал:
> Иван ну фоту то можно было б поприличнее сделать.
Вчера мне было реально тяжело сделать приличное фото по метеоусловиям и из-за обилия возвращающихся с парада кораблей.
Сегодня поехал к маяку на машине - катер уже сняли с мели.
Повезло "пацанам", а может быть - "бабло побеждает зло".
Но по-любому людям, не отягощенным излишним баблом, не стОит совершать такие маневры.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-07-12 19:57
Иван писал:
> Но по-любому людям, не отягощенным излишним баблом, не стОит
> совершать такие маневры.
Почему? Пусть совершают. Какой от этого вред? Только польза. Представь скольким людям теперь будет гарантирован заработок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий555555 (77.35.20.---)
Дата: 30-07-12 20:38
вроде торговца правами поместили за решетку....место пусто не бывает.....1000 $ стоит. Правда на экзамен придется прийти для виду....Если конечно судно было исправно на момент ЧП.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|