|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:31:23 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:31:23 |
|
Автор: Led (---.opera-mini.net)
Дата: 07-07-12 03:52
Нужен генератор. Потребители: дрель-'болгарка'-чайник,+свет. Опыта нет, бюджет ограничен. Стройка.
Как вариант:
www.myshopping.by/884/1011/32760/
Что скажите?
Бензин залью, масло проверю, вилку в розетку всуну самостоятельно-:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 07-07-12 04:02
Нормальный генератор,главное что бы не борисовской сборки :-) Анекдот про партизана,фашиста и борисовские спички наверное знаете?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдуард (93.88.26.---)
Дата: 07-07-12 06:18
Мощности хватит. У меня был китаец подобный, поменял на 3,2 кВт т.к. зимой включал обогреватели на даче. Работает, проблем нет. Но 2,4 (2,2) был горраздо легче, этот не натаскаешься. при первом запуске обратите на наличие масла в картере! Китайцы недоливают!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (178.218.27.---)
Дата: 07-07-12 06:21
есть опыт пользования фубагом инвертором 2 кВт. Масла там и в правду не было.. Точнее была какая то консистенция наподобие киселя. И почти сразу умерла свеча. А! И сломался от неаккуратного нажатия переключатель перевода в эконом-режим. был заменён на на какой-то подошедший по размерам. В остальном за 2 месяца нареканий нет!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-07-12 07:30
Мне кажется ( есть опыт) - 4Т китаемоторы на генераторах весьма чувствительны к качеству бензина . Особенно - в холодное время года .
( непросто запускаются при т-ре ниже +10*С)
Ценник ( на мой взгляд) - вполне адекватный китаекачеству.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 07-07-12 07:41
Щя,были три Фубага,все 700 ватт,один купил из любопытства за 8000 тыр,поиграл,продал здесь в барахолке за 5000,два урвал на распродаже,с дефектами по 3500 рублей.У одного не были подключены трубки к бензонасосу,у второго коромысло слетело со штанги толкателя,вернее не слетело,а было не поставлено на место при сборке,ибо было не раскручено,а для слетания хода недостаточно.
В общем один продал,два отдал родственникам,пользую Хитачи.
Китайских инверторов с качественной синусоидой не бывает,в них нет стабилизатора на выходе электронного блока,который сглаживает плавание напряжения вызванные неравномерностью работы мотора.
Асинхронные китайские у многих работают без проблем,но мне нравятся щёточные с системой AVR,расход бензина снижается почти на половину при неполной загрузке генератора.
Да,Федот прав,Фубаг стоящий зимой на балконе,завести не удалось.
Сейчас конечно кто нибудь напишет,что а вот у меня,при -50,со второго потяга...не верю.
Кстати родной GX 270 на 4 Кваттном генераторе,при -10,тоже очень не сразу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (178.218.27.---)
Дата: 07-07-12 15:52
Горыныч
про "синусоиду" я бы не стал так уверенно утверждать. Есть куча фото с осцилографов. Не всё так плохо. Может на докиловатниках они экономят?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 07-07-12 16:21
В Фубагах,Кипорах,Ниссамаранах и прочих,синусоида исключительно протезная,нарезка из 2-х килогерцовых пачек импульсов,слегка поглаженная маленьким дросселем и конденсаторами,на осциллографе видится почти как синусоида.При подключении нагрузки появляются провалы между импульсами,по этому у асинхронных моторов падает крутящий момент,а у меня в деревне от Фубага не срабатывали клапаны на водоснабжении,и очень плохо качал насос в колодце.
В Хондах,Хитачах,Либхерах и прочих,электронный блок сам по себе стоит 500-700 долларов,там тоже ненастоящая синусоида,но предпринята куча мер,для её поддержания при подключении нагрузки и стабилизации выходного напряжения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: штрибан (31.162.76.---)
Дата: 08-07-12 15:50
Горыныч при тридцатке заносим в избу любого китайца на десять минут и проблемма решена. А вот стартера любят нежность, и масло по резьбу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Окунь (217.23.67.---)
Дата: 09-07-12 20:23
Брали кетайца. Марку не помню 2квт 4т OHV чего-то там. Болгарку тянул, две дрели тянул.
нюанс :) : после окончания бензина и последующей доливке сразу завести было проблематично, хоть с подсосом хоть без, остывал минут 10.
Хотел взять под сварочник что-нибудь Top dc 5000. Но он 7квт вроде жрет, такие что-то около 100...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 10-07-12 03:17
У кЕтайца в паспорте и у некоторых на корпусе прописано,заводить через 10 минут после открытия краника/заправки бензином.А столько добрых людей стартерам бошки поскручивали и шнурки поотрывали,нет бы руководство почитать.У них перепад высоты между баком и карбюратором очень маленький,медленно натекает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Led (---.opera-mini.net)
Дата: 10-07-12 05:12
Мужчины, вы мне лучше скажите что случится(может), если я превышу эти 2кВт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 10-07-12 05:39
Как правило ничего,обычно мотор просто не справляется с повышенной нагрузкой,у меня 4-х Киловаттный СДМО держит 6 Квт ную нагрузку,была необходимость такая,включить много кипятильников зимой,спасали дорогое оборудование от вмерзания в лёд,перемкнул термопредохранитель и напряжение провалилось до 190 вольт,горячий был жуть,но он старый не жалко,снег вокруг на метр растаял.Кстати новый такой же,видимо более тонким проводом намотан,у него 210 вольт уже при 4,3 Квт.В принципе он 6 Квт конечно не выдаёт,просто включено было 6 Киловаттных кипятильников,напряжение упало,и мощность была немного больше 4-х.При перегрузке ещё и обороты двигателя падают,у меня было примерно 2400,заслонка полностью открыта.
Есть ещё 0,7 Квт двухтактник,я к нему обычно подключаю 1,5 Квт водонагреватель,160 вольт,оборотов тоже чуть больше 2000,и нормально.СДМО весит 74 кг,лениво его таскать летом,мучаю маленького.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Led (---.opera-mini.net)
Дата: 10-07-12 06:10
Вот, уже понятнее, а то устроили тут синусоиды-:) Мы больше по экструзиям, да по ротациям с флексографиями-:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.cn.ru)
Дата: 10-07-12 13:55
штрибан писал:
> при тридцатке заносим в избу любого китайца на десять
> минут и проблемма решена.
Имхо баллончик быстрого старта просто обязан выручить отца русской демократии. Ведь не всегда в тепло занести возможность есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dkemper_ (SQLSERV)
Дата: 12-07-12 19:11
Взял Huter 850Вт Инвертор. Сразу не разобрался. В инструкции ничего не написано про насос подкачки встроенный в пробку бензо-бачка. Принцип простой. Избыточным давлением бенз заполняет поплавковую камеру и начинает стекать по прозрачной трубке вниз. Как только полилось, открываем воздушный клапан и заводится сразу все.
Еще на сервисе поменяли свечку. Все встало на свои места. Свервис-мен рекомендовал использовать полусинтетику или даже синтетику чтобы свести к минимуму нагары.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|