> У Макса шапка зачетная. Дредов тока не хватает. :)
Холодновато.
Шапку получил в подарок от экипажа Мао, привезена из злачных притонов острова Пхукет.
Ну вот, первый отчёт-2012! Не считая пейзажей намертво затёртых айсбергов могучими бортами бесстрашного каяка и прочих чуждых нам тропических изображений.
Поздравляю с Открытием, Первомаем, новыми лодками, шапками, свежей травой!
Ждите ответных репортажей.
Re: Новая лодка Борисыча, или несколько дней в море
Автор: Энди Крым (94.79.4.---)
Дата: 02-05-12 22:26
1. Борисыч, на твоём синем крыле не хватает рулей высоты и хвостового оперения, Я конечно понимаю что это всего навсего тент аэродинамической разгрузки :-))
2. Вить, в бутыле небось не медовая лимоновка, а то бы не отказывались :-))
3. Зачётная лодка! Поздравляю!
4. Для Мао. Олег, каково назначение оструганого дрына от штакетника, и почему Борисыч сфотан рядом с ним?
5. Макс! Шапка зачётная!!! Добавь антуражу, чёрные, обязательно круглые очки и браслеты на руки :-)))
6. Иван что то совсем мало черемши набрал.
7. Фотки зачётные, хороший получился репортаж!
Добавлю ноту ностальгии.
Уютная бухта за островом Лаврова, затопленный в давние времена корпус старого китобоя. Скоро это будет недоступным для простых смертных. Остов китобоя взорвали в прошлом году, обломками усеяны берега бухты. Ходил рассматривал... Интересно строили, давно уже нет в живых тех мастеров.
Два дня куски старой корабельной сосны согревали нашу компанию жарким костром. А один кованный гвоздь я забрал себе на память из утреннего кострища.
Моя думать - у Борисча на лодке - не антикрыло, а просто КРЫЛО!.
Для облегчения "выхода на глист".
Только как тогда понимать глиссирование ? - это уже скорее - экраноплан.....А коль хорошо разогнаться - то и полетит "шкорлупка"....
:-)))
> Даже приблизительно уже трудно установить год постройки старой
> шхуны. Как она могла помешать будущей резиденции?
Вонял "зверобой" сильно: летом, рядом с бортом, дышать нечем было! Такое впечатление, что рота матросов разом на него накануне помочилась.... ))) Процессы разложения морской органики!
А, вообще, резиденции в Иванцова (полуостров Кондратенко) не бедет - нашли более достойное место, ближе к б.Воевода, где раньше детский летний лагерь был.... ))))
Там будет 100000 срущих туристов на машинах. Лучше уж президенция - сохранение природы и ограниченный допуск. К тому же теоретически пропуск сделать можно, а изгнать туристов никак.
Ну это для меня необходимость , к сожалению..., гипертония , а так как большую часть времени провожу именно на борту, то требуется надежная защита от солнца.., да и от дождя спасает.
Никаких отрицательных моментов на ходу от тента нет, лодка не пытается взлетать и скорость не падает, 60 км\ч идет... .
Комплектом доволен , впрочем я был доволден всеми лодками , которые у меня были..., каждая хороша по своему.., эта очень мобильна, легка в эксплуатации, экономична по бензину, обладает отличными мореходными и скоростными качествами - для одного человека идеальный вариант для морских походов и рыбалки..., без каких либо особых ограничений по погоде и атономности.... спальник шикарный и гальюн есть...
Насколько красиво - суди сам.
Фотоаппарат ни разу не светосильный, хорошо снимает лишь на пляже в тропиках ;-)
Поэтому в отснятом материале преобладает брак.
> не корректно:
> транец у АКЛ перегружен
> мотором и водителем....
> водичку однако тянет и
> на глисс не хочет идти
Как ни странно, все мои попытки переместиться вперед не приводили к увеличению скорости.
Видимо, не всегда "длина бежит", для этого корпуса увеличение длины по ватерлинии
сопровождалось значительным увеличением общей смоченной поверхности.
Более того, при носовом положении водителя лодка хуже реагировала создаваемый крен, не собираясь поворачивать в сторону крена.
В конце концов я успокоился и удобно устроился на задней банке,
где можно было уверенно управлять как румпелем, так и накрениванием.
>
> Solar 380, притом даже в две хари (правда я в животном весе
> несколько прибавил за это время:))
>
Вода из контрольки как-то не бодро идет...надо бы ревизию произвести.
> Вода из контрольки как-то не бодро идет...надо бы ревизию
> произвести.
Там все нормуль - у меня на "восьмерке" так же ссал. Вода на ощупь градусов 35-40, не парит, на блоке рука терпит.
А вот по топливу нужна ревизия - под конец похода работал только на подсосе - или диафрагма, или в карбе грязь. Завтра полезу посмотрю.
> Очень интересная лодка! Борисыч,а более подробный отчёт о самой
> лодке планируется? Очень очень интересно...
Дело в том, что корпус достаточно редкий даже во Владивостоке, а для тех, кто за Уралом, не думаю , что эта информация будет существенной..., продавать пока не собираюсь...:-))
Чем то схожи с Пасспортом 19, лодка достаточно тяжелая, 650 кг , без мотора, моногидрон с большой килеватостью, с Японии стояла Хонда 50, сейчас Сузуки 90, по моим ощущениям мощность далеко не в избытке, но вот вес в корме уже на пределе . Всё остальное как на любой лодке подобных размеров. Не валкая , проход по бортам , рундуков полно, самоотливная палуба.Про спальник и гальюн уже писал, тент сам видишь.....:-)
> А как под полтийником ходила? Или сразу снял,не пробуя?:)
Покупал только корпус, но фотка под Хондой 50 ( 4 т) есть..., видел три таких корпуса с Японии, два с Хондами 50, один с Ямахой 70, японцы сторонники малых моторов , у них вечный вялотекущий кризис....:-)
> Хотелось бы фоток обустройства побольше:)
Фоток нет , да и фототь особо нечего, : Гармин 521S, рация, , аварийный Сузуки 6, на следующий сезон поставлю радар , возможно якорную лебёдку , как у Белого медведя на Бризе.
Re: Новая лодка Борисыча, или несколько дней в море
Автор: Виталий П. (109.68.73.---)
Дата: 06-05-12 18:31
Больше всего интересна каюта, количество и качество:) рундуков,и длинна и ширина спального места,вид поста управления,ну и свои общие впечатления,в интернете искал фотки,ничего не нашёл в России,а по зарубежным сайтам я не спец...
>.....в интернете искал
> фотки,ничего не нашёл в России,
есть достаточно много , набери "YANMAR TOPRUN FX19"
Сам то откуда будешь? Если присматриваешь лодку для себя, то лучше обратить внимание на Бриз 17-18-много и всё ясно и понятно....
Мои впечатления очень субьективны , завтра ещё покатаюсь и может что-то устаканиться. Если местный можешь сам посмотреть...
Re: Новая лодка Борисыча, или несколько дней в море
Автор: Виталий П. (109.68.73.---)
Дата: 10-05-12 23:13
Сам я не месный,из ВВВМГшных:) Да и общались мы не раз,только редко,не писатель я,больше читатель:) Судя по твоим описаниям лодок наши субьективные впечатления очень схожи,потому и прислушиваюсь к твоему мнению:) Бриз 17 мне не очень подходит,хотя внешне и по ходовым нравиться,а про 18тый что то упустил,щас буду смотреть,что за зверь..Спасибо за полное название лодки!
> Сам я не месный,из ВВВМГшных:) Бриз 17 мне не очень
> подходит,хотя внешне и по ходовым нравиться,а про 18тый что то
> упустил,щас буду смотреть,что за зверь..Спасибо за полное
> название лодки!
Если снять мотор , то , думаю, что войдет в контейнер, при разумном торге даже доставка будет не так тяжела..., да и всегда можно сторговать такой корпус без мотора . продать 4-х тактную 60-ку не сложно- таки моторы всегда востребованы...
а 18-й - это FR-18 поищи поиском, есть на продаже и есть совсем новые, их тоже во Владивостоке делают, изначально хотел его брать, отличная лодка , но увидел Янмар 19 и выбор был в его пользу однозначно и без вариантов.
