|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 10:10:39 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 17:10:39 |
|
Автор: Андрей Зарубин (---.starnet.ru)
Дата: 23-04-12 03:41
Начало тут: Ссылка.
Состояние нынче такое: Ссылка.
Можно там посмотреть фильм - указав в календаре дату - все от начала и до нынешних времен.
Увы, к концу дело идет. Обещают по окончании, все за собой в первозданный вид привести (местность)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rz7 (WORKGROUP)
Дата: 27-04-12 11:24
Взято из Википедии
Гибель и демонтаж
Корабль был разоружён и исключён из состава флота 3 июля 1992 года,
а 31 декабря 1992 года расформирован.
В 1994 году был продан в Индию на металл.
Крейсер буксировался в Индию в декабре 1994 года.
Во время шторма в Норвежском море тросы буксиров не выдержали и крейсер был выброшен на скалы острова Серейа вблизи поселка Сёрвэр коммуны Хасвик (Финнмарк, Норвегия).
До 2008 года крейсер ржавел во фьорде и стал местной туристической достопримечательностью. В программу некоторых туров по Финнмарку даже включалось посещение советского корабля.
Однако, в августе 2008 года был проведён анализ образцов с корабля. Он показал наличие в них радиоактивных веществ, полихлорбифенила и бромированных замедлителей возгорания.
В результате этого в Норвегии было принято решение демонтировать и утилизировать крейсер. В 2009 году норвежская компания AF Gruppen заключила контракт на утилизацию корабля. Работы начались в 2010 году и планируется завершить в 2011 году; они включают в себя строительство дока вокруг корабля, откачку воды и разделку корпуса корабля в сухом доке
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Зарубин (---.starnet.ru)
Дата: 27-04-12 16:54
Да, работа проделана огромная, возвели воклуг дамбу. Осушили и на иголки. Ржавый, старый, ему ж 60 лет, но жаль его, как многое из того времени - времени другой страны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|