|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:23:02 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:23:02 |
|
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 26-02-07 02:42
Трезвым воскресным взглядом, глянул новую Мицу. В общем очень не плохо.
Внешность покемонская. :о)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 26-02-07 02:49
Приборка, климат. Без лишнего шика, но очень достойно, пластик плотный, одноразовыми стаканчиками не отдаёт. :о) Всё же пикап.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 26-02-07 02:52
Обшивка.
Машина приятная внутри, регулировка сидения достаточная, что бы ты не жался. Но сзади, уже не загуляешь. Простенько, но со вкусом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Salmon. (---.sampo.ru)
Дата: 26-02-07 03:00
Мы тоже смотрели в эту сторону, хотели взять на контору. Но потом всетаки решили Паджеро - спорт. 10 апреля приходит.
А что там за кораблики на заднем плаене?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 26-02-07 03:37
Андрей,спасибо)) Тронут твоей заботой))
А вот в параллельной аетке сей сабж тоже обсуждается,так взгляды диаметральные,одному нравится,другому нет....
Слушай,а там Мазды ВТ-50 нету? А то мицу тока как вариант,мазда-то больше нравится))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 26-02-07 03:41
Федь, видел вчера твою просьбу, сегодня отснял. Но так хотелось пива, да и дети заголодали, что ломанулся домой! Мазды не видел, но после Кседоса 6, поклонник этой марки. (Для жителей Зауралья, эунос 500!).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 26-02-07 03:47
Макс, там много разных, но всё как и в прошлые годы. Супер прорывов нет. Так сяк. Вот всякую с...нь, типа корытца заприметил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Москв (---.ttc-net.ru)
Дата: 26-02-07 05:56
Однако название соответствует :-))
Нормальное корытце для прудов и мелких речек, которых в России тьма.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sergey KS (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 26-02-07 07:33
одноразовыми стаканчиками не отдаёт. :о)
Но , как то отдает " чисто китайским шиком" :0))))) Может я не прав.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 26-02-07 07:51
Отчасти прав.... Сей авто собирают в Таиланде(или Тайване?!- что не суть важно).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 26-02-07 15:34
Для странносмотрящих дополню, это ПИКАП!!! Не путать с лимузином и бизнес классом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роберт Тольятти (81.28.185.---)
Дата: 26-02-07 18:07
Ниссан недавно пикап меня обогнал..не знаю как внутри,а снуружи айс натуральный..Новая модель. Кто такой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Санёк (---.ipv4.vnet.ee)
Дата: 26-02-07 19:19
ездил на пикапе от Мазды пятилетней примерно. Жутко не понравилась табуреточная подвеска. Пикап - это только для работы строителям или для села картошку возить. Пустая она будет просто пипец, особливо на российских дорогах
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аркадий (213.171.61.---)
Дата: 26-02-07 19:52
Кому как, а я на Мазде В-2500 уже больше года катаюсь, ~ 41000 км пробега.
Мне очень нравиться!!! Пробовал и л-200, от мибсубиси, и Навару от ниссана. По одноклассникам (пикапы) Мазда самая проходимая, самая резвая(имеются ввиду не подготовленные а/м). Садясь на "Бориску" после фелиции 1.6, чесно говоря думал, что будет тупить при разгоне, ан НЕТ !!! - нормальный разгон , причем не важно сколько у тебе в кунге 100кг или 1000!!! А так, кому что нравиться ,НА ВКУС И ЦВЕТ ТОВАРИЩЕЙ НЕТ !!!
Если кому интересно могу проконсультировать по поводу мазды. Можно здесь, можно в личку (garkady@major-auto.ru)-работа,(arkash18370@mail.ru) - дом.
Удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Oleg-YO (62.118.10.---)
Дата: 27-02-07 02:10
2 Федор Л
Мазды там не было, а вот в энтот Мицубиси ты не уместишься (насколько я помню у тебя с ростом все ОК). Водительское место осталось ровно такое же как и на старом. Т.Е. влезть-то конечно влезешь, но коленками вокруг руля.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (80.64.108.---)
Дата: 27-02-07 02:13
Федор Л писал:
> Слушай,а там Мазды ВТ-50 нету? А то мицу тока как
> вариант,мазда-то больше нравится))
Тут с огорчением узнал, что постоянный полный только на самых дорогих комплектациях, на первых двух все тот же парт-тайм. Еще курс доллара не детский. Плюс у мицы только один, в эти гигантские арки вкатывается 33 резина без лифта! А так Мазда-Форева.
Еще не понравилось, что бампер и облицовка радиатора - единый элемент. Представлю во сколько обойдется замена коцнутого бампера...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Oleg-YO (62.118.10.---)
Дата: 27-02-07 02:23
Eugeen писал:
> Тут с огорчением узнал, что постоянный полный только на самых
> дорогих комплектациях, на первых двух все тот же парт-тайм. Еще
> курс доллара не детский. Плюс у мицы только один, в эти
> гигинтские арки вкатывается 33 резина без лифта! А так Мазда-Форева.
Ну так на всех остальных-то только парт-тайм (Или у мазды нет?). На 33-й наверное ехать плохо станет, главные пары менять надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аркадий (213.171.61.---)
Дата: 27-02-07 02:37
Oleg-YO писал:
>
> Ну так на всех остальных-то только парт-тайм (Или у мазды
> нет?). На 33-й наверное ехать плохо станет, главные пары менять
> надо.
>
На Мазде передний привод подключаемый (разрешенная скорость до 100 км/ч),работает НЕ как PART TIME. Если на панели горит лампочка RWF, то передний привод можно включать и отключать на ходу(что, согласитесь, не маловажно). По поводу 33 дюймовых колес - главные пары чаще менять не придется(хотя все зависит от стиля езды), но в скорости по автомагистрали проигрышь будет существенным. В принципе выбирать, все-таки , придется - между бездорожьем и шоссе.
Удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (80.64.108.---)
Дата: 27-02-07 03:16
Oleg-YO писал:
> Ну так на всех остальных-то только парт-тайм (Или у мазды
> нет?). На 33-й наверное ехать плохо станет, главные пары менять
> надо.
Я говорил про новую Л200, там на дорогих комплектациях стоит Супер-селект, а на дешевых Изи-слект. На Маздах только парт-тайм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (80.64.108.---)
Дата: 27-02-07 03:23
Аркадий писал:
>> На Мазде передний привод подключаемый (разрешенная скорость до
> 100 км/ч),работает НЕ как PART TIME. Если на панели горит
> лампочка RWF, то передний привод можно включать и отключать на
> ходу(что, согласитесь, не маловажно).
Это самый обычный парт-тайм с отключаемыми хабами. В твоем случае хабы включаются автоматически при включении ПП, для чего нужно остановиться, а отключаются специальной кнопкой. У меня постоянно замкнутые хабы могу включить ПП в любой момент, при условии скорости до 100 км/ч и выровненных колес. Останавливаться для этого не надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Arkkras (89.169.48.---)
Дата: 27-02-07 03:58
Eugeen писал:
>
> Это самый обычный парт-тайм с отключаемыми хабами. В твоем
> случае хабы включаются автоматически при включении ПП, для чего
> нужно остановиться, а отключаются специальной кнопкой. У меня
> постоянно замкнутые хабы могу включить ПП в любой момент, при
> условии скорости до 100 км/ч и выровненных колес.
> Останавливаться для этого не надо.
Может не правильно написал, но я имел тоже самое
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexks (---.exigengroup.lv)
Дата: 27-02-07 04:53
Андрей23 писал:
> Приборка, климат. Без лишнего шика, но очень достойно, пластик
> плотный, одноразовыми стаканчиками не отдаёт. :о) Всё же пикап.
ЗЫ. Сегодня по случаю заглянул живьём и слегка офигел. В приятную сторону. Всё как на картинках, а двухцветный (черный с белым) смотрится приятственно. Даже залез :)) Но для роста 195 полностью мимо, коленки в руль упираюся, на тормоз не нажать нормально. А тот, который меня сильно удручил был двухдверный. Теперь пребываю в непонятках, может глюк какой в сознании, но передняя панель совсем другая была!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 27-02-07 05:37
Жень,да похоже мазда и прямь форева,по крайней мере по фотам она мне больше нравится,хер с ним с супер-селектом,не жили богато и не надо привыкать)))
Но в мицу есть еще мелочь,для меня приятная-рычаг раздатки справа,а в мазде-слева,для меня это важно,т.к. один черт ноги под руль практически ни в каких машинах(в понимании нормальных людей) не влазят и он,рычаг этот в ногу упирается.
А так суперселект меня особо не греет,тем более что стоить он будет порядка 32(с учетом курса мицу),а это перебор...
Так что будем ВТ-50 ждать,тем паче что двигло у нее помощнее.
А 33-е катки меня не возбуждают,я в говны не езжу)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (80.64.108.---)
Дата: 27-02-07 06:52
Федор Л писал:
>не влазят и он,рычаг этот в ногу упирается.
Странно, ты думаешь будет лучше если в ногу будет упираться рычаг коробки?
> А так суперселект меня особо не греет,тем более что стоить он
> будет порядка 32(с учетом курса мицу),а это перебор...
Стоит 30, 32 это плюс автомат
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 27-02-07 07:06
Жень,ты просто спорить любишь,или думаешь что я пишу абы че?
Рычаг коробки стоит посередине туннеля и не во что не упирается,а стоит 32.
Все уже подсчитано.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 27-02-07 07:51
Eugeen писал:
> Или ты с ихнего курса на нормальный перевел?
Именно.... Получается правда не 32,а 31,2... Но один хрен дороже((
А мазда с кондеем будет 27-почувствуйте разницу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЭСБ (81.3.148.---)
Дата: 27-02-07 17:13
Федор, а что ты на пикап то так запал. Если тебя говны не интересуют, то нафига тебе утилитарная машина на раме, с задним неразрезным мостом на рессорах, с не самым лучшим поведением на дороге и динамикой тепловоза. Если вопрос только в цене на новую авто, то в этом сегменте есть и другие полноприводные машины. Вот пример навскидку (Компас):
хттп://jeep.musa-motors.ru/cars/catalog/Compass/198850/
С учетом того, что Мусса не самый дешевый салон, можно и дешевле наверное найти. Да и цена обслуживания, на мицу ту же говорят не радует, американцы вроде дешевле. Этот авто, по управляемости, комфорту и динамике даст пикапам не то что 100, а все 500 очков вперед, да и прицеп с Бастером потащит и если верить тестам, то для паркетника сносно ездит по грязи. Если ездить на американцах религия не позволяет (хотя та же Мазда недалеко ушла), то наверняка это не единственный вариант. Но уж пикап то это крайний вариант по моему. Ни в коем случае не пытаюсь учить, просто логика непонятна, ладно бы хоть в грязь ездил и "презик" с мотором возил, а так "ни то ни се". Хотя мне в принципе пикапы нравяться, но при этом я бы уж выбирал самый "кондовый" вариант, без "гламура".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shamaxxs (---.catv.ext.ru)
Дата: 27-02-07 20:59
Аркадий писал:
> По одноклассникам (пикапы) Мазда самая
> проходимая, самая резвая(имеются ввиду не подготовленные а/м).
>
Самая проходимая? Фантазер :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Oleg-YO (62.118.10.---)
Дата: 27-02-07 21:18
Ну да - это первый пикап с межосевым дифференциалом. (В комплектации супер-селект).
Я в том смысле сказал, что чего из-за этого расстраиваться, если все другие в ценовой категории Easy-select тоже парт-тайм.
Все логично, больше наворотов - дороже стоит. Из недорогих жыпов тоже не с парт-таймом ничего не найдешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Oleg-YO (62.118.10.---)
Дата: 27-02-07 21:20
Аркадий писал:
По поводу 33 дюймовых
колес - главные пары чаще менять не придется(хотя все зависит
> от стиля езды), но в скорости по автомагистрали проигрышь будет
> существенным. В принципе выбирать, все-таки , придется - между
> бездорожьем и шоссе.
Я имел ввиду не чаще менять, а сразу менять. Т.к. будет очень вялая динамика и недостаточный момент для бездорожья.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Oleg-YO (62.118.10.---)
Дата: 27-02-07 21:27
Федор Л писал:
> Но в мицу есть еще мелочь,для меня приятная-рычаг раздатки
> справа,а в мазде-слева,для меня это важно,т.к. один черт ноги
> под руль практически ни в каких машинах(в понимании нормальных
> людей) не влазят и он,рычаг этот в ногу упирается.
Федор, а ты в Мазде пробовал? Там такая же посадка как в Мицу? Или посвободнее?
Могу поделиться своим опытом, ноги нормально влезают в следующих машинах:
Кукурузер (лучше всего)
Паджеро 3 и наверное 4
Ниссан Патрол
Исудзу Трупер (потолок чуть близковат).
Сам езжу на последнем по ценовым соображениям (рост 198 см, вес 155). Нормально умещаюсь, но новых таких уже нет, на что менять потом непонятно. Вот приглядываюсь к пикапам. Кстати есть еще ссаньонг муссо спорт, но в нем пока не сидел.
Отправка отредактированного (27-02-07 21:33)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аркадий (213.171.61.---)
Дата: 27-02-07 21:44
Сим писал:
>
> Самая проходимая? Фантазер :)))
Примеры есть??? так высказываться !!! Хотя с дуру можно и ТАНК в луже засадить!!!
Удачи
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аркадий (213.171.61.---)
Дата: 27-02-07 21:47
Oleg-YO писал:
>
> Я имел ввиду не чаще менять, а сразу менять. Т.к. будет очень
> вялая динамика и недостаточный момент для бездорожья.
>
Понял о чем речь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shamaxxs (---.catv.ext.ru)
Дата: 27-02-07 21:56
Полистай джиперские журналы, поговори с любителями офф-роуда, с пикаповодами, покатушечниками, и все самому станет ясно насчет сравнительных внедорожных характеристик Мазды, Л200 и Навары (самые распространенные в нашей стране пикапы). Покатайся на других, кроме Мазды, пикапах, и отпадет желание "свое болото" так смело и решительно хвалить :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аркадий (213.171.61.---)
Дата: 27-02-07 22:36
Сим писал:
> Полистай джиперские журналы, поговори с любителями офф-роуда, с
> пикаповодами, покатушечниками, и все самому станет ясно насчет
> сравнительных внедорожных характеристик Мазды, Л200 и Навары
> (самые распространенные в нашей стране пикапы). Покатайся на
> других, кроме Мазды, пикапах, и отпадет желание "свое болото"
> так смело и решительно хвалить :))
"Свое болото" хвалить желание не отпадет. Просто прошлой весной пришлось погоняться с L 200. Не знаю какая стояла резина у него, а у меня была стандартная Бриджстоун Дуелер(шоссейная). Первым шел он - сел. Я его вытащил, а потом проехал по месту где ОН сидел. Сообственно из этого я и сделал заключение. Проверка проходимости была , ещё, в декабре прошлого года на рыбинских берегах. Тогда автомобиль (был обут не по сезону в UltraGrip 500) показал себе очень хорошо(честно говоря я от него такого не ожидал, во-первых из-за его базы, во вторых пугало отсутствие межосевой блокировки), достаточно легко преодолевал огромные глинянные лужи глибиной около 40 см. А по поводу Навары рассказавали реальные владельцы авто( у которых раньше были - 1)-ранер, 2)-тайга(это пикап тайота).
Джиперскими журналами не болею и офф-роудом тоже. Поэтому чиста конкретный ДЖИП я из него делать не собираюсь, а высказал только свое мнение по поводу вешеперечисленных авто
А "Бориска" мне очень нравиться и в обиду я его не дам!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shamaxxs (---.catv.ext.ru)
Дата: 27-02-07 22:41
И слава Богу что нравиться! И обижать Бориску никто не пытался. Просто очень категоричное заявление было. Заметь, я ничего про свой пикап не сказал, и сравнивать не стал. Хотя некоторый опыт имеется....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гошарий (84.204.252.---)
Дата: 27-02-07 22:58
можно мне 3 копейки?
тестдрайвил л200 и б2500. судъективно показалось, что у маздончика двиг бодрее и моментнее. может за счет этого и проходимость у мазды в тех месах где надо "в лоб" - повыще. на тестдрайве в говны не пускают, практики не было :)
Ps в итоге буквально на этой неделе сажусь на киа соренту дизель на автомате (full time 4wd). Имхо нормальный компромисс...
PS L200 была в предыд.кузове
Отправка отредактированного (27-02-07 23:00)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (89.113.75.---)
Дата: 27-02-07 23:42
ЭСБ писал:
> Федор, а что ты на пикап то так запал. Если тебя говны не
> интересуют, то нафига тебе утилитарная машина на раме, с задним
> неразрезным мостом на рессорах, с не самым лучшим поведением на
> дороге и динамикой тепловоза.
Динамика не многим хуже десятилетнего чирка
Про раму объяснять вообще нужно?
Говны ради говен не интересуют,а так иногда придется.
Если вопрос только в цене на
> новую авто, то в этом сегменте есть и другие полноприводные
> машины. Вот пример навскидку (Компас):
> хттп://jeep.musa-motors.ru/cars/catalog/Compass/198850/
Джип дороже,к тому же бензиновый.
> С учетом того, что Мусса не самый дешевый салон, можно и
> дешевле наверное найти.
Санъён не интересует в принципе.
Да и цена обслуживания, на мицу ту же
> говорят не радует, американцы вроде дешевле.
Взможно,но если ты читал ветку-мне больше нравится мазда,а мицу-как вариант.
> ездить на американцах религия не позволяет
Религия не причем,новых машин до 30-ти НЕТ,б/у больше не хочу.
> пикап то это крайний вариант по моему.
Я тоже раньше так думал,но теперь отношение пересмотрел,в основном езжу один, на рыбалку втроем,тот кто сзади-потерпит,а объем кузова трудно переоценить.
но при этом я бы уж выбирал самый
> "кондовый" вариант, без "гламура".
Так никакого гламура нет,есть только новый кузов,новый двигатель и кондей-ничего лишнего.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аркадий (213.171.61.---)
Дата: 28-02-07 00:00
Сим писал:
> И слава Богу что нравиться! И обижать Бориску никто не пытался.
> Просто очень категоричное заявление было. Заметь, я ничего про
> свой пикап не сказал, и сравнивать не стал. Хотя некоторый опыт
> имеется....
Ну пожалуйста расскажи про свой пикап, поделись своими впечатлениями. Здесь ВСЕ делятся своими впечатлениями и каждый по своиму прав.
Лучший внедорожник-это НОГИ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Oleg-YO (62.118.10.---)
Дата: 28-02-07 00:02
Аркадий писал:
> пугало отсутствие межосевой блокировки
На парт-тайме не надо пугаться ее отсутствию, т.к. поскольку межосевого дифференциала нет, то и блокировать нечего (пер. мост подключается жестко).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЭСБ (81.3.148.---)
Дата: 28-02-07 17:00
Федор, ну в общем то объяснил. Хотя про раму вообще фигня полная (даже "котлеты" ТР3 без рамы иногда делают), а ты ж не вечно на нем ездить собрался, машина то тебя интересует новая.
По поводу 10-ти летнего чирка - камешек в мой огород, если я правильно понял. Хотя и не 10, но это не принципиально. Даже двадцатилетний чирок, с двигателем 4л., вдвое динамичнее этих пикапов, но это отнюдь не означает, что надо покупать чирок, просто надо смотреть правде в глаза. Не помню как там у Мицу с коммоннрайлом, но у Л200 старой, Мазды и Ренджера около 20 сек до сотни (мазда и форд чуть быстрее), что соответствует показателям Нивы. По крайней мере такие характеристики указывались в статье одного из журналов 4х4, там как раз все эти пикапы тестили. Номер где-то дома валяется, если даже и быстрее, то не намного.
Бензин и дизель - опять же вопрос предпочтений. Если верить статистике и обзорам, то на современных высокотехнологичных дизелях, риск попасть на плохой заправке выше, чем на бензе. Чинят дизеля в принципе хуже (меньше спецов). Межрегламентный промежуток меньше, выше стоимость ТО, больше проблем с заводкой в сильные холода (в этом и сам убедился - у знакомого дизельный Туарег, прошлой зимой были проблемы - гы, у ШевиНивы не было).
Но это я все так, к слову - твой выбор, это твой выбор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай (82.116.29.---)
Дата: 28-02-07 18:15
Всем привет! Почему Форестера никто не смотрит? А машинка-то вполне достойная и по проходимости и по трассе и в городе. Цена 33000$
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shamaxxs (---.catv.ext.ru)
Дата: 28-02-07 21:09
Ссылка.
Загляни как-нибудь. Там много фотографий. В т.ч. про то чего НЕ может неподготовленный Бориска. И что могут другие НЕподготовленные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Arkkras (213.171.61.---)
Дата: 28-02-07 21:33
Сим писал:
> Ссылка.
>
>
> Загляни как-нибудь. Там много фотографий. В т.ч. про то чего НЕ
> может неподготовленный Бориска. И что могут другие
> НЕподготовленные.
Если это для меня, то спасибо, обязательно почИткаю!!!
Лучший внедорожник-это НОГИ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 02-03-07 05:08
Всем спасибо,вопрос исчерпан.
Сегодня посидел в данном авто-за рулем не поместился,обсуждать больше нечего.
зы: машина для карликов.В опель астра места больше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex_pavlovsk (---.dialup.wplus.net)
Дата: 04-03-07 21:35
.
Федя не много ошипся!
Он не просек, про лифт сидения, поентому и не влез!
Ждем его НОВЫХ впечатлений!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 04-03-07 22:57
После разговора с тобой -специально съездил еще раз,лифт опустил.... Стало заметно лучше,но все равно как-то не так.... Впечатление что руль низко стоит,или ему регулировки в еще одной плоскости не хватает..
Вообще странно что в такой большой ,внешне,машине так мало места... Я в астре сижу совершенно свободно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex_pavlovsk (---.master.ru)
Дата: 07-03-07 23:48
Мдя, Федя а ты вероятно ПРАВ!
Вот мужики так же не помещаются!
***
Цитата:Сообщение от Viktor BMW
По моим ощущения мне в Л200 не хватает сантиметров 5, ноги упираются в панель. (рост 192 см)
***
+1
выходит впечатления с мимса меня не обманули...
разводка какая-то = если рост позволяет, то и при стандартном размещении сидухи можно вперед задвинуться, обеспечив место за соой, а так что делать?...
__________________
mazda B2500 - бортовой грузовик / 77ой регион
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (89.113.75.---)
Дата: 07-03-07 23:53
alex_pavlovsk писал:
а так что делать?...
> __________________
> mazda B2500 - бортовой грузовик / 77ой регион
>
Не покупать.Я для себя про л-200 уже все решил.... Подождем ВТ-50,пощупаем,понюхаем...
Сегодня сдавал астру на ТО,так лаура начала витарами торговать,ну я заодно в витарку залез-внутри места БОЛЬШЕ чем в л-200.Кстати автомобильчик весьма понравился.
Это я не для сравнения с элькой,это абсолютно разные авты...Так,реплика.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex_pavlovsk (---.master.ru)
Дата: 08-03-07 00:31
Федор Л писал:
.
> Сегодня сдавал астру на ТО,так лаура начала витарами
> торговать,ну я заодно в витарку залез-внутри места БОЛЬШЕ чем в
> л-200.Кстати автомобильчик весьма понравился.
> Это я не для сравнения с элькой,это абсолютно разные
> авты...Так,реплика.
.
Ты прав на все сто!!!!
Уже два кадра с "пикапа" купили по СГВ!
Машина отличная! Просто классная!
ОДНАКО!
Их сравнивать НЕльзя!
Они для разного ПРЕДНАЗНАЧЕНИЯ!
Была бы финансовая возможность, я бы второй машиной, типа для жены :), взял СГВ.
.
Подумай!
Может на Х... этот пикап!
Возьмешь СГВ!!!!!!!!!
.
Зы. Я свой пикап, ни когда на СГВ не поменяю!!!!!!!
Так как я уже предыдущую СГВ поменял на свой пикап! :))))
.
Отправка отредактированного (08-03-07 00:33)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (89.113.75.---)
Дата: 08-03-07 01:07
Лёша,так я и не сравниваю,хоть в СГВ и постоянный ПП и блокировка межосевого,понятно что это паркетник по сути.
В том и дело что полноценный джип мне не слишком нужен,мне не нужны33 колеса,кенгурятники и прочие хаджеки.... Мне нужна ЕДИНСТВЕННАЯ машина(больше не потянуть) для каждодневной езды по городу,и иногда по легким говнам,ну и что бы бастер могла поднять.
Бюджет до 30 куев,причем желательно меньше....
Вот посидел я в л-200 и не проникся ни разу.....
Короче нет пророка в своем отечестве.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: aragon (---.130.adsl.wplus.ru)
Дата: 08-03-07 01:44
Поеду тоже на выходных в него залезу. Как интересно он "справится" с моими 184см. А так внешне машинка мне нравится. Ну и конечно интересны впечатлени по качеству салона. После люксового патфайндера я что то привередлив стал...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 08-03-07 04:00
При твоих 184 сядешь без проблем,с отделкой салона тоже все гуд,куча всяких подстаканников, эргономика неплохая,к тому же как я понял ксенон в базе.
Минусы-низковат и небольшой багажник.
Плюсы- небольшой двигатель(соответьственно и расход),честный ПП,с пониженной,очень приятный внешний вид,запаска на задней двери.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 08-03-07 04:49
Хм... Сорри))
Ну тогда вперед,на просмотр)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
