|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:18:20 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:18:20 |
|
Автор: Сергей Михейкин (---.dsl.sura.ru)
Дата: 16-03-12 20:55
Казус. Звоню в атошколу, спрашиваю, сколько стоит отучиться на категорию Е для извозу прицепов более 750 кг.
Мне отвечают, что учат на СЕ, т.е. на прицепы и полуприцепы к грузовым авто. Стоимость 6 000 р.
Ок. Т.е. учусь на СЕ, а открывают в правах ВЕ и СЕ, правильно?! НЕТ!
На легковой машине с правами СЕ, Вы с прицепом более 750 кг ехать не сможете!!!
А можно тогда отучиться только на ВЕ?! Нет! Мы еще не принимаем таких, учеников нет и лицензирование на ВЕ мы еще не прошли...
Занавес...
У кого как?! Что скажите?!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег_Питер (---.178-66-72-98.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 16-03-12 21:05
Если в Питере всего 3 - 4 школы, которые "обучают" на Е к В, то думаю в Пензе ну ни как не больше )))
И стоимость "на круг" от 20 тыров (((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ермак (195.2.198.---)
Дата: 16-03-12 21:18
Какая разница, у кого как.
Важно только то, как правильно.
Надо искать автошколу, имеющую разрешение на подготовку водителей нужной тебе категории, Без разницы, какой.
Учишься там, и сдаешь экзамены по месту регистрации.
Если у тебя в городе нет автошколы на ВЕ, (не верю), придется ехать в область.
В ГАИ сдаешь только практику.
Только что прочитал, что ты из Пензы. Там точно есть такая школа. Плохо искал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.dsl.sura.ru)
Дата: 16-03-12 21:18
:) Какие там 2-3... одну бы найти... Блин ведь уже года 4 как хотел себе профессиональные права. Есть уже 13 лет А,В,С. Оставалось только Д и Е. И вот тебе НА.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ермак (195.2.198.---)
Дата: 16-03-12 21:22
Для того, чтобы получить то, что ты называешь профессиональными правами, тебе осталось обучиться всего четыре раза.
D EB EC ED
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 16-03-12 21:24
Сергей Михейкин писал:
> Блин ведь уже года 4 как
> хотел себе профессиональные права. Есть уже 13 лет А,В,С.
> Оставалось только Д и Е. И вот тебе НА.
Ну и что.. у меня все категории двадцать пять лет.. а внизу написали при замене - СЕ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ермак (195.2.198.---)
Дата: 16-03-12 21:26
Какие там 2-3... одну бы найти
Какие проблемы, ты же сам давал ссылку на сайт своего областного ГАИ в соседней теме. У них и спроси.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.dsl.sura.ru)
Дата: 16-03-12 21:58
>Ну и что.. у меня все категории двадцать пять лет.. а внизу написали при замене - СЕ...
Писец - милый и ласковый северный зверек.
>Какие проблемы, ты же сам давал ссылку на сайт своего областного ГАИ в соседней теме.
Да дело не в том, что не учат, а в том, что КАПЕЦ полный. Учишься и имеешь право водить фуру 50 тонную, а легковушку с прицепом 900 кг не могёшь!!! Вот где засада!
Точно в нашей стране есть "Поле чудес"...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.dsl.sura.ru)
Дата: 16-03-12 22:00
По идее, я учился на А и на С. Категорию В дали автоматом и это логично. Но сейчас - ХРЕН, логика не уместна! Надо теперь и на В отдельно учиться и на С и на А и на ВЕ и на СЕ и на ДЕ и на Д...
Маразм крепчал...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.dsl.sura.ru)
Дата: 16-03-12 22:02
И еще я так и не понял с точки зрения Конституции. Почему в ГИМС и ГИБДД с нас требуют обязательного обучения в Школах?! Почему я не могу выучиться САМ и сдать на права?! Если у меня голова не только, что бы в неё есть...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ермак (195.2.198.---)
Дата: 16-03-12 22:14
Потому что порядок обучения определяется правительством, а не ГАИ.
Нашим дорогим и любимым.
По авто - можешь сдать экзамены экстерном только на категорию В.
Про мото - хз.
По Гимсу - можешь учиться дистанционно, то есть заочно.
Не нравится - в Страсбург на них, и к ногтю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (46.39.36.---)
Дата: 16-03-12 23:03
Не хочу флудить, но так, к сведению. Таскать прицеп 900кг на легковышке ты можешь и с "В".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeiS (213.180.28.---)
Дата: 16-03-12 23:06
ермак писал:
> Не нравится - в Страсбург на них, и к ногтю.
Страсбург не поможет, в Европе такой-же подход. Тут уже надо в американское посольство бежать ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.dsl.sura.ru)
Дата: 16-03-12 23:29
>Не хочу флудить, но так, к сведению. Таскать прицеп 900кг на легковышке ты можешь и с "В".
Не понимаю, что такое Флуд на болталке в разделе разное :)
А как это?! Вроде же 750 кг максимум?!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.dsl.sura.ru)
Дата: 16-03-12 23:36
МАТЬ МОЯ ...
A1 — мопед, скутер с объемом двигателя менее 50 см3
А — мотоцикл с объемом двигателя более 50 см3
В1 — мотоцикл с коляской с объемом двигателя более 50 см3
В — автомобили, разрешённая максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест, помимо сиденья водителя, не превышает 8
С1 — автомобили, за исключением относящихся к категории «D», разрешённая максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов
С — автомобили, за исключением относящихся к категории «D», разрешённая максимальная масса которых превышает 3500 килограммов
C1E — грузовой автомобиль категории С1 с прицепом
CE — грузовой автомобиль категории С с прицепом
D1 — микроавтобус с числом мест до 9
D — автобус с числом мест свыше 9
D1E — автобус категории D1 с прицепом
DE — автобус категории D с прицепом
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ермак (195.2.198.---)
Дата: 16-03-12 23:49
Ты поговорить сюда пришел, или новые знания получить?
Ну найди ты Постановление правительства, о котором я говорил.
И там прочитай п.8
О порядке приема квалификационных экзаменов на право управления.
Как-то так называется.
Блят. Нет у нас еще А1, В1, С1, Д1 и соответственно Е к ним.
И не факт, что будет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.aprelnet.ru)
Дата: 16-03-12 23:50
Сергей Михейкин писал:
> У кого как?! Что скажите?!
> Почему в ГИМС и ГИБДД с нас требуют обязательного
> обучения в Школах?!
Да не требует особо никто от нас этого. Добровольно ж всё.
При имеющейся "В" - любая другая по 40К рублей.
Гимс - дешевле, но этим давно не интересовался.
Учиться не нужно ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.dsl.sura.ru)
Дата: 16-03-12 23:52
Как я понял:
с Хаем (1800 кг) я могу тащить прицеп массой до 1700 кг
с Буханкой (1940 кг) до 1500 кг
Правильно?!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.dsl.sura.ru)
Дата: 16-03-12 23:57
"ЗНАЧИТ ГУЛЯЕМ В МЕТРОПОЛЕ"
:)
Надо же!!! Послабление!!! :) EHHFFFF!!!! Я могу таскать катер массой около 1 000 кг!!! Спасибо за указание направления!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pavlovmn1 (---.vologda.comstar-r.ru)
Дата: 17-03-12 00:49
Сергей Михейкин писал:
> Мне отвечают, что учат на СЕ, т.е. на прицепы и полуприцепы к
> грузовым авто. Стоимость 6 000 р.
Дешево у вас учат,у нас ВЕ 6000 р.,а СЕ 11500 р.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pavlovmn1 (---.vologda.comstar-r.ru)
Дата: 17-03-12 00:54
Сергей Михейкин писал:
> Как я понял:
> с Хаем (1800 кг) я могу тащить прицеп массой до 1700 кг
> с Буханкой (1940 кг) до 1500 кг
>
> Правильно?!
Не совсем,в этом случае учитывается разрешенная максимальная масса,а не снаряженная,поэтому разрешенный вес прицепа должен быть меньше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир г. Междуреченск (85.26.231.---)
Дата: 17-03-12 00:55
Сергей Михейкин писал:
> Как я понял:
> с Хаем (1800 кг) я могу тащить прицеп массой до 1700 кг
> с Буханкой (1940 кг) до 1500 кг
>
> Правильно?!
===========================
Что то не верю в это.
Сергей, а что такое по твоей ссылке - категория прав, рекомендованная Венской конвенцией? Смысл категории В понятен. Это у нас работает?
А то под Красноярском инспектор приипался, что у меня в техпаспорте написано до 750 кг., а должно быть до 749 кг. по его мнению и еще бравирует тем, что в подобных спорах он выигрывал суды.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир г. Междуреченск (85.26.231.---)
Дата: 17-03-12 01:10
pavlovmn1 писал:
> Сергей Михейкин писал:
>
> > Как я понял:
> > с Хаем (1800 кг) я могу тащить прицеп массой до 1700 кг
> > с Буханкой (1940 кг) до 1500 кг
> >
> > Правильно?!
> Не совсем,в этом случае учитывается разрешенная максимальная
> масса,а не снаряженная,поэтому разрешенный вес прицепа должен
> быть меньше.
=====================
Ну объяснил............
Нельзя ли попроще, с цифрами на наглядном примере. Если, конечно, уверен в своих мыслях.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (46.39.36.---)
Дата: 17-03-12 03:08
Х-Trail тащит прицеп максимальной нагрузки до 1300кг без всяких претензий со стороны ГИБДД. Впрочем как и остальные паркетники.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (46.39.36.---)
Дата: 17-03-12 04:01
Скорее всего нет. Хотя... если он будет 1100-1300 максимальной нагрузки и тащить его каким нибудь паркетником, то попадает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ермак (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 17-03-12 04:07
Прицеп ни под какую категорию не попадает.
Он сам по себе.
Владимиру интересно вот это.
8. Если разрешенная максимальная масса прицепа не превышает массы снаряженного автомобиля, относящегося к категории "В", а разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов, при управлении им достаточно водительского удостоверения с разрешающей отметкой в графе "В".
Это Путин подписал, если чё.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pavlovmn1 (---.vologda.comstar-r.ru)
Дата: 17-03-12 05:57
Владимир г. Междуреченск писал:
>
> Ну объяснил............
> Нельзя ли попроще, с цифрами на наглядном примере. Если,
> конечно, уверен в своих мыслях.
Мне кажется ермак все уже объяснил,или все таки нужны цифры?
П.С.Если не уверен в мыслях,то так и пишу,что не уверен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: faza (77.241.166.---)
Дата: 17-03-12 18:51
я так понимаю правила :
полная масса прицепа без тормозов не должна превышать 50% от полной массы тягача.
пример - п.м. тягача - 1000 кг. = прицеп - п.м. 500 кг.
п.м. прицепа с тормозами не более 70% от п.м. тягача.
тягач - 1000кг. = прицеп с тормозами - 700 кг.
тягач - 2000кг = прицеп с тормозами - 1400 кг.
в любом случае п.м. тягача + прицеп не дожна превышать 3500 кг.
сам езжу - тягач 2590 + прицеп 900 кг. = 3490 кг.
прицепов свыше 750 кг. без тормозов не должно существовать в природе.
П.С. у меня прицеп собственной массой 900кг. и полная масса тоже 900 кг.( жилой вагончик ). всё просто, в нём нельзя возить груз.
в европах легковые прицепы иногда взвешивают - за перегруз ну очень большой штраф и запрет на продолжение движения пока не приведёшь п.м.прицепа в соответствие.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: faza (77.241.166.---)
Дата: 17-03-12 18:55
категория ВЕ максимум - тягач 3500кг. + прицеп без тормозов 750кг.
тягач 3500кг. + прицеп с тормозами 2450 кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: faza (77.241.166.---)
Дата: 17-03-12 22:06
нет, 3500 + 750 = 4250 кг. загляните в права категории В. там 3500 - всё.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (46.39.36.---)
Дата: 17-03-12 23:06
Прицеп до 750кг ты можешь таскать за ЛЮБЫМ автомобилем, не важно сколько он сам весит. А вот свыше 750, то это уже про совокупность не более 3,5 тонн.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: faza (77.241.166.---)
Дата: 17-03-12 23:53
действительно, не важно сколько весит авто,так-же не важно сколько весит прицеп ( фактическая масса ). важна полная масса. не путаем понятия.
сухая масса- масса т.с. без заправочных жидкостей ( масло,бензин,тосол и т.д.)
собственная масса- масса т.с. сзаправочными жидкостями,штатным инструментом,аптечкой и т.д.
фактическая масса = собственная масса + масса груза ( пассажиры,багаж).
полная масса = собственная масса + то,что можно грузить.
в дорожном движении для нас важны два понятия - собственной и полной массы.
полная масса - понятно - это та масса,которую мы не можем превысить с правами соответствующей категории.
собственная масса - полная масса минус собственная = то,что мы можем нагрузить в свой автомобиль.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (46.39.36.---)
Дата: 18-03-12 00:02
Короче - прицеп до 750кг, что бы уложиться в категорию "В", можно возить любым автомобилем, неважно от его максимальной нагрузки. Сомневаешся - читай правила, задавай вопросы на профильных форумах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: faza (77.241.166.---)
Дата: 18-03-12 00:15
вы невнимательно читаете.
пример : если у вашего авто полная масса 3500 кг. - и у вас права категории В, то вы вообще не можете буксировать никакого прицепа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STALKER35 (31.210.205.---)
Дата: 18-03-12 01:21
faza писал:
> вы невнимательно читаете.
> пример : если у вашего авто полная масса 3500 кг. - и у вас
> права категории В, то вы вообще не можете буксировать никакого
> прицепа.
Понимаю - весна. :) Тема про магические цифры 3500 и 750 возникает с периодичностью недели в две в течение нескольких лет. Кому - то, смотрю, до сих пор не надоела:)
faza, круши устои!:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 18-03-12 01:29
STALKER35 писал:
> faza писал:
К тому что пишет faza, добавил бы что в 3500 кг.(полная масса состава) масса прицепа тоже...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (46.159.98.---)
Дата: 18-03-12 01:56
s писал:
>
> К тому что пишет faza, добавил бы что в 3500 кг.(полная масса
> состава) масса прицепа тоже...
___________________________________________________
к тому что пишет faza вообще ничего добавлять ненадо, все его писульки - чушь от первого до последнего слова и полное незнание матчасти. а вот этот перл -"если у вашего авто полная масса 3500 кг. - и у вас права категории В, то вы вообще не можете буксировать никакого прицепа."- вообще достоин занесения во все и всяческие мемориз))) такой хрени не придумает даже самый жадный и алчный гаец на трассе, т.к. это - есть чушь в квадрате))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STALKER35 (31.210.205.---)
Дата: 18-03-12 01:59
s писал:
в 3500 кг.(полная масса состава) масса прицепа тоже...
Осталось уточнить - какая полная масса прицепа в цифрах. Разные они. У моего знакомого прицеп польский с ПМ 760 кг. И заипался и продать-выбросить жалко.
в 3500 кг.(полная масса состава) масса прицепа тоже...Если полная масса прицепа более 750кг.
Кстати, вопрос! Могу ли я с категорией С тащить Шишигой лодку на прицепе МЗСА ешке или Дельфине 6?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег_Питер (---.178-66-93-94.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 18-03-12 02:09
STALKER35 писал:
> Кстати, вопрос! Могу ли я с категорией С тащить Шишигой лодку
> на прицепе МЗСА ешке или Дельфине 6?
Запросто
7. Водители, имеющие право на управление транспортными средствами категории "В", "С" или "D", могут управлять ими также при наличии прицепа, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STALKER35 (31.210.205.---)
Дата: 18-03-12 02:30
Олег_Питер писал:
Олег, спасибо! Я типа знал. :) Здесь все прикалываются, похоже. Я тоже попробовал:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 18-03-12 02:34
СергейС Краснодар писал:
> а вот этот перл -"если у вашего авто полная
> масса 3500 кг. - и у вас права категории В, то вы вообще не
> можете буксировать никакого прицепа."
И что тут ни так?
Категории "В" - масса состава не более 3500 кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (46.159.98.---)
Дата: 18-03-12 02:41
s писал:
> СергейС Краснодар писал:
>
> > а вот этот перл -"если у вашего авто полная
> > масса 3500 кг. - и у вас права категории В, то вы вообще не
> > можете буксировать никакого прицепа."
>
> И что тут ни так?
> Категории "В" - масса состава не более 3500 кг.
___________________________________________________________
да всё тут не так. эта тема, про 3500, 750 и ВЕ с идиотской регулярностью раза 4 в год тут всплывает и каждый раз вот такие самодеятельные толкователи законов находятся...
публикация на оффсайте ГИБДД достаточно достоверный источник?
чесслово, уже даже надоело...
http://www.gibdd.ru/news/305
Если разрешенная максимальная масса прицепа не превышает 750 кг, то общая масса состава транспортных средств не имеет значения - в любом случае, водители, имеющие соответствующую категорию ("B", "C" или "D"), могут управлять ими беспрепятственно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 18-03-12 02:48
СергейС Краснодар писал:
> чесслово, уже даже надоело...
> http://www.gibdd.ru/news/305
Ну ни чосе... и не знал ведь..
То есть машиной 3500 кг мона возить прицеп до 750 кг(вес прицепа+груз)
780 кг надысь Е к В или машину с меньшей массой.. нда...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 18-03-12 07:46
с ссылки СергейС Краснодар:
"Кроме того, он может также буксировать "тяжелый" прицеп, но при условии, что разрешенная максимальная масса прицепа не превышает массы автомобиля без нагрузки, а общая разрешенная максимальная масса такого состава не превышает 3500 кг."
ЧТО ЗНАЧИТ ЭТО МАГИЧЕСКОЕ СЛОВО "масса автомобиля без нагрузки"?! Что тут понимать под нагрузкой пассажиров и их чемоданы?
То есть, варианты:
1. масса автомобиля без нагрузки - это масса снаряженного авто?!
2. масса автомобиля без нагрузки - это полная масса авто?!
БЛЯТЬ ну почему нельзя написать почеловечьи?! Какого хрена вводятся еще понятия?!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЛёХа.63 (109.169.165.---)
Дата: 18-03-12 15:08
Сергей Михейкин писал:
> с ссылки СергейС Краснодар:
> "Кроме того, он может также буксировать "тяжелый" прицеп, но
> при условии, что разрешенная максимальная масса прицепа не
> превышает массы автомобиля без нагрузки, а общая разрешенная
> максимальная масса такого состава не превышает 3500 кг."
>
>
> ЧТО ЗНАЧИТ ЭТО МАГИЧЕСКОЕ СЛОВО "масса автомобиля без
> нагрузки"?! Что тут понимать под нагрузкой пассажиров и их
> чемоданы?
>
> То есть, варианты:
> 1. масса автомобиля без нагрузки - это масса снаряженного
> авто?!
> 2. масса автомобиля без нагрузки - это полная масса авто?!
>
> БЛЯТЬ ну почему нельзя написать почеловечьи?! Какого хрена
> вводятся еще понятия?!
В нашей школе , когда учился на водителя , объясняли данные термины .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег_Питер (---.178-66-93-94.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 18-03-12 15:47
Сергей Михейкин писал:
>
>
> ЧТО ЗНАЧИТ ЭТО МАГИЧЕСКОЕ СЛОВО "масса автомобиля без
> нагрузки"?! Что тут понимать под нагрузкой пассажиров и их
> чемоданы?
>
> То есть, варианты:
> 1. масса автомобиля без нагрузки - это масса снаряженного
> авто?!
> 2. масса автомобиля без нагрузки - это полная масса авто?!
>
> БЛЯТЬ ну почему нельзя написать почеловечьи?! Какого хрена
> вводятся еще понятия?!
Может стОит не кипятиться, а внимательнее читать документы на свою машину ?
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Володя (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 19-03-12 16:53
Иногда мне кажется, что я на форуме для блондинок...
СергейС Краснодар
Что ты ему разжевываешь то?
Он же у тебя не совета спрашивает, мол научите мужики..., он УТВЕРЖДАЕТ!, свои бредни... . Пусть жизнь учит.
Владимир г. Междуреченск
749 разводилово полное! Было дело, ГАИшник так же пытался, но глядя в его честные глаза, я понял, что он просто не знает точно.
750 кг включительно-это закон!-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 19-03-12 18:04
Лично я отучился на Е в далёком 1997 году. А сдал вождение только вот этим летом. Сдавал два раза - с грузовиком и легковушкой. получил категории ВЕ и СЕ. Теоретически, если сейчас отучусь на Д, то смогу ещё досдать ДЕ. Если совсем честно - просто договорился о сдаче. Сдать вождение раздолбанного ГАЗона с убитым прицепом просто нереально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.dsl.sura.ru)
Дата: 19-03-12 18:09
Володя, кто что утверждает?!
Немного на прошлой неделе нервы сдавать начали.
Я действительно не знаю про "Е" и поэтому создал ветку. Если не понятно, прочти первый топик.
А вопрос изначально был: "Как таскать лодку 900-1000 кг (например Bayliner 195 Carpi) машиной категории В". Но писать его так, в лоб не стал.
Так как подробностей нововведений в категории я не знал, я начал звонить в автошколы и спрашивать про обучение на категорию Е. Т.к. подумал, что если у и меня есть А,В,С, то логичным мне показалось, получить права на категорию СЕ. То что автоматом при этом не поставят ВЕ, мне показалось идиотизмом. И уж тем более бред, что людей имеющих право таскать прицепы по 10 тонн на грузовиках лишают права таскать прицеп 1,5 тонны на легковушке. Об этом и написал, попутно спрашивая у кого как.
Мне разъяснили в шутливой форме, что можно таскать прицеп более 750 кг. Подробностей не было и я начал копать самостоятельно. Накопал, спросил. Но никто толком не ответил, только СергейС Краснодар скинул отличную ссылку, за что ему спасибо.
А если ты считаешь чьи то мысли бреднями, которые кто то где то утверждает, то пройди мимо. Зачем ругаться?!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.dsl.sura.ru)
Дата: 19-03-12 18:53
Значит накопал следующее
Все движение регламентируется 196 ФЗ.
По поводу сдачи экзаменов только после обучение:
Статья 26. Основные требования по подготовке водителей транспортных средств
1. Допускаются к сдаче экзаменов на получение права на управление транспортными средствами граждане, прошедшие соответствующую подготовку в объеме, предусмотренном учебными планами и программами подготовки водителей транспортных средств соответствующей категории.
2. Допускается самостоятельная подготовка водителей на получение права управления транспортными средствами категорий "А" и "В" в объеме соответствующих программ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.dsl.sura.ru)
Дата: 19-03-12 18:53
3. Типовые программы подготовки водителей транспортных средств соответствующих категорий разрабатываются уполномоченными на то федеральными органами исполнительной власти в порядке, определяемом Правительством Российской Федерации.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Effgenn (213.79.92.---)
Дата: 19-03-12 18:57
"Как таскать лодку 900-1000 кг (например Bayliner 1950 Carpi) машиной категории В"?????
А я вот напишу!!!!!
масса авто: Max - 2608
без нагрузки - 2153
прицеп: разрешенная max 1300
Вопрос могу без "Е к В" иль не могу!!!???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tracker (---.transair.ru)
Дата: 19-03-12 19:05
Effgenn писал:
> "Как таскать лодку 900-1000 кг (например Bayliner 1950 Carpi)
> машиной категории В"?????
> А я вот напишу!!!!!
> масса авто: Max - 2608
> без нагрузки - 2153
> прицеп: разрешенная max 1300
> Вопрос могу без "Е к В" иль не могу!!!???
Не можешь.
Мах масса авто 2608 + мах масса прицепа 1300 = 3908 кг
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.149.8.157.misp.ru)
Дата: 19-03-12 19:09
Я именно такой прицеп таскал на Икс Трейле, где мксимально допустимая масса 2050, т.е общий вес автопоезда менее 3500кг и всё ОК.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.dsl.sura.ru)
Дата: 19-03-12 19:13
Фаза, писал выше:
"я так понимаю правила :
полная масса прицепа без тормозов не должна превышать 50% от полной массы тягача.
пример - п.м. тягача - 1000 кг. = прицеп - п.м. 500 кг.
п.м. прицепа с тормозами не более 70% от п.м. тягача.
тягач - 1000кг. = прицеп с тормозами - 700 кг.
тягач - 2000кг = прицеп с тормозами - 1400 кг.
в любом случае п.м. тягача + прицеп не дожна превышать 3500 кг.
сам езжу - тягач 2590 + прицеп 900 кг. = 3490 кг.
прицепов свыше 750 кг. без тормозов не должно существовать в природе."
То есть прицепы с максимальной массой более 750 кг все с тормозами?!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Effgenn (213.79.92.---)
Дата: 19-03-12 19:13
Tracker писал:
> Не можешь.
> Мах масса авто 2608 + мах масса прицепа 1300 = 3908 кг
Всё... пойду утоплю прицеп, катер , сожгу машину и себя.... Нету у нас школы по "Е к В"......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.dsl.sura.ru)
Дата: 19-03-12 19:18
Подвожу предварительный итог.
Можно таскать прицеп с разрешенной максимальной массой более 750 кг, при условии, что максимальная масса состава не будет превышать 3500 кг и максимальная масса прицепа не превышает массы снаряженного автомобиля.
Основание 196 ФЗ
Ссылка.
и Постановление Правительства РФ от 15 декабря 1999 г. N 1396 "Об утверждении Правил сдачи квалификационных экзаменов и выдачи водительских удостоверений" (с изменениями и дополнениями)
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.dsl.sura.ru)
Дата: 19-03-12 19:20
>Всё... пойду утоплю прицеп, катер , сожгу машину и себя.... Нету у нас школы по "Е к В"......
Достаточно для таскания прицепа взять более легкую машину :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.dsl.sura.ru)
Дата: 19-03-12 19:21
Осталось разобраться по тормозам для прицепов и где ограничения на категорию ВЕ. Какова максимальная масса прицепа в такой категории и сколько допускается осей и т.п.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.149.8.107.misp.ru)
Дата: 19-03-12 19:27
Не все прицепы массой более 750кг оборудованы тормозами. Но это никак не мешает перевозить их без категории "Е", если они вписываются в общую картину категории "В".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.dsl.sura.ru)
Дата: 19-03-12 19:34
Звонил в автошколу.
Сказали, что если:
- у прицепа есть своя тормозная система;
- расстояние между осями прицепа не превышает 1 метр;
то буксировать такую связку можно автомашиной категории "В" имея права "ВЕ" без ограничений по массе сцепки и прицепа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Effgenn (213.79.92.---)
Дата: 19-03-12 19:35
Сергей Михейкин писал:
> >Всё... пойду утоплю прицеп, катер , сожгу машину и себя....
> Нету у нас школы по "Е к В"......
>
> Достаточно для таскания прицепа взять более легкую машину :)
нет!!! на это я пойтить не могху!!! к пузотеркам не привык и катер из воды шевинивой не вытащить!!!! Я ж по говнам лазю...
буду учиться!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.dsl.sura.ru)
Дата: 19-03-12 19:57
По поводу прицепов с тормозами и без ничего не нашел кроме:
Пункт ПДД
20.4. Буксировка запрещается:
транспортных средств с недействующей тормозной системой (недействующими считаются системы, которые не позволяют водителю остановить транспортное средство или осуществить маневр при движении даже с минимальной скоростью), если их фактическая масса более половины фактической массы буксирующего транспортного средства. При меньшей фактической массе буксировка таких транспортных средств допускается только на жесткой сцепке или методом частичной погрузки;
Но прицеп фактически - на жесткой сцепке, т.е. ему не нужна тормозная система?! Подскажите кто в теме. Прошу при подсказках ссылаться на законодательные акты.
Спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.dsl.sura.ru)
Дата: 19-03-12 19:58
>буду учиться!!!
Звонил в ГИБДД. Сказали, что учишься в автошколе, а потом в ГИБДД сдаешь только ВОЖДЕНИЕ. Теорию не сдаешь! Удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.149.9.240.misp.ru)
Дата: 19-03-12 20:02
На жёсткой то нажёсткой, но когда тяжёлый прицеп без тормозов с лёгким тягачём, то в жо...у толкает он очень прилично. А вот что касается прицепов оборудованных тормозами и расстояний между осями, то по твоему получается что на любом джипе я могу таскать такой прицеп, максимальной массой, допустим, 2000кг, без категории "Е"? Тогда нах она вообще нужна? Купил такой прицеп и вози не открывая категории.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tracker (---.transair.ru)
Дата: 19-03-12 20:05
Да что ту подсказывать. У любого твоего тягача категории В есть технические характеристики. Вот и читай, что там написано.
А написано там должно быть следующее
1. Максимальная масса буксируемого прицепа без тормозов
2. максимальная масса буксируемого прицепа с тормозами
При сдаче на категорию Е к В теория не сдается. 3 мес учебы в автошколе + экзамен в автошколе + вождение на площадке в автошколе + вождение в городе.
Все вождение естессно с прицепом.
Стаж категории В должен быть не менее года. У меня еще зачем-то спросили ПТС на мою машину, что мол она у меня есть и я на ней катаюсь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.dsl.sura.ru)
Дата: 19-03-12 20:13
>то по твоему получается что на любом джипе я могу таскать такой прицеп, максимальной массой, допустим, 2000кг, без категории "Е"
Нет, с категорией ВЕ.
Сказали, что если:
- у прицепа есть своя тормозная система;
- расстояние между осями прицепа не превышает 1 метр;
то буксировать такую связку можно автомашиной категории "В" имея права "ВЕ" без ограничений по массе сцепки и прицепа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.dsl.sura.ru)
Дата: 19-03-12 20:15
>А написано там должно быть следующее
1. Максимальная масса буксируемого прицепа без тормозов
2. максимальная масса буксируемого прицепа с тормозами
К сожалению не на все машины можно найти руководство по эксплуатации. На Хай у меня РЭ нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tracker (---.transair.ru)
Дата: 19-03-12 21:13
Сергей, а в инете поискать религия не позволяет?
Ссылка.
для авто с двигателем v6
towing capacity standart\maximum - 2000\3500 lbs
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alibastr (178.45.45.---)
Дата: 19-03-12 21:23
можно и я влезу со своим вопросом.
Имеем - тягач разрешенная макс масса 2500 кг
прицеп разрешенная макс.масса 750 кг.
катер - вес корпуса 550 кг, вес двигателя 145 кг.
причем вес катера табличка на корпусе истерлась.на движке - все четко видно.
Вопрос - допустим соберу я все это в кучу - типа дотащить до воды.Какие действия если остановят? - Взвешивать прицеп к примеру?Перегруз ну допустим на 150 кг и что?
Второй вопрос - видел несколько раз прицепы "Усиленные" - т.е. в графе разрешенная макс.масса 750 кг в скобках указывают 900 кг. - а в ПТС интересно что у них?Думаю что купив такой прицеп с разрешенной максимальной массой в 900 кг я бы решил все вопросыс перевозкой
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.dsl.sura.ru)
Дата: 19-03-12 21:37
Tracker СПАСИБО! :)
>можно и я влезу со своим вопросом.
всегда пожалуйста! Но по существу твоих вопросов ничего не знаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Б. (---.dynadsl.kis.ru)
Дата: 19-03-12 21:39
>Имеем - тягач разрешенная макс масса 2500 кг
прицеп разрешенная макс.масса 750 кг.
катер - вес корпуса 550 кг, вес двигателя 145 кг.
причем вес катера табличка на корпусе истерлась.на движке - все четко видно.
Вопрос - допустим соберу я все это в кучу - типа дотащить до воды.Какие действия если остановят? - Взвешивать прицеп к примеру?Перегруз ну допустим на 150 кг и что?
Второй вопрос - видел несколько раз прицепы "Усиленные" - т.е. в графе разрешенная макс.масса 750 кг в скобках указывают 900 кг. - а в ПТС интересно что у них?Думаю что купив такой прицеп с разрешенной максимальной массой в 900 кг я бы решил все вопросыс перевозкой>
-------------------------
так а если купить нормальный прицеп полной массой 1000кг без всяких там усилений......я бы очканул возить такой вес на прицепе 750/
сейчас профи подтянутся, подскажут>
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (---.201.201.ru)
Дата: 19-03-12 21:42
Effgenn писал:
> Всё... пойду утоплю прицеп, катер , сожгу машину и себя....
погоди маленько, через твердую воду топиться хлопотно :)))
а попозжее, глядишь и жизнь наладится :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alibastr (178.45.45.---)
Дата: 19-03-12 21:44
"так а если купить нормальный прицеп полной массой 1000кг без всяких там усилений....." я так понимаю что под "усиленным" производитель маскирует как раз прицеп полной массой 1000 кг :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Б. (---.dynadsl.kis.ru)
Дата: 19-03-12 21:50
Alibastr писал:
я так понимаю что под "усиленным"
> производитель маскирует как раз прицеп полной массой 1000 кг :)
-----------------------------
те производитель чего то не договаривает и вводит покупателя в заблуждение? :) и для чего такая многоходовка )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (---.201.201.ru)
Дата: 19-03-12 21:51
Alibastr писал:
Перегруз ну допустим на 150 кг и что?
вот у моей машины 256 л сил. всего на 6 перебор. как думаете мне налог считают ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alibastr (178.45.45.---)
Дата: 19-03-12 21:54
завидую.. я до 250 л.с.стараюсь машины покупать
Л.С. -очевидны а конечная масса комплекта водруженного на прицеп и методы ее определения на дороге - вот меня что интересует.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GEKK (80.76.105.---)
Дата: 19-03-12 21:55
Alibastr писал:
> "так а если купить нормальный прицеп полной массой 1000кг без
> всяких там усилений....." я так понимаю что под "усиленным"
> производитель маскирует как раз прицеп полной массой 1000 кг :)
Практически да. Ставят или балку или рессоры повышенной грузоподъемности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Володя (---.yota.ru)
Дата: 19-03-12 21:59
Сергей Михейкин
Писал другому...
Но ты тоже молодец, "Поиску" по этой теме, любой начальник ГАИ позавидует.
Ты хотя бы спрашиваешь..., а некоторые ересь свою втюхивают-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alibastr (178.45.45.---)
Дата: 19-03-12 22:01
> Практически да. Ставят или балку или рессоры повышенной
> грузоподъемности.
вот вот.. интересно как это отражается в ПТС и в конечном случае при общении с ДПС.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (---.201.201.ru)
Дата: 19-03-12 22:05
Alibastr писал:
> завидую.. я до 250 л.с.стараюсь машины покупать
была ОЧЕНЬ выгодная покупка, потому и взял.не жалею :))
>
> Л.С. -очевидны а конечная масса комплекта водруженного на
> прицеп и методы ее определения на дороге - вот меня что
> интересует.
шильдики на катере и моторе или паспорта - это основной критерий.
могут конечно взвесить, но постов весового контроля немного и можно поспорить о погрешности весов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alibastr (178.45.45.---)
Дата: 19-03-12 22:06
Вот пример из гостевой книги ООО "ТРЕЙЛЕР"
"Добрый день ! У меня лодка Нептун 550, знаю что под нее у Вас есть усиленный прицеп категории ВБ но модель не могу найти. Посоветуйте модель прицепа. Масса лодки без мотора 580 кг.
Добрый день. Для Вашей лодки мы готовы предложить прицеп модели 82944С, исполнение Д6,0рес 14"(16") или Д6,0р-ж13"(14",16"). Эти прицепы по документам полной массой 750 кг и грузоподъемностью 500 кг, но фактически выдерживают вес до 850 кг. Разница состоит в подвеске: рессорный либо резино-жгутовый и в дюйме колеса:13,14 или 16. Более полную характеристику смотрите на нашем сайте. С уважением, коммерческий отдел ООО "ТРЕЙЛЕР""
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (---.201.201.ru)
Дата: 19-03-12 22:07
Alibastr писал:
> вот вот.. интересно как это отражается в ПТС и в конечном
> случае при общении с ДПС.
да никак, в техпаспорте полюбому до 750 кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alibastr (178.45.45.---)
Дата: 19-03-12 22:11
> была ОЧЕНЬ выгодная покупка, потому и взял.не жалею :))
я вот много лет на шевроле-тахо облизываюсь...
> шильдики на катере и моторе или паспорта - это основной
> критерий.
на лодке затерто все. в судовом -только грузоподъемность (500 кг).на моторе 145 кг
> могут конечно взвесить, но постов весового контроля немного и
> можно поспорить о погрешности весов.
согласен. интересно а на практике кто то попадал в такую ситуацию? Полно ведь людей таскают лодки на дальняк набитые всяким шмурдяком..думаю там вес превышает заявленные..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (---.201.201.ru)
Дата: 19-03-12 22:18
Alibastr писал:
> на лодке затерто все.
в хоз магах полно пробойников в продаже. набей 300 и забей :))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tracker (---.transair.ru)
Дата: 19-03-12 22:45
Не ищите себе на жпп приключений.
Проще сделать себе категорию, чем плакать над улетевшим с дороги прицепом с катером.
По поводу как будут проверять на дороге и так далее. Проверять будут ровно на столько на сколько они голодные. Бывало и с рулетками габариты измеряли, а бывало просто документы смотрели и все. Последние года полтора вообще ни разу не останавливали.
Про доделки - переделки осей и прицепов.
кол-во осей, наличие тормозов и прочей всякой лабуды ни в ПТС ни в СТС никак не указано. Хоть 5 осей себе поставь - ничего не сделают. Особенно учитывая отсутствие техосмотра для прицепа.
Главное чтоб ты сам был уверен что доедешь живой и с катером. А поставить тормоза, усиленные оси, вплоть до установки второй оси - запросто. были бы деньги. только зачем? если фактически прицеп перегружать не собираешься - нефиг его и усиливать, а если собираешься - купи сразу усиленный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alibastr (178.45.45.---)
Дата: 19-03-12 23:23
делать категорию ну никакого смысла нет.тащить до воды чуть больше одного километра.
доделывать ничего не собираюсь. собираюсь купить сразу "усиленный"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tracker (---.transair.ru)
Дата: 19-03-12 23:31
Если тащить до воды чуть более одного км - купи портовую тележку без ПТС и вообще каких либо категорий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alibastr (178.45.45.---)
Дата: 19-03-12 23:36
на такой тележке сейчас и стоит катер.беда в том что на этом отрезке дороги стали слуги народа-служители закона пастись.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 20-03-12 02:33
Володя писал:
>Сергей Михейкин
> Писал другому...
> Но ты тоже молодец, "Поиску" по этой теме, любой начальник ГАИ позавидует.
> Ты хотя бы спрашиваешь..., а некоторые ересь свою втюхивают-)
Володя, ну что ты ко мне пристаешь?! :) Объясни хоть, какую ересь я несу?! :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Володя (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 20-03-12 06:06
Моя фраза, адресованная ТЕБЕ:> Ты хотя бы спрашиваешь..., а некоторые ересь свою втюхивают-)
Из чего ты делаешь вывод:
<Объясни хоть, какую ересь я несу?! :)>
Сережа, ты очень себя любишь и много о себе мнишь.
И давай ближе к теме "...Ё", вопросы есть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.dsl.sura.ru)
Дата: 20-03-12 17:07
>И давай ближе к теме "...Ё", вопросы есть?
Остался один вопрос по осям на прицепе, влияет ли их количество на категории В, ВЕ и СЕ.
Однозначного ответа так и не нашел, кроме того, что на СЕ принимается экзамены с прицепом расстояние между осями которого не менее 1 м.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vitalich (188.123.241.---)
Дата: 20-03-12 17:12
Сергей Михейкин писал:
> >И давай ближе к теме "...Ё", вопросы есть?
>
> Остался один вопрос по осям на прицепе, влияет ли их количество
> на категории В, ВЕ и СЕ.
>
> Однозначного ответа так и не нашел, кроме того, что на СЕ
> принимается экзамены с прицепом расстояние между осями которого
> не менее 1 м.
Ответ НЕТ
А ты видел легковые прицепы с межосным расстоянием метр и более ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: patentex (---.91.9.43.tel.ru)
Дата: 20-03-12 21:35
Tracker писал:
>Особенно учитывая отсутствие техосмотра для прицепа.
Ткните будьте любезны в документ. Давно уже интересуюсь этим аспектом.. Но никак не увижу, что это действительно так с 12 года. А то собираюсь брать б/у сильно. Про страховку знаю. Про ТО мнения расходятся. Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег_Питер (---.178-66-1-151.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 20-03-12 21:49
patentex писал:
> Ткните будьте любезны в документ. Давно уже интересуюсь этим
> аспектом.. Но никак не увижу, что это действительно так с 12
> года. А то собираюсь брать б/у сильно. Про страховку знаю. Про
> ТО мнения расходятся. Спасибо.
статья 32
п. 4
Ссылка.
Но! Не надо забывать, что это относится к прицепам, принадлежащим физ. лицам. Для юридических ТО остался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 22-03-12 14:27
>А ты видел легковые прицепы с межосным расстоянием метр и более ?
Если три оси, то между крайними будет более 1 метра. А вчера в нашем ГИМСе видел прицеп двухосный с расстоянием между осями более 1 метра. Сфотаю, выложу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
