|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:32:44 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:32:44 |
|
Автор: Гринёв Виталий Васильевич (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 16-03-12 03:21
А здесь... ...!!! Хуj!!! Вонючий! Одна штука!
ИЛ 2 на параде видел в полёте-одна штука))) Прикольно!!!
ты же сам сказал-нЕ СЦАТЬ)))
у меня други в тех краях живут--там много наших которым нечем занятся)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexA (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 16-03-12 03:41
У меня знакомый штурман загран залета был, так вот друг его и коллега из галландщины имеет 2шт. ПО-2 и собственное поле для взлетов и посадок рядом с домом. О как... И как-то раз взмолился заморский друг о приборах родных к ентим ероплпнам (на одном не было), так вот наш пра..., простите, штурман добыл их на родине в заводской упаковке. Правдв сказка сия происходила лет15 назад.
А у нас летать низя, поскольку с высоты военную тайну увидишь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (---.nwgsm.ru)
Дата: 16-03-12 03:44
Kira писал:
> Пууустите меееняааа в Аааамстердаааам!!!
>
Ну это немного не Новая Зеландия, но там тоже очень прикольно :-))))
хи-хи
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zuzik (---.pppoe.izhevsk.ertelecom.ru)
Дата: 16-03-12 03:48
Глот писал:
> Kira писал:
>
> > Пууустите меееняааа в Аааамстердаааам!!!
> >
>
>
>
> Ну это немного не Новая Зеландия, но там тоже очень прикольно
> :-))))
>
>
> хи-хи
+++ Сам не был, но поговаривают, что главное попасть в Амстердам, а там до любой страны рукой подать. Не выходя из кафешки :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (2.92.124.---)
Дата: 16-03-12 05:29
В прошедшем году ( 2011) где-то нарыл инфу о по-моему - Новосибирской "конторке". занимается восстановлением до лётного состояния ( фактически строительство заново)наших старых самолётов ( и Чайка у них была и И16..) основные покупатели - в США и Австралии...
Так что мож "ноги растут" и совсем рядом с нами....
Другой базар - удовольствие, мягко говоря - не из дешёвых.
Вроде как наш Максимыч в теме...( в восстановлении = изготовлении и МиГ-3 и По-2 он участвовал лично)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 16-03-12 07:19
" Я сам лично - отвёз в Англию " ЯК-3. (фотки найду,это 90 годы, на одном сухогрузе ехали - мы на гонки, а ЯК.... кто-то впарил. Он был разобран, в ящиках, я отцу фотки показал - он опознал
( он сам бывший "штурмовик" а потом один из первых реактивных "истребителей").
А сколько в Англии музейчиков со всякой техникой.....чокнутся можно.
.видно не зря вся "эта наша сраная элита"...своих детишек туда вывозит учится.
а здесь, для ускорения дебилизации - всякие шоу пидаров, митинги итд...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.westcall.net)
Дата: 16-03-12 18:46
Вот и сосед свой паровой Редут 189какогото года в прошлом году в финку за два ляма отправил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SKIF1976 (---.broadband.telenettv.ru)
Дата: 16-03-12 19:15
ИЛ-2(отреставрированный в новосибирске) после парада в Самаре благополучно уехал к американскому покупателю, в Самаре в Красном яру есть еще живой По-2(У-2
)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Antonio (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 17-03-12 01:23
AlexA писал:
> А у нас летать низя, поскольку с высоты военную тайну увидишь.
У нас летать низя, т.к. нет закона о маломаторной авиации. Оно может и жаль, но.... Кто летать то будет? Самолетик, даже самый дешевый, стоит как дорогое авто, + стоянка, содержание, деньги немалые, новорусские. А теперь вообрази что эта публика(при ее манерах водить наземный транспорт) полетит.... Да они, в жопу пъяные, пассажирские самолеты таранить начнут. Жаль, но дураков у нас многовато пока еще. Сами знаете что на воде иной раз творят. А это небо! Авиация, не хрен моржевый!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexA (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 17-03-12 01:45
Antonio писал:
> AlexA писал:
>
>
> > А у нас летать низя, поскольку с высоты военную тайну
> увидишь.
>
> У нас летать низя, т.к. нет закона о маломаторной авиации. Оно
> может и жаль, но.... Кто летать то будет? Самолетик, даже самый
> дешевый, стоит как дорогое авто, + стоянка, содержание, деньги
> немалые, новорусские. А теперь вообрази что эта публика(при ее
> манерах водить наземный транспорт) полетит.... Да они, в жопу
> пъяные, пассажирские самолеты таранить начнут. Жаль, но дураков
> у нас многовато пока еще. Сами знаете что на воде иной раз
> творят. А это небо! Авиация, не хрен моржевый!!!
Закон "уведомительный" вроде как приняли.
А на счёт самолёты таранить, так они и без разрешения раньше летали, только низэнько. И пьяными летали, и т.д.
А кому летать - найдётся, Россия большая, хватит места расчистить полянку, да и гидроавиацию со счетов не надо сбрасывать, рек и озёр у нас достаточно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 17-03-12 03:14
есть еще такая, и какая -то советская, забыл - советскую подарю.
Немецкую..... надо подумать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (91.214.97.---)
Дата: 17-03-12 07:18
AlexA писал:
> У меня знакомый штурман загран залета был, так вот друг его и
> коллега из галландщины имеет 2шт. ПО-2 и собственное поле для
> взлетов и посадок рядом с домом. О как... И как-то раз
> взмолился заморский друг о приборах родных к ентим ероплпнам
> (на одном не было), так вот наш пра..., простите, штурман добыл
> их на родине в заводской упаковке. Правдв сказка сия
> происходила лет15 назад.
> А у нас летать низя, поскольку с высоты военную тайну увидишь.
Алаверды так сказать, и именно про По-2. У нас в гараже в начале девяностых лежал мотор от него, б/у но вроде как ничего еще. Батя по просьбе одного знакомого чуть ли не за пару литров притащил из родного НИИ, не скажу какого ;)... Знакомого просил его знакомый, кажется поляк или чех. Лежал этот мотор лет пять , пока тот не решил вопрос с его отправкой за бугор.....Запомнилось, что вал у мотора, стоящего на полу и прислоненного к задней стенке под небольшим углом приходится как раз на уровне заднего фонаря ВАЗ 2103... Ну это отложилось в памяти, после покупки нового фонаря :((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SKIF1976 (---.broadband.telenettv.ru)
Дата: 17-03-12 18:03
Уведомительный порядок использования воздушного пространства принят в 2011 году, воздушное пространство разбили на классы , основные G-уведомительный, С-разрешительный в G можно летать как хочешь и куда хочешь, без входа в запретные зоны и зоны ограничений
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VanL (---.178-66-146-62.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 17-03-12 22:21
м-да,все здорово но за полоской на карте,Ни кто ИЗ ПРАВИТЕЛЕЙ в "нашей рашке", не даст свободы в помыслах и действиях (УК не рассматриваю). Ни кому не нужны Ваши полеты и сохранения технической истории, наши мотолодки и корабли на паровой тяге.
Про самолеты,танки "ретро" вспомнят только к 9 мая, потом забудят, пример тому маленький музей БОЛЬШОЙ ДОРОГИ ЖИЗНИ, никому дела нет, все разваливается и гниет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|