Простенькая задачка - четырёхсторонний перекрёсток. Нужно повернуть налево.
Когда зажигается зелёный я выезжаю на перекрёсток, стою там всё время, пока горит зелёный, пропуская встречных и только когда встречные останавливаются на красный, поворачиваю, и....Вот сегодня я чуть дяденьке по штиблетам не проехал и задумался. Раньше я считал, что как я не должен давить неуспевшего закончить переход пешехода, так и пешеход должен позволить мне закончить поворот, а сегодня чёт, засомневался.
ПОДСКАЖИТЕ: должен ли Я пропускать пешеходов, для которых зажёгся зелёный, или ПЕШЕХОДЫ должны дать мне закончить манёвр?
ДТП не было, мильтоны не штрафовали, просто хочу окончательно ДЛЯ себя решить.
Пешеходы такие же участники дорожного движения и так же должны соблюдать ПДД, что они очень часто забывают это, а порой и не знают правил. По правилам должны пропустить, но лучше для собственного спокойствия пропустить его.
По правилам пешеходы должны идти когда проедут машины. Но они как бараны, загорелся зеленый, сразу побежали. В жизни пропускаю первую волну, потом между ними потихонечку проезжаю.
Напсиал, стёр и написал посмотрев ролик. Есть пункт в правилах: дать завершить проезд перекрёстка транспортным средствам, выехавшим на него на зелёный. Но этот пункт знают только водители, ибо учат правила. Пешебараны не читают правил и считают себя всегда правыми. Так что должны они пропустить, но не пропускают.
Как я понял светофор трёхрежимный, с режимом всем красный, а пешедохам зелёный. Прав я?
Поправился я уже. Пардон за невнимательность мою. :))
А про пешеходов вроде пишут: переходить только убедившись, что их пропускают.
Вобщем не знают пешедохи правил. Они тупо уверены в своей правоте, пока ноги не поломают им.
13.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.
Вроде я должен закончить поворот, чтобы освободить перекрёсток.
13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает, а также велосипедистам, пересекающим ее по велосипедной дорожке.
А вот тут не должен.
13.8. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.
Видите, ВОДИТЕЛЬ обязан. Про пешеходов ни чего не написано.
13.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, ДОЛЖЕН выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка.
+++ Поставлю. вопрос по другому:
Является ли слово "ДОЛЖЕН" в этом пункте достаточным основанием не пропускать пешеходов под пристальным взглядом дорожной полиции? И если полицай меня остановит за "не пропустил", я могу разговаривать с ним уверенно, без звона мудей, под диктофон.
> 13.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем
> сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении
> независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка.
> Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными
> на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16),
> водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.
>
> Вроде я должен закончить поворот, чтобы освободить перекрёсток.
Должен. Но знают ли про это пешие? Они же правил не читали, а свято верят в свою правоту.
> 13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить
> дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую
> он поворачивает, а также велосипедистам, пересекающим ее по
> велосипедной дорожке.
>
> А вот тут не должен.
Должен. Не вопрос. Но это при зелёном вам обоим или если нет регулировки.
> 13.8. При включении разрешающего сигнала светофора водитель
> обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим
> движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход
> проезжей части данного направления.
>
> Видите, ВОДИТЕЛЬ обязан. Про пешеходов ни чего не написано.
Водитель всем обязан. :)))
Вобщем сейчас мутнее всё в правилах. Я учился на права в ДОСААФ в 1992 году. Тогда правила всё регулировали чётче. Собственно основные знания оттуда. Сейчас правила подогнаны под ментов: главное мутнее написать, чтоб содрать бабки со всех.
А главное правило: не спешить и дорожить жизнью.
> Является ли слово "ДОЛЖЕН" в этом пункте достаточным основанием
> не пропускать пешеходов под пристальным взглядом дорожной
> полиции? И если полицай меня остановит за "не пропустил", я
> могу разговаривать с ним уверенно, без звона мудей, под
> диктофон.
>
Для нормальгых людей и правил - достаточно.
Но читай мой пост выше. :))
Я "кеглей" всегда и везде пропускаю,даже не заморачиваюсь о правилах,ибо как сказал знакомый мент,знал пешеход правила или нет,соблюдал или нет,не важно,важны кишки на решётке радиатора,а так как в Москве последнее время жуткое количество бизнесменов из кишлаков и аулов,лучше притормозить,обидно будет поиметь неприятностей из за ишака.Вообще бесят конечно,выйдут из метро,и вместо того что бы собраться кучкой и за раз перейти,будут тащиться через пять метров,ну собственно как караван.Читал что сейчас для них тоже штрафы введут от 3 до 5 тысяч.Хотя я сам всегда пешеход,на машине только за город,всегда жду пока все проедут.
Опять же,если ты нарушил правила остановившись на перекрёстке, пропустить ишака переходящего на красный(ему),мент ничего не скажет,но если в этот момент тебе пришлось резко тормознуть и тебе въехали в зад,вот тут надо ишака ловить и вязать,вина его.
> Я учился на права в ДОСААФ в 1992 году. Тогда правила всё регулировали чётче.
+++ Я в то же время учился, в 1990.
> Сейчас правила подогнаны под ментов: главное мутнее написать, чтоб содрать бабки со всех.
+++ А я не хочу бабки МЕНТАМ отдавать, даже регистратором обзавёлся. Кстати, уже ДВА раза было - сначала палкой машут СТОЙ, СЮДА!, а поближе подъезжаю - машут ПРОЕЗЖАЙ. Не знаю, с чем связано :)))
Пешеходы-такие же участники движения. Перекресток включает в себя и пешеходные переходы. Участник движения должен закончить маневр, не зависимо, какой свет. Выезд на занятый перекресток запрещен (ужесточение штрафа). Вывод-давить нельзя. Подставляться-тоже хреново.
Горыныч писал:
> Я "кеглей" всегда и везде пропускаю,даже не заморачиваюсь о правилах
+++ Хорошо, а если вот так:
.... лето, cубботний вечер, спальный район, движения практически нет, тот же левый поворот, ОДИН пешеход с ЛЕВОГО тротуара ступил на проезжую часть (т.е. ты его можешь задавить только специально). За перекрёстком полицай.
Что делать?
а) наложить в штаны и пропустить, на всякий случай
б) проехать, потому, что по правилам
в) пропустить, потому, что по правилам
ДДД.
Коль поломаешь ноги дауну. бросившемуся тебе под колёса - будешь полюбасу отвечать. И замучаешься доказывать свою правоту.
Проще - дождаться "своего" зелёного и только тогда завершить манёвр.
Ещё раз - для пешеходов - ДДД в квадрате.
Так "на круг" - быстрее.
В ПДД пишут как всегда ахинею,там прописано пропустить пешехода "с явным намерением перейти дорогу",бред,то есть остановиться,выйти из машины и спросить,будет он переходить или постоит пока,непосредственно правила я не читал,но так было написано в новостях в Рамблере.
УДД. Стараюсь быть всегда взаимовежливым, под колеса не бросаюсь никогда. Допустим я пешеход, перехожу дорогу в качестве пешехода на всякого рода перекрестках стараюсь это делать в 99% случаев по правилам. Не везде предусмотрены светофоры (приходится ориентироваться на автомобильные) для пешеходов и знаки пешеходного перехода.
Есть обычный перекресток, где поворачивающие на зеленый автомобилисты считают, что должен их пропустить, НО я иду на зеленый по сигналу своего пешеходного светофора и еще по зебре их это бесит, пытаются даже выеbываться. Стараюсь переходить, чтоб всем было комфортно не тормозя общий поток и не создавая аварийных ситуаций.
Встречаются пешеходы норовящие перейти даже тогда, когда за единственным автомобилем перед которым они выскакивают абсолютно нет никого, не важно на зебре или нет.
Где-то читал пояснение, водитель не должен пропускать идущего пешехода (по переходу), если не изменяет скорость и траекторию его движения. Так это или нет? Например 4полоска, пешеход только начал переходить, все должны встать как вкопанные или ехать, пока не случится вышеописанное обстоятельство?
Пизнес какой-то: бараны, кегли, ишаки... Одумайтесь! А ваши родители, дети, вы сами когда не в руле - кто ??? Мама ваша должна кучковаться до 3-х,5-ти,10-ти, а если не набралось ждать следующего светофора, чтобы ваше величество проехало?. вы - ДЕБИЛЫ что ли?
Автор: GENERAL X (80.234.30.---)
Дата: 21-02-12 04:42
Chlor писал:
Плюспиццот! Сам стараюсь быть предельно вежливым участником движения, когда за рулем. Мне нравится это, я получаю удовольствие, пропуская что пешехода, что дебила на хачмобиле. Так ездят в цивилизованной Европе.
И разделяю негодование Chlora, когда перехожу улицу и вижу с десяток охеревших рыл слева и справа за лобовыми стеклами, норовящими не пропустить, проскочить и тп.
А по правилам, введенным в ноябре 2010 водила должен пропускать пешехода даже приближающегося к переходу.
Только все ж крутые! Все смелые, на машинах. Какие в жопу нам правила! Мое личное мнение-бараны и ишаки это не пешеходы, а наоборот, тн автолюбители. Имхо. Глубокое.
> Где-то читал пояснение, водитель не должен пропускать идущего
> пешехода (по переходу), если не изменяет скорость и траекторию
> его движения. Так это или нет?
+++ Это было в предыдущей редакции ПДД - все было четко и предельно ясно, ни каких вопросов, но какая то гнида убрала этот пункт:(((
"...вы - ДЕБИЛЫ..."
- человек все делает так, как его воспитали и научили по жизни. Держит ручку, держит вилку, разговаривает, ходит пешком, ездит за рулем и общается с другими людьми...
Автор: GENERAL X (80.234.30.---)
Дата: 21-02-12 05:11
Насчет "ездит за рулем" не понятно. Кто его так(!) научил? Инструктор? Он во всем виноват? А может сам этот эблан, возомнивший, что в данный момент он за рулем и значит сильнее? Видел однажды, как не попустила тачка мужика с сыном. Мужик подошел и как уипет рукой по стеклу задней двери. Не разбил вроде как, но удар был мощный. Водила с испугу не то что вышел, а наоборот дал по газам на красный свет и ушел в поворот.
Меня, как водителя и пешехода в одном флаконе, стократ больше возмущает поведение не пешеходов, но водятлов. Коих не мало.
2 Chlor,тем не менее в европейских странах так и есть,это у нас среди водителей,пешеходов( и тех кто должен разруливать пробки,а не мерять скорость через 500 метров после неё) - на 90% быдляк,и вероятность того что тебя(пешехода) пропустит водитель пятой модели жигулей - исчезающе мала,а водитель доргой иномарки почти всегда останавливается,он просто чаще бывает в Европе,и хочет что бы здесь было так же.А я хочу как на фото.
"Насчет "ездит за рулем" не понятно. Кто его так(!) научил? Инструктор? Он во всем виноват? А может сам этот эблан, возомнивший, что в данный момент он за рулем и значит сильнее?..
...водитель всегда смел, пока не собьет пешехода..."
- как мы говорим - так и думаем. Так и делаем. За клавой, за вилкой, за рулем, пешком, устно... так, понятно?
Ну не верю, не верю я в человеческие чудеса - типа дома и пешеходом чел паинька, а вот на улице и за рулем - гад... та ну вас, кудесники. Так не бывает. Мой стаж за рулем - 28лет, за румпелем - 30. Не верю в ваши сопли, сорри.
Хам - везде хам.
> МитричЪ писал:
>
> > Пешеход имеет приоритет в движении.
>
> +++ На каком основании? Укажи подходящий, по- твоему, пункт ПДД
>
> Как и трамвай.
> +++ Ну откуда ты трамвай- то взял?
14.3. На регулируемых пешеходных переходах при включении разрешающего сигнала светофора водитель должен дать возможность пешеходам закончить переход проезжей части данного направления.
Автор: GENERAL X (80.234.30.---)
Дата: 21-02-12 06:04
Сорри, ермак.
Забыл.
Есть, конечно, пацаны, которые ниче не баяцца. Особенно ментам и прокурорским свойственно. Они хоть бухие, хоть обкуренные-их все одно отмажут. Ты видно из них?)))
По теме. По ПДД ТС должен пропустить пешехода. В любом случае. Прав тот или нет. На экзамене в гаи за такой подрез поставили бы незачет.
По жизни-с корректировками по ситуации.
У меня тоже регистратор стоит, и относительно недавно как раз на похожую тему был с гайцем спор.Поворачиваю так же налево, улица в 2 полосы в каждом направлении, на моей стороне пешеходов нет, на противоположной только начали идти.Т.е. пока они дошли бы до моей полосы, я уже в 100 метрах от перекрёстка был бы.Тормозит: "Станислав Зауерович, почему?" и дальнейшее бла-бла-бла.Я ему в ответ; "создать помеху/не пропустить - это значит заставить других участников движения тормозить или изменять направление движения, в ПДД на этот случай есть чёткая формулировка.Где у меня данный случай?"И на регистратор ему показываю.Он смотрит на меня, в объектив, протягивает документы: "Счастливого пути!".И всё))).
Автор: Сергей Михейкин (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 21-02-12 06:48
Вопрос актуален. Но ответа однозначного нет. Двояко все.
Есть еще такой же вопрос, который кстати был в 1996 году (когда я на права сдавал). Это про однозначности и ляпы. Вот такой вопрос, если проезжаешь перекресток со светофором, то пешеходов при повороте направо/лево пропускать не обязан если у них горит красный в отдельной секции. А вот если секции нет, то должен пропустить. Спрашивал мастака, как так, я должен убедиться что там на маленьком светофорчке горит у пешеходов?! Он - ДА! Вот так...
Сейчас по моемому это не изменилось.
Вывод из всех этих неоднозначных ситуация сделал следующий. Если пешеход прет, то пропускаю, если не прет не пропускаю (при поворотах и завершениях проезда перекрестков.
А вообще непропуск пешехода это административное нарушение и следовательно (как мне объясняли юристы) должна быть в этом конфликте пострадавшая сторона. Т.е. гаец должен привести за руку пешехода и внести его в протокол, что мол ему создали помеху и только тогда ты виноват на 100%.
Завтра пойду регистратор покупать,давно зрею,сейчас с женой делали традиционные три круга по парку,едет машина,по дороге вдоль тротуара идёт бомжатина с тележкой,почему по дороге не знаю,на другой строне дороги что то увидел в сугробе,бросил тележку и ломанулся на ту сторону не глядя назад,хорошо водитель его видел издалека,скорость уже снизил,объехал урода.
За тридцать лет давил трех пешеходов.Во всех трех случаях виноваты были они.Но кишков мне менты намотали столько что зарекся .ПЕШЕХОДА НАДО ЛЮБИТЬ И БОЯТЬСЯ!Как огня.А вообще если пешеход на зебре он будет прав всегда.Потому как мне обьяснил сотрудник ГАИ пешеходы бывают и старые и слепые и просто дауны.Но это не лишает их права находится на улице.А водитель является более подготовленным участником движения.Ну и действительно наши родители дети тоже переходят и какой м..к будет их давить?Но тенденция такова не пропускают либо прыщавые пацаны и девки либо пупы земли русской.Одни по слабомыслию а вторым быдло под колесами мешает.Как сказал О.Бендер Пешехода надо любить.
> А по правилам, введенным в ноябре 2010 водила должен пропускать
> пешехода даже приближающегося к переходу.
Полная чушь. Нет такого в правилах. Эту фигню тупые журналюги придумали.
А есть в правилах:
14.1. Водитель транспортного средства приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.
Читайте первоисточники!
Тоже о регистраторе всё сильнее думаю. Во многих ситуациях не пришлось бы спорить с ментами. Был случай, когда пешехода мент подозвал и спросил, а тот ответил ч то я ему не мешал. И не мог мешать, потому как он от меня был через 2 полосы, но мент начитался газеток и качает права.
> Даже если пешеходам красный,при наезде виновным будет
> водитель,если нет видео регистрации.
Скажу больше, даже если видео есть, пешеход переходит на красный, особенно по переходу- ДТП- водитель в 99,9% будет признан виновным, т.к. он управляет источником повышенной опасности. Точка.
Можно долго дискутировать на эту тему, но смысла нет.
Zuzik писал:
> просто хочу окончательно ДЛЯ себя решить.
Вот и реши для себя, что здоровье и жизнь человека, которого ты можешь сбить, будучи на 100% прав, гораздо дороже твоей правоты по ПДД.
Тем более, как уже писали выше, это может быть полуслепой, или глухой, или старик, или душевнобольной, или ребенок и т.д., т.е. люди, которые, в отличие от тебя не знают Правил. Или не понимают их. Или отвлеклись. И еще много всяких "или". Плюс твое время, нервы, проклятия родственников пострадавшего (в любом случае), возможно деньги на ремонт машины, возможно на лечение (похороны). Плюс возможное лишение прав. И даже если ты докажешь, что не виноват (да, есть примеры), это будет опять же стоить нервов, денег, времени. И все это из-за нежелания лишний раз (даже если ты 100% прав) нажать на тормоз.
Zuzik писал:
> хотелось бы аргументированных ответов
> Zuzik писал:
> > просто хочу окончательно ДЛЯ себя решить.
>
> Вот и реши для себя, что здоровье и жизнь человека, которого
> ты можешь сбить, будучи на 100% прав, гораздо дороже твоей
> правоты по ПДД.
> Тем более, как уже писали выше, это может быть полуслепой,
> или глухой, или старик, или душевнобольной, или ребенок и т.д.,
> т.е. люди, которые, в отличие от тебя не знают Правил. Или не
> понимают их. Или отвлеклись. И еще много всяких "или". Плюс
> твое время, нервы, проклятия родственников пострадавшего (в
> любом случае), возможно деньги на ремонт машины, возможно на
> лечение (похороны). Плюс возможное лишение прав. И даже если ты
> докажешь, что не виноват (да, есть примеры), это будет опять же
> стоить нервов, денег, времени. И все это из-за нежелания лишний
> раз (даже если ты 100% прав) нажать на тормоз.
>
> Zuzik писал:
> > хотелось бы аргументированных ответов
>
> Аргументированно?
Добавлю еще можно срок получить реальный.А еще можно и до суда не дожить.
> Вот и реши для себя, что здоровье и жизнь человека, которого
> ты можешь сбить, будучи на 100% прав, гораздо дороже твоей
> правоты по ПДД.
> Тем более, как уже писали выше, это может быть полуслепой,
> или глухой, или старик, или душевнобольной, или ребенок и т.д.,
> т.е. люди, которые, в отличие от тебя не знают Правил. Или не
> понимают их. Или отвлеклись. И еще много всяких "или". Плюс
> твое время, нервы, проклятия родственников пострадавшего (в
> любом случае), возможно деньги на ремонт машины, возможно на
> лечение (похороны). Плюс возможное лишение прав. И даже если ты
> докажешь, что не виноват (да, есть примеры), это будет опять же
> стоить нервов, денег, времени. И все это из-за нежелания лишний
> раз (даже если ты 100% прав) нажать на тормоз.
Полностью подписываюсь под этим с точки зрения жизни и разумности. Сам так и поступаю.
Но возможно ТС хотел узнать именно "техническую" сторону вопроса, то как это отражено в правилах. От того и спор.
А видеорегистратор нужен, чтоб отбиваться от алчных и оборзевших ДПСников.
Регистратор нужен и для вот таких пешеходов, *случайно* быстро появившихся гаишников и свидетелей. Когда водила показал регистратор, все быстро рассосались...
> Но возможно ТС хотел узнать именно "техническую" сторону вопроса, то как это отражено в правилах. От того и спор.
> А видеорегистратор нужен, чтоб отбиваться от алчных и оборзевших ДПСников.
+++ Именно так. Обычно, мне интересно ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ водомоторников. В этом случае мне интересны только ваши знания ПДД!
Ну тут большинство па-пацански рулят :((( Жаль, Илья не высказался, пожалей, его мнение было бы интересно. Пойду Асланяна, АПикуленко, Травина и им подобных поищу.
Даа, Василич...
14 января этого года... нарисовались упыри за 5 сек.... хвала регистраторам - много интересного из нашей жизни сможем узнать благодаря этим маленьким коробочкам.
"О сколько нам открытий чудных готовит просвещенья дух..."(с) АС Пушкин.
Горыныч - озвучь свой выбор регистратора. Уже спрашивал форумчан, но, что то не решился купить.. может чего новое понравится.
> Простенькая задачка - четырёхсторонний перекрёсток. Нужно
> повернуть налево.
>
> Когда зажигается зелёный я выезжаю на перекрёсток, стою там всё
> время, пока горит зелёный, пропуская встречных и только когда
> встречные останавливаются на красный, поворачиваю, и....Вот
> сегодня я чуть дяденьке по штиблетам не проехал и задумался.
> Раньше я считал, что как я не должен давить неуспевшего
> закончить переход пешехода, так и пешеход должен позволить мне
> закончить поворот, а сегодня чёт, засомневался.
>
> ПОДСКАЖИТЕ: должен ли Я пропускать пешеходов, для которых
> зажёгся зелёный, или ПЕШЕХОДЫ должны дать мне закончить
> манёвр?
>
> ДТП не было, мильтоны не штрафовали, просто хочу окончательно
> ДЛЯ себя решить.
>
> То, что описал словами, можно
> посмотреть (12секунд, 25Мб) .
>
>
>
> Честно говоря. хотелось бы аргументированных ответов.
Если встречные на мигающий зелёный будут тормозить(как это положено по ПДД) мы все будем успевать и сами проехать и пешеходам не помешать.
1. Нужно различать здравый смысл и "пацанские понятия".
2. Можно прокомментировать с точки зрения ПДД конкретную ситуацию на видео, но ситуация каждый раз разная.
3. Помимо ситуации (действия) есть еще обстоятельства, которые принимаются во внимание.
Простой пример: если кто-то попИсал в подъезде и его поймали стражи порядка- это административный штраф, а если кто-то это сделал на центральной площади- это уголовная статья.
Кроме того, несколько инспекторов ДПС могут по разному прокомментировать данную ситуацию согласно ПДД в зависимости от своей "подкованности".
Что говорить, когда даже техосмотр лодок (уж четко прописанная процедура) в разных регионах проходит по разному.
Именно поэтому в данном конкретном случае необходимо руководствоваться, прежде всего, здравым смыслом.
А игнорировать написанное мною в предыдущем посте- это и есть "пацанские" замашки- когда удобно- по закону, когда удобно- по "справедливости"...
Автор: Сергей Чурзин (178.35.197.---)
Дата: 21-02-12 22:50
petr-Kenig писал:
> Горыныч - озвучь свой выбор регистратора. Уже спрашивал
> форумчан, но, что то не решился купить.. может чего новое
> понравится.
Я хоть и не Горыныч.
Почитай вот, интересные обзоры недорогих регистраторов со ссылками на магазины, где можно купить. Ссылка.
Zuzik, если конкретно и с пунктами, то это 13.1 - *При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает,* - нуно пропускать.
> Zuzik, если конкретно и с пунктами, то это 13.1 - *При
> повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу
> пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую он
> поворачивает,* - нуно пропускать.
Автор: Сергей Михейкин (---.dsl.sura.ru)
Дата: 21-02-12 23:49
>Регистратор нужен и для вот таких пешеходов, *случайно* быстро появившихся гаишников и свидетелей. Когда водила показал регистратор, все быстро рассосались...
Опупеть! Развод средь бела дня... а нервов сколько?!
Пётр,пролазал больше часа,разводилово кругом.Хотел вот с такой компоновкой,вот эта модель в инетмагазине 134 доллара,заявлен GPS,FullHD,G сенсор,реально в ней ничего этого нет и стоит в других местах 8500,позвонил в инетмагазин,сказали что всё перечисленное в ней есть,щя привезём,говорю везите,но расплачусь после того как всё проверю,ой говорят,курьер последний только что уехал,везти некому.
Правда тот что на фото,в других местах,где смотрел живьём,объективчик поинтереснее имеет,спереди не дырочак как на фото,а линза,миллиметров 18 в диаметре.Присмотрел корейский с двумя камерами,снимает реально классно,но чёрного нет,и великоват слегка,в карман неудобно класть когда из машины уходишь.
Картинка не прилипла,короче чёрный лежачий цилиндр с широкоформатным дисплеем на спине.
Автор: cola (---.30.188.81.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 22-02-12 01:50
4.3. Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
4.4. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии — транспортного светофора.
Вот правила перехода для пешеходов , никаких упоминаний о том что пешеход должен пропустить ТС не закончивших проезд перекрёстка нет .
13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает, а также велосипедистам, пересекающим ее по велосипедной дорожке.
13.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.
13.8. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.
Здесь п. 13.1 обязывает водителя пропустить пешехода .
Если разобрать описанный случай , то считаю пешеход имеет преимущество , т.к не нарушает ни одного пункта ПДД .
Водитель нарушает пункт 13.1 .
Спасибо за вопрос , почитал немного правила , сам тоже люблю докопаться до истины . Не утверждаю что всё написанное выше правильно , но в ПДД больше ничего не нашёл .
Виктор, на Марсе был?
Съезди, обязательно. Там все другого цвета и не по нашему...
... как во сне. Ты глаза закрой и слушай. Так вот:
Машины там тихонько движутся вблизи пешеходов и всех пропускают. Пешеходы не торопятся и пропускают все машины. Но их не много, и тех, и тех. Так, все на великах шустрят по специальным дорожкам. И все потому, что полиции у них за углом нет, никто никого не наказывает, сами как то совесть имеют. Правда, капиталистическую и загнивающую, наверное....
> У нас,пешеход всегда имеет преимущество перед водителем. И в
> этой ситуации,водитель ждал бы,пока пройдут пешеходы.Они идут
> на зеленый.Имеют право.
Володь! У нас - тоже.
Только не все водятлы ПДД знают. И букву и дух закона. так сказать....( не знаю какой смайлик ставить...)
Володя, у нас - бардак обоюдный. Только у дома есть три места, где на нерегулируемом переходе с 8,00 до 20,00 такой поток пешиков (а если есть водятлы, то извините, но поток пешиков у нас - бараны), что по правилам не проехать. ВООБЩЕ НЕ ПРОЕХАТЬ. НАРУШАЮТ ВСЕ, ГОДЫ и ГОДЫ, поставить светофорчик некому, как обычно. Когда там менты встанут - улицы останавливаются в пробке.
Всем привет с кисточкой...
Автор: Сергей Михейкин (---.dsl.sura.ru)
Дата: 22-02-12 21:14
>ВООБЩЕ НЕ ПРОЕХАТЬ. НАРУШАЮТ ВСЕ, ГОДЫ и ГОДЫ
Вот то то и ОНО!!! Какаого хера нет светофора с таймером?! Или уж если огромный поток - подземного перехода!!!
У нас в Пензе за 30 лет не построили НИ ОДНОГО подземного перехода!!!
Про ситуацию, когда на проспекте в 6 полос отключают в 21-00 светофор на желтый мигающий и бедные пешеходы и водители начинают друг от друга уворачиваться... не всегда, к сожалению получается...
