|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:18:07 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:18:07 |
|
Автор: 969 (---.snydernet.net)
Дата: 17-02-12 01:56
ШаaйтанМaшина
biolitestove.com
рoлик нa ютубe
youtube.com/watch?v=KnfV_3LM5l8
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 969 (---.xmission.com)
Дата: 17-02-12 03:26
Кирa писaл:
Всe нoвое - хoрошо зaбытое стaрое
сoгласен - нo пo спирaли:)
пoнравилась кoмпактность и пoходность
youtube.com/watch?v=JmHCIBvI6vE&feature=related
стoиt 129 yd
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик с работы (---.hosts.vtc.ru)
Дата: 18-02-12 22:04
Юрий Лукич писал:
> Какие нафиг дрова..."Эфиром" надо пользоваться!!!!!!
>
-----------------------------------------------
Лукич , ты на телефоне ?
Звонил - выключен .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик с работы (---.hosts.vtc.ru)
Дата: 18-02-12 22:06
федот68( Калуга) писал:
> наши - не хуже!.
------------------------------------------------------------
Нихрена себе ...
Два элемента пельте купленные на ебее за сотку баксофф дают столько -же электричества ... А печки в зимухах пока ещё имеются
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 18-02-12 23:34
Лукии- ич, а, Лукич... подь сюды... :)
На пятом рисунке отложил потом глянуть, т.к. не понял... щяс глянул. Нууу, не понял.
А когда дошел до "..этот эффект изменяет состояние энергетического поля нулевой точки (пространственно-временной континуум), в котором находится электрическая цепь, заставляя бόльшую энергию из окружающего пространства вливаться в контур..."- то дальше идти и время жаль и прыти нет.
Это шутки шутим, али как?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (77.35.39.---)
Дата: 19-02-12 10:36
petr-Kenig писал:
> Лукии- ич, а, Лукич... подь сюды... :)
.... дальше идти и время жаль и прыти нет.
> Это шутки шутим, али как?
Это мне мой старый и не очень образованный друг ссылку скинул, с просьбой собрать ему "вечный" источник энергии.
Я же, как более консервативный(поэтому с дОлжным уважением относящийся к законам сохранения энергии) даже вчитываться не стал.Может, оно конечно, и напрасно я так...Но что то меня "виртуальные журавлики в небе" не очень возбуждают!!
Хотя, если брать денежку за собранную конструкцию, да еще включить в цену изготовления предполагаемую клиентом выгоду от даровой энергии лет так за 100 -может и не прав я...Ведь предлагает же на мурманском форуме(сам не читал-ссылки нет, а искать...) человек СВОИ "правильные" зарядные блоки с индикацией-сигнализацией и т.п, и т.д...
Хотя, если деньги брать именно за "правильное обоснование" своей цены за СВОЕ изделие-может это и есть -квалификация!
Петя, работай спокойно(не все "газеты"можно читать на ночь)!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SUPERCOMPUTER)
Дата: 19-02-12 12:01
Лукич, и мне новый номер намыль.
Я тебя зря беспокоить не буду - только по делу, если что.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алдан14 (---.83.239.78.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 19-02-12 22:40
Вспомнил чёто:
В армии, один старлей-паяльник, грил про такую хрень, с кондесаторами.
В опщем, полностью посаженый аккум, восстанавливается за несколько минут, до состояния, что может завести двигатель, то есть несколько секунд крутить стартер.
Если не завел, то ждем еще несколько минут и тд.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (77.35.39.---)
Дата: 19-02-12 23:20
Алдан14 писал:
> хрень, с
> кондесаторами.
> В опщем, полностью посаженый аккум, восстанавливается за
> несколько минут, до состояния, что может завести двигатель, то
> есть несколько секунд крутить стартер.
> Если не завел, то ждем еще несколько минут и тд.
Это как раз просто и никаких "физических" чудес.
Сейчас выпускаются различными фирмами(как правило-китайскими) суперконденсаторы большой емкости(десятки Фарад).Такой конденсатор, заряженный до напряжения в 13-14 вольт при своем разряде практически не имеет ограничения по отдаваемому току и легко крутит автомобильный стартер несколько секунд.Для зарядки этого конденсатора используется повышающий преобразователь , который "высасывает" из разряженного(естественно не до 0) АКБ остатки энергии и накачивает конденсатор до тех самых нужных 13-14 вольт.От степени разряда АКБ зависит скорость(время) перезарядки конденсатора.В Инете полно продаваемых готовых конструкций "стартовых" устройств, работающих по этому принципу.Кстати, в этих устройствах применяется и обычная АКБ небольшой емкости, позволяющая осуществить несколько десятков запусков даже при "засаженной" в "0" батареи авто.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
