|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:29:22 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:29:22 |
|
Автор: Иван (SUPERCOMPUTER)
Дата: 06-02-12 22:55
Жизненно.
У нас был подобный бизнес по перевозке родителей к их чадам в пионерлагеря на по-в Де-Фриза.
Но саратовские гондольеры неизмеримо толще.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (109.238.244.---)
Дата: 06-02-12 23:21
Ничего подобного. НТИ завсегда определяла человековместимость 2 жала на погонный метр по ватерлинии. Рулевой-моторист входил в число.
Частное судно было ограничено семью метрами. Дальше уже а) другие права; б) другие требования к судну и снабжению.
И переправщик завсегда отвечал за эксцессы. Так что перегруза не допускали даже в 92-м, когда в городе начисто пропал бензин и на Зеленый ходила одна перевозка вместо 4-х. И то, потому, что дизельная.
А года два назад ввели новое правило. Одно пассажирожало на погонный метр длины. Взвыли перевозчики на турбазах. Раньше в 11 метровку сажали 20 человек. Теперь 10. То есть гонять приходится по два рейса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (2.92.73.---)
Дата: 07-02-12 04:04
А у нас , в Калуге - такие народ возили на правый берег ( на дачи в основном).
В черте города были три переправы, возили народ - четыре таких паромчика "Зуша", "Упа", "Протва" ( название четвёртого - запамятовал)
В начале 90-х - списали их. Типо по старости - но.....
Помню - грузились в них порой страшенно - чуть не черпали бортом ( сантимов15-20 до воды оставалось). Особо - на последний рейс ( вроде как в 22-00 летом)
Чудесные пароходики - на водомёте....Были.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Партизанъ (---.bks-tv.ru)
Дата: 07-02-12 06:39
Федоту.
"Зуша" точно жива, во всяком случае четыре года назад была жива)))
Я на ёй лично к родне жёнкиной на дачу переправлялся. Родня живёт в Серпухове. И "Параход" точно "ЗУША" был, и выглядел как на фото,тока хуже))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (2.92.73.---)
Дата: 07-02-12 06:48
ну - эту фотку поймал в нете по поиску в яндехе "Зуша"....
Что жива - радует.
объяснялки наших градоначальников были - типо пароходики ( сорри - дизельмоторные водомётные плоскодонные катера) в следствии полного износа ремонту не подлежат...
Врут, ессно, падлы. Радует , что как минимум один ещё жив.
ныне - лушпайки типо представленных на картине живописца про Саратов присутсвуют. ( правда - и потребность в перевозе здорово понизилась - и авто стало больше у народа, и мост второй построили ( а "первый" - откапиталили и вдвое расширили)....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-02-12 18:09
У нас ещё на Зелёный остров работает переправа. Аж до льда.
На таких же "Гулянках" возят, (без кабины) - без рубки только, здоровые стальные лодки. Как маршрутки, одна с одной стороны, другая с другой, третья едет. Всё официально, налоги стегают. И не только налоги. Рулевые - наёмные.
А в жару самую и на Казачий остров возят, вроде?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (109.238.244.---)
Дата: 08-02-12 19:25
На Казачий переправа поднялась опять где-то лет 6-7 назад. Весь остров уже засрали. Хотя работала где-то до до 85-86. Знаком с одним дедОм, у которого и отец и дед (а дальше он не помнит :) всю жизнь работали перевозчиками на "Пески". То есть на остров от которого остались Старый пляж и Казачий. Этот знакомый дед принял лодку от отца в год смерти Сталина. А оставил это дело когда на Улешах частные дома сносить начали и он перехал на Лесопильный.
А от Провиантской была переправа на Сазанку кстати. Года до 82-83 там летом баржу гоняли. А параллельно еще гулянки бегали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алекс-Вельбот45 (62.118.20.---)
Дата: 09-02-12 01:01
Такая же переправа ходит между Марксом и Березняками от ледохода до ледостава. Только частота рейсов меняется. А за загрузкой переправщики следят, особенно когда волна. Спасжилеты- в рундуках, не дай бог чего и не достать не успеешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Витали (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 09-02-12 14:33
Перевоз в 50-х годах стоил рубль в дореформенных(1961г.)знаках!
В г.Вольске
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (109.238.244.---)
Дата: 09-02-12 15:58
А ты попробуй с апреля по ноябрь каждый день под открытым небом. Шкура станет как сапог и цвет приобретет соответственный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
