|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:37:15 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:37:15 |
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-161-184.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 30-01-12 03:42
...в прошлом сезоне, потеряла весло ...(знакомые виноваты ;-))) ) , дескать смажь-смажь уключины, а то скрипят ....
литольчиком уключину (штырь) чуть-чуть и не скрипит :-) ,... а оно на волне прыг и нет весла... :-(
Спасибо Voron36, прислал лопасть от весла (на фотке ниже) .
А кто как фиксирует вёсла на лодке ? ...если фотки хорошо, хотя можно и "на пальцах" объяснить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 30-01-12 03:45
Два колечка от жигулёвской камеры..... На *зуб* лопасти и к держателю спина (как раз удобно стоит)....
Ну и само весло у меня не тонет,потому как из дерева..... ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-161-184.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 30-01-12 03:51
STORM писал:
> Два колечка от жигулёвской камеры..... На *зуб* лопасти и к
> держателю спина (как раз удобно стоит)....
Анатолий, к держателю спиннинга -к кольцу? ..или как?
> Ну и само весло у меня не тонет,потому как из дерева..... ;-)
а у меня тонут :-( (теперь знаю)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.opera-mini.net)
Дата: 30-01-12 03:52
у меня от П4 весла с деревягой внутри не тонут а вообще к краю лопатки (нижнему)прикрутить пластину от шкафа а на планширь магнит тоже от шкафа
да и так не разу ни выпрыгивали
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 30-01-12 03:56
Елена, Мурманск. писал:
>
> Анатолий, к держателю спиннинга -к кольцу? ..или как?
Нет у меня на дачном ноуте картинок.... просто с внутренней стороны каждого борта прикручены универсальные держатели от Скотти.... Зуб лопасти весла пришёлся как раз напротив,натянуть резиновое кольцо от камеры-секундное дело...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-161-184.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 30-01-12 04:03
STORM писал:
> Нет у меня на дачном ноуте картинок.... просто с внутренней
> стороны каждого борта прикручены универсальные держатели от
> Скотти.... Зуб лопасти весла пришёлся как раз напротив,натянуть
> резиновое кольцо от камеры-секундное дело...
что то не понимаю :-( ..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-161-184.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 30-01-12 04:05
deniss Р80-48АА писал:
> у меня от П4 весла с деревягой внутри не тонут а вообще к краю
> лопатки (нижнему)прикрутить пластину от шкафа а на планширь
> магнит тоже от шкафа
> да и так не разу ни выпрыгивали
магниты конечно идея хорошая ...Спасибо .
PS.
у меня тоже раньше не выпрыгивали, а вот после смазки ....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kalyazin (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-01-12 04:09
Вообще заводской вариант это сквозное отверстие внизу штыря уключины, куда вставляют поперечину(штырёк), которая сама на цепочке.
Получается - весло не вырвешь .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саша Ростов (П 2 + Suz30) (31.23.180.---)
Дата: 30-01-12 04:10
Доброго времени суток! И у меня выпрыгивали не раз, слава Богу летом - нырял тутже, мотор заглушил и заборт выпрыгиваю :). В последний раз еле-еле поймал. Теперь к уключине веревочка с петелькой и на удавку на кнехт. Вот только как багор пользовать не очень удобно стало - надо на нос вылазить, отцеплять весло от кнехта. Можно на борт прикрутить резиновую приамидку ( брусок) с разрезом под лопость, но мне придется извращаться с вырезами в крышке для лодки, потому ограничился веревочками на уключинах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 30-01-12 04:19
Елена, Мурманск. писал:
> STORM писал:
> > Нет у меня на дачном ноуте картинок.... просто с внутренней
> > стороны каждого борта прикручены универсальные держатели от
> > Скотти.... Зуб лопасти весла пришёлся как раз
> напротив,натянуть
> > резиновое кольцо от камеры-секундное дело...
>
>
> что то не понимаю :-( ..
Наверное мы о разном...... Ну или *на пальцах* у меня не получается объяснить....(
Ты скорее всего спрашиваешь как сделать что бы не выпрыгивала уключина,а я пытаюсь объяснить как креплю лопасть весла к борту резиновым кольцом....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-161-184.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 30-01-12 04:33
STORM писал:
> Ты скорее всего спрашиваешь как сделать что бы не выпрыгивала
> уключина,а я пытаюсь объяснить как креплю лопасть весла к борту
> резиновым кольцом....
Анатолий, а мне всё равно, главное, что бы вёсла не терять ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-161-184.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 30-01-12 04:35
Kalyazin писал:
> Вообще заводской вариант это сквозное отверстие внизу штыря
> уключины, куда вставляют поперечину(штырёк), которая сама на
> цепочке.
>
> Получается - весло не вырвешь .
...ну это у "Прогов" у них же через утку идёт фиксация штыря, а у меня штырь ставится в трубку, а трубка в потопчине (планшире)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-161-184.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 30-01-12 04:36
Саша Ростов (П 2 + В30) писал:
Теперь к уключине веревочка с
> петелькой и на удавку на кнехт. Вот только как багор пользовать
> не очень удобно стало - надо на нос вылазить, отцеплять весло
> от кнехта.
вот у "наших" у многих такая система, но не очень удобно ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 30-01-12 04:39
Собственно никаких заводских прибамбасов против выпадения весла на Проге я не помню....
Лена,в моём профиле фотка П-4..... Видно не важно,но принцип должна понять.....На торчащий зуб лопасти и на рядом стоящий держатель спина-резиновое кольцо.... Притягивает весло к борту и не даёт выскакивать....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (2.93.13.---)
Дата: 30-01-12 04:40
Никто не мешает принайтовить весло через "область уключины" резиновым шкертиком к палубе...
В переводе на русский - резинка "от эспандера" ( оно же "для фиксации груза на багажнике") - спасёт Мать Кольскополуостровной Демократии.
И ( при крайней нужде) вырвать весло с уключины сил хватит . и хрен потеряешь.....
Кольцо "из автокамеры" , да на крючочках/скобочках через саморезы к палубе - тож самое делавт....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь_Берики (188.16.119.---)
Дата: 30-01-12 04:44
У меня с Прога-4 вёсла чтоб совсем в воду пока ещё не выпрыгивали. Когда иду в расколбас приходиться придерживать рукой, т.к с борта они бывает и падают пером в воду, на ходу подхватываю. Приятного мало. Когда не один в лодке - пассажир придерживает "своё" весло, а я своё. Когда один и в расколбас - приходиться вёсла ложить в лодку. Тоже думал как прикрепить-пока удобного варианта не нашел...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 30-01-12 05:19
Весла лежат вдоль борта в кокпите. Вынимаются раз в сезон. На генеральную помывку кокпита. Самая надежная фиксация.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-161-184.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 30-01-12 05:23
STORM писал:
.На торчащий зуб лопасти и на рядом стоящий
> держатель спина-резиновое кольцо.... Притягивает весло к борту
> и не даёт выскакивать....
а-а-а, вот теперь понятно . :-)
...надо что-нибудь придумать вместо держателей спиннинга ..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 30-01-12 05:25
Kira писал:
> Весла лежат вдоль борта в кокпите. Вынимаются раз в сезон. На
> генеральную помывку кокпита. Самая надежная фиксация.
>
Опять двадцать пять.....) Не можем мы тут в Мурманской без вёсел..... Ну никак не можем..... Хоть тресни.....)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Voron36 (94.141.44.---)
Дата: 30-01-12 05:30
Два раза терял весло,второй раз навсегда толстостенные трубы (3мм) были,ушёл под воду быстро.Сейчас вёсли деревянные лопасты пластиковые,проблем нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-161-184.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 30-01-12 05:31
федот68( Калуга) писал:
> Никто не мешает принайтовить весло через "область уключины"
> резиновым шкертиком к палубе...
Фёдор, у меня сейчас почти так , но только резинка от эспандера крепится за леера ...но долго резинку заматывать отматывать ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-161-184.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 30-01-12 05:32
Kira писал:
> Весла лежат вдоль борта в кокпите. Вынимаются раз в сезон. На
> генеральную помывку кокпита. Самая надежная фиксация.
>
Это то да ...но для меня она не подходит, подход к каждому берегу ТОЛЬКО на вёслах
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.opera-mini.net)
Дата: 30-01-12 05:57
---------Это то да ...но для меня она не подходит, подход к каждому берегу ТОЛЬКО на вёслах
мне так же
что то я ни на 2 ни на 4 заводских фиксаторов не замечал 4-был 2-есть
как то надо приделать чтоб сами не выпадали а выдернуть запросто по типу как головка на трещетке или удлинители держиться, хорошо когда весло уключиной сквозь планширь проходит под планширь магнит и будет как сменные биты в отвертках или удлинителе от шуруповерта держаться
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (178.218.27.---)
Дата: 30-01-12 06:13
креплю сами лопатки крючками на резинках от сумок-тележек на колёсиках.. Очень просто и быстро. В уключину сам просится шплинт пружинный DIN 11024
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 30-01-12 06:13
"...подход к каждому берегу ТОЛЬКО на вёслах.."
- смотрю не первый год и думаю. Столько же. Как? Как вы там ходите... куда??..
Да. лучше - не отвечать.
Сохраним ка интригу.
Какие наши годы :)
PS Лен, сорри. В тему, запаздало - мы с Мари взяли уключины поворотные. Силумин вроде, но достаточно крепкие. Там просто - вставил, повернул... забыл :)
Если у вас такого нет в помине - сфотаем и скинем, у нас ёсть такого.
... но как же вы там ходите?... о...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-161-184.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 30-01-12 06:36
petr-Kenig писал:
>
> PS Лен, сорри. В тему, запаздало - мы с Мари взяли уключины
> поворотные. Силумин вроде, но достаточно крепкие. Там просто -
> вставил, повернул... забыл :)
> Если у вас такого нет в помине - сфотаем и скинем, у нас ёсть
> такого.
Пётр, т.е. у них какая то фиксация есть? ...фоточку бы хорошо ...
> ... но как же вы там ходите?... о...
когда как ...
вот бывыют и отличные подходы ;-)
На пол-корпуса на берегу, а под килем 0,9 метра :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-161-184.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 30-01-12 06:39
keparik писал:
> Вдогон - разберите вёсла и напихайте поплавок полистирольных, №
> 4, 110*35*8 мм
да не-е-е, не пойдёт, утонут всё равно ...труба толстостенная 4 мм стенка Диаметр 40 мм. ...тяжёлая, но крепкая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (178.218.27.---)
Дата: 30-01-12 06:53
Попытка - не пытка. Проверите наверняка, методом "научного тыка". Думаю всё же они поплывут..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 30-01-12 06:56
"..вот бывыют и отличные подходы ;-)
На пол-корпуса на берегу, а под килем 0,9 метра :-)"
- ой п..ф... за то и речь, ну зачем, зачем ты показала... кошмарами теперь спать... и впереди каменная, приятная гряда... поди еще и ледяная...
Я - понял. Нет у вас. Там все в пол поворота гениально просто. Но лучше один раз... чем сто...
Уключины - далече. Завтра сфотаю и покажу.
Не успею - сделайте больно по связи.
Но, успею :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-161-184.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 30-01-12 07:00
petr-Kenig писал:
> - ой п..ф... за то и речь, ну зачем, зачем ты показала...
> кошмарами теперь спать... и впереди каменная, приятная гряда...
> поди еще и ледяная...
;-) да гряда ;-))) с одной стороны обрыв отличный подход, с другой коса, метров на 50 , а с третьей пла-а-авный спуск , в 10-ти метрах от берега по колено
> Я - понял. Нет у вас. Там все в пол поворота гениально просто.
> Но лучше один раз... чем сто...
Милости просим.
> Уключины - далече. Завтра сфотаю и покажу.
> Не успею - сделайте больно по связи.
> Но, успею :)
Хорошо . :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-161-184.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 30-01-12 07:01
keparik писал:
> Попытка - не пытка. Проверите наверняка, методом "научного
> тыка". Думаю всё же они поплывут..
не-е-е не плавают ...даже с деревяшками чёпиками и то не плавают, а пенопласт хуже держит, чем воздух ..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-161-184.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 30-01-12 07:04
Voron36 писал:
> Два раза терял весло,второй раз навсегда толстостенные трубы
> (3мм) были,ушёл под воду быстро.Сейчас вёсли деревянные лопасты
> пластиковые,проблем нет.
Амиркул, СПАСИБО за лопасть!
..мне лучше дюралевая лопасть, можно от камней отталкиваться, а пластиковой нет...ну конечно по спокойной погоде можно, а вот если волна на берег и надо отчалить ...то тут только вёсла как шест .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ягорба (---.vologda.ru)
Дата: 30-01-12 07:08
Лена, если выскакивают только уключины, то Федот уже написал, что можно весло в районе уключины обвязать. Да хоть резинкой от трусов, лишь бы не мешало грести.
А если весла с палубы от волнения или волной смывает, то тогда весла лучше в кокптит убирать, у тебя не прогресс, чай, не надо до носовых кнехтов тянуться и уключиной попадать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-161-184.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 30-01-12 07:19
Ягорба писал:
> Лена, если выскакивают только уключины, то Федот уже написал,
> что можно весло в районе уключины обвязать. Да хоть резинкой
> от трусов, лишь бы не мешало грести.
..в том то и дело, что около уключины нельзя ... :-(
У меня вёсла стоят лопостями вперёд , так вот если нос на волне подбрасывает и резко опускает, то ЛОПАСТЬ прыгает, точнее подлетает ...., так вот если лопасть подлетит и упадёт в воду, а уключина останется на месте в подуключине, , то ручка (задняя часть трубы) весла даст по голове :-((( больно будет очень ...синяк будет или шишка, а если на большой скорости, то сильно-сильно ударит (по затылку) будет О-О-О-чень большая шишка :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ягорба (---.vologda.ru)
Дата: 30-01-12 07:25
Эту неприятность и подозревал, поэтому, Лен, не надо "городить", убирай весла. В волну все "старые русские" так делают, не фиг какой труд убрать-достать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-161-184.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 30-01-12 07:28
Ягорба писал:
> Эту неприятность и подозревал, поэтому, Лен, не надо
> "городить", убирай весла. В волну все "старые русские" так
> делают, не фиг какой труд убрать-достать.
...хочется какую нибудь "фигню", что бы защёлкивалась на трубе ...и что бы в морозы не деревенела...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ягорба (---.vologda.ru)
Дата: 30-01-12 07:32
Не пойму почему ленишься убирать весла.
Ну хозяин-барин, если так хочется фигню... приделай оконные шпингалеты или дверные засовы к палубе, в лопастях прореж дырочки под шпингалеты. А для открывания шпингалет сервопривод или если попроще резинку от трусов. Еще креатива нада?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 30-01-12 07:40
Лена,а почему не развернуть вёсла назад? По крайней мере не будет бить по голове......)) Да и дотянуться до крепления лопасти будет проще.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-161-184.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 30-01-12 07:42
Ягорба писал:
> Не пойму почему ленишься убирать весла.
штыри уключины внатяг с отверстием подуключины, вытаскивать тяжело (если не смазывать)
> Ну хозяин-барин, если так хочется фигню... приделай оконные
> шпингалеты или дверные засовы к палубе, в лопастях прореж
> дырочки под шпингалеты. А для открывания шпингалет сервопривод
> или если попроще резинку от трусов.
шпингалеты из нержи ?! ...не плохо-неплохо ;-)
> Еще креатива нада?
хорошо бы ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ягорба (---.vologda.ru)
Дата: 30-01-12 07:46
Колодки, боуден с рычажком ... комплект ручного тормоза от велосипеда. Только переделать что бы при нажиме разжимал колодки.
Еще?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-161-184.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 30-01-12 07:49
STORM писал:
> Лена,а почему не развернуть вёсла назад? По крайней мере не
> будет бить по голове......)) Да и дотянуться до крепления
> лопасти будет проще.....
лопастями назад не получается, ручки в стекло упираются,т.е. не получится вёсла опустить .. а вытаскивать и ставить долго да и не удобно..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-161-184.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 30-01-12 07:50
Ягорба писал:
> Ручной тормоз, боуден с рычажком ... комплект от велосипеда.
Ручной тормоз от велика конечно очень хорошо, но за него же будут верёвки, лески, ноги, штаны и прочее зацепляться...
а идея в принципе очень даже ничего :-)
> Еще?
:-) если можно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.dellin.ru)
Дата: 30-01-12 16:18
Тогда нормально поставь задачу.
Чтоб не тонули - деревянное цевье или пенопласт в трубку.
Чтоб лопасть не соскакивала - фиксировать лопасти. Резинка, некий натяг в крайнем положении, крючок.
Чтоб из уключины не выпадали либо шплинтовать уключину, либо шкерт, либо резиновый обхват.
Чтопнипраипать - держать в кокпите.
Чтопнеспи... - пристегивать цепью.
Про горошину правильно написали.
Лично я имею пару подправленных прогрессовских весел. И маленький гребок из половинки такого-же весла. Подправка - внутренний рычаг удлиннен деревянной пробкой она же рукоятка. В место, где стоит сквозной болт подуключины тоже вставлена деревяшка. Подуключина перевернута на 180. Чтоб крюк смотрел вниз. И крюк чуть изогнут.Тогда весла неплохо фиксируются за фальшборт. Эти весла лежат в кокпите. И вынимаются только по серьезным причинам. Либо ПЦ с мотором, либо убирка. Обычно раз в год. У гребка сделана "канойная рукоять" из подходящего вязового сучка. И он удачно фиксируется на потопчине. Рукояткой под уточку, лопастью под винт в буртике.
Держать весла в уключинах лопастями вперед на скоростной лодке - не делает чести. И противоречит технике безопасности. Оно может конечно и удобно. Но сломать о спину дюралевое весло. Или сломать спину деревянным. Или вылететь за борт. Или, в лучшем случае, сломать что-то в лодке при падении лопасти за борт - да ну нафиг такие переспективы.
Метла + Вихрь + 5 человек + упавшее весло = оверкиль. А меня и отца вынесло вместе с половинкой стекла этим веслом. Отцу ребра поломало. А я чуть не утонул.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (93.81.232.---)
Дата: 30-01-12 16:36
Фиксация в районе уключины резиновым обхватом и фиксация весла за ручку ( кольцом. "бегающим по лееру", иль чем ещё) - тож вариант. Коль очень хочется вёсла вперёд лопастями держать...
Только при нырянии в хорошую волну - один Х вывернет....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Baha (---.balticom.lv)
Дата: 30-01-12 17:56
у меня весла фиксируются пластиковыми хомутами для пластиковых труб . не морозо устойчивы .один уже менял . но можно сделать по их принципу из нержи . крепить на палубе рядом с лопастью .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 30-01-12 18:22
Лен? Ку-ку...
Вот, смотри. Замыкающий узел. Принцип замка. Одеваешь уключину на весло правильной стороной - так, что она в подуключину садится только когда весло торчит наоборот, ручкой от борта наружу, лопастью к тебе, родимой. Поворачиваешь и все. Снять возможно только в таком же положении, что в эксплуатации исключено.
Подуключины в потопчинах. Материал - сталь и силумин... сам уже перекрасил в серебро.
Да... и летать с веслами, установленными задом наперед, это не по нашему. Что за манеры бабки ежки? Не в ступе же чай... вы, девушка, это безобразие прекратите.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Светлана (---.magenta-technology.ru)
Дата: 30-01-12 19:54
Как зафиксировать лопасти:
Шайба (обычная, которыми в хоккей играют) распиливается пополам, в каждой половинке делаются надпилы, чтобы весла плотно вставлялись, половинки шайбы саморезами к бортам крепятся.
(старинная дедовская хитрость, сколько себя помню, всегда так было)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 30-01-12 20:19
Точно, Светлана. Еще - надрез в твердой резине делают клиновидным. Тогда от вибрации лопасть будет самостоятельно "закусывать" все сильнее и сильнее.
... мы пользовали от авто подушки...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Baha (---.balticom.lv)
Дата: 30-01-12 20:46
petr-Kenig скажи а в эл.щитах вочто вставляются предохранители (зажимы) есть такого диаметра под весла .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 30-01-12 21:59
Ваха... :) ..есть. Да не про вашу честь - пружины стальные, слишком жестко и ржавеет. Не стоит, Ваха. Голосую за "хоккей" :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hood (---.regata.ru)
Дата: 30-01-12 23:08
Чего только не пробовал, в итоге остановился на варианте с пластиковыми держателями для труб. Защелкиваются мертво. Висят с внешней стороны борта. Не мешают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 31-01-12 00:35
hood писал:
> Чего только не пробовал, в итоге остановился на варианте с
> пластиковыми держателями для труб. Защелкиваются мертво. Висят
> с внешней стороны борта. Не мешают.
а есть фотка?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 31-01-12 00:40
Светлана писал:
> Шайба (обычная, которыми в хоккей играют) распиливается....
...............
Свет, спасибо !
Просто и практично .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 31-01-12 00:44
petr-Kenig писал:
> Лен? Ку-ку...
Туточки я ;-)
хорошие уключины, правильные., трубу не будет ломать ..
..На Амурах охваты по такому же принципу ...(только стяжка болтом с одной стороны .
а на Стерхе у меня хомут от глушителя ВАЗ 2108, а в него штырь вкручен.
Спасибо за фотку.
PS
Пётр, Вы их у себя покупали или где-то заказывали?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил г.Санкт-Петербург (84.204.200.---)
Дата: 31-01-12 02:32
Не....
Мы весла храним в кокпите у правого борта - лопасти лежат на свернутом тенте, поверх которого пожарный брезент (1х1м).
Весла всегда наготове и вытаскиваются мгновенно. Это отработано годами.
На ходу держать весла в уключинах ?....
А если надо быстренько выскочить на нос, а тут эти весла под ногами путаются. Да и не дай бог завалишься на вертикально стоящую лопасть. Иногда надо мгновенно схватить весло и оттолкнуться от чего либо, пока катер идет по инерции, а если они в уключинах, да еще с фиксатором.... Не.....
Старые отверстия для уключин заглушены. Заделаны новые - по бокам переднего лючка как на Прогрессе. Также можно сесть в лючок и грести. Но на двух веслах гребу редко. В основном - одним веслом стоя на носу - справа, слева. Также и толкаюсь от дна. - особенно, когда залезаем в тростник - справа, слева. Уходим в тростник метров на 50 м.
На двух веслах - это для удовольствия или на дорожку. Хочется иногда погрести эдак несколько километриков.
На стоянке ( а стоянка в основном на плаву на двух якорях) весла ставим в уключины, но лопастями к носу крест на крест - крючок багорика опущен вниз не дает смещаться веслам при сильном ветре.
При этом весла не мешают открывать лючок и не мешают накидывать на тент колпак от комаров.
Есть один минус - на ходу, когда пошел дождь и надо быстренько поднять тент, то весла надо поглубже убрать в кокпит, чтобы лопасти не мешали подъему тента.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 31-01-12 03:06
Baha писал:
> у меня весла фиксируются пластиковыми хомутами для пластиковых
> труб . не морозо устойчивы .один уже менял . но можно сделать
> по их принципу из нержи . крепить на палубе рядом с лопастью .
А вот это - ТЕМА!
Клипса крепежа "на стенку" полипропиленовой трубы - ниразу не дифсит , да и стоит недорого.( мона в ремкомплекте хоть десяток их возить с собой) только морозостойкость - не самая проблема. Мну думает- ультрафиолетостойкость - вот проблемка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 31-01-12 03:25
Лен. "Мореман". Москва. Давно.
И весла мы, как верно заметил Михаил, держим в кокпите, по бортам, шо б легко было выхватить. На резиновых авто застежках (вроде от оки - не суть). Вот только весла гламурные. А багор - отдельной опцией у штурмана под рукой под торпедо торчит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hood (---.regata.ru)
Дата: 31-01-12 17:35
Елена, Мурманск. писал:
> hood писал:
>
> > Чего только не пробовал, в итоге остановился на варианте с
> > пластиковыми держателями для труб. Защелкиваются мертво.
> Висят
> > с внешней стороны борта. Не мешают.
>
>
> а есть фотка?
Сегодня сфоткаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 01-02-12 04:54
Михаил г.Санкт-Петербург писал:
> Положение весел на стоянке. Только правильнее - весло с
> багориком внизу.
Мих, на котов клюет? :))))
Я тоже в этом году весло утопил...:((( Тоже темка по теме, прошу прощения за....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-173-118.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 01-02-12 05:37
hood писал:
> Вот так. Правда это весло для примера, родное в покраске.
Спасибо !
Понятненько :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
