Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

О разном...

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 07:38:19 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 14:38:19 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Pajero
Автор: Алексей s (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   08-02-07 06:13

Всем привет хочу купить PAJERO 1998 c мотором 3500 интересует вопрос надежности авто особенно трансмиссии и двигателя.Раскажите кто что знает.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Pajero
Автор: lionbob (---.ats25-dzer.dialup.mts-nn.ru)
Дата:   08-02-07 14:08

Вот по этой ссылке вы найдёте целую кучу отзывов об этом авто, разных лет выпуска, начиная с 1988года:

Ссылка.

Сам я внедорожную Mitsubishi пока не имел, но по опыту общения с легковой знаю: Расценки Mitsubishi на ТО чуть дороже, чем на ВАЗ, но значительно дешевле, чем на китайца. А вот запчасти у диллера дорогие. Я тут сдуру поменял свечи NGK у диллера за 2100 рублей.



Отправка отредактированного (08-02-07 14:24)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Pajero
Автор: S.P. (---.gealan.ru)
Дата:   09-02-07 21:36

Здесь все о паджерах Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Pajero
Автор: andyred (---.pool-2.nat.net.kht.ru)
Дата:   12-02-07 19:40

? Алексею.

Где собираетесь эксплуатировать? Т.е. в каком регионе?
Как собираетесь чинить? Самостоятельно или в сервисе?
В зависимости от этого расскажу, что знаю из свего опыта.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Pajero
Автор: Мика (---.opti-telecom.ru)
Дата:   12-02-07 20:25

Использую такую машину, 97 г. только, вагон, из минусов только большой расход и трудности с парковкой у работы. Остальное только положительные эмоции, лодку большую спустить-пожалуйста, на рыбалку зимой туда где и Нивы пасуют- нет проблем.
Насчет надежности тоже доволен, но правда делаю все сам, в сервис не обращаюсь. Двигатель 6г74 3500 - один из лучших у Паджер, на мой взгляд.
Динамика, мощность, тяговитость- все на высоте. Из болячек этого двигателя при пробеге более 100-120 т.км, заслонки во впускном коллекторе разбалтываются и начинают дребезжать и стучать, если это запустить то можно попасть в большую беду, когда элемены этих заслонок попадут в цилиндры. Лечится заменой или попросту удалением блока заслонок, как я себе и сделал. Ходовая часть очень надежна, меняй только копеечные резинки, как постукивать начнет.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru