|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:55:10 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:55:10 |
|
Автор: Эдик с работы (SEVER)
Дата: 25-01-12 11:23
Если голову от Хонды приколхозить к генератору - долго она проработает в таком положении ?
С учетом изменений картера ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик с работы (SEVER)
Дата: 25-01-12 11:53
LenVV писал:
> Изверг :))
>
-------------------------------------------------------------
Дык не "Сузуку" же ...
А вот так - "Поменяю Хонду 8 на 3 кВт-ный генератор с водяным охлаждением " - лучше ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь с КПК (---.cust.tele2.ru)
Дата: 25-01-12 13:45
Если смазку правильно организовать, то отработает весь положенный ресурс.А почему именно с водяным?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик с работы (SEVER)
Дата: 25-01-12 14:14
Пузырь с КПК писал:
> Если смазку правильно организовать, то отработает весь
> положенный ресурс.А почему именно с водяным?
---------------------------------------------------
Шум меньше . И охлаждение проще решить .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.dellin.ru)
Дата: 25-01-12 15:51
Да сколько угодно проработает. Только если 4Т, то смазку надо продумать. И охлаждение. Причем под давлением, как не оригинале. Ну еще карбюратор придется на патрубок сажать и выхлоп мудрить.
А можно еще и генератор вертикально поставить ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей978 (---.21.117.87.donpac.ru)
Дата: 25-01-12 17:29
Kira писал:
> А можно еще и генератор вертикально поставить ;)
Я такие даже видел, двиг сверху- генератор снизу
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик с работы (SEVER)
Дата: 25-01-12 17:41
Kira писал:
> Да сколько угодно проработает. Только если 4Т, то смазку надо
> продумать. И охлаждение. Причем под давлением, как не
> оригинале. Ну еще карбюратор придется на патрубок сажать и
> выхлоп мудрить.
> А можно еще и генератор вертикально поставить ;)
>
.
А удастся обойтись только заменой нижнего подшипника на упорный ? Или что-то ещё ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Донской (---.27.165.109.donpac.ru)
Дата: 25-01-12 18:42
Если голову от Хонды приколхозить к генератору - долго она проработает в таком положении ?
С учетом изменений картера ?\\
Как уже сказали нахрена положение менять? Альтернатору по барабану как его расположить. Делай переходную пластину и в шлицевую часть коленвала переходник тод конус в соответствии с посадочным на роторе альтернатора. И нах пдшипники менять! Другое дело как ты будешь обороты поддерживать в заданном диапазоне (3000 об\мин). Рукой подкручивать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик с работы (SEVER)
Дата: 25-01-12 18:45
Донской писал:
> Как уже сказали нахрена положение менять? Альтернатору по
> барабану как его расположить. Делай переходную пластину и в
> шлицевую часть коленвала переходник тод конус в соответствии с
> посадочным на роторе альтернатора. И нах пдшипники менять!
> Другое дело как ты будешь обороты поддерживать в заданном
> диапазоне (3000 об\мин). Рукой подкручивать?
-----------------------------------------
Донором будет обычный генератор . Там-же какая-то приблуда стоит для этих целей ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Донской (---.27.165.109.donpac.ru)
Дата: 25-01-12 19:03
Там эта приблуда в двигателе, центробежный регулятор оборотов называется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bahader (213.87.121.---)
Дата: 25-01-12 20:46
Три тыщи оборотов? Блин,а я считал что там полторы,значит предпологаемый моторесурс моего геныча можно мысленно уменьшить вдвое :((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: теоретег-с-ганзы (---.pools.arcor-ip.net)
Дата: 26-01-12 03:24
Генераторы всякие бывают, есть и на 1500 оборотов. надо табличку смотреть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Донской (31.23.20.---)
Дата: 26-01-12 15:56
+++Не у всех. Вот альтернатива\\\
В данном конкретном случае эта приблуда не поможет. Это на двигателях инверторных генераторов устанавливается, что впрочем не избавляет изделие от механического регулятора оборотов.
Генераторы всякие бывают, есть и на 1500 оборотов. надо табличку смотреть\\\
В зависимости от того двух либо четырехполюсный альтернатор он будет иметь рабочую частоту вращения соответственно 3000 либо 1500 об\мин. Однако бензиновых или воздушников дизелей на 1500 об. я в природе не встречал!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Донской (31.23.20.---)
Дата: 26-01-12 16:02
В добавок к вышесказанному нужно учитывать характиристику двигателя, а именно в диапазоне каких оборотов достигается максимальный крутящий момент. Как правило у хондовских бензинников это 3600 об/мин. Учитывая, что для выработки 1 кВт энергии необходимо 2 л\с мощности нетрудно сделать выводы какой получится генератор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Донской (31.23.20.---)
Дата: 26-01-12 16:05
Три тыщи оборотов? Блин,а я считал что там полторы,значит предпологаемый моторесурс моего геныча можно мысленно уменьшить вдвое :((\\\
Скажи какой у тебя "геныч", а я скажу тебе про ресурс!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Донской (---.65.165.109.donpac.ru)
Дата: 27-01-12 16:06
Геныч Caiman expert 3010 двиг. Subaru EX -17\\\
Несмотря на то что там 3000 оборотов, если он не для постоянного энергоснабжения тебе его должно хватить на всю жизнь, еще и детям по наследству перейдет! Только масло меняй и без воздушного фильтра не используй.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик с работы (SEVER)
Дата: 27-01-12 16:25
Донской писал:
> В добавок к вышесказанному нужно учитывать характиристику
> двигателя, а именно в диапазоне каких оборотов достигается
> максимальный крутящий момент. Как правило у хондовских
> бензинников это 3600 об/мин. Учитывая, что для выработки 1 кВт
> энергии необходимо 2 л\с мощности нетрудно сделать выводы какой
> получится генератор.
-----------------------------------------------
Генератор уже заказан . Endress ESE 306 HS-GT . С движком Honda GX 200 . На замену будет "голова" от хонды 8 .
У этого гены реверсивный старт . Значит можно будет обойтись без стартера ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: A.L.F. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 27-01-12 18:27
они (хондоинженеры) мучились как голову от гены, к мотору приспособить, а тут обратно %)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|