|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:23:01 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:23:01 |
|
Автор: makss (94.245.156.---)
Дата: 26-01-12 23:18
Нива 93 г.в. двигатель на замену. Есть интернет-магазин Ссылка. Доставка до Якутска. Кто-нибудь пользовался их услугами? Не кинут? Работают по 100% предоплате.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: makss (94.245.156.---)
Дата: 27-01-12 10:22
Двигатель на капиталку давно проситься, мелкими ремонтами, заменами, не догнать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь с КПК (---.cust.tele2.ru)
Дата: 27-01-12 12:32
ИМХО откапиталить проще и надёжнее.Потому что двигатели, идущие в свободную продажу - это 3-й сорт, отбракованный с конвейера.У них или большой разброс компрессии по цилиндрам, или шейки к/в просажены на предел допуска, и жизни таким моторам отмерено немного.А обменять или вернуть трясущийся экз. с горящей на ХХ лампой аварийного давления масла по интернету будет сложно)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: makss (94.245.156.---)
Дата: 27-01-12 13:20
Капиталили его не раз, блок растачивать опять нет гарантии, зеркало кольцами выводить. На головке успокоитель некуда ставить цепь сгрызла. Запчасти в цену двигателя почти выходят. С двигателями все так плохо что-ли. Здесь гарантию 6 месяцев дают Ссылка. . И еще я немного далеко от Больших Городов, трасс, дорог, ЖД. И как-то проще купить одно большое чем по мелочи. Качество запчастей опять -же. В общем будем думать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь с КПК (---.cust.tele2.ru)
Дата: 27-01-12 16:04
Ну дык обратись к народу-то))).У нас в Питере з/ч можно импортные купить, качеством на порядок лучше ВАЗовских, и при этом дешевле.ГБЦ живая на разборке тоже копейки стоит, потому что никому не нужна, блок гильзуется в номинал с хоном, ну и т.д.А моторы с завода, продающиеся отдельно, действительно дерьмо.Проверено(((.Тогда уж лучше на разборке купить со свежей битой машины.Представь, ты по инету новый заказал, получил, поставил, а он колбасится, как эпилептик.И ничего не сделать.Будешь назад отправлять?БУ-ГА-ГА.Так у тебя его просто и взяли))).В общем, думай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (---.msk.skylink.ru)
Дата: 27-01-12 16:27
Правильно ребята говорят,что лучше купить б\у мотор с битой машины и довести его до ума и потом долго про него не вспоминать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: тест (91.215.153.---)
Дата: 27-01-12 16:42
Бери двигатель. Где, выбирай внимательно!!!
За гарантией не гонись: это и в жизни фуфло а в инете практически НЕРЕАЛ- разводка. Правильно делаешь - узнай у реальных покупателей, что бы на деньги не кинули и все.
Советы про переборку от жителей промцентров не уместны в случае с глухой глубинкой. Расточить, хонинговать..... , АРГОНОМ наварить, и купить на РАЗБОРКЕ ближайшая из которых за 2000км !!!??? )))))))
Понимаю для иномарки(Евинруд )))) с "золотыми" запчастями и отсутствием регионального сервиса можно и на коленке надфилем попробовать, из ситуации выкрутится... но не стоит терять время там где оно не окупится.... вставил мотор и ездешь. Проходил подобную историю в Москве... в газелях капиталили в каблуках меняли в сборе земля и небо. Только деньги на импортные комплектующие для газели выкинули и более никакого толку...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-01-12 17:53
Писдёшь.Значит, так сделали.Любой правильно откапиталенный импортными запчастями отечественный мотор лучше конвейерного.Устриц ел)))).А насчёт "купить за 2000км" - на то есть люди нормальные, которых можно попросить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (---.msk.skylink.ru)
Дата: 27-01-12 22:11
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Писдёшь.Значит, так сделали.Любой правильно откапиталенный
> импортными запчастями отечественный мотор лучше
> конвейерного.Устриц ел)))).А насчёт "купить за 2000км" - на то
> есть люди нормальные, которых можно попросить.
+1 Раньше наш автопром был ненадёжным, а сейчас тем более.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LGhost (---.lghost.ru)
Дата: 28-01-12 00:08
пользовался, но не так крупно :)
а про двигатели из магазинов - согласен, как попадешь...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: IGI (---.static.vologda.ru)
Дата: 28-01-12 00:51
отец покупал новый движок на 2106,действительно-попался "какой-то не такой"-дымил,тосол брызгал из выхлопной,обратились в магазин,где покупали-там ответили,что двиг нужно было устанавливать в сертифицированной автовазом мастерской(иначе,типа не гарантия)-обратились,благо там оказался знакомый...в сервисе,видимо поменяли болты,прокладку и протянули головку,знакомый не хотел говорить,че делали-все стало зашибись,но поездил батя мало...
а еще зло- в новых движках головка крепится болтами на которых болт и шайба заодно-не обжать норм.голову...раньше болт и шайба отдельные были...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: makss (94.245.156.---)
Дата: 28-01-12 01:03
рискну купить двигатель LGhost пользовался магазином. С продаваном обговариваем детали-оплата, доставка, ЖДЭ и т.д. .Важно. Двигатель беру третий справа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.cn.ru)
Дата: 28-01-12 02:02
siddor писал:
> +1 Раньше наш автопром был ненадёжным, а сейчас тем более.
Не надо PIZDET.
Ездил на ваз2102, 2104. 2111(2шт) . Как говорится:- устриц лично вкушал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-01-12 05:52
Было дело - купили на конторский 2107 новый мотор.
точнее - "блок всборе" - то есть с уже установленными поршнями и коленом. Без поддона, ГБЦ и прочего....
На ПЯТОМ !!! километре пробега - блок "рвануло ". ( когда собрали мотор - показалось, что он "несколько туговат" - что по старой привычке сочли за благо)
Оказалось - поршень 4го цилиндра был всунут 76,4 - первого ремонта ( цилиндр - номинал). на юбке следов напильника/шабера - не обнаружили... Но маркировка.
Короче - башка поршня при работе, ессно - расширилась и клинанула. С разрывом поршня и кулаком дружбы ( хорошо - тока тело цилиндра пострадало)
После долгих боданий с продаваном ( "пломбировка" краской шатунных болтов - не нарушена) он в своём сервисе загильзовал несчастный цилиндр и подобрал новые поршень с шатуном .
Мотор после переборки ручкиме - ходил лет пять "в хвост и гриву".
Ныне вместе с машиной гниёт под забором. Но - заводится в любой момент....
Я - за переборку РУЧКИМЕ!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-01-12 19:12
Я за свою ремонтную жизнь установил на разные отечественные авто ок. полутора десятков моторов/блоков из магазина.Из них нормально заработали, не требуя немедленного вмешательства, только 3.ИМХО плохой %))).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-01-12 20:05
Когда на одной Газели лопнул 406й блок, а была пилёная головка, кв шлифованный, плюнул и купил новый двигатель.
НО через гарантийную ГАЗовскую станцию. Цена та же, + 5000 за снять-поставить. Гарантия на мотор присутствовала. Тогда мотор стоил 51тр, +5000 = 56000. ( 1/10).
ТОЛЬКО НЕ ЧЕРЕЗ ИНТЕРНЕТ!
---------
Взвесь всё, если покупать поршня, точить блок, кв, делать головку, старый карб опять же, стартер, гена, сцепление - это всё на новом моторе новое ( и,возможно, неплохое). Да ещё за работу мастеру платить, если не сам делаешь, да со временем гиммор опять же.
Тебе решать.
В моём варианте каждый рабочий день машина привозила 1000-1500.
Неделю бы простояла - червонец потерян.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: makss (94.245.156.---)
Дата: 28-01-12 23:20
Двигатель покупается. Переборку РУЧКИМЕ-ходовую. Всем спасибо за советы. За двигатель отпишусь что,как.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|