|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:44:50 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:44:50 |
|
Автор: dimon62 (176.96.249.---)
Дата: 13-01-12 01:35
Возникла необходимость покрасить крышку из оцинковки размером 3,55/0,55 м .Гугл выдал кучу вариантов красок и грунтов,но то ,что устраивает по качеству идет в фасовке от 20кг. и не всегда продается в розницу.Подскажите,что можно использовать из общедоступного ,кроме ГФ -21.Крышка от ящика на фуре,поэтому соли и другой гадости хлебает по полной.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (176.96.249.---)
Дата: 13-01-12 03:03
Не ,черный цвет нужен.Бывает черный сурик? О,нет ,сурик отпадает,время сушки каждого слоя 24 часа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (31.23.176.---)
Дата: 13-01-12 03:07
dimon62 писал:
> Не ,черный цвет нужен.Бывает черный сурик?
Только красно-коричневый. Черной краской сверху покрасить. Смысл сурика как грунтовки не слетает поганых поверхностей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (176.96.249.---)
Дата: 13-01-12 03:12
Нашел в инете краску ДВ -106,всем хороша,но фасовка от 25кг.Может кто меньше видел?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 1ый лодочник (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 13-01-12 03:41
Свежую, блестючую оцинковку красить.... бесполезно.
Если очень необходимо, сначала травящий (кислотный) грунт потом окраска.
Проще подождать когда она естественным путем потемнеет (в обычных условиях 2-3 года, на машине -за зиму), далее как описано выше, ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 13-01-12 04:45
Аааа, нам дешево и сердито, так бы и сказал.
Ставлю - все закончится ПФ115 -й.
Как Радуга... Афина и т.д... :)
То ж вариант.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (176.96.249.---)
Дата: 13-01-12 05:15
petr-Kenig писал:
> Аааа, нам дешево и сердито, так бы и сказал.
> Ставлю - все закончится ПФ115 -й.
> Как Радуга... Афина и т.д... :)
> То ж вариант.
Нам качественно,но покупать 25кг бадью ради покраски 1кв м. не хочу.ПФ -тоже не вариант,долго сохнет и качество под вопросом.Хочу хорошую краску по оцинковке в фасовке 1кг.Так достаточно ясно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (176.96.249.---)
Дата: 13-01-12 05:18
Александр (г. Лангепас) писал:
> И ещё
Александру спасибо.А по этому грунту какой краской работать лучше? Акрилом?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр (г. Лангепас) (---.opera-mini.net)
Дата: 13-01-12 05:31
Я брал для лодки Романтика грунты Бодди в подборе автоэмалей краску брал там же на розлив, краска из банки, налили в чеплашку да и весь сказ. Спроси у маляров на жестянке, я хрен его знает че они наливали мне.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: A.L.F. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 13-01-12 06:49
Банальный Hammerite(прямо по ржавчине) только растворитель и обезжириватель тоже Hammerite, Обязательно!
Дорого, но качественно. Проверено.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 13-01-12 07:01
По грамотному:
ГФ-021 ГОСТовская. А не ТУшная из автомага. 1 слой. Поверх 2 слоя ПФ-115 потребного цвета приличного производителя. Например Ярославские краски. Только изволь сушить каждый слой по правилам и при плюсовой температуре. Поверхность обезжирить промывкой крепким раствором стирального порошка, потом ацетоном или бензином, потом антисиликоном. Если нет возможности красить при плюсе, то каждый слой выдерживать 2-3 суток.
Сурик вместо ГФ вполне пойдет. Схема аналогичная. Если сурик на олифе при минусе сушить 3-4 суток. Если на глифтали или пентафтали 2-3.
По простому:
Если найдешь масляную краску МА, например 15, нужного цвета то ей без грунта можно отхерачить пару слоев. Она на удивление хорошо держится на металле. Но опять же требования к сушке и обезжириванию.
Короче - если хочешь качественного покрытия - надо качественно обезжиривать и сушить по правилам. Хорошо и за 15 минут на морозе - не бывает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (176.96.249.---)
Дата: 13-01-12 08:24
Эт понятно,есть малярка,камера,но нет опыта работ по оцинковке. Я перед тем как тему открыть,инет полопатил .Отзывы о материалах самые разнообразные ,все едины в одном-поверхность в окраске сложная.Убивать несколько дней на окраску одной железки пф не буду.Собственно интересовала инфа про современные материалы(практика).Спасибо всем кто ответил,буду делать выводы и красить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SKV (---.pppoe.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 13-01-12 14:36
Делов на пол часа.Кислотник и два три ...сколько нужно слоев акрила.Все даже рассказать больше нечего.Сурики жмурики бред....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.dellin.ru)
Дата: 13-01-12 17:43
1) Все "секреты" покраски заключаются в соблюдении технологии. По технологии покрашенный редуктор на П22 потом даже смывка не очень брала. И пришлось его для перекраски вышкуривать по новой. И это никаких специальных грунтов. ГФ-021+ПФ-115. Но вся покраска заняла в холодном гараже зимой 4 недели. Каждый слой сушился по 7 дней.
2) Если есть малярка и термокамера, то йуля ты тут нам голову канифолишь. Любой атмосферостойкий грунт и любая термополимеризующаяся краска. Хоть наша, хоть не наша.
Но как бы тебе не хотелось - отмыть и обезжирить придется. И еще хорошая штука антисиликон. При условии, что сейчас силикон пихают в 2/3 всех смазок и технических жидкостей - не помешает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (176.104.192.---)
Дата: 14-01-12 00:38
Kira писал:
> 1) Все "секреты" покраски заключаются в соблюдении технологии.
> По технологии покрашенный редуктор на П22 потом даже смывка не
> очень брала. И пришлось его для перекраски вышкуривать по
> новой. И это никаких специальных грунтов. ГФ-021+ПФ-115. Но вся
> покраска заняла в холодном гараже зимой 4 недели. Каждый слой
> сушился по 7 дней.
> 2) Если есть малярка и термокамера, то йуля ты тут нам голову
> канифолишь. Любой атмосферостойкий грунт и любая
> термополимеризующаяся краска. Хоть наша, хоть не наша.
>
> Но как бы тебе не хотелось - отмыть и обезжирить придется. И
> еще хорошая штука антисиликон. При условии, что сейчас силикон
> пихают в 2/3 всех смазок и технических жидкостей - не помешает.
>
Складывается впечатление ,что Вы разговариваете сами с собой и,похоже,круче забора ничего не красили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 1ый лодочник (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 14-01-12 03:31
___ По технологии покрашенный редуктор на П22 потом даже смывка не очень брала.___
редуктор что, оцинковка был,.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олежон Астрахань (95.139.94.---)
Дата: 14-01-12 04:09
При производстве оцинковки в неё добавляют специальную присадку для того, что бы с оцинковки смывалась дождем вся грязь.
По роду деятельности занимаюсь поставками в АО кровельных и фасадных материалов из тонколистового оцинкованного металла.
Лучше заводской окраски Новолипецкого Металлургического Комбината (из российских) ни кто лучше не противостоит выгоранию от ультрафиолета. Краска Северстали, Электрощита и Китай выгорают раньше.
Бывает при заказе нестандартного цвета - красный апельсин например - что-то, где-то нехватило. А новую партию металла заказывать от 3000 кв.м.
Так вот, как только оцинковку ни красили и порошковая краска, и в термокамере запекали и импортные грунты кислотные использовали - все равно от оцинковки все отлетает. Сначала выгорает на солнце, а потом трескается и отлетает. Краски, которые запекают в термокамере отлетают лет через 7, остальные еще раньше.
Заводская краска НЛМК - светлеет, потом начинает смываться дождем и постепенно смывается, но наступает пипец только лет через 15.
ИМХО - крышку из оцинковки не отдирать и не красить, а изготовить элемент на неё сверху из крашенного плоского листа и прикрутить это хоз-во на цветные (не китайские) саморезы, или сделать типа накладки, а с торцов закрепить на клёпки цветные.
И красиво будет и надолго и глаз будет радовать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олежон Астрахань (95.139.94.---)
Дата: 14-01-12 04:15
Импортный метал - CORUS - Призма, например, вообще очень плохо ржавеет, окисляется и выгорает (алюмо-цинковое покрытие и краска на основе полиуретана), но цена уже от 400 руб. за 1 кв.м.
Были бы в Астрахани, так бы этот ящичек отделали - все сказали бы, что новый изготовили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (176.104.192.---)
Дата: 14-01-12 05:07
Решил,по совету умных людей,подождать пока цинк покроется оксидной пленкой.Думаю,что наших дорогах это не долго.После этого будет проще.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр (г. Лангепас) (---.opera-mini.net)
Дата: 14-01-12 19:27
dimon62 писал:
> Решил,по совету умных людей,подождать пока цинк покроется
> оксидной пленкой.Думаю,что наших дорогах это не долго.После
> этого будет проще.
Без грунтовки ничего не будет проще, даже по истечению какого то срока. Грунтуй и крась не обманывай себя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 14-01-12 19:34
Нам крышу цинкованную красили тиккурилой однокомпонентной, просто помыв с водяной пушки перед покраской. Панцер эмале. Гарантия большая.
Красили, когда цинк отстоялся и покрылся махрой, где и пятна ржи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр (г. Лангепас) (178.46.34.---)
Дата: 14-01-12 20:03
Грунт обеспечивает сцепление окрашиваемой поверхности с краской.
В целом проблемы тут нет. Берешь наждачку мелкую 400-600 прошелся по окрашиваемой поверхности без фанатизма, сдул, смыл, обезжирил, загрунтовал, покрасил высушил. Все соблюдая все указания для ЛКМ. Вот и всё
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 14-01-12 20:35
А у меня создалось впечатление, что ты хочешь за копейку миллион купить. Поэтому и пытаюсь тебе втолковать, что любая краска будет держаться только при соблюдении технологии использования данной краски. А ты упорно хочешь и рыбку съесть и на мотоцикле покататься.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 14-01-12 20:37
Нет. Там АЛ-5. Что значительно хуже чем оцинковка. И результат был получен без применения ВЛ-02 и прочих боди с тиккурилами. А всего лишь ГФ-021 и ПФ-115.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (176.104.192.---)
Дата: 15-01-12 06:24
Вот где я писал,что хочу красить на морозе,без грунта и краской за "три копейки"?О технологии покраски тоже понятие имею.Вопрос был поставлен предельно четко-марка краски в бытовой расфасовке и
ВСЕ!Просьба все таки перед тем как писать,прочитать вопрос.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (176.104.192.---)
Дата: 15-01-12 06:35
Олежон Астрахань писал:
> Были бы в Астрахани, так бы этот ящичек отделали - все сказали
> бы, что новый изготовили.
Спасибо конечно,но в Астрахань уже давно не попадаю.Да и ящичек,от которого та крышка,сделан в Германии фирмой ГС ШОХ и стоит с растаможкой и доставкой 96 килорублей.Поэтому и хочется сделать,чтоб не хуже чем у фрицев.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 15-01-12 07:18
"Вот где я писал,что хочу красить на морозе,без грунта и краской за "три копейки"?"
- не кипятись. Ты - прав. Прости нас, шалунов престарелых - старый новый год тут, понимаешь....:)
Голосую за тиккурилу. И ссылочка из Лангепаса заманчива...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 15-01-12 18:49
Вот я тебе четко и написал. ГФ-021 и ПФ-115.
И я не шучу и не издеваюсь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 1ый лодочник (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 16-01-12 03:02
А может, ежели по той крышке из оцинкованой платины коваными сапожищами не стучать, оклеить ее самоклейкой, да хоть самой фрицевской, хоть китайкой, цвета любые... держится хорошо... заменить - 5 минут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (176.104.192.---)
Дата: 16-01-12 06:00
1ый лодочник писал:
> А может, ежели по той крышке из оцинкованой платины коваными
> сапожищами не стучать, оклеить ее самоклейкой, да хоть самой
> фрицевской, хоть китайкой, цвета любые... держится хорошо...
> заменить - 5 минут.
А что,тоже вариант.Только тогда 2 надо будет оклеить,чтоб одинаково было.Правда я с пленкой на такой площади никогда не работал.Подумать надо.Сапогами по ней никто ходить не будет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 16-01-12 08:17
Александр.
Откуда пустые? Все пустые в мусоре.. осталась заныканная трех литровка на ремонт, да разливная она - тара ни о чем не скажет.
Давай так, найди телефон ближайшей точки тиккуриловцев, прозвони, а там посмотрим. Так и называется - "панцеер эммалее" (у этих ребят произношение перешло в заводскую инструкцию, крепкие на язык ребята. Надеюсь и их краска такая же окажется). Или - краска для цинковки. Все - одно.
... мы взяли серенькую... если с интернет гуля/спутника прицелиться - дом/крыш - видно... уж три года как обкрасилися...
Да. Не из дешевых. Да, все относительно... стоит посчитать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Evgen25 (77.35.31.---)
Дата: 16-01-12 21:54
В каком городе проблема ? (требуется покраска )
съемная ли крышка ?
Есть такая порошковая полимерная покраска !!!
Вот это вещь !!!!
Любые цвета. Любое количество.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (176.104.192.---)
Дата: 17-01-12 00:07
Evgen25 писал:
> В каком городе проблема ? (требуется покраска )
> съемная ли крышка ?
>
> Есть такая порошковая полимерная покраска !!!
> Вот это вещь !!!!
> Любые цвета. Любое количество.
Полимерная покраска это вещь,согласен.Вот только в печь такая железяка не влезает(3,55на0,55м).В Рязани таких печей нет,к сожалению.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (188.123.231.---)
Дата: 17-01-12 03:35
+++++++++++++++Грунт обеспечивает сцепление окрашиваемой поверхности с краской.
В целом проблемы тут нет. Берешь наждачку мелкую 400-600 прошелся по окрашиваемой поверхности без фанатизма, сдул, смыл, обезжирил, загрунтовал, покрасил высушил. Все соблюдая все указания для ЛКМ. Вот и всё
+1
Но пройтись по окрашиваемой поверхности нужно с фанатизмом, добившись "чистого" цинка без налета и СРАЗУ загрунтовать.
Травящий грунт - дополнительное звено, под него нужно почти также готовить поверхность.
Андрей
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
