|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:28:45 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:28:45 |
|
Автор: bubl.s (---.MOSTRCENTER.macomnet.net)
Дата: 10-01-12 01:01
Кто - нибудь едет из Саратова в Москву в ближайшие 1-2 недели.
Ищу попутчика своему хорошему товарищу перегнать легковой автомобиль.
А так же возможно потребуется помощь - поприсутствовать при покупке авто.
Просто у него нет опыта дальних поездок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grom (77.74.36.---)
Дата: 10-01-12 04:15
Если никого не найдет, скажи, пусть не переживает, дальние поездки не так страшны, как кажется сначала.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kvasnik (85.26.235.---)
Дата: 10-01-12 05:35
Ничего сложного тут нет.
Вечером поезд -утром в Москве-весь день смотришь авто,пишешь договор,продавцу говоришь-что поедешь утром,а сам в путь-после неспешной ночной езды ты уже обедаешь дома.
Ну у меня получалось как-то так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (81.200.10.---)
Дата: 10-01-12 07:46
grom писал:
> Если никого не найдет, скажи, пусть не переживает, дальние
> поездки не так страшны, как кажется сначала.
Да и где тут дальняя поездка-то? Саратов - Москва на таковую не тянет. Кира тут как нельзя более уместен был бы со своим любимым "...главное - не сЦать!".
Сергею: ты явную авантюру предлагаешь - по зимней трассе ехать в одной машине с незнакомым человеком, обладающим заведомо малым опытом вождения... ((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubl.s (---.MOSTRCENTER.macomnet.net)
Дата: 10-01-12 18:31
Я бы сам поехал - была бы оказия, просто сейчас с работой не получается.
Человека знаю очень давно.
Я думаю это намного безопаснее, чем ехать в автобусе Саратов-Москва.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (82.116.37.---)
Дата: 10-01-12 19:09
bubl.s писал:
> Кто - нибудь едет из Саратова в Москву в ближайшие 1-2 недели.
> Ищу попутчика своему хорошему товарищу перегнать легковой
> автомобиль.
> А так же возможно потребуется помощь - поприсутствовать при
> покупке авто.
> Просто у него нет опыта дальних поездок.
Пытаюсь понять... Так вы машину из Засратова в Мск гнать собрались?
Что ж это за авто,которое тут купить выгоднее чем в москве?:)))
А я то дурак, наоборот,машины в Мск смотрю в целью пригнать в саратов....)))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: гоша-82 (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 10-01-12 19:11
не пугай на автобусах ездил не один раз все ок успешно ток надо в режим медитации входить вовремя )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubl.s (---.MOSTRCENTER.macomnet.net)
Дата: 10-01-12 19:14
oleg_sar писал:
> Пытаюсь понять... Так вы машину из Засратова в Мск гнать
> собрались?
> Что ж это за авто,которое тут купить выгоднее чем в москве?:)))
> А я то дурак, наоборот,машины в Мск смотрю в целью пригнать в
> саратов....)))))))))
Привет, Олег. Рад тебя слышать!
Там конкретная ухоженная машина.
Бывает такое. А я за своей в Питер гонял.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (82.116.37.---)
Дата: 10-01-12 19:18
bubl.s писал:
> Привет, Олег. Рад тебя слышать!
Анналогична!))
Теперь разбирает любопыство-что ж такое всё таки отсюда можно перегонять)) Хоть марку-модель озвучь штоль))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kvasnik (85.26.165.---)
Дата: 10-01-12 20:20
Блин ,я думал тачку надо пригнать в Саратов,а тут всё наоборот.
(простите за флуд).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.aprelnet.ru)
Дата: 10-01-12 21:38
bubl.s писал:
> Вот автомобиль
Так это ж конструктор... ((
Он вообще своим ходом-то доедет?
ИМХО - если твой друг хороший автослесарь, то цену скинуть на треть-четверть и везти эвакуатором. Далее дома восстанавливать до рабочего состояния и продавать с соответствующей наценкой. При прочих вариантах - считаю возню с данным авто безыдейным занятием.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (95.211.127.---)
Дата: 10-01-12 21:42
Александр\Москва писал:
> bubl.s писал:
>
> > Вот автомобиль
>
>
>
> Так это ж конструктор... ((
> Он вообще своим ходом-то доедет?
> ИМХО - если твой друг хороший автослесарь, то цену скинуть на
> треть-четверть и везти эвакуатором. Далее дома восстанавливать
> до рабочего состояния и продавать с соответствующей наценкой.
> При прочих вариантах - считаю возню с данным авто безыдейным
> занятием.
В Москве дураков много. Кто нить и купит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubl.s (---.MOSTRCENTER.macomnet.net)
Дата: 10-01-12 22:02
Александр\Москва писал:
> Так это ж конструктор... ((
> Он вообще своим ходом-то доедет?
Поясни пожалуйста.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grom (77.74.36.---)
Дата: 10-01-12 22:09
покупать что-то, поездившее в Саратове - безумие, если это не коллекционное авто.
Худшего дорожного покрытия не осталось нигде, кроме Саратова и области.
240 косарей.... я в шоке от ценообразования. Я за 270 себе Лендровер купила, которому в агрегаты не лазили и в котором ничего не стучит. Автомат, дизель, электропакет....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubl.s (---.MOSTRCENTER.macomnet.net)
Дата: 10-01-12 22:14
А вы во Владивостоке были? Особенно до последних ремонтов дорог.
А я в Саратове был, тут все от хозяина зависит.
Данное авто из Сааб-клуба, и история вся известна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grom (77.74.36.---)
Дата: 10-01-12 22:18
наверное мы в разных саратовах были. Или этот автомобиль дальше центра города не выезжал?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubl.s (---.MOSTRCENTER.macomnet.net)
Дата: 10-01-12 22:44
Я не говорю, что в Саратове дороги хороши, но не хуже чем во многих других регионах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.aprelnet.ru)
Дата: 10-01-12 22:54
bubl.s писал:
> Поясни пожалуйста.
Пожалуйста. Выше ты написал (в ответ Олегу кажется), что "там конкретная ухоженная машина". Прошествовав по твоей же ссылке на ауто.ру и почитав там то, что я копирую ниже - я сильно удивился, на сколько разные у всех представления о "конкретной ухоженной машине". Я позволил себе чуть сократить излишки текста про второй комплект колёс и пр.:
_______________________________________
"SAAB 9-5 выпуска 1998 пробег 250000км Авто делается для себя приводится в состояние хорошее/близко к идеалу. Все технические жидкости (ГУР, масло АКПП, Тормозная жидкость) заменены летом. Двигатель работает отлично, не считая того что на холодную какой-то гидрик стучит. В августе-сентябре, двигатель был частично перебран, заменены: Поршень 1го цилиндра, все кольца, вкладыши, маслосъёмные колпачки, частично гидрокомпенсаторы, помпа и всё что можно/нужно было поменять-всё делается под себя. Установлена новая вентиляция картерных газов. Цепь ГРМ не требует замены. Т.е. при своевременном обслуживании, в двигатель лазить не придётся ещё долго. Компрессия, от 14,2 до 15. Автомат работает хорошо, масло меняется в нём раз в год. Салон в хорошем состоянии, потёрто только водительское сидение, 2 царапинки на пассажирском. Вся электрика работает, только до дисплея СИДа и климата не добрался ещё-физически времени не хватает-не все пиксели отображает (болезнь). Климат холодит/греет возможно по весне надо будет дозаправить, заправлял в 2010 году весной, нашли небольшую утечку-до сих пор холодит. Почти на все запчасти есть документы. Косяки: Кузов-внизу у задних арок-краска потрескалась-ПРЕВЕД саратовские реагенты. Надо поменять пару сайлентблоков в задней подвеске. По-хорошему лобовое заменить. "Переклеить" поддон, заменить сальник привода кпп. Машина из Швейцарии пригнана в 2003 г. В России я 3й хозяин."
-----------------------------------------------------------
Сергей - понятно, что все на этот мир смотрят по-разному, но лично я считаю такое авто полностью непригодным для дальнейшего использования, а процедуру его восстановления крайне не рентабельной.
Автору объявления надо отдать должное за честность. В частности он не скрывает убитого состояния тачки, и открыто пишет, что восстанавливает конструктор, и осилил лишь половину пути: "...Авто делается для себя приводится в состояние хорошее/близко к идеалу..."
Для меня слова "приводится в состояние хорошее" означают то, что на момент начала действа это был кусок гуана, да и сейчас это даже не полу гуано, а тоже почти совсем гуано.
ИМХО конечно, с уважением.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Погодин Сергей (194.50.87.---)
Дата: 10-01-12 23:46
Серег, не буду отговаривать, то машина не айс. Во первых, если ты полез в двигатель, почему был поменян только 1 поршень?, почему поменяно только часть гидриков? Вооще, что с ним случилось такое, что надо было точить колено и менять вкладыши? очень много вопросов на которые мы можем не получить внятного (честного) ответа. Я понимаю, что запчасти не дешевые, но если делать для себя любимого, то можно было бы не экономить на двигателе. Компрессия по цилиндрам разная, нафига делать такой дорогой ремонт? Подвеска, одназначно потребует частичной переборки, поверь, не одну машину смотрел после покупки и ремонтировал потом. Если продавец заговорил о двух сайленблоках, то у других износ уже нормальный, и потребуется вскоре замена половины подвески.
Судя по информации от продавца (мне кажется, что ему до 30 лет), он его такой и купил, и всеми силами пытался сделать из него "конфетку", но видимо увидев объем работы, силы его покинули.
Сам через все это проходил, сначала глаза горят, а когда продиагностируешь- все опускается.
Конечно, интересно почитать его историю, что и как с ним было, но этот текст я написал изходя из объявления.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Maxiмыч (94.79.38.---)
Дата: 11-01-12 00:00
bubl.s писал:
>
> href="Ссылка.">здесь
> подробнее расписано
А нестыковка по высоте крыла и двери на второй фотографии не настораживает?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.aprelnet.ru)
Дата: 11-01-12 00:07
Погодин Сергей писал:
> Судя по информации от продавца, он... всеми силами пытался
> сделать из него "конфетку", но видимо увидев объем работы,
> силы его покинули.
В точку Серёг!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Погодин Сергей (194.50.87.---)
Дата: 11-01-12 00:08
Maxiмыч писал:
>
> А нестыковка по высоте крыла и двери на второй фотографии не
> настораживает?
Это мелочи, там и других "соплей" хватает. На вторичном рынке большинство машин продаются покоцанными.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.aprelnet.ru)
Дата: 11-01-12 00:32
bubl.s писал:
> здесь подробнее расписано
Да тут ещё хуже - расписано ещё про часть неисправностей, не упомянутых на ауто.ру )))
Неее, для меня "конкретная ухоженная машина" - это авто от моего знакомого (которого я лично знаю), дилерская, из первых рук, с пробегом максимум до 60-ти тыс км, которая проходила лишь регулярные ТО и больше не ремонтировалась, будь то по движку, коробке, ходовке, кузову и пр., и у такого авто "на подходе" не должно быть никаких замен, т.е. всё сделано, ближайшие существенные регламентные работы - тыс через 30. Вот это похоже на "конкретную ухоженную машину"...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (2.92.15.---)
Дата: 11-01-12 03:34
Александр\Москва писал:
> bubl.s писал:
>
> > здесь подробнее расписано
>
>
>
> Да тут ещё хуже - расписано ещё про часть неисправностей, не
> упомянутых на ауто.ру )))
> Неее, для меня "конкретная ухоженная машина" - это авто от
> моего знакомого (которого я лично знаю), дилерская, из первых
> рук, с пробегом максимум до 60-ти тыс км, которая проходила
> лишь регулярные ТО и больше не ремонтировалась, будь то по
> движку, коробке, ходовке, кузову и пр., и у такого авто "на
> подходе" не должно быть никаких замен, т.е. всё сделано,
> ближайшие существенные регламентные работы - тыс через 30. Вот
> это похоже на "конкретную ухоженную машину"...
Добавлю.
Именно такую в сентябре свояк и купил.
Рено- сценик. ( только пробег - около 80).
отдал 240 рублей. Продав свой "Матиз-автомат" за 165 ( на шматизах мир -чтоли повёрнут ???. эти постоянно гниющие табуретки с кондишном - в дикой цене...)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kalyazin (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-01-12 05:08
Позволю себе поддакнуть.
При таком уходе пробег и до сотни нормально(смотря что за машина)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grom (77.74.36.---)
Дата: 11-01-12 06:23
Да, меня тоже про поршень удивило. Я думала, их как минимум парами меняют, и то чревато...
Мишка посмотрел, сказал битик :)
Нужны будут запчасти - велком, вроде как много подходит от опель вектры С :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (2.94.113.---)
Дата: 11-01-12 06:42
За эти бабки, да у !@#$%^ный СААБ ???
Круче - тока СААБ-9000 за 60 тыров ! ( на три месяца, правда, знакомому еблану-таксисту - хватило...:-))) )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubl.s (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 11-01-12 06:51
У меня 2 Сааба.
И что? Проблем не имею.
С запчастями проблем нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (81.200.10.---)
Дата: 11-01-12 07:01
bubl.s писал:
> У меня 2 Сааба.
> И что? Проблем не имею.
Ты тоже реанимировал стопроцентных покойников, или всё ж таки покупал приличные авто и аккуратно поддерживал их в таковом состоянии?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (81.200.10.---)
Дата: 11-01-12 07:06
bubl.s писал:
> Я покупал приличные авто.
аП чём и речь ))
Я ни в коей мере ничего негативного про марку Сааб сказать-то не хотел, т.к. не компетентен - Саабов никогда не имел, даж у друзей-знакомых никогда их не было. Я лишь про состояние конкретного авто из твоей ссылки - там ведь пердимонокль полный...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (2.94.113.---)
Дата: 11-01-12 07:26
Ну - ещё мона купить Мицу-Паджеру-3 за 250 тыров...( без юр. проблем).
Иль даже ШНиву за 100....
Угр !@#$%^ный чермет, даже самой престижной марки - восстанавливать придётся.
А покупка авто по деталям - ВСЕГДА дороже покупки исправного авто.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grom (77.74.36.---)
Дата: 11-01-12 10:23
Ну хочет человек сааб и все тут, имеет право. У меня вон соседи саабоводы - у них 4 штуки возле дома стоит, разных, прямо сааб-клуб какой-то :) Машина-то в целом харизматичная.
Но это же не повод покупать в Саратове металлолом...
Из Минска притащить не ближе? Дешевле и состоянием гарантированно лучше. Уж во всяком случае меньше шансов развалиться по дороге, ибо таких ужасных кусков, как от Саратова до Пензы и некоторых мест трассы через Тамбов нигде по эту сторону хребта не осталось...
Могу устроить экскурсию на рынок :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|