|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:25:38 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:25:38 |
|
Автор: Serjic Samara (109.169.154.---)
Дата: 05-12-11 02:06
Вот собрал для рыбаков и покатушек миниснежик разборный.
В отличии от Хаски и др. у него подвеска мягкая,позвоночник не страдает при длительной езде по тропинкам.
Разбирается на 8 частей для перевозки в багажнике.
В выходные был тест-драйв.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SVK(Тольятти) (---.gprs.mts.ru)
Дата: 05-12-11 03:14
А что нового вы, уважаемый, предложили???
Всё и вся слизано у Хаски. Работа топорная, сделано на коленке левой задней ногой... Брррррр. Страшно.
Удачи!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист из дома (---.105.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 05-12-11 04:00
Сделано очень даже неплохо, функционально и практично. Вот мой. Тоже по вашей классификации левой пяткой деланый. Но всю зиму проездил вообще без всяких поломок. И оба сына очень довольны
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист из дома (---.105.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 05-12-11 04:04
Сержик подрессорь передок - будет гораздо комфортнее. Можешь показать подвеску гуси без снега??? Летом тоже на мягкую перейду - а то мои орлы за пару сезонов расхлебенят гусянку однозначно :) Рулевые сошки усиль жесткость на кручение. от чего рулевые наконечники?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SVK(Тольятти) (---.gprs.mts.ru)
Дата: 05-12-11 04:15
Спортисту:
Ваше изделие на вид качественнее. Тоже интересна ваша рама гуси и вес. И у первого и у второго. Размеры гуси подскажете?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист из дома (---.105.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 05-12-11 06:03
у первого гуся обрезана от буркиной по-моему на 37 окошек, точнее не помню, можно посчитать. Габарит выбран чтобы тележка влазила в багажник Шеви-Нивы - по моему макс. длина 95 см. На втором цельная гуся короткого бурана. Балансирные тележки тоже в сборе от него. Валы на первом буркины переделанные, на втором полностью новые точеные. Рамы и прочие металлоконструкции я почти всегда варю из двух сортаментов - прямоугольник 25х40 и квадрат 25х25. Уголок стараюсь применять по минимуму, ибо тяжелый. Вес снежиков не знаю, но первый получился весьма нетяжелый, я думаю в районе 75-80 кг. Второй за сотню точно, но приподнимаю одной рукой за перед и за зад легко. На втором накололся - сильно сдвинул ЦТ назад, на гусю. Прёт по снегу как танк, но плохо поворачивает - лыжи "пустые". Сегодня переварил подрамник под движком, приподнял рулевой стояк, завтра если успею собрать - попробую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий(Тюмень) (---.pppoe.tmn.ertelecom.ru)
Дата: 05-12-11 14:06
день добрый ..извините за не скромный вопрос- во сколько денег Вам обошёлся снегоход? В последнее время как то напрягает гулять по речкам по колено в снегу...а полнлценный брать ради 3-4 выездов в год напрягает...морально.Если эстетов из Тольятти от темы коробит ,то можно в личку. С уважением к Вашим рукам...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.0.relinfo.ru)
Дата: 05-12-11 15:15
если вопрос ко мне - то первый, который разборный в 17-18 тыс. весной 2010. Второй 26-27 тыс. осенью 2011. Посчитать затраты очень легко - цена движка, который понравится, гуси и звезочек бурана, звездочки, цепи ижевские, мелочи типа руля и тросиков. Металла метров по 6 двух сортов. Краска пара банок, электроды 2 кг, круги отрезные штук 10-12 и проч.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Baha (---.balticom.lv)
Дата: 05-12-11 15:45
а мне понравились оба (автора) . когда то рукоблудил сам только по мопедам. на первой фотке -- помойму ось длинновата (двигла) . не погнет ли ее если что .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 05-12-11 16:13
Вот бы ещё эстет из Тольятти выложил бы что нибудь своё.....
У меня в деревне дальний сосед собирается сторить нечто подобное,но с кабиной и 13 сильным мотором.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.0.relinfo.ru)
Дата: 05-12-11 16:24
Выходной вал редуктора на первом фото действительно длинноват, слишком большая консоль неслабо нагрузит подшипник. Видимо автор стремился поставить двигатель точно по центру машины. Это конечно хорошо, но на таких каракатицах, в принципе не предназначенных для пухляка, не обязательно. В рыхлом да, снежик будет постоянно заваливаться, а по накатанке нет. Можно добавить доп. подшипник на выходной вал, благо в картере редуктора есть 4 отверстия для закрепления корпуса подшипника
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий(Тюмень) (---.pppoe.tmn.ertelecom.ru)
Дата: 05-12-11 16:27
Serjic Samara вопрос к Вам адресован )) Спортист спасибо за обстоятельный ответ.Мне или показалось или гусянка имеет несколько большую площадь у ТС?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.0.relinfo.ru)
Дата: 05-12-11 17:49
а это надо у него спросить, я свои данные написал. Всё равно такая мелочь по снегу не поедет. Чисто рыбацкий или детско-покатушечный вариант.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 05-12-11 17:52
Горыныч, ты не переживай выложит, если захочет. :^)
Никого нет желания обидеть, но все кто клонирует Хаски на свой манер, видели его только на фото, не говорю уже о полноценной эксплуатации. И зачастую они же просят им выслать узлы и агрегаты почтой, так как они сами их изготовить не могут.
А конструктор Хаски перед тем, как выпустить серийный образец перепробовал множество схем компоновок, подвески, креплений и т.д.
Хаски каждый год улучшается в том числе и благодаря их пользователям.
Вот такой чоппер Антона катали в прошлом году. Есть у нас в округе и владельцы шнекоходов есть и в гараже человек строит вертолет. Это на тему эстетов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.0.relinfo.ru)
Дата: 05-12-11 18:19
я ни у кого ничего выслать не просил - только купил двигатель и комплектующие. Строил с учетом имеющихся возможностей и личных предпочтений. От Хаски только общая компоновка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий(Тюмень) (---.pppoe.tmn.ertelecom.ru)
Дата: 05-12-11 18:26
Спортист писал:
> а это надо у него спросить, я свои данные написал. Всё равно
> такая мелочь по снегу не поедет. Чисто рыбацкий или
> детско-покатушечный вариант.
Так для рыбалки и надо,3-5 км по речке или озеру ))) лосей гонять чес слово не планирую )) чтоб кинуть в багажник или прицеп (не большой)...чтоб летом в гараже не запинаться об гусянки..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.slasti.ru)
Дата: 06-12-11 00:23
Коллеги, а Мототрансформер «Бурлак» кто-нибудь смотрел живьем или юзал?
ввв.a4moto.ru/minisnegohody/mototransformer-burlak
По картинке у него меньше сборочных узлов и более закрытые агрегаты (на сноумобиле в ветке про Хаски неоднократно касались необходимости приколхозить щитки от ветра, снега).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Drec (188.18.196.---)
Дата: 06-12-11 01:40
Дмитрий(Тюмень) (---.pppoe.tmn.ertelecom.ru)
Так для рыбалки
Дим заскочи на рынок за привозом только через железку по моему птичий называется там мотособаки продают 25-30 К рублей посмотри может чего подберешь по моему разборные, в багажник пузотерки по любому войти должны
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 06-12-11 02:03
Спортист, не в твой огород камень, ты почитай сноумобиль.
ТС пишет как ХАСКИ, только "лучше", это откровенный бред!
Я уважаю самоделкиных, но все что они делают из подножного корма делается, никаких расчетов, покурили форум и вперед. Только потом такие темы всплывают.
Хаски собирается меньше за минуту без инструмента вообще и разбирается также. О чем пишет ТС, мне непонятно. Если про склизовую подвеску, от нее отказались по определенным причинам.
При пр-ве Хаски используются соответствующий металл и комплектующие, гидрообразивная и лазерная резка и др. доступные на сегодня технологии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист из дома (---.62.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 06-12-11 03:37
Насчёт собирается за минуту - простите, не поверю, пока мне вживую не продемонстрируют. За это время можно только успеть поставить двигатель (накинуть цепь, угадать подпружиненным пальцем в отверстие подрамника). А всё остальное когда??? дана каждую лыжу больше чем по минуте уйдет. Мой неспешно собирается за 9 минут. ну поверю минут за 5, не быстрее никак
+++При пр-ве Хаски используются соответствующий металл и комплектующие+++
равно как и при производстве самоделок. комплектующие нынче на базаре все одинаковые (китайские движки, гусянки и подвеска, тросики, звездочки). а металл я например всегда новый на металлобазе покупаю, "соответствующую" конструкционную сталь :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serjic Samara (95.67.159.---)
Дата: 06-12-11 04:03
hallucinogen
В чём бред то?
В том что мягкая катковая подвеска лучше жёсткой катковой?
И причём тут склизовая?
Никто не говорит что Хаски плох, а сказано только то что заднице приятней мягкая подвеска и всё.
Судя по последней реплике Вы как то завязаны с производством Хаски, поэтому этот диалог бесполезен.
Кстати я тоже ни чего не заказывал у Хаски.
У меня от Хаски взята схема рулевого механизма и движок на салазках.
Привод задний, а не передний.
Рама жёсткая ,а не маятник.
Подвеска другая.
Спортист привет!
Перед у меня конечно подпружинен.
А вал просто отрезать не хотелось у нового движка.Не думаю что быстро подшипники ушатает.Поменять не долго и не дорого.
Фото подвески.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист из дома (---.62.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 06-12-11 05:54
Serjic Samara, спасибо за фото. Спереди буркина тележка в сборе? А сзади половинка от неё с зацепом пружин за деталь рамы? Неплохо решено. Я тоже со временем переделаю свою собачку на подрессоренную подвеску. А вот маятник или неподвижная гуся - это очень интересный вопрос. Хотелось бы мне прокатиться на неподвижной для сравнения. Кто-то помню ставил амортизаторы между сиденьем и маятниковой тележкой - говорил проходимость повысилась
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serjic Samara (178.45.43.---)
Дата: 06-12-11 16:02
Впереди переделанная, передние катки широко стоят,задние едут по середине гуси,хотя можно и как есть поставить. Про заднюю угадал.
Гуся половина МД.Вес общий 80кг. С маятником сиденье-ящик не получиться,даже запсную свечу с ключом положить некуда, а проходимость в основном зависит от площади опоры.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.0.relinfo.ru)
Дата: 06-12-11 20:44
Да, с бардачком проблема. Если его сгородить на нижней платформе - то будет габаритнее в перевозке. Я просто возил мешок с зипом - понадобился за всю зиму только ключ на 10, ибо в карбе лед образуется и начинает богатить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 06-12-11 22:33
Если интересно, зайди и посмотри историю создания Хаски c 2006, она есть на сайте, прочитай ветку на сноумобиле, там все написано. :^)
2 Спортист, ты живьем Хаски видел?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serjic Samara (109.169.158.---)
Дата: 07-12-11 04:01
Я всё что мне нужно давно прочитал.
Историю я знаю от своего друга, который лично знаком с Дир Гором по мото спорту.История не очень красивая.Дать ссылку на неё на сноумобиле??
Не думаю что продажи Хаски от этого возрастут..
hallucinogen-менагер так и не ответил:
В чём бред то?
В том что мягкая катковая подвеска лучше жёсткой катковой?
И причём тут склизовая?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист из дома (---.74.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 07-12-11 05:07
Хаски видел в магазине. сделано более-менее. рулевые сошки не понравились. Принцип соединения рам с зажимом весом седока конечно ускоряет сборку и сильно. Но на своем я сознательно так делать не стал. Отчасти из-за отсутствия трубогиба (у меня вообще труба нигде не применяется, прямоугольный профиль удобнее) Историю создания Хаски я читал. Было бы мало-мальски живое КБ, которому выдано техзадание (разборный миниснежик для перевозки в Жигулях) - таких историй бы не было. Создатель Хаски повторил обычный путь самодельщика - сделал, попробовал, переделал и т.п. Лично меня в Хаски поражает одно - неужто объемы настолько мизерные, что производитель не может заказать в Курске готовую нерезаную гусю??? Чтобы не морочиться со сшиванием бурановских???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 07-12-11 17:14
Serjic Samara, ты погорячился записав меня менагером. :)
Я просто любитель собак. И при чем тут диргор, по мне так он обычный шарлатан, ты посмотри кому патенты принадлежат. Интеллектуальную собственность увы нужно защищать от таких как диргор.
Если тебе важно получить алиби для сознания и считать, что у тебя подвеска лучше, твое право.
Теперь по подвеске, к чему мягкая подвеска, если сначала весь удар на себя принимает жесткий передок и передает в туловище, потом уже твоя мягкая подвеска срабатывает. Особая разница подвесок сказывается на других скоростях более 40км.ч., и при других масштабах.
Конструкция Хаски дорабатывалась годами, чтобы пойти в серию.
И еще Хаски не вездеход и его желательно беречь не гонять по канавам, отвалам, избегать пеньков, валунов и других преград, которые могут скрываться под снегом. Через торосы тоже лучше не скакать. Задача выдвинуться из точка "а" в точку "б" и благополучно вернуться обратно.
Удачи тебе, не останавливайся на достигнутом!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serjic Samara (95.67.137.---)
Дата: 08-12-11 00:51
"""""по мне так он обычный шарлатан
А я думал люди которые дают денег на раскрутку производства по другому называются.
""""""""сначала весь удар на себя принимает жесткий передок и передает в туловище, потом уже твоя мягкая подвеска срабатывает
Передняя подвеска передаёт на руки через руль, а на туловище через сиденье подвеска ходовой части.
"""""""твоя мягкая подвеска срабатывает
Это и хотелось услышать.
Об этом и сказано мной в первом посте.
"""""""""Удачи тебе, не останавливайся на достигнутом!
Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
