|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 10:45:13 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 17:45:13 |
|
Автор: Алексей 69 (---.sat.poltava.ua)
Дата: 19-11-11 02:06
Подобрался плавно и незаметно к замене афта.Думал-прикидывал,наприкидывал,в обсчем,вот эти две пикапины.Для моих целей-вроде и то и другое подходит.
Хотелось бы услышать мнение эксплуататоров Обморокаи Хилуха.Ребят,не дайте пропасть,отговорите от чего - нить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей 69 (---.sat.poltava.ua)
Дата: 19-11-11 02:28
Читал и на Пикапе - много всего,но больше охи-вздохи.У нас,на Украине,и тех и других негусто.Просто встретить человека на улице,вылезающего из Обморока-проблема еще та.Хайлюксы-тож не часто встречаются.Так что,рассказывайте,как оно и чего...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алесей 69 (---.sat.poltava.ua)
Дата: 19-11-11 03:30
Да я и сам больше на хилух смотрю.Нравиццо,зараза.Но обморок оно ж фольксваген,тоже должно быть где-то рядом по потребительским и эстетическим параметрам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (195.91.231.---)
Дата: 19-11-11 04:32
Алесей 69 писал:
> Да я и сам больше на хилух смотрю.Нравиццо,зараза.Но обморок
> оно ж фольксваген,тоже должно быть где-то рядом по
> потребительским и эстетическим параметрам.
Являясь в общем то отчасти пользователем продукции концерна ваг ( правда ее чешского сегмента) в данном случае вероятно не порекомендовал бы продукцию вага. Ибо два литра для рабочей лошади это мало, а на вагене стоит мотор именно два литра с довольно высокой степенью форсировки. В итоге нет низов, коробка пока только мешалка, если верить тестам, то из-за этого ручкой махать все время приходиться....
А оно тебе надо ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леня Жушин (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 19-11-11 04:49
Если интересна информация о Амароке, надо идти на Амарок клуб.
Аборигены Пикап клуба своим хамским отношением к Амароку и всем, кто собирался его купить, то есть к коллегам и единомышленникам, разогнали всех с форума ещё до выхода машины в свет.
"Фольксы ужо не те", ага как и остальной мировой автопром. Все комплектуются с одних и тех же заводов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леня Жушин (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 19-11-11 05:07
Это ты что ль "главный по Амароку" на пикап клубе?
На Амарок клубе реальные владельцы машин, там реальная информация, к ним и надо идти. Но если хочется потешить свои "мечтательные" амбиции, тогда конечно пикап клуб будет предпочтительнее, Амарок там обосрут с ног до голрвы а "мечта" не имеет конкурентов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леня Жушин (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 19-11-11 05:15
Ну да, а на пикап клубе все гуртом Амарок обсирают.
Наводит на мысли, что Амарок вставил всем конкурентам. :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zloalex (77.232.15.---)
Дата: 19-11-11 05:19
Ребята! Вы что! Да эти машины отличаются только внешним видом и моторами! В Бразилии и Мексике на Обмороки Тойотовские 1KZ-TE 3-х литровые ставят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леня Жушин (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 19-11-11 05:39
Конечно раздуют, в прежних то нифига не было, 4 колеса и мех трансмиссия, без электронных рюшечек. Теперь надо к конкуренту подтягиваться, воткнут всё, что в Амароке в базе и даже больше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: takeshi (---.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 19-11-11 05:49
Госппппода критики.
Повторял неоднократно, и повторю еще раз.
Мне конечно глубоко безразлично ваше мнение, но все же....
У ВСЕХ автомобилей есть свои достоинства и недостатки. У ВСЕХ без исключения.
У тойот, ниссанов, митсу и вагов.
Просто каждый из нас выбирает машину не по марке или модели, а по совокупности качеств, собранных в этом авто. Где-то положительных, в чем-то отрицательных - но те не менее.
Это я к тому, что не смотря на какие-то недостатки в моем Амароке это не мешает мне каждый день получать удовольствие от управления этим авто.
А рассуждать о качествах авто в лучшем случае прехав на нем несколько км, а в худшем - прочитав низкопробную статью в журнале - на мой взгляд верх идиотизма.
Удачи в швырянии калом :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zloalex (77.232.15.---)
Дата: 19-11-11 06:00
Я говорю о том, что по соглашению с Тойотой, Фолькс НЕ ПОСТАВЛЯЕТ НА НАШ РЫНОК АМАРОКИ С НОРМАЛЬНЫМИ ТОЙОТОВСКИМИ МОТОРАМИ. Или тебе, чтоб ты на меня гадить перестал попросить у япов на работе отсканировать договора?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zloalex (77.232.15.---)
Дата: 19-11-11 06:03
И по поводу Тундр. Есть несколько премиум-комплектаций с подключаемым передним мостом через межосевой дифференциал и с его последующей принудительной блокировкой. Например Дукати-едишн, Газзуу и подобные ограниченные серии 9по 500-900 машин).
Чертежи надо?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алесей 69 (---.sat.poltava.ua)
Дата: 19-11-11 06:07
Да,млять,конструктива-хоть ж... ешь.
takeshi,колитесь,коллега,как оно живется в Амароке.В хайлюксе я,честно сказать,со своими,без малого 2-мя метрами роста как-то не очень свободно себя чувствую.Но,думал,что это крайне субъективное мое мнение.Оказывается,такие "малыши" тут тоже водятся и им тоже не айс.ДХотя,собственно,мне и в поджаром тесновато,и в эльке мицубисьевской...Да,што ж я такой нестандартный-то!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: takeshi (---.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 19-11-11 06:21
Рост 184 и слегка за 130 вес
Когда примерял на себя автомобили, удобно удалось устроится только в Амароке.
В ниссане узко, в тайоте очень низко, митсу вообще не про нашу стать.
На Амароке 950 км за десять часов с одной остановкой на отлить.
Идет мягко, сидушки очень удобные.
Вообще очень любопытная машина получилась.
Я за три месяца 13500 км наездил, мелочи некоторые вылезают, слегка раздражают, но жить не мешают.
Что-то лечим, на что-то забиваем... ))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Митя_Митриевич (---.dss-group.net)
Дата: 19-11-11 06:38
Ребята, скажите, что стоит в студии Top Gear? Амарок? Или есть круче автопередача? Нет и не будет! И, там стоит, убитая всем чем можно Toyota. И, стоит, на пьедестале! Амарок-рекламное фуфло! Тойота-Арабские Эмираты, горячие точки, страшные передачи с Ирака и прочих военных действий. А, фольксваген(Туарег), в каком-то боевике (в кино!), не помню в каком (можно найти), выехал на полянку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: takeshi (---.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 19-11-11 06:44
Так и пускай себе стоит.
Это говорит только о том, что машина хорошая и выносливая.
Но, не говорит о комфорте этого авто и работе электронных систем, которые при резких перестроениях ставят тойоту на два колеса.
Ссылку выложить или сами найдете?
Нравится вам тайота - пользуйтесь и наслаждайтесь.
Вот только не поездив на Амароке брызгать слюной и раздавать ему громкие эпитеты - как-то узколобо на мой взгляд.
И уж тем более, что бы заслужить от вас лестный отзыв о моем выборе машины я не собираюсь менять Амарок на Хайлюкс и сидеть в нем испытывая неудобства.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: суда4ёк (109.237.100.---)
Дата: 19-11-11 06:50
takeshi писал:
> Госппппода критики..........
> А рассуждать о качествах авто в лучшем случае прехав на нем
> несколько км, а в худшем - прочитав низкопробную статью в
> журнале - на мой взгляд верх идиотизма.
>
100% - согласен
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: takeshi (---.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 19-11-11 07:01
Так я и уверен.
В вашем понимании неуверенность в выборе выражается в том, что я смею отстаивать свою точку зрения перед таким великим знатоком как вы?
Так могу сказать, что все на свете знает только господь бог.
Пока вы тут с пеной у рта доказываете всем что Амарок "потенциальное ломучее гавно", машина уже продается и ездит полтора года, и никаких больших проблем не испытывает, и это видимо очень многим жить спокойно не дает.
Если вы считаете, что тойота выпускает лучшие в мире автомобили - ну так и считайте себе на здоровье, лично я с этим категорически не согласен. Но от этого ни мне, ни вам не холодно не жарко.
Просто раздражает мнение очень самоуверенных людей, которые считают что знают все на свете, и тут же начинают раздавать советы и настаивают только на своем знании вопроса.
Это некомпетентность батенька. И махровая самоуверенность....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей 69 (---.sat.poltava.ua)
Дата: 19-11-11 07:14
takeshi - за спокойный и аргументированый ответ-респект(мужики,при таких наших выдающихся росто-весовых показателях слова ВЫСОТА И ШИРИНА салона есть один из мощнейших аргументов).
Если сольете,коллега,немного реальных данных (расход, приемистость,субъективный запас мощности и прочее) буду еще более признателен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей 69 (---.sat.poltava.ua)
Дата: 19-11-11 07:17
Мужчины,не орите так страшно,мне оно не надо.Лучше б инфы подбросили толковой.Из первых рук.А вы как дети малые,еще чуть и лбы порасшибаете.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: takeshi (---.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 19-11-11 07:20
Мне понравился ваш последний ответ.
Брендозависимостью я так же не страдаю.
По поводу двигателей - если судить по мировой тенденции, безнаддувные двигатели отживают последние годы, и с этим ничего невозможно сделать.
А по поводу Амарока - так машина мне действительно нравиться, и я всегда пытаюсь честно рассказать о ней. Зайдите на мой дневник в амарок-клубе или пикап-клубе.
И может выскажу крамолу - но на мой взгляд хватает ему этого двухлитрового двигла ))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (176.14.8.---)
Дата: 19-11-11 07:21
Что толку задавать такие вопросы на неправильном форуме? то есть непрофильном....
Во всем мире все люди мечтают ездить на немецких автомобилях, исключая некоторых лузеров, впрочем тоже мечтающих о немцах, но создавших себе имиждж "вечно удаленных".
Вообще, таких типов есть на каждом форуме. Этакие Боги....
К ним все прислушиваются, уважают, хотя нет,скорее жалеют. Христосы приям.
И ихнеи идиотские посты типа " это говно а то нет".... пользуются огромными успехамми.
Топик стартеру. Если приспичело купить новый автомобиль, то езжай к ближайшему дилеру, проси тест драйв. То, что приглянется больше, покупай. И не слушай всяких удаков на форуме.
По Амароку могу тест драйв устроить без идиотов продавцов, звони, телефон в профиле.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: takeshi (---.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 19-11-11 07:22
Алексей69 можно здесь ссылки сторонних ресурсов выложить - отправлю на страницу дневников владельце Амарока - почитаете, потом по хайлюксу найдете - вот и сравните
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леня Жушин (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 19-11-11 07:22
Алексей 69 писал:
> Мужчины,не орите так страшно,мне оно не надо.Лучше б инфы
> подбросили толковой.
Так сходи на упомянутые форумы, и сделай вывод, где конструктив и информация а где кал и лозунги.
Здесь будет только срач.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zloalex (77.232.15.---)
Дата: 19-11-11 07:23
На рабочих Хилухах с палкой 2,5 на бортовом висит расход:
Тайванец-8,4
ЮАРец- 8,6
На машинах 3,0 с атаматом
ЮАРец - 9,2
Тай - 9,4.
По мне, так динамика хреновая у всех, правда у меня турбокольт, а он едет очень здорово.
2,5 спокойно на 1 передаче газом на асфальте срывает задние в букс без игры сцеплением.
3,0 проделывает то же самое на атамате.
Расход по Москве и области смешанный. С пробками-прогревами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: суда4ёк (109.237.100.---)
Дата: 19-11-11 07:23
Алексей 69 писал:
> Ребят,не дайте пропасть,отговорите от чего - нить.
Алексей Вы не пропадете, если возьмете машину от которой будете получать удовольствие.... которая Вам понравиться, в которой захотите ездить...
посидите, прокатитесь в обеих на тест-драйве, которая в руку ляжет ту и берите :)
помню в 90м когда брал себе фиат-типо, меня друг отговаривал, говорил не бери убитая за два года машина, а я взял уж очень нравилась она мне.... про трахался я с ней, жуть (переборка двигала, замена кпп и еще по мелочи), а сейчас по прошествии 20 лет только положительные воспоминания остались....
:))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей 69 (---.sat.poltava.ua)
Дата: 19-11-11 07:24
Так я сам знаю куда мне сходить.И что тут будет тоже знаю.Мыслей нужно мне чужих от здесь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zloalex (77.232.15.---)
Дата: 19-11-11 07:26
Хилух ЮАР-ской сборки воняет в салоне неистребимым дихлофосным запахом. Устраняется только заменой испарителя БЕЗ ИНСЕКТИЦИДНОГО напыления.
Тай НЕ ВОНЯЕТ
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (176.14.8.---)
Дата: 19-11-11 07:29
И не в коем случае не ходи на форумы. Тем более на автомобильные. Или умей отсеивать удаков, а их там процентов 90 наверное.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: суда4ёк (109.237.100.---)
Дата: 19-11-11 07:30
Zloalex писал:
> Хилух ЮАР-ской сборки воняет в салоне неистребимым дихлофосным
> запахом. Устраняется только заменой испарителя БЕЗ
> ИНСЕКТИЦИДНОГО напыления.
> Тай НЕ ВОНЯЕТ
блин бывает же такое....
:O
кроме запаха есть отличия?
;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zloalex (77.232.15.---)
Дата: 19-11-11 07:32
Кунги аксессуарные.
За полтора года сменили уже 3-х поставщиков кунгов.
Удалённый доступ, поменьше читайте интернет и Вам будет легче жить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (176.14.8.---)
Дата: 19-11-11 07:41
Доступ, старина, я умный, я Рембранта читал.))))))))))
Таблетки для роста вниз не придумали? )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brey (---.tynda.ru)
Дата: 19-11-11 09:01
У нас в форуме любая ветка про сравнение чего-либо заканчивается срачем.
По теме - на дроме в джип-форуме много разного пишут, можно там спросить. Правда, что-то мне подсказывает, что и там скажут, что Тойота - форева :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.quarter.volia.net)
Дата: 19-11-11 09:08
Brey писал:
> Правда, что-то мне подсказывает, что и там скажут,
> что Тойота - форева :)
У нас говорят: правды нидэ диты(с).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леня Жушин (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 19-11-11 09:33
Brey писал:
Правда, что-то мне подсказывает, что и там скажут,
> что Тойота - форева :)
Да одни и те же "гуру" на всех форумах тусуются. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (176.14.8.---)
Дата: 19-11-11 11:08
А я вот что скажу .....
Существует вот:
"Обьективнаая реальность данная нам в ощушения" ( щас не вспомню толь Маркс толь Энгельс, но по моему Ленин.)
Обьективная реальность состоит в том,что немецкие автомобили лучшие, и это "не догма а руководство к действию!",.
Косорылые конечно тоже ничего, но сцуко какие же у них убогие материалы отделки и убивает одноразовость разборки. Про цены на запы я ваще поромлчу.....
Додумывацте сами.....
Првить не буду пятницо однако....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (176.14.8.---)
Дата: 19-11-11 11:14
Еще напишу все таки .....Пятнцо
На митсу....тфу... биси при срабатывании фронтальных подушек-сразу типа "Каска папала"
Восстановление невозможно....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (176.14.8.---)
Дата: 19-11-11 21:02
Про сливы уточню,даже интересно стало. Но вот что я вам скажу.
Хоть ВАГ я особо и не жалую но то,что у компании самая лояльная к клиенту гарантийная политика по сравнению с другими дойчмарками это есть неоспоримый факт!
А по поводу эмульсии в мостах..... В любом случае независимо от того есть сливная пробка или нет, это не является гарантийным случаем, пусть будет трижды джип, но не подводная же лодка...
Отсутсвие пробки скорее очередная идиотская экологическая фишка. Типо масло на весь срок службы.
Случайно попалась тут намедни сервисная книжка от Хундая. Я в шоке. То что там написано,явное противоречие Российским законам. Машину купил,с этой книжкой сразу в суд можно ну или в защиту прав потребителя. Там вообще ничего не гарантия....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леня Жушин (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 19-11-11 21:30
Смешные вы ребята, обвиняете тут друг друга, пятками себя в грудь бьёте.
Гурами считаете себя?
Посмотрите документик, а потом решите, кто и что про Амарок знает.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герман (77.34.89.---)
Дата: 19-11-11 22:31
Леня Жушин писал:
> Смешные вы ребята...
> Посмотрите документик, а потом решите, кто и что про Амарок
> знает.
Смешные ребята- это те, что по поговорке:"Гладко было на бумаге, да наткнулись на овраги"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леня Жушин (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 20-11-11 00:31
А что Хонда? Хороший мотор.
Кстати Хонда, единственная пока обходится без интеграции с другими производителями.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (176.14.8.---)
Дата: 20-11-11 00:32
Так-так..... Ну сейчас начнутся сказки про Япов для внутреннего рынка на которых ездят по 20 лет и меняют только масло и колодки.
Хотя будем честными.... Про технологиям я не совсем согласен.
Лет несколько назад когда вышла АУДИ А8 Дэ3 уж очень они хвастались супер инновацией адаптивного освещения. Друг ездил на праворукой Тойоте марк там какойто начала 90х, так там у него это освещение уже было. Весело было когда на тренинге немцы уверенные что это только они придумали, толпой выбежали смотреть на это чудо.
Как в рекламе " А пацаны то не знают"
И еще кто будет говорить по Япов. Сядьте в Камри! Подергайте торпеду и центральную консоль! Такого отстойного пластика нет даже на автовазе! А ведь типа Премиум.... Тьфу.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: суда4ёк (109.237.100.---)
Дата: 20-11-11 00:37
zimandr писал:
> Так-так..... Ну сейчас начнутся сказки про Япов для внутреннего
> рынка на которых ездят по 20 лет и меняют только масло и
> колодки.
>
Вы не поверите, но лет 10 назад ездил на вазовской шестерке где за 15 лет активной эксплуатации меняли только масло и колодки, правда было это в "солнечной абхазии"
:)
А где герой дня? Алексей, Вы уже выбрали машину?
:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (176.14.8.---)
Дата: 20-11-11 00:46
Обьективноси ради,надо так же отметить, что наши родные тазики, при надлежащем уходе и разумном использовании свои стописят тысяч выхаживают без особых проблем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (176.14.8.---)
Дата: 20-11-11 00:48
И еще, культурные ВЫ мои... Перестаньте ВЫкать. На форумах принято на ТЫ!!!!! ВЫкать некультурно! Это типа нах послать, ну или для особо культурных оказать крайнее неуважение.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (176.14.8.---)
Дата: 20-11-11 01:35
Леня Жушин писал:
> ООО!!! ЮЗАО!!! Соседи, я ЮАО ул. Новаторов.
Ха... Я в Ясенево. )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (176.14.8.---)
Дата: 20-11-11 01:36
Михаил Дмитриев писал:
> Я тоже из Коньково. Тоже выпью сейчас. Только подскажите
> земляку - кто же выиграл? Всё не прочитать...
Конечно немцы. Они победимы только Русскими,но никак не косорылыми Японцами. )
А выпил я еще вчера.... До сих пор держит.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (83.149.44.---)
Дата: 20-11-11 01:39
Опять пошло сравнение плоского с квадратным.Пикап,по определению рамный автомобиль.Ну где кто видел грузовик с несущим кузовом.У япов пикапы это коммерческий транспорт,в котором комфорту отведено далеко не первое место.Амарок же позиционируется как авто для активного отдыха.Посему, ТС выбирать придеться исходя из своих потребностей,типа" с девочками на шашлык" или" цемент на дачу. "Что же касается удобства посадки,то тут все предельно ясно,средний рост среднего япошки слегка отличается от роста среднего немца.Япы делали и делают машины "под себя",на остальной мир им похоже нас.....ть. П.С. Со своим ростом (190) тоже могу нормально сидеть только в европейских и американских авто,но хочу хайлюкса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей 69 (---.ip.home-net.net.ua)
Дата: 20-11-11 01:44
=А где герой дня? Алексей, Вы уже выбрали машину?=
Ups!
В процессе.Но как он интересен и непредсказуем этот самый процесс!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леня Жушин (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 20-11-11 01:49
По поводу грузоподъёмности Амарока какие сомнения? 1Т , конкуренты из япии 600-800кг. Амарок как раз как коммерческий транспорт позиционируется, а вот для отдыха, с комфортной подвеской, опция. Он правда и в базе комфортен как легковушка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (83.149.44.---)
Дата: 20-11-11 01:55
Алексей,а как у Вас ситуация с ожиданием авто?А то в России машины в наличии только в дорогих комплектациях(и фольц,и тойота).Более популярные комплектации надо ждать по полгода.а то и дольше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (83.149.44.---)
Дата: 20-11-11 02:12
Леня Жушин писал:
> По поводу грузоподъёмности Амарока какие сомнения? 1Т ,
> конкуренты из япии 600-800кг. Амарок как раз как коммерческий
> транспорт позиционируется, а вот для отдыха, с комфортной
> подвеской, опция. Он правда и в базе комфортен как легковушка.
Сомнений никаких.Коммерческий транспорт является таковым не по грузоподъемности,а по назначению.Может быть где-нибудь в Европе фольц и считается коммерческим, но у нас это замена внедорожнику.Справедливости ради это и тойоты касается,правда в меньшей степени.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (85.26.234.---)
Дата: 20-11-11 02:15
Леня, гамно этот ваш обморок, ни комфорта ни проходимости, ни грузоподьемности. Все наши гонщики, гоняющие на ЧЕ и ЧМ в частности и в альпы (тока не в глямурный Куршавель а в места попроще)понабрали прошлым годом обмороков (4 штуки было точно) и по окончании сезона по весне все скинули, теперь 2 Тундры и 2 Хайлюкса. С чего бы это?????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей 69 (---.ip.home-net.net.ua)
Дата: 20-11-11 02:17
По всякому.
Что касается пикапов вообще-то нет проблем.Иди в салон,крути им руки,и в течении месяца,а то и меньше привезут-продадут-в ножки поклонятся.
Что касается хилуха 2012 модельного года(это конечно громко сказано,-всего-то делов губы на морде другим лаком ему накрасили) то тут до января ОД ничего не обещает.Хотя заказать свою комплектацию можно уже сейчас.
А позавчера сгоняли с братом в салон Хюндай.Очень ему пригорело IX 35 прикупить.Но денег в обрез,только на самую-самую базу за $27000.Так ему ОД сразу две телеги предложил за эти деньги белого и черного колеров.Тут же вдарили по рукам и во вторник машину прикатят из Киева с ПТСом и всей предпродажной матней.
Так что,вот оно как.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей 69 (---.ip.home-net.net.ua)
Дата: 20-11-11 02:22
А две недели тому знакомую дэвушку катал в салон Шкода-авто.Ей Октавию захотелось.Так там погрустнее.Надо было подобрать опцион к своей будущей машине,заключить предварительный договор с ОД,а они уже отправляют заявку на завод.Там как повезет,можно и два-три месяца прокукарекать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (85.26.234.---)
Дата: 20-11-11 02:24
Алексей, гонщики на собачьих упряжках :))) Нужен длинный и комфортный кузов (там обычно 4-10 собак перевозится в спец клетках) Ну и проходимость, ибо трассы как обычно в ипенях, да еще и кроме собак куча барахла, нарты, корм, упряжь и прочее и прочее. Кстати один из обмороков в прошлую зиму встал в бундесии по отказу электроники-так ребята на 2 недели там зависли :((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (83.149.44.---)
Дата: 20-11-11 02:30
Алексей 69 писал:
> По всякому.
> Что касается пикапов вообще-то нет проблем.Иди в салон,крути им
> руки,и в течении месяца,а то и меньше привезут-продадут-в ножки
> поклонятся.
> Что касается хилуха 2012 модельного года(это конечно громко
> сказано,-всего-то делов губы на морде другим лаком ему
> накрасили) то тут до января ОД ничего не обещает.Хотя заказать
> свою комплектацию можно уже сейчас.
> А позавчера сгоняли с братом в салон Хюндай.Очень ему пригорело
> IX 35 прикупить.Но денег в обрез,только на самую-самую базу за
> $27000..
> Так что,вот оно как.
С хюндаями проблем ни где нет,этого добра и у нас навалом,а вот с пикапами Вам повезло,в России очередя,как в застой за колбасой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леня Жушин (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 20-11-11 02:32
Не рассказывай сказок. Даже в России по программе обслуживания коммерческого транспорта выезжают на ремонт/эвакуацию гарантийных авто по звонку. В будесии они не могли больше 2-3 часов зависнуть.
Кузов у хайлуха короче и уже, по проходимости не лучше, в чем они выигрывают?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леня Жушин (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 20-11-11 02:37
Алексей 69 писал:
> А две недели тому знакомую дэвушку катал в салон Шкода-авто.Ей
> Октавию захотелось.Так там погрустнее.Надо было подобрать
> опцион к своей будущей машине,заключить предварительный договор
> с ОД,а они уже отправляют заявку на завод.Там как повезет,можно
> и два-три месяца прокукарекать.
Разница в том, что подождав, можно купить уникальную комплектацию, которая тебе нужна. У япов, есть несколько комплектаций и никаких вариантов, или так или так и ни как иначе и дополнить чем то вообще нереально. Немца так же можно купить в базовой, коих обычно несколько.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей 69 (---.ip.home-net.net.ua)
Дата: 20-11-11 02:45
=С хюндаями проблем ни где нет=
Есть.Новых Акцентов и Элантр,к примеру в обозримом будущем не видно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (85.26.234.---)
Дата: 20-11-11 02:49
Леня, сказки ты рассказываешь про хонду и бундес мафынки. Я тебе говорю что есть, а уж по какой причине ребята парк машин поменяли-это уж их дело, я тебе про факт говорю. На сервис их оттащили быстро, а вот ремонтировали долго-так не один ли хер, с какой скоростью ты попал в ремзону если нету запцацек.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (176.14.8.---)
Дата: 20-11-11 02:53
Сказки все это...Бред. Рассказы знакомых ребят. Детский сад. Гонщики. Гоннщики на форумах. Вот тут реально гонщики.
Я еще про редуктора без сливных пробок уточню, тогда интернет гонщикам ваще пипец настанет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леня Жушин (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 20-11-11 02:54
Когда одному из владельцев Амарока в Москве меняли коробку по гарантии, он ездил на подменной пузотёрке. Это в России, хочешь сказать они сидели в Германии около сервиса и ждали своё авто?
Не поверю никогда. Думаю им было выгодно сидеть и ждать, потому и сидели.
Получили небось компенсацию за свои проблемы. Ты же не был участником событий? Информация поступила от проверенного источника, ОБС?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леня Жушин (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 20-11-11 02:57
zimandr писал:
> Я еще про редуктора без сливных пробок уточню, тогда интернет
> гонщикам ваще пипец настанет.
Я же дал ссылку на ПДФ по трансмиссии Амарока, везде там есть пробки, и в коробке и в мостах и в раздатке. Хотя и залито мсло, на весь срок эксплуатации, уроветь при регламентных работах проверяют и доливают при необходимости.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (176.14.8.---)
Дата: 20-11-11 02:59
"Встал по отказу электроники?" Смишно....
Конкретнее..... Какая там нафиг электроника?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леня Жушин (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 20-11-11 03:03
Алексей 69 писал:
> С какого рожна и вдруг коробку?Машина ж типа новая,или я не то
> курю?
На Амарок клубе всё есть, не помню в чем проблема была, но на сервис он врде сам приехал. Заменили без вопросов, сняли упаковали и отправили в Германию. Новую везли 2 недели.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (176.14.8.---)
Дата: 20-11-11 03:03
Леня Жушин писал:
> Я же дал ссылку на ПДФ по трансмиссии Амарока, везде там есть
> пробки, и в коробке и в мостах и в раздатке. Хотя и залито
> мсло, на весь срок эксплуатации, уроветь при регламентных
> работах проверяют и доливают при необходимости.
Я в понедельник специально позвоню в представительсво руководителю ППО ФэВэ России, уточню этот момент, попрошу его разрешения назвать на форуме его фамилию и официально обьявлю !@#$%^оболом чела который такую уйню распростороняет на форуме.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (85.26.234.---)
Дата: 20-11-11 03:06
Леня, Зимандр, вы читать умеете или только писать??? Мля, русским языком сказал-гонщика на собачьих упряжках, возвращались с ЧМ прошлой зимой, обморок поломался (мне вот похер что там и почему поломалось) в машине кроме двух человек еще 6 ездовых метисов, цена некоторых зашкаливает за 20ку грина, нарты и снаряга (нормальные спортивные нарты 2-3 килоевро) какая нах пузотерка на подмену????? сидели ждали когда починят пикап.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (176.14.8.---)
Дата: 20-11-11 03:20
Colonel. Ну поломался и поломался. Да и хрен с ним. Железка и есть железка. Вопрос то в чем? Все в этом мире не вечно, все ломается.
Самый надежный механизм на нашей планете это человек. Потому что он создан Богом. И то, то тут заболит,то здесь.... А еще убить могут,или кирпич на голову упадет.
А от железки то чего ждать?
И мой первый пост о том и был, надо кататься,анализировать,что больше тебе подходит. Там много разных подводных камней. Например от близости сервиса до того, удобно ли заниматься анальным сексом в машине. Как говорили в свое время Немцы опять же: Каждому,свое. Не буду переключать на латиницу, напищу славяницей.
Ейдем дас зайне. На воротах освенцима написано было...
А сидеть в форумах и читать идиотские посты... Глупо по крайней мере.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леня Жушин (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 20-11-11 03:43
Colonel писал:
> какая нах пузотерка на подмену?????
Пузотёрка по согласованию с владельцем пикапа, в России.
Настоял бы на пикакпе, был бы пикап. Ждуны получили компенсацию или как минимум полное обеспеение на время ожидания.
Я бы тоже стал ждать завершения ремонта, фиг ли не посидеть в Германии за счёт концерна Фольксваген!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей 69 (---.ip.home-net.net.ua)
Дата: 20-11-11 03:52
Чет никого не насторожил факт крякнутой коробки на новой машине.Это ее или порвать очень умело надо было,либо она с рождения умфальная (ущербная).У меня по тридцатке зелени на "купить и самому посмотреть" нет.Мне надо купить износостойкую клячу с общепринятым по устоявщимся требованиям запасом прочности.И не собираюсь я экспериментировать ни при каком раскладе,разве только ФВ сам отдаст мне свой обморок на долговременные ходовые испытания,да еще приплатит сверху.
Короче,выбор сделан.Буду подпирать коленками подбородок в хилухе.Ну да хоть коробка не развалится на првых тысячах.
Вопрос исчерпан.
Спасибо всем форумчанам,так живо откликнувшимся на мои метания по автосалонам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (188.134.42.---)
Дата: 20-11-11 03:55
Тойота ЛК200, дизель (взяли одновременно - я бенз, приятель - дизель) - у него пробег 130 тыс, эксплуатация жёсткая - 7 чел практически всегда в тачке, перевозка катера (3т) - только ТО. Это я про Тойоту.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (176.14.8.---)
Дата: 20-11-11 04:18
Не, я про что?
Федор классный.
Это один из немногих с форума с кем бы я забухал по молодецки. Как раньше, с разбитыми рожами, сдевками,с морем водки... ЭХ!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (176.14.8.---)
Дата: 20-11-11 04:23
Федь, по твоей части меня только диаметр входного отвертия интересует. Чем у тебя меньше,тем мне приятнее будет...)))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 20-11-11 04:33
Ар писал:
> Ну вы и углубились :))))
Еще нет.. пока танцы))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (188.134.42.---)
Дата: 20-11-11 04:39
ALEXBOARD писал:
> В мире машина это"ТОЙОТА"(по проходимцам),а остальное все
> фуфло.
Многие не понимают, что хвалить надо немцев, а ездить на японцах
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леня Жушин (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 20-11-11 04:52
Ага, я тоже купив пол года назад Патриот, думал оставлю Пассат Б6, но через неделю продал Пассат. Кстати на второй день после публикаци объявления и по цене авто с кожей/рожей автоматом, хотя у меня был на велюре и с ручкой. Это к вопросу о ликвидности.
А ответ прост, на Патриоте тоже можно ездить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (из дома) (---.ptcomm.ru)
Дата: 20-11-11 04:54
Чето гон тут какой то, аж на весь форум завоняло!
Кто тут немцев пиарит?! И Тойоту осирает?
zimandr не ГОНИ! Я, да еще десяток моих друзей на немцев даже не смотрят, не то что мечтают :) УГАГАГАГАГА уморил!
Мы даже над корешом на Х5 угораем. Но он то понятно, у него все одни БМФ-М3, М5, Х5, Х6, сейчас снова Х5...
Тойта это дешевая версия, для работы и активного отдыха. Люкс это Лексус. Тут надо снять шляпу перед маркетингом Тойоты! Мне, как маркетологу нравится их политика. Т.к. я её хоть понимаю. А вот что творится в ЕС?! Это ж без слез не взглянешь... Фольц, Ауди, Шкода... все практически на одно лицо и все с одним примерно набором опций и отделок... А надежность?! Ну тут вообще лучше ничего не говорить...Писали уже выше про TSI и т.п. Хайтек на острие Прогресса...
ЛУЧШЕЕ ВРАГ ХОРОШЕГО!
Этому правилу всегда следует Тойота. За это им респект. И оценка такой политики в ценах на б.у. машины 8-10 летней давности :)
ТС, почитайте дром или другие сайты. В формуах между строк все написано... и все болячки, преимущества и т.п.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (188.134.42.---)
Дата: 20-11-11 04:56
Леня Жушин писал:
> А ответ прост, на Патриоте тоже можно ездить.
Я на 99-й от Жигулей 5 лет катался и 125 тыс прошёл, но как-то сильно напрягало - то за 100 км до Ярославля бабину менять, то коммутатор, то бензонасос (это вообще как перчатки - по 3 штуки с собой возил). А так - да, ездить можно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: latur59 (---.187-homell.natm.ru)
Дата: 20-11-11 05:20
Зачем ругаться, спорить, доказывать. Если нужна надежность, неприхотливость и хорошая проходимость, присмотритесь к автомобилям которые используют миссии ООН. Почему то везде это TOYOTA (все варианты Крузеров) и Nissan Patrol. Ну нет там ни каких фольксвагенов ни обмороков, ни прочих.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (188.134.42.---)
Дата: 20-11-11 05:27
latur59 писал:
> Зачем ругаться, спорить, доказывать. Если нужна надежность,
> неприхотливость и хорошая проходимость, присмотритесь к
> автомобилям которые используют миссии ООН. Почему то везде это
> TOYOTA (все варианты Крузеров) и Nissan Patrol. Ну нет там ни
> каких фольксвагенов ни обмороков, ни прочих.
Поддерживаю. Знаю, что вызову гнев поклонников немцев, но мой хороший приятель садясь в Х5 говорит:"Заведёшься на этот раз?". Машине 2 года. 2 раза тащили с дачи на эвакуаторе - что-то с электрикой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 20-11-11 05:29
latur59 писал:
> Зачем ругаться, спорить, доказывать. Если нужна надежность,
> неприхотливость и хорошая проходимость, присмотритесь к
> автомобилям которые используют миссии ООН. Почему то везде это
> TOYOTA (все варианты Крузеров) и Nissan Patrol. Ну нет там ни
> каких фольксвагенов ни обмороков, ни прочих.
Как рьяный пользователь евроавтопрома, начинаю чуйствовать себя идиотом...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (188.134.42.---)
Дата: 20-11-11 05:47
Специально интересовался у дилеров - ответили, что кожи на крузаках не было никогда, но кожзам превосходит по хар-ам кожу. Кожа на мерсах, бехах, ренжах. За что купил за то продал ::))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.quarter.volia.net)
Дата: 20-11-11 06:02
Ар писал:
> Специально интересовался у дилеров - ответили, что кожи на
> крузаках не было никогда, но кожзам превосходит по хар-ам кожу.
> Кожа на мерсах, бехах, ренжах. За что купил за то продал ::))
Это не правда - на крузерский салон смотреть противно уже на второй год юзанья.
Стоковая кожа на мерсах-бимерах тож говно и "трётся" за пару лет, а вот хендмэйдная выглядит как новая уже шестой год на обоих дрышпалётах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (188.134.42.---)
Дата: 20-11-11 06:12
Dimmon писал:
> Стоковая кожа на мерсах-бимерах тож говно и "трётся" за пару
> лет, а вот хендмэйдная выглядит как новая уже шестой год на
> обоих дрышпалётах.
Нет, ну алькантара круто, но не практично. У меня ребёнок запачкал заднее сидение, очень сильно запачкал, тошнило его, - керхером всё смылось в ноль. Как-то катер спустил и на 4 дня оставил передние стёкла полностью опущенные, а был дождь и причём сильный - всё ок, без изменений. Да что говорить, за марку "Лэнд Крузер" японцы переживают и говнять не будут. Легенда ёптать ::))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.quarter.volia.net)
Дата: 20-11-11 06:24
Ар писал:
> Нет, ну алькантара круто, но не практично.
Алькантара это - зло, да и какое отношение сия химия имеет к натуральной коже?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леня Жушин (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 20-11-11 06:26
В наше время, автомобиль, потребляющий больше 10, с натяжкой больше 11 литров топлива на 100 километров, позор. Вот даром не нужен супернадёжный автомобиль, на котором от бензозаправки нельзя отъезжать дальше 100 километров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (188.134.42.---)
Дата: 20-11-11 06:34
Леня Жушин писал:
> В наше время, автомобиль, потребляющий больше 10, с натяжкой
> больше 11 литров топлива на 100 километров, позор. Вот даром не
> нужен супернадёжный автомобиль, на котором от бензозаправки
> нельзя отъезжать дальше 100 километров.
Женя, ты подумай, а точнее крепко подумай - какой позор? Ты о чём? Если твоё немореходное, ущербное корыто спускать - так там вообще думать не надо, не о машине не о преодалении водных преград - так речку в брод пересечь. Давно тебя читаю, но наболело.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (188.134.42.---)
Дата: 20-11-11 06:37
Dimmon писал:
> Алькантара это - зло, да и какое отношение сия химия имеет к
> натуральной коже?
Имел ввиду замшу, оговорился
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.quarter.volia.net)
Дата: 20-11-11 07:02
Леня Жушин писал:
> В наше время, автомобиль, потребляющий больше 10, с натяжкой
> больше 11 литров топлива на 100 километров, позор. Вот даром не
> нужен супернадёжный автомобиль, на котором от бензозаправки
> нельзя отъезжать дальше 100 километров.
ХМ, подходит давеча ко мне сосед (владелец ТЛК200) и спрашивает: а сколько твой "кушает"? Отвечаю честно - не знаю, ибо компа нет, а мерять самому в голову не приходило.... ибо по сравнению с тем же бимером - пох скока ен кушает, главное, что на сервисе я экономлю намного больше...
ЗЫ: сосед присобачил газ... экономит... пипец, ИМХО, нет денег содержать подобный проглот, нах мучать жопу? (с) :о))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леня Жушин (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 20-11-11 07:08
Ар писал:
> Женя, ты подумай, а точнее крепко подумай - какой позор? Ты о
> чём? Если твоё немореходное, ущербное корыто спускать - так там
> вообще думать не надо, не о машине не о преодалении водных
> преград - так речку в брод пересечь. Давно тебя читаю, но
> наболело.
Чё аргументы кончились? На мою личность перешли? И карыто моё ущербное, немореходное?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (188.134.42.---)
Дата: 20-11-11 07:13
Леня Жушин писал:
> Чё аргументы кончились? На мою личность перешли? И карыто моё
> ущербное, немореходное?
Не, ну то что корыто это и так ясно. Все фото, что были для мальчиков. Чем обидел, правдой? Видит Бог, долго молчал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (85.26.234.---)
Дата: 20-11-11 17:09
Жень, аргументы у тебя кончились намного раньше, в тот момент, когда ты за расход трындеть начал. Так вот, как говорят англичане-если джентельмен интересуется расходом топлива яхты (автомобиля, паровоза, самолета-нужное подчеркнуть), то эта яхта слишком дорога для джентельмена.:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dm7 да я это, я (---.81.222.179.248.lanport.ru)
Дата: 20-11-11 18:16
Ребят, а я вот не помню Киитиро Тоеда канонизировали?
Даже если и нет, мне кажется многие из этой ветки возят в бардачке иконку с его светлым обликом:)))
Правда парни - почитайте свои посты. И попробуйте взглянуть со стороны - абсолютно все симптомы болезни, которую вы называете "Для тех кто понимает" это же только про вас. Ну вот никто больше на протяжении долгих лет не пытается так рьяно и агрессивно превозносить это божество - TOYOTA. Я вот еще лет 5 назад убедился, что лучше машины на свете нет. Готов выступить где угодно с официальным заявлением. TOYOTA - я влюблен в тебя!Думаю и многие другие на этом форуме. Но вам этого мало - что я, мы еще должны сделать? :))))
Справедливости ради надо заметить, что все таки объективные адепты в вашей секте есть. Вот Ар например - при всей любви, всеже сумел сохранить трезвость мысли и относиться к автомобилю, как к автомобилю, а к людям на других автомобилях, как к людям :)))
P.S. TOYOTA!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (176.14.8.---)
Дата: 20-11-11 18:24
Вот еще один миф развеивать придется,и кого то обьявлять пи....болом.
Стоимость обслуживания Немцев в разы дешевле Япов. Всю страну обошла история про дедушку который помер на приемке в сервисе Митсу,от суммы обьявленной за ремонт.Кстати за Эль200.
Это к теме о пикапах....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (176.14.8.---)
Дата: 20-11-11 18:54
Аурлеано, разы разные бывают. Ноль целых сто десятых например. ))))
Причем тут телевизор? Слушал радио.Маяк. ))))
Оправдывался главный по связям с общественностью Рольфа.
Сумма за замену ТНВД была 240 тыс. После замены ТНВД потребовалась замена толи насоса-форсунки толи всех форсунок, не помню коммон рэйл там или обычный дизель, это было еще 100 тыщь,ну и диагностика разная,работа и все такое, машина в сервисе два месяца, счет 400тысяч. Ну дедуля и крякнул прям на приемке. Со слов главного Рольфа дедуля сам виноват, налил какого то говна вместо солярки с тепловоза.
Реальная история, всей стране известная. Это не гонево про каких то там гонщиков....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (188.134.42.---)
Дата: 20-11-11 18:55
zimandr писал:
>
> Стоимость обслуживания Немцев в разы дешевле Япов.
Ты крут ..., в высказываниях :))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (176.14.8.---)
Дата: 20-11-11 19:11
Аурлеано, ну что ты на личности переходишь?
Зачем ты так..."как та мандавошка" Тебе не стыдно? Вроде взрослый человек.
Ну давай пробьем цены на ТНВД на Тойоту и например на любого дизеля ваговского. На последнего будет процентов на 30-50 дешевле. Это на пол раза дешевле. Это разве не аргумент?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (176.14.8.---)
Дата: 20-11-11 19:14
И еще для особо одаренных пи...даболов.
Скажите мне плиз, какой интервал техобслуживания нового Японского автомобиля ?
Мо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (188.134.42.---)
Дата: 20-11-11 19:14
Да-да, покупайте дизеля :::)))))))))))))) ... с турбинами ::)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (188.134.42.---)
Дата: 20-11-11 19:16
zimandr писал:
> И еще для особо одаренных пи...даболов.
> Скажите мне плиз, какой интервал техобслуживания нового
> Японского автомобиля ?
Я не особо одарённый, но отвечу: у мицу - 15 тыс, у тойоты - 10 тыс
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (176.14.8.---)
Дата: 20-11-11 19:19
Могу ошибаться, а то тут за слова цепляются, но вроде как 10 тыщь км.
Берем немецкий. По ВАГу 30 тыщ. Дилеры рекомендуют 15,но это гонево,для сохранения гарантиираз в 30 достаточно. Лонг лайф никто не отменял,даже для Рашши.
Итого берем по минимому, стоимость первого ТО в среднем по ВАГу 10тыс рублей.
Экономия в три раза.
Так кто тут манадавошка?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brey (---.tynda.ru)
Дата: 20-11-11 19:35
А чувак на заднем плане ссыт на Тойотовский значок :)
Это к фото авто, на коем пидоргов давят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (188.134.42.---)
Дата: 20-11-11 20:17
zimandr писал:
> Берем немецкий. По ВАГу 30 тыщ. Дилеры рекомендуют 15,но это
> гонево,для сохранения гарантиираз в 30 достаточно. Лонг лайф
> никто не отменял,даже для Рашши.
Двигатели везде одинаковые - можно и через 100 тыс менять, дело личное
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (176.14.8.---)
Дата: 20-11-11 20:17
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Жжоте непадеццки:-))Аффтары, пешите исчо!!!
>
Стас,отдай винт, Христом Богом прошу....)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 20-11-11 20:18
Удалённый Доступ писал:
> Шо,соскучилсо там со своей нивой-зебест?
Я теперь в таких темах только читатель.Просто прикольно, даже про насморк и температуру забыл :-)))
З.Ы.Пытался представить тебя на рыбалке в Норвегии, с губамиотмалиновской - под стол сполз)))).Ну вы и докатились)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (176.14.8.---)
Дата: 20-11-11 20:22
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
>
> Я теперь в таких темах только читатель.
>
А чего так? ) Возраст? :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (188.134.42.---)
Дата: 20-11-11 22:51
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Да надоело.Всё это неконструктивно.Спор ниачом.
>
+100. Да, стал реже в споры вступать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей 69 (---.ip.home-net.net.ua)
Дата: 21-11-11 00:06
Похоже,тема поставила рекорд.За 32 часа существования в ней было отфлужено 276 постов.Мой теперешний - 277й.Пора в книгу каких -нибуть рекордов сдаваться :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: apol (194.48.218.---)
Дата: 21-11-11 00:22
Надо переименовать тему что-то типа "Подбор авто.Говномет и вентилятор-в базе,жопа-в опциях".Закрепить навеки в топе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (из дома) (---.ptcomm.ru)
Дата: 21-11-11 06:16
Dimmon писал:
>Хочу комфорт и надёжность в одном флаконе, а это онли ЛХ570... беда в том, что машину я ставлю под домом на неохраняемой стоянке...
> Одно дело стырят лям, а совсем другое три...
Посмотрите на Секвою. По отделке много беднее 570 но по угоняемости в разы лучше, по комфорту в движении разница не очевидна (со слов владельцев). Многие на дроме пересели с 470 на секвою и радуются.
По остальным постам
2. На LX470 никогда не было пневмы. Там гидравлическая система с самого начала (1998 год).
3. zimandr ты несешь откровенную ЧУШЬ! Все машины делятся на сервисные пробеги по условиям эксплуатации. Если машина эксплуатируется в тяжелых условиях, то сервисный пробег может быть и 5000 км. От родины авто это никак не зависит.
Бред про 200 тыр за ТНВД вообще не хочется коментировать...
У меня была Митса. Во многом в ней менялось поблочно. Сначало меня это раздражало, т.к. немцы практикуют замену по деталькам и их составным частям. Но когда я посчитал, сколько я потратил на Митсу, то понял, что замен по блочно ВЫГОДНЕЕ и япы тут явно на коне! Так как, ремонтируя часть агрегата, уже отработавшего свой ресурс, неизбежно выйдет из строя то, что ты не заменил. Надеюсь доказывать, что целиком узел дешевле чем по частям не придется, даже если принебречь стоимостью работы по снятию/установке/разборке/сборке.
И последнее, сколько бы не был межсервисный пробег, езжу на ТО каждые 10 тыс. Потому, что МАСЛО НАДО МЕНЯТЬ каждые 10 000 км. Дальше мне не нравится как работает двигатель... Причем на любом масле, хоть фирменном минеральном, хоть супер пупер снтетическом...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.quarter.volia.net)
Дата: 21-11-11 06:22
1. Секвоя не вариант, ибо уродливо-бегемотистая, сделана на базе пикапа посему ЛХ не альтернатива. ИМХО.
2. Угу. Лень писать было.
3. Не обращай внимания.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леня Жушин (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 21-11-11 07:14
Межсервисный пробег зависит от качества инженерных решений, качества материалов, технологий применённых при производстве, культуры этого самого производства и качества выходного контроля готовой продукции. Цена готового продукта тоже напрямую от этого зависит.
Как минимум по первым трём пунктам, при прочих равных, немцы превосходят японцев, потому и межсервисный пробег у них больше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.quarter.volia.net)
Дата: 21-11-11 08:55
Леня Жушин писал:
> Межсервисный пробег зависит от качества инженерных решений,
> качества материалов, технологий применённых при производстве,
> культуры этого самого производства и качества выходного
> контроля готовой продукции. Цена готового продукта тоже
> напрямую от этого зависит.
> Как минимум ПО ПЕРВЫМ ТРЁМ ПУНКТАМ, при прочих равных,
> НЕМЦЫ ПРЕВОСХОДЯТ ЯПОНЦЕВ, потому и межсервисный пробег у них
> больше.
Лёня, скажи - ты идиот или прикидываешься?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uncle (80.76.106.---)
Дата: 21-11-11 22:45
Слава Богу, кажись все копья переломали. Как говорил Райкин-"Слушал я вас долго и внимательно,и наконец-то понЯл:- ну и дураки же вы все!" Реально же,-кому что нравится. Лично юзаю Ford-Ranger уже 4-й год.Отличная машина, но малость узковата в салоне.Подходит время поменять, заказал amarok. Toyota ничем не хуже (а где-то и лучше), но потеснее и дороже.ИМХО ес-но.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (из дома) (---.ptcomm.ru)
Дата: 21-11-11 23:17
Dimmin писал:
>1. Секвоя не вариант, ибо уродливо-бегемотистая
Вот уж во истинну сколько людей столько и мнений! И еще "О вкусах спорят". :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег_Питер (---.95-55-189-167.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 21-11-11 23:41
ПТС отсутствует ввиду того что ввезена нелегально с Украины и не растаможена.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.aprelnet.ru)
Дата: 22-11-11 00:02
Олег_Питер писал:
> ПТС отсутствует ввиду того что ввезена нелегально с Украины и
> не растаможена.
Ага - значит без пробега по РФ!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dm7 (213.167.59.---)
Дата: 22-11-11 00:35
Аврора писал:
> Не ну мы же маталодочники, нам недопривод нах не нужен!
Конечно! Независимо от погоды должна быть возможность скинуться.
__
Ёлки. Обещал же молчать. :)))
Хорош провацировать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: apol (194.48.218.---)
Дата: 22-11-11 02:03
Позвони ОД,поинтересуйся,может там запись на полгода на тест-драйв?Да,и уточни,что там с кредитом,страховка нужна?? :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аврора (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 22-11-11 02:22
Тачка не расточена, малолитражка. К теме - Тойота, надёжнннаааааяяяяя, лучше ВаГа. Но любит выезды на природу. Тест драйв возможен по желанию только после предварительного осмотра и согласования. Предварительный осмотр предлагаю на 24-е декабря.
ПыСы. Почты нет у тебя в профиле блинннн.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: terrano (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 22-11-11 07:05
ИМХО лучший дизельный ЖИП terrano1-td27
Вообще надежными делали автомобили до 2000 годов
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герман (77.35.135.---)
Дата: 22-11-11 11:40
terrano писал:
> ИМХО лучший дизельный ЖИП terrano1-td27
Да. Двигатель очень хороший. Только кузов гниет сильно, коробка- откровенно слабая по надежности, подвеска оставляет желать лучшего.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герман (77.35.135.---)
Дата: 22-11-11 15:47
terrano писал:
> Ещё один надежный пылесос!
Тойота Хайлюкс Сурф- Двигатель 2LT- слаб, да и много нареканий. Двигателя 3 L и 1 KZ- вне замечаний. Однако модель Сурфа в этом кузове (130) широко "знаменита" в кругах джиперов долбанутой посадкой водителя и очень критичным "козлением" на грунтовке.
Да и вообще, ТС спрашивал о пикапах...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dm7 (213.167.59.---)
Дата: 22-11-11 16:10
Ну прямо автофорум. Ни дать ни взять. :)))
Uncle :
Вот это -да! Какой привод! Какие AIRBAG-и!
Александр\Москва :
Интересует реальный пробег и кол-во хозяев по ПТС.
Олег_Питер :
ПТС отсутствует ввиду того что ввезена нелегально с Украины и не растаможена.
Александр\Москва:
Ага - значит без пробега по РФ!
dm7 :
Да ладно. Модель новая. Пробег большой быть не может. Да и судя по фоткам мало юзанная.
Интересно вот максималка какая?
Расход судя по всему не маленький. Но зато и удовольствие от езды наверное совсем другое.
И что с приводом кстати? Полный, или только передний?
Удаленный Доступ
Явно передний-основной. Задний,надеюсь подключаемый? ну и голосовое управление,уже должно быть.
dm7 :
Да уж. В непогожие дни на одном переднем далеко не уедешь.
Аврора
Не ну мы же маталодочники, нам недопривод нах не нужен!
dm7 :
Конечно! Независимо от погоды должна быть возможность скинуться.
Удаленный доступ :
Ну когда модель столь комфортная и современная-я бы и на переднем доехал!!
Аврора :
Походу Федя тебе пора авто менять. Могу поспособствовать. Насчёт привода не знаю, но в остальном спортивный джип премиум комфорта. Не прихотливый, современный, нуждается в постоянном уходе, надёжный рамник. Но не Секвоя, скорей наоборот, габариты скромные. Да же утончённые.
Автор: Удаленный Доступ :
я люблю миклолитражки.... с маленьким расходом..
а эти новомодные расточенные тачки -не моё))
а тест драйв я люблю,что есть,то есть)
apol :
Позвони ОД,поинтересуйся,может там запись на полгода на тест-драйв?Да,и уточни,что там с кредитом,страховка нужна?? :))
Аврора :
Тачка не расточена, малолитражка. К теме - Тойота, надёжнннаааааяяяяя, лучше ВаГа. Но любит выезды на природу. Тест драйв возможен по желанию только после предварительного осмотра и согласования. Предварительный осмотр предлагаю на 24-е декабря.
Александр\Москва :
Федь - а каков в этой модели кожаный салон... Артём с Димой про кожу явно не о тех тачках тёрли ))
А клиренс-то каков - о, ребята...
Ммм-да, это видать мелкосерийный экземпляр, юбилейная ограниченная партия. И обкатка уже пройдена, можно сразу в эксплуатацию на всю катушку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: terrano (---.pppoe.nn.ertelecom.ru)
Дата: 22-11-11 19:48
Герман писал:
> terrano писал:
>
> > Ещё один надежный пылесос!
>
> Тойота Хайлюкс Сурф- Двигатель 2LT- слаб, да и много
> нареканий. Двигателя 3 L и 1 KZ- вне замечаний. Однако модель
> Сурфа в этом кузове (130) широко "знаменита" в кругах джиперов
> долбанутой посадкой водителя и очень критичным "козлением" на
> грунтовке.
>
> Да и вообще, ТС спрашивал о пикапах...
>Герман?Ты эксплуатировал hi-lux, 4 runner, terrano?Или ты пишешь на основе общих отзывов по моделям?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (---.nwgsm.ru)
Дата: 22-11-11 19:53
Да уж,, какая теперь разница кожа или кожзам:)) прикольно вы тут тему развили:))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герман (77.35.174.---)
Дата: 22-11-11 21:27
Да, я ездил на них в течение ряда лет. Еще Ниссан Датсун и Мазда (Форд) 250 за плечами. Единственно, что не пробовал- это Митсу Л200. Именно поэтому на данный момент для меня это лучший пикап (т.к. не пробовал).
Зачем мне писать на основе каких-то общих отзывов, когда живу я в Приморском крае и вокруг кроме своих- сотни этих машин, в т.ч. у моих друзей и родственников. Я же не пишу, что их никто не покупает- я пишу об индивидуальных недостатках конкретных моделей.
Понимаю, иногда обидно читать такое про модельный ряд своей ласточки...
Надо понимать, что выбор машины- это определенный компромисс, а уж выбор пикапа- вдвойне.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.aprelnet.ru)
Дата: 22-11-11 22:42
Герман писал:
> ... я пишу об индивидуальных недостатках конкретных
> моделей. Надо понимать, что выбор машины - это
> определенный компромисс, а уж выбор пикапа - вдвойне.
Да ладно тебе Герман, тут уже про другие индивидуальные особенности и компромисы разговор пошёл... ))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: terrano (---.pppoe.nn.ertelecom.ru)
Дата: 22-11-11 23:43
Герман писал:
> Да, я ездил на них в течение ряда лет.....
>У меня и у друзей общее кол-во терран 7 шт и только у одного вылетала 3-я передача:Bce.Доставалось коробкам не хило.скорее 3 комплекта сцепы заменишь,чем кпп вскроешь!Про кузов согласен!А вот подвеска чем слаба???
>surf-runner козлит,спору нет,но вот посадка по мне оч кайфовая!так что извиняй.каждому свое! И никаких обид!!!
Из пикапов по соотношению КОМПРОМИСОВ nissan NP-300(новых) сугубо ИМХО
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: terrano (---.pppoe.nn.ertelecom.ru)
Дата: 23-11-11 01:17
Какой привод у F-1? Задний!!!
ИМХО привод на все мосты должен быть в башке!
По управляемости рулит заднепривод!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аврора (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 23-11-11 01:22
terrano писал:
> Какой привод у F-1? Задний!!!
> ИМХО привод на все мосты должен быть в башке!
> По управляемости рулит заднепривод!
Пат цталом.........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дм7 (---.opera-mini.net)
Дата: 23-11-11 01:32
В башке только один привод. Да и то скорее вспомогательный. А инстинк лучше на переднем работает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: terrano (---.pppoe.nn.ertelecom.ru)
Дата: 23-11-11 01:36
Дм7
> инстинк лучше на переднем работает.
Уважаемый,для начала покатайтесь зимой на заду!потом тока про инстинкт актуально!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег_Питер (---.178-66-32-44.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 23-11-11 01:58
Это почему это только зимой?
Или ты про настоящие машины до сих пор?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дм7 (---.opera-mini.net)
Дата: 23-11-11 02:02
Сработало! :)
Извини Террано.
Все. Дальше не могу. :-) Ибо дальше уже некуда.
Перечитай ветку начиная от Аврориных фоток с девушкой. Выпадешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex71 (---.218.unused-addr.ncport.ru)
Дата: 23-11-11 02:05
Про задний привод зимой очень хорошо получилось,там теплее чтоли?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: terrano (---.pppoe.nn.ertelecom.ru)
Дата: 23-11-11 02:13
Тема получилась-кто о чём!Цирк)Норм надо мной заглумились)))
Без обид))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dm7 да я это, я (---.81.222.179.248.lanport.ru)
Дата: 23-11-11 02:30
Улыбаешься.
Я чуть не подпустил. :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аврора (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 23-11-11 02:56
я ржаль минут пять не приходя в сознание :-))))
terrano
да по серьёзно му то всё понятно. ТС хочет пик up. Выбирает из конкретных. А машин то хороших много, не две по крайней мере. Современные комон рэйлы я не люблю. Хотя со мной поспорят. Но уж точно раскрученные под хорошую соляру не гуд. Где она у нас? Я по блату брал. Чтож мне теперь вокруг этой заправки ездить. Кароче обмарок в топку. Моя ИМХО. Сразу оговорюсь - спорить не буду, лучше про баб.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аврора (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 23-11-11 03:39
Я имел в виду раскрученные. Был 2 литра 140-150, стал к 200-ам. Примерно так. Нуна сепаратор и вэбасто по хорошему или что то типа того. Ну не люблю я дизель, ну вот так. Пусть будет фобия.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (из дома) (---.ptcomm.ru)
Дата: 23-11-11 07:58
>По управляемости рулит заднепривод!
Лучше всего по управляемости полный. Курите не Ф-1, а WRX.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: terrano (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 23-11-11 16:23
Сергей Михейкин (из дома) писал:
> >По управляемости рулит заднепривод!
>
> Лучше всего по управляемости полный. Курите не Ф-1, а WRX.
>Речь шла о переднем и заднем приводе,а не 4WD
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dm7 (213.167.59.---)
Дата: 23-11-11 17:23
Для Terrano:
На самом деле очень люблю заднеприводные автомобили.
(Федя и Саша! Я про автомобили!!! :)))
Только обязательно с механикой. Но это уже как 3-й автомобиль в семью можно рассматривать. Пока такой возможности не имею. :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.dsl.sura.ru)
Дата: 23-11-11 17:39
Передний и задний привод одинаковы по управляемости (в смысле что рулится лучше).
У переднего недостаточная поворачиваемость, у заднего избыточная. И кто тут рулит?! Все зависит от водителя и даешь газ или сбавляешь.
А Ф-1 с задним приводом, т.к. это конструктивно проще и дешевле.
Вы попробуйте поставить на Ф-1 вперед такие огромные колеса, что бы при старте создать достаточный коэфициент трения.
А по бабам, люблю когда сразу и предний и задний, да и заблокировать диф можно :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: terrano (---.pppoe.nn.ertelecom.ru)
Дата: 23-11-11 18:47
dm7 писал:
> Для Terrano:
> На самом деле очень люблю заднеприводные автомобили.
> (Федя и Саша! Я про автомобили!!! :)))
>
> Только обязательно с механикой. Но это уже как 3-й автомобиль в
> семью можно рассматривать. Пока такой возможности не имею. :(
>Cогласен!До сих пор ржу)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dm7 (213.167.59.---)
Дата: 23-11-11 19:07
terrano писал:
> До сих пор ржу)))
Да уж. Несколько лет жизни вчера прибавилось. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dm7 (213.167.59.---)
Дата: 23-11-11 19:25
terrano писал:
> Сколько народа омолодил))))
А кому-то из жен водомоторников, возможно, этой ночью пришлось согласиться на экспериметны. :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аврора (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 23-11-11 20:11
dm7 писал:
> terrano писал:
> > Сколько народа омолодил))))
> А кому-то из жен водомоторников, возможно, этой ночью пришлось
> согласиться на экспериметны. :)))
Я опять пад цтол
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Тихонов (81.200.81.---)
Дата: 23-11-11 22:49
А я вот езжу на подключаемом заднем и нормалек. Без гонок и острых ощущений - просто перемещаюсь в пространстве:) И не заморачиваюсь оптимум это на каждый день или не оптимум - мне такая мысль никогда в голову не приходила. Ну как бы у меня и без этого есть о чем подумать. Но вот плюсов у полного привода - миллион и маленькая тележка. А минус только один - он дороже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dm7 (213.167.59.---)
Дата: 23-11-11 23:03
Дмитрий Тихонов писал:
> Но вот плюсов у полного привода
> - миллион и маленькая тележка.
Да в общем то вы с Викингом конечно тоже правы. Все таки мы водомоторники. В непогожие дни с передним приводом не скинешься, а с полным в любой день.
___________________________________
Блин, всё. Не могу я больше в этой теме.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Викинг-560 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 23-11-11 23:10
dm7 писал:
> Дмитрий Тихонов писал:
>
> > Но вот плюсов у полного привода
> > - миллион и маленькая тележка.
> Да в общем то вы с Викингом конечно тоже правы. Все таки мы
> водомоторники. В непогожие дни с передним приводом не
> скинешься, а с полным в любой день.
> ___________________________________
> Блин, всё. Не могу я больше в этой теме.
Дим, предлагаешь скинуться? Закрыть так сказать сезон?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жираф Подмосковье. (91.221.42.---)
Дата: 23-11-11 23:14
Дмитрий Тихонов писал:
> А я вот езжу на подключаемом заднем и нормалек. Без гонок и
> острых ощущений - просто перемещаюсь в пространстве:) И не
> заморачиваюсь оптимум это на каждый день или не оптимум - мне
> такая мысль никогда в голову не приходила. Ну как бы у меня и
> без этого есть о чем подумать. Но вот плюсов у полного привода
> - миллион и маленькая тележка. А минус только один - он дороже.
Ну, может и так. :) От модели еще многое зависит. Я не очень продолжительное время эксплуатировал одну модель, так вот у нее пик эксплуатационных возможностей наступал именно при использовании заднего привода. Удивительно, да? :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dm7 (213.167.59.---)
Дата: 23-11-11 23:16
Викинг-560 писал:
> Дим, предлагаешь скинуться? Закрыть так сказать сезон?
Саня, надеюсь этот сезон не закрывать как можно дольше.
Я вообще довольно поздно стал водомоторником, не находился ещё.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег_Питер (---.178-66-75-156.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 23-11-11 23:17
Сча стописят грамм коньячку хлопну, он у меня вместо корвалола...))
А то задыхаться начинаю...
Дима! Не спугни.....!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dm7 (213.167.59.---)
Дата: 23-11-11 23:22
Олег_Питер писал:
> Сча стописят грамм коньячку хлопну, он у меня вместо
> корвалола...))
> А то задыхаться начинаю...
>
> Дима! Не спугни.....!!!
Олег, да сил уже нет никаких. :)))
______
Викинг-560 писал:
> Т.е скидываемся и не закрываемся?
Конечно. Каждый день так и делаю.
Ну почти каждый :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kalyazin (194.67.29.---)
Дата: 23-11-11 23:45
А ты говоришь F1 - граната у тебя не той системы...
Но просмотрев,по рекомендации друзей, хочу сказать что тема мохнатки-то не раскрыта.
Передний мост похоже накрылся шляпкой
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dm7 (213.167.59.---)
Дата: 23-11-11 23:56
Kalyazin писал:
> Передний мост похоже накрылся шляпкой
А Калязин то в корень зрит.
Действительно, мы тут восхищаемся, а там походу передок не фунциклирует - только задний на момент съемки.
И ведь на то, что с отечественными всегда такая хрень не попеняешь, у иномарок точно такие же поломки случаются.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: terrano (---.pppoe.nn.ertelecom.ru)
Дата: 23-11-11 23:58
Мля,вроде взрослые!!!Создайте себе тему про баб,мохнаток и т.п. и велкам!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аврора (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 24-11-11 00:00
Не ну хорошо моя жена форум не читает. А ведь у кого то читают.
Похоже сегодня ночью некоторых водномоторников ждут таки эксперименты :))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dm7 (213.167.59.---)
Дата: 24-11-11 00:03
Аврора писал:
> Не ну хорошо моя жена форум не читает. А ведь у кого то читают.
> Похоже сегодня ночью некоторых водномоторников ждут таки
> эксперименты :))))
:)))
Да. Террано прав. Надо завязывать на мотолодочном форуме про автомобили . 400 постов уже. В конце концов у нас же не автофорум.
Лучше про лодки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: terrano (---.pppoe.nn.ertelecom.ru)
Дата: 24-11-11 00:04
Для кого-то то будет уже вторая ночь экспериментов)))
А может кто на тачке своей погнал круги нарезать))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: terrano (---.pppoe.nn.ertelecom.ru)
Дата: 24-11-11 00:09
dm7 писал:
В конце концов у нас же не автофорум
> Лучше про лодки.
>Да можно и про авто и лодки и Женщин,но не стоит мешать все в кучу ИМХО Хотя вчера норм повеселились)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Selen (---.lansp.ru)
Дата: 24-11-11 00:09
terrano писал:
> Для кого-то то будет уже вторая ночь экспериментов)))
> А может кто на тачке своей погнал круги нарезать))))
Это зависит от того с какого места он читать начал и где закончил,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аврора (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 24-11-11 00:09
Опять таки на правильном лодочном моторе есть нейтраль, передняя передача и, И! ЗАДНЯЯ! Хотите поговорить об этом?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AntonSmr (---.smr.ru)
Дата: 24-11-11 00:11
> Да. Террано прав. Надо завязывать на мотолодочном форуме про
> автомобили.
Так интересно же. Если не поучаствовать в дебатах, то хоть почитать про автовыяснения с примесью мохнаток ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жираф Подмосковье. (91.221.42.---)
Дата: 24-11-11 00:15
dm7 писал:
> Надо завязывать на мотолодочном форуме про
> автомобили . 400 постов уже. В конце концов у нас же не
> автофорум.
> Лучше про лодки.
Действительно, увлеклись что-то. Про лодки лучше.
Вот подавляющему большинству водномоторников нравятся стремительные глиссирующие корпуса. Но есть и убежденные поклонники не очень казистых водоизмещающих посудин. Что это - просто нежелание брать на себя повышенные эксплуатационные расходы глиссирующих лодок или есть таки в водоизмещающих корпусах какая-то изюминка?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dm7 (213.167.59.---)
Дата: 24-11-11 00:15
Аврора писал:
> Опять таки на правильном лодочном моторе есть нейтраль,
> передняя передача и, И! ЗАДНЯЯ! Хотите поговорить об этом?
А какие обводы на хороших лодках !!!
Пожалуй тогда эта тема никогда не кончится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: terrano (---.pppoe.nn.ertelecom.ru)
Дата: 24-11-11 00:20
Усё!для отдельнх граждан открываем новую тему:ИДЕАЛЬНЫЙ АВТО и ЖЕНСКИЕ ПРЕЛЕСТИ В ВОПРОСАХ И ОТВЕТАХ
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Викинг-560 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-11-11 00:23
Аврора писал:
> Опять таки на правильном лодочном моторе есть нейтраль,
> передняя передача и, И! ЗАДНЯЯ! Хотите поговорить об этом?
Можно. В Нептуне, чтобы включить передний ход, надо шток реверса потянуть на себя, т.е по ходу движения.
А в Вихре наоборот, от себя. Главное не перепутать заднюю передачу с передней.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аврора (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 24-11-11 02:33
Не не решился. Хотел выложить песенку которую Викинг нашел. Если кому в личку только :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (81.200.10.---)
Дата: 24-11-11 08:55
Жираф Москва. писал:
> Вот подавляющему большинству водномоторников нравятся
> стремительные глиссирующие корпуса. Но есть и убежденные
> поклонники не очень казистых водоизмещающих посудин. Что это -
> просто нежелание брать на себя повышенные эксплуатационные
> расходы глиссирующих лодок или есть таки в водоизмещающих
> корпусах какая-то изюминка?
Глубоко капнул, тонко, но глубоко. Было написАл я в ответ пару строчек, да совестно стало - снёс нафиг.
П.С. хоть и прозвучало уже мнение сворачивать вопрос прелестей эксплуатации той или иной системы трансмиссии, но вынужден вам заметить, что в пылу обсужедния плюсов переднего и заднего привода, практически полностью упущенной оказалась тема прогрева. А прогрев я вам доложу - это совершенно таки важный аспект. И без прогрева порой вообще редко когда уедешь. Да и ближе к завершению езды тоже не лишний он - перед тем, как заглушить-то, ну или турбину остудить к примеру. Ещё моменты бывают, когда по каким либо соображеиям что передним, что задним приводом не воспользуешься, а на подсосе - самое то! Вобщем не заслуженно его вниманием обделили, почём зря.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Edward с Москвы (---.baltlease.ru)
Дата: 24-11-11 21:17
Ар писал:
> Уже херня какая-то пошла
Это точно!
Мда редко я стал заходить на мотолодку, а тут такие баталии иногда забавные:) Хотя тема по существу уже давно никого не интересует в т.ч. топикстартера, все-таки выскажусь.
У меня Амарок сейчас. Юзаю с апреля этого года пробег 27 тыщ. Ничего не напрягает, ни технические вопросы, ни стоимость ТО, ни надежность. Когда жил во Владике последние четыре с половиной года под жопой был ТЛК 105-й, и тоже ничего не напрягало:)
В обсчем и то и другое просто машины, свои задачи выполняют нормально. В подробности углубляться не буду, т.к. тут все при своем мнении. Что в принципе верно:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 25-11-11 06:58
Ар писал:
> Уже херня какая-то пошла
Тааак.. я вернулсо... Не ждали наверно? )
А что тут такого?
Ну давайте читать про:
"срань в котловане"
"почему у меня видео во весь экран не разворачивается?"
Про мальчиков и девочек в буденовках я вообще молчу.
А тут обсуждения с шутками и прибаутками.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 25-11-11 07:03
А кстати, к немцам у меня два вопроса, первый еще со времен второй мировой, а второй, почему нет бренда водномоторного? Вроде морская держава.... Хто что думает?
Помню в застойные времена каталоги были типа квелле или отто. Там бренд был ТОМОС. Это чья тема?
Еще знаю точно что в 80-90 БМВ под своим брендом продавал очень неплохие угловые колонки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 25-11-11 07:11
Кстаи в тему темы. Сорри за тафтологию.
-Дорогая,сегодня вечером у меня к тебе будет три вопроса!
-Сразу предупреждаю! В @опу НЕ ДАМ! ( СЕРДИТО)
- Ну тогда только два ( расстроенно)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (---.nwgsm.ru)
Дата: 25-11-11 13:42
Да, мужики, пора вам на джип триал, истоскавались вы, смотрю я:)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
