|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:57:29 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:57:29 |
|
Автор: Митя_Митриевич (---.dss-group.net)
Дата: 22-11-11 17:59
Всем, привет! Есть в наличии китайский квадрик 200 куб., четыре такта, вод. охлажд. При температуре ниже +6 град. работает не устойчиво, дымит, стреляет, плохо запускается. Как организовать подогрев воздуха, подаваемого в карб.? Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (2.93.93.---)
Дата: 22-11-11 18:46
Подогрев воздуха подаваемого в карб служит против обмерзания диффузора карба при большой скорости проходящего через него воздуха. Это происходит на больших оборотах мотора. От чихов вряд ли поможет. Как летом до 25-30 град никаким подогревом воздух не нагреешь. Богатить смесь надо регулировкой карбюратора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Митя_Митриевич (---.dss-group.net)
Дата: 22-11-11 19:23
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Я с ниссамарановскими квадрами с такой бедой замучался.80%
> случаев беда с модулем зажигания.
>
Стас, про это я как-то и не думал! А, может и это!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Митя_Митриевич (---.dss-group.net)
Дата: 22-11-11 19:26
Митя_Митриевич писал:
> Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
>
> > Я с ниссамарановскими квадрами с такой бедой замучался.80%
> > случаев беда с модулем зажигания.
> >
>
> Стас, про это я как-то и не думал! А, может и это!
И, как Вы, в этом случае поступали?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeiS (213.180.28.---)
Дата: 23-11-11 01:47
На очень внешне похожем аппарате подобная проблема была решена заменой масла на синтетику (родное просто загустевало) и регулировкой иглы/поплавка карбюратора.
Вроде как следов заметного обмерзания карбюратора при -10 не наблюдали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexgr (---.pools.arcor-ip.net)
Дата: 23-11-11 02:53
Когда то на Жигулях делал вот такую приблуду. В выхлопном коллекторе сверлиться отвестие, в котором нарезается резба, в которую закручивается штуцер, к нему присоединяется железная трубка 8 мм. В крышке воздушного фольтра, напротив первичной камеры сверлиться отверстие, в которое вставляется трубка. Трубка обматывается азбестовым шнуром и стеклотканевой лентой, можно и алюминевой фольгой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Митя_Митриевич (---.dss-group.net)
Дата: 23-11-11 07:20
Да, понял, спасибо! Сразу вопрос, если можно? От нашего "Минска" блок зажиг. не подходит? Вроде, принцип и схема - тоже самое. Я здесь не про экономию денег, а про "шобработало".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|