|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 02:29:38 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:29:38 |
|
Автор: A_S1 (---.sarepta.ru)
Дата: 17-11-11 21:30
Раз уж речь пошла за автомобили (тема про RAV4 иTiguan) спрошу и я.
Нужен новый кроссовер в бюджете в районе 2 млн. Не могу определиться с выбором. Всегда нравились немцы. Сейчас езжу на Ауди А4 2004 года. Пора её менять. Легковыек не рассматриваю в принципе. Из вариантов пока вижу:
Audi Q5
Volvo XC60 / XC90
VW Touareg (но по бюджету напряжно)
К японцам отношение прохладное, но надежность немцев судя по отзывам в интерненте тоже напрягает.
На что ещё можно было бы посмотреть.
Корейскофранцузский и китайский автопром не предлагать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brainstorm (80.69.146.---)
Дата: 17-11-11 21:34
Рейтинги угоняемости посмотрел? Вроде как XC90 самая безопасная в этом плане :) Да и машина отличная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лесник. (---.mts-nn.ru)
Дата: 17-11-11 21:40
Посмотри еще на Инфинити ЕХ. Полный фарш за эту цену. Правда, клиренс маловат.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Selen (---.lansp.ru)
Дата: 17-11-11 23:33
Audi Q5 показалась мне очень мала, снаружи вроде ничего а внутри как то тесно, я бы из этих трех выбрал бы VW Touareg, а вообще нравится Mercedes ML но ценник!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (---.baziki.net)
Дата: 17-11-11 23:46
A_S1 писал:
> Раз уж речь пошла за автомобили (тема про RAV4 иTiguan) спрошу
> и я.
> Нужен новый кроссовер в бюджете в районе 2 млн. Не могу
> определиться с выбором. Всегда нравились немцы. Сейчас езжу на
> Ауди А4 2004 года. Пора её менять. Легковыек не рассматриваю в
> принципе. Из вариантов пока вижу:
> Audi Q5
> Volvo XC60 / XC90
> VW Touareg (но по бюджету напряжно)
>
> К японцам отношение прохладное, но надежность немцев судя по
> отзывам в интерненте тоже напрягает.
>
> На что ещё можно было бы посмотреть.
> Корейскофранцузский и китайский автопром не предлагать.
Ну вы батенька даете ,за два ляма это прадо 150ый дизель купил и забыл ,ку 5 это девочкам в универ с косметичкой кататься ,туарег в калуге собирают и если за значек пол лимона готов отдать ,вроде не дурак если деньги есть ,вольво два раза на бордюр заедешь поедеш сход развал делать и запчасти обогнали кайен ,думай короче.....На этих машинах лично долго ездил ,по этому о каждой поверхностно рассказал .А вот IX-55 хундай 236 лс дизель фору даст по цене и качеству всем вышеперечисленным ,но вам религия не позволяет на корейских машинах ездить .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brainstorm (80.69.146.---)
Дата: 18-11-11 00:00
FISHER писал:
> этому о каждой поверхностно рассказал .А вот IX-55 хундай 236
> лс дизель фору даст по цене и качеству всем вышеперечисленным
> ,но вам религия не позволяет на корейских машинах ездить .
>
знакомый ездил, говорит передняя подвеска овно полное. и по надежности гораздо хуже прежних корейцев. А стоит уже как врослый авто.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ura (213.234.5.---)
Дата: 18-11-11 00:21
Себе ,до нового спорта,смотрел вольво ХС 90.Знакомые мастера отговорили брать,в ремонте уж больно она "со своими тараканами "
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (---.baziki.net)
Дата: 18-11-11 00:57
Brainstorm писал:
> FISHER писал:
>
> > этому о каждой поверхностно рассказал .А вот IX-55 хундай 236
> > лс дизель фору даст по цене и качеству всем вышеперечисленным
> > ,но вам религия не позволяет на корейских машинах ездить .
> >
>
> знакомый ездил, говорит передняя подвеска овно полное. и по
> надежности гораздо хуже прежних корейцев. А стоит уже как
> врослый авто.
Ну я спорить не буду ездят все по разному ,косяки есть у всех незначительные ,Но альтернативы прадо пока нет один хер,пусть не в полном фарше но машина действительно правильная, 2 ляма я бы потратил на нее ,а,что касается хундай то согласен ценник не гуманный .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (---.201.201.ru)
Дата: 18-11-11 01:27
полтора года катаюсь на хонда пилот. пробег 75 000
средний расход 12л я доволен.
от прадо отговаривать глупо, полюбому прикольнее, но меня напрягает каско и криминальность.
про xc 90 первый раз плохое слышу. у соседей (разных) 2 машины. у обоих пробег под 100 000 проблем нет. ценник сервиса не гуманный( у офицеалов) дизайн внутри - на любителя, бардачкоф и нишек нет впринцыпе и если залесть в багажник во время дождя - вся вода с задней дверцы льется зашиворот.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь/Истра (---.231.artcoms.ru)
Дата: 18-11-11 03:18
крым писАл:
"полтора года катаюсь на хонда пилот. пробег 75 000
средний расход 12л я доволен.
от прадо отговаривать глупо, полюбому прикольнее, но меня напрягает каско и криминальность.
про xc 90 первый раз плохое слышу. у соседей (разных) 2 машины. у обоих пробег под 100 000 проблем нет. ценник сервиса не гуманный( у офицеалов) дизайн внутри - на любителя, бардачкоф и нишек нет впринцыпе и если залесть в багажник во время дождя - вся вода с задней дверцы льется зашиворот."
1.аналогично, проехал на Пилоте 70000, очень доволен машиной.
2.средний 13,5. даже по трассе уложиться в 12 трудно, или тошнить до сотки..
3.был прадо 120, это совсем разные кони, на трассе Пилот лучше.
4.хс90 не в курсе
Насколько помню только в Пилоте и Диско3-4 можно нормально спать в машине.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 18-11-11 03:22
Мое имховистое - Вольва!
Как минимум чел за рулем с хорошим вкусом..
Иль Туарег.. конечно..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (---.201.201.ru)
Дата: 18-11-11 03:26
Игорь/Истра писал:
> 2.средний 13,5. даже по трассе уложиться в 12 трудно, или
> тошнить до сотки..
если тапку жать. легко 30 перекрыть можно. трасса- трассе рознь. катался летом в сочи 3000 км. на югах собрал все пробки + серпантин.обратно пер 400-500 кг камней. расход -10,6
если тошнить до 100 на круизе -расход 8,7 :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: tupolev (---.broadband.progtech.ru)
Дата: 18-11-11 03:26
Игорь/Истра пиСал:
>Насколько помню только в Пилоте и Диско3-4 можно нормально спать в машине.
В Акуре MDX,тоже не только спать неплохо.........:-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лесник (83.149.45.---)
Дата: 18-11-11 03:53
A_S1. Я понимаю, что твой вопрос созревший, а мой вопрос - неформат. Но все же не могу не спросить. Два миллиона - это цена полноценного джипа со всеми наворотами. Ну, если только без автоматической жопочистки... Нафига кроссовер?
ПС. Риторика, конечно. Есть еще соображения престижа, которые я не учитываю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роберт Тольятти (188.122.244.---)
Дата: 18-11-11 04:13
A_S1
Ничего плохого про Вольву 90 не слышал,только хвалят. Кроме падения цены,конечно...Было бы два муля на авто у меня-то же бы гранда чероки дизельного брал ...(прям как в ералаше-жаль что у тебя нет мандарина:)))
Лесник
Не ко мне вопрос,но я так... Не всем нужен джип "со всеми наворотами".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ura (188.233.34.---)
Дата: 18-11-11 04:38
ГЛК ,просвет на дизеле мал.То же смотрел его и думал о нем,но уж больно мал он.ОФроуд комплектация ,помоему только у бензинки.Думал еще об Вольво "шестедесятке" ,вот у нее и просвет(230) и дизель хороший и ценник под 1800,с передним приводом (помоему) ценник был на машины 10года(весной ,когда менял авто) 1600.Помоему все лучьше,чем "семедесятка"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лесник (83.149.45.---)
Дата: 18-11-11 04:51
Роберт Тольятти писал:
> Не ко мне вопрос,но я так... Не всем нужен джип "со всеми
> наворотами".
Не спорю. Свою первую машину я покупал на последние деньги совершенно не думая, на что я ее буду ремонтировать. И ремонтировал сам. Впрочем, как и вторую. Молодые понты, ептыть. В России всегда ценился конь. Хоть кляча, но не пешком.
А сейчас именно так. Машина должна выполнить свою задачу - довезти меня до места назначения без претензий со стороны меня. Если на охоту или в дальнюю дорогу с непредсказуемым поворотом - покрепче. Если на работу - у жены забрал масенькую. На ней и езжу.
Никак не хочу обидеть топикстартера. A_S1, извини, если задену чем-то. За эти деньги есть машины понтовые, а есть надежные. По моему мнению, японки здесь на высоте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толстый с планшета (---.223.45.94.lofisnet.ru)
Дата: 18-11-11 05:35
Чем Вольва не угодила? Езжу на ХС70 и вполне доволен, на соседской ХС60 проехал пару раз, очень приятно. Про дорогой ремонт пока не слышал и не сталкивался, наверное неправильно езжу. Очень приличные и удобные машины, а уж что дорого, а что нет, каждый сам решает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толстый с планшета (---.223.45.94.lofisnet.ru)
Дата: 18-11-11 05:46
Искал везде, слогана не нашел. Где искать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толстый с планшета (---.223.45.94.lofisnet.ru)
Дата: 18-11-11 07:01
Я не понял, что автосалон. Искал в салоне машины, даже в бардачке, никакой слоган не нашел, даже огорчился, думал, с комлектацией обули.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь/Истра (---.231.artcoms.ru)
Дата: 18-11-11 07:20
tupolev писАл:
В Акуре MDX,тоже не только спать неплохо.........:-))
Акура МДХ и Пилот - близнецы-братья. Одна платформа, немного другие рюшечки)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: A_S1 (---.sarepta.ru)
Дата: 18-11-11 15:58
Лесник писал:
> A_S1. Я понимаю, что твой вопрос созревший, а мой вопрос -
> неформат. Но все же не могу не спросить. Два миллиона - это
> цена полноценного джипа со всеми наворотами. Ну, если только
> без автоматической жопочистки... Нафига кроссовер?
> ПС. Риторика, конечно. Есть еще соображения престижа, которые я
> не учитываю.
Да дело в том что не нужен мне полноценный джип. Нужен авто с большим просветом чтобы можно было зимой по бордюрам скакать да иногда по сухой грунтовке проехать. А в основном езжу по асфальту. Лодку за собой не вожу все время стоит на воде. Только весной спустить, осенью поднять. Зачем мне здоровенный джип с его аппетитом?
По поводу корейцев. У меня был акцент, а сейчас есть спортаж. Очень надежные авто, НО только в первые три года. Потом кореец начинает буквально рассыпаться. А мне машина нужна лет на пять как минимум.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николаич (---.90.189.185.109.snt.ru)
Дата: 18-11-11 16:03
A_S1 писал:
> Раз уж речь пошла за автомобили (тема про RAV4 иTiguan) спрошу
> и я.
> Нужен новый кроссовер в бюджете в районе 2 млн. Не могу
> определиться с выбором. Всегда нравились немцы. Сейчас езжу на
> Ауди А4 2004 года. Пора её менять. Легковыек не рассматриваю в
> принципе. Из вариантов пока вижу:
> Audi Q5
> Volvo XC60 / XC90
> VW Touareg (но по бюджету напряжно)
>
> К японцам отношение прохладное, но надежность немцев судя по
> отзывам в интерненте тоже напрягает.
>
> На что ещё можно было бы посмотреть.
> Корейскофранцузский и китайский автопром не предлагать.
За 2 ляма -Фрилендер 2. Третий год езжу, брал с нуля у дилера. Бенз. 3,2 л (движок вольвовский). Он хоть ближе к внедорожникам и преодоление брода в паспоте нормируется ( 0,5м.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николаич (---.90.189.185.109.snt.ru)
Дата: 18-11-11 16:20
hood писал:
> Паджеро 4 дизель в полном фарше. Ровно 2. Я б даже не думал.
Тоже вариант и ещё Паджеро Спорт
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DIM-U (---.sub40.net78.udm.net)
Дата: 18-11-11 17:55
Прадо через пять лет продаж за теже деньньги что отдал счас.
А вольво в пол цены.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: человек (77.239.241.---)
Дата: 18-11-11 18:24
A_S1 писал:
> Да дело в том что не нужен мне полноценный джип. Нужен авто с
> большим просветом чтобы можно было зимой по бордюрам скакать да
> иногда по сухой грунтовке проехать. А в основном езжу по
> асфальту. Лодку за собой не вожу все время стоит на воде.
> Только весной спустить, осенью поднять. Зачем мне здоровенный
> джип с его аппетитом?
>
>
Мерседес W221 Е320-350 4matic( 2007-2008г.), камеры заднего и ночного видения, регулируемый просвет, вентиляции, обогрев, массаж сидений, DVD, MP3, NAVI и прочее, прочее....машина представительского класса.
Есть и С и Е класс с 4matic и с объемом 280.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 18-11-11 18:39
Прадик за 2 ляма - это ж пустой! Хотя - номер 1.
Паджерик - хорошая комплектация и вообще нормальное авто - номер 2
Фрил 2 поменьше вышеозначенных, зато бегает лучше и дешевше - 3
Туарег пустой - 4
Вольво Х90 - 5
Ауди Q5 не понравилась совсем. Как и Тигуан. Уж лучше тогда Ейти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.dsl.sura.ru)
Дата: 18-11-11 20:29
У меня коллеги по работе тоже выбирали себе кроссоверы. :)
Один взял себе Санта ФЕ второй Прадо-150
Первый хотел не дорого, но сердито и выбирал между Фориком, Сата Фе и ... Паджеро-спорт. :) Покатался на всех и выбрал Санту. Немцев не смотрели за негуманный ценник.
Второй выбирал между Прадо, Хаем и Туарегом. Прокатился на них и выбрал себе прадик с пневмой. Говорит очень комфортно едет, да и уже не паркетник. Туарег ему не понравился маленьким салоном (по сравнению).
Вот такие пять копеек.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: суда4ёк (---.gnicpm.ru)
Дата: 18-11-11 22:40
Александр(Самара) писал:
> GLK 300 4MATIC OC цена 1 950 000,00
у мня друг 2 год катает на таком с нами на рыбалки, вроде доволен всем (правда у него кажется он встал в 1,8 млн) ...
наверно есть смысл включить его и выключить все вольво...
года 3 назад слышал от манагера из вольво, что у них не просто недопривод, а только передний с возможностью передачи до 25% мощности при пробуксовке передних колес.
хотя может что то и поменялось...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: суда4ёк (---.gnicpm.ru)
Дата: 18-11-11 22:44
Матяж Владимир писал:
> Паджерик - хорошая комплектация и вообще нормальное авто -
> номер 2
если японцы не парят, то наверно будет достойный выбор, и в этих деньгах, и действительно хороший проходимец....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пашалот (62.105.136.---)
Дата: 18-11-11 22:56
Добрый день!! Если есть приверженность к немцам то можно и мерина в эти деньги рассмотреть GLK.. только нужно понять цели . просто Сравнение Q5и GLK - одноклассники.. А Туарег уже другая машина. Что касается надежности.. то у немцев она уже не та.. японцы рулят НО качество отделки и поведение автомобиля у немцев лучше. Так вот на одной чаше весов надежность на другой престиж качество выбирайть то Вам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.aprelnet.ru)
Дата: 18-11-11 23:27
DIM-U писал:
> Прадо.Хайлендер. Лексус RX.Мурано
Поддержу на счёт Хайлендера - вполне достойная машина. Голых комплектаций нет, в базе есть сразу всё, включая 19-е колёса, кожаные электро сидения и электропривод багажника. 1.85млн. За доплату только навигация (50 тыс.р.,нахрен не нужна). RX в эти деньги не укладывается. Очень хорош Таурег, но что б не огорчать себя отсутствием удобных опций, я бы в бензиновый вариант заложил 2.1млн, дизель дороже. Ещё есть Хонда Кросстур. Тоже толковый паркетник. По комплектации схож с Хайлендером (но нет эл.привода 5-й двери), те же 3.5литра, 1.92млн. Если не нужны супервнедорожные возможности - тачка хороша. 205 см клиренса. В снегу пока испытать возможности не было, а в остальном впечатление от неё отличное. Вместительная, комфортная, резвая, и достаточно экономичная. На её базе уже сделали Акуру, но ценник не знаю - наверное в 2.0 не влезет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Володя (---.msk.skylink.ru)
Дата: 19-11-11 00:01
Автор четко просит паркет, что вы ему Прадо с П4 советуете..., тем более после Аудюхи 4
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.aprelnet.ru)
Дата: 19-11-11 00:24
Володя писал:
> Автор четко просит паркет, что вы ему Прадо с П4 советуете...,
> тем более после Аудюхи 4
Тож не пойму. Странно, что никто ещё полноразмерный Крузер не предложил, обычно посту так к тридцатому-сороковому сводится всё к TLC100-200.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: суда4ёк (109.237.100.---)
Дата: 19-11-11 01:20
Пашалот писал:
> та.. японцы рулят НО качество отделки и поведение автомобиля у
> немцев лучше.
+1
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толстый с планшета (79.120.62.---)
Дата: 19-11-11 01:33
ТС сформулировал задачу четко и понятно. Я в свое время тоже только жыпы уважал и ездил везде на Патруле 60 с ТД 42, чувствовал себя очень крутым. Только уставал, валко, тряско и неповоротливо в городе. Потом пересел на Сузуку с рамой, все таки жып, хотя и маленький. Потом сообразил, что и рама мне не нужна, валко, и пересел на Аулдендер. Вполне хватало, только не круто, но даже в Карелию с прицепом съездил и целым вернулся. В конце концов подвернулась Вольво, ни разу не жып,чистый паркетник, вполне хватает, ездить очень кофортно, тем более больше в пробках стоишь. Подвернулась бы Ауди, наверняка был бы тоже доволен. У паркетника на дороге явное преимущество, жып нужен там, где дорога кончается. А лодку таскаю другой машиной, где и сплю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толстый с планшета (79.120.62.---)
Дата: 19-11-11 01:41
И еще коммент, грустный. Немцы всегда стоят гораздо дороже, чем декларируется, как минимум на треть. Вольво тоже, хотя и не в такой степени, потому на не и остановился, было неприятно, когда говорили и писали на сайте одну цену, а на деле бюджет улетал. Это не значит, что та или иная контора лучше или хуже, просто надо учитывать. С японцами понятнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ViktorMANN (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 19-11-11 07:20
Александр\Москва писал:
> DIM-U писал:
>
> > Прадо.Хайлендер. Лексус RX.Мурано
>
>
> Поддержу на счёт Хайлендера - вполне достойная машина. Голых
> комплектаций нет, в базе есть сразу всё, включая 19-е колёса,
> кожаные электро сидения и электропривод багажника. 1.85млн. За
> доплату только навигация (50 тыс.р.,нахрен не нужна). RX в эти
> деньги не укладывается. Очень хорош Таурег, но что б не
> огорчать себя отсутствием удобных опций, я бы в бензиновый
> вариант заложил 2.1млн, дизель дороже. Ещё есть Хонда Кросстур.
> Тоже толковый паркетник. По комплектации схож с Хайлендером (но
> нет эл.привода 5-й двери), те же 3.5литра, 1.92млн. Если не
> нужны супервнедорожные возможности - тачка хороша. 205 см
> клиренса. В снегу пока испытать возможности не было, а в
> остальном впечатление от неё отличное. Вместительная,
> комфортная, резвая, и достаточно экономичная. На её базе уже
> сделали Акуру, но ценник не знаю - наверное в 2.0 не влезет.
+1000! За эти деньги то что нужно ТС: самая полная комплектация, комфортная езда в городе, кроссовер на все 100!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|