|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:34:24 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:34:24 |
|
Автор: Саша Ростов (П 2 + Suz30) (31.23.28.---)
Дата: 05-11-11 07:34
Доброго всем времени суток!
Преиодически случаются у нас на реке "наезды" не маломерного флота на рыбаков-лещатников стоящих вне судового хода. Люди оказываются в воде, а баржи уходят не оказывая помощи утопающим! Лодку моего кума потопил кораблик типа "Ярославец"/"Адмиралтеец" пройдя между лодкой стоящей метрах в 20-ти от судового хода и берегом и зацепив завоз. Просто капитану было удобно срезать путь.
Потопивший лодку корабль ушел не сбавляя ход. Кум с отцом благодаря жилетам доплыли до берега. Лодку мы достали, в минусах мотор и снасти. А вот как предъявить претензию кораблю ?????
Сегодня капитан самоходки скинул в воду пару рыбаков, хотя, судя по фото мог вполне пройти мимо...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СВД (---.dialup.umc.net.ua)
Дата: 05-11-11 08:32
Судя по количеству рыбаков, если бы они действовали слажено, то силы вполне хватило бы взять судно на абордаж, дать !@#$%^ы капитану. и вызвать ГИМС.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алдан14 (79.133.69.---)
Дата: 05-11-11 12:35
Коктейль Молотова в борт или какая нить хрень для порчи внешнего вида - чернила, краска и тп.
Закидать-засрать один раз, слух пойдет, самим распускать, радио-тв-газеты и тд.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 05-11-11 18:14
Меня всегда умиляли лещатники. Даже на Ахтубе. Стоит гоблин на растяжках, река узкая. течение быстрое, народ на лодках мотается. нет все его гaндона объезжать должны и ещё прикидывать где у него там верёвки под водой идут. Ещё сцука обижается, что верёвку порвали, когда он пол реки занял. А оставшиеся пол реки это пляж с детьми.
Судовой ход это судовой ход! Если сядешь дрочить на краю асфальта. тоже будешь обижаться что тебя камаз зацепил?
Капитану немаломерных судов нифига не доплачивают за лещатный слалом. Вот их бы послушать что они про рыбаков скажут. И ведь люди не отдыхают, работают. Что лещатник обеднеет или ему кушать нечего если он метров на 15 в сторону уйдёт?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спиннингист34 (188.233.118.---)
Дата: 05-11-11 18:25
//////Меня всегда умиляли лещатники. Даже на Ахтубе. Стоит гоблин на растяжках, река узкая. течение быстрое, народ на лодках мотается. нет все его гaндона объезжать должны и ещё прикидывать где у него там верёвки под водой идут. Ещё сцука обижается, что верёвку порвали, когда он пол реки занял. А оставшиеся пол реки это пляж с детьми.
Судовой ход это судовой ход! Если сядешь дрочить на краю асфальта. тоже будешь обижаться что тебя камаз зацепил?
Капитану немаломерных судов нифига не доплачивают за лещатный слалом. Вот их бы послушать что они про рыбаков скажут. И ведь люди не отдыхают, работают. Что лещатник обеднеет или ему кушать нечего если он метров на 15 в сторону уйдёт?/////
Речь вообще-то об инциденте вне судового хода.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (178.218.26.---)
Дата: 05-11-11 18:39
В любом случае сообщить в судовой надзор. а заодно в прокуратуру письмецо накрапать..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (188.19.198.---)
Дата: 05-11-11 18:51
Да уж, ну и нравы у вас.... меня сколько раз ночью на судовом ходу РТ-шники обруливали. И я никогда не слышал, чтобы кого-то переехали. А бандуры, да еще с двумя баржами, попадаются поболее, чем на первом фото.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex323 (---.72.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 05-11-11 20:15
Горыныч писал:
> Попробуйте вот так,думаю точно поможет.
Да-да, точно! Понаделайте муляжей плавучих мин побольше. Ну и среди них одну настоящую поставьте :).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вячеслав Д. (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 05-11-11 23:23
Не удивлюсь, если на профильном форуме капитанов судов тоже обсуждают как бороться с лодками на судовом и в непосредственной близости от него. Несколько раз был свидетелем, когда сухогрузы включали сирены, чтобы некоторые убрались с судового хода.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Drec (178.47.185.---)
Дата: 05-11-11 23:55
судя по фото параход стоит на якоре или идет почти самосплавом ,волны то не видно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vitalio (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 06-11-11 00:11
Мой товарищ будучи следаком транспотртной прокуратуры . Пару раз заебывал капитанов больших судов за наезд.
1. По любому должны поставить в известность порт.У каждого участка реки есть диспетчер. Водников и тд.
2 Следак после консультации даст ответ. Кто виноват.
3 Есть правила судоходства.
4. Есть понятие "РЕЙД". Место для отстоя судов , вне судового хода.
5 Если капитан виноват , подать на возмещение. Если лодка - вздрючат.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саша Ростов (П 2 + Suz30) (31.23.26.---)
Дата: 06-11-11 03:17
Доброго всем времени суток! Спасибо за конструктивные ответы! Я сам становлюсь на завоз только за пределами судового хода и друзьям пытаюсь донести до мозга, что рыба ловится и вне фарватера, но.... Стою метрах в 50-ти от с.х., напротив знака расхождение и обгон судов запрещены, снизу вверх чапает самоходка, из-за острова, по течению, выходит нефтеналивник . Разойтись должны ниже знака, на широком участке реки. Сверху же появляется ГТ-шка, догоняет танкер и начинает обгонять выходя за судовой ход. Я с ножом прыгаю на нос и собираюсь резать завоз. Хорошо я на ямке стоял- он прошел метрах в 15-ти от меня и не зацепил мой завоз, но по нервничать заставил. Прошлой осенью на комплице танкер промазал мимо фарватера и потопил 6-ти метровую калабуху (гулянку), на другой ребята успели обрезать носовой якорь и их течением отжало к берегу - танкер мимо прошел и воткнулся в берег, вызвали ГИМС, миллицию...... Рулевой лыка не вяжет.... Хрен кто помог лодку из воды доставать. Потерпевшим сказали - хрен вы что докажите.
Когда утопили лодку кума, мы нашли ее тралением, т.к. моего прога не хватало, чтоб оторвать ее ото дна, обозначили место где лежит лодка спасательным кругом, привязав его к завозу и стали ждать подмогу. Часа через пол очередная ГТ-шка срезая поворот фарватера раздавила нах... круг....
P.S. А телефончик диспетчерской порта надо будет узнать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brainstorm (178.78.43.---)
Дата: 06-11-11 03:45
Это прямо в продолжение анекдота "мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус".
явно опасный участок реки, а про поворачиваемость таких транспортов не раз сказано.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.178-66-145-245.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 06-11-11 04:06
Спиннингист34 писал:
> Речь вообще-то об инциденте вне судового хода.
+++ Хрен я поверю, что волгодон выйдет за пределы судового хода спецом чтобы погонять "рыбака" на кондоме...
А вот рыболовов на судовом ходу встречаю часто.
Да и "смелых абордажников" я бы призвал подумать и соизмерить свои силы и способности к этому виду моского боя...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спиннингист34 (188.233.129.---)
Дата: 06-11-11 04:27
/////+++ Хрен я поверю, что волгодон выйдет за пределы судового хода спецом чтобы погонять "рыбака" на кондоме...
А вот рыболовов на судовом ходу встречаю часто./////
Остается понять, на первом фото судно идет по течению или против, тогда все станет на свои места.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.178-66-145-245.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 06-11-11 04:42
Спиннингист34 писал:
> Остается понять, на первом фото судно идет по течению или
> против, тогда все станет на свои места.
+++ Что то мне подсказывает (вряд ли "рыбаки" сидят мордами навстречу течения), что волго- дон идет вниз...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саша Ростов (П 2 + Suz30) (31.23.26.---)
Дата: 06-11-11 04:43
Brainstorm писал:
.......
> явно опасный участок реки, а про поворачиваемость таких
> транспортов не раз сказано.
Между участками которые затрагивались в теме километров по 15-20 будет. В связи с тем, что судоходство у нас ограниченно наличием Ж.Д. моста с поднимаемой частью, корабли идут караванами к утренней и вечерней разводке. И в спешке пройти мост за отведенное время они не гнушаются нарушить правила.
Не спорю, у нас вся река сплошь изгибы да повороты и ,значит, потенциально опасные для рыбалки места, а на прямых широких участках как раз Рейды и устраиваются - тоже не порыбалишь.
Начиная эту тему я хотел узнать как воздействовать на судно утопившее маломерку вне судового хода и не оказавшее помощь утопающим. ГИМС то тут непричем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спиннингист34 (188.233.129.---)
Дата: 06-11-11 04:45
////+++ Что то мне подсказывает (вряд ли "рыбаки" сидят мордами навстречу течения), что волго- дон идет вниз...////
тады ОЙ....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 1600 (---.vologda.ru)
Дата: 06-11-11 04:54
Как то утром на рыбалке проснулся от того ,что кто то орёт. Сначала даже спросоня не понял кто. Всё оказалось просто, орал в динамик капитан РТшки с толкаемой баржой:" - А ну, съе....ли все с фарватера, рыба дороже чем жизнь!!!" .Это он кричал лещатникам на надувастиках, которые с ночи спали заякоренными на судовом ходу.
Никто их объезжать не будет, и теплоход резко не остановишь. Даже если теплоход выйдет за пределы его и зацепит какого нибудь маломерщика, вряд ли капитана признают виновным. На наших многих реках ,вроде широких, сам судовой ход как раз узок и надо быть самим осторожней .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леня Жушин (---.msk.skylink.ru)
Дата: 06-11-11 05:29
lesnik_68 писал:
> Вот тут это было, а напротив рубки виден тот "Белый бакен" а
> ниже второй.
Судя по навигационной карте, правая кромка фарватера в этом месте
30-40 метров от берега.
Лещатники на свой страх и риск стоят на фарватере. К кому претензии?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sanyashell 66 (---.27-157-90.telenet.ru)
Дата: 06-11-11 06:07
Саша Ростов (П 2 + В30) писал:
> Доброго всем времени суток!
> Преиодически случаются у нас на реке "наезды" не маломерного
> флота на рыбаков-лещатников стоящих вне судового хода. Люди
> оказываются в воде, а баржи уходят не оказывая помощи
> утопающим! Лодку моего кума потопил кораблик типа
> "Ярославец"/"Адмиралтеец" пройдя между лодкой стоящей метрах в
> 20-ти от судового хода и берегом и зацепив завоз. Просто
> капитану было удобно срезать путь.
> Потопивший лодку корабль ушел не сбавляя ход. Кум с отцом
> благодаря жилетам доплыли до берега. Лодку мы достали, в
> минусах мотор и снасти. А вот как предъявить претензию кораблю
> ?????
> Сегодня капитан самоходки скинул в воду пару рыбаков, хотя,
> судя по фото мог вполне пройти мимо...
Тема серьезная для всех. Особенно для ВВП ( внутренние водные пути, а не для того , о ком, возможно, некоторые могут подумать.:-)) )
Разбор таких "полетов" вполне может стать частью учебных пособий или хотя бы частного комментария мчс-препода к правилам во время лекций для новичков, сдающих на права судовождения.
Уверен, что этот форум такие люди читают постоянно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cyril Калязин (OFFICETEST)
Дата: 06-11-11 19:00
Саша Ростов (П 2 + В30) писал:
> А на этом фото акватория возле острова Быстрик. Там потопили
> лодку кума.
Круто ты судовой ход нарисовал.
Кромка судового хода - это условная линия, которая должна поворачивать вместе с рекой, а не прямая между бакенами. Во всех учебниках так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тракторбек с ноута (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-11-11 04:32
Саша Ростов (П 2 + В30) писал:
> Доброго всем времени суток!
> Преиодически случаются у нас на реке "наезды" не маломерного
> флота на рыбаков-лещатников стоящих вне судового хода. Люди
> оказываются в воде, а баржи уходят не оказывая помощи
> утопающим! Лодку моего кума потопил кораблик типа
> "Ярославец"/"Адмиралтеец" пройдя между лодкой стоящей метрах в
> 20-ти от судового хода и берегом и зацепив завоз. Просто
> капитану было удобно срезать путь.
> Потопивший лодку корабль ушел не сбавляя ход. Кум с отцом
> благодаря жилетам доплыли до берега. Лодку мы достали, в
> минусах мотор и снасти. А вот как предъявить претензию кораблю
> ?????
> Сегодня капитан самоходки скинул в воду пару рыбаков, хотя,
> судя по фото мог вполне пройти мимо...
Батя до НВ ловил леща на Оке в рязанской области. Так вот искали место лова шнурками, промеряли ямы, самые уловистые точки были на краю судового хода, а там как раз поворот реки. Бывало баржи не рассчитывали углы поворота, ну и заносило их, я помню только один раз. Батя порезал якоря и снасти и удачно срулил. Не пожалел мат. часть, жизнь дороже. Не будет, а главное, в большинстве случаев, не может изменить курс баржа. Но религию лещатников я знаю, типа, не трамвай, объедет.
Лещатники, берегите себя, у вас нет моторов, поэтому валить надо заранее.
PS Топикстартеру. Лодка с мотором не смогла вовремя свалить, ну и хрен с этим мотором, раз он не завелся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Володя (---.msk.skylink.ru)
Дата: 07-11-11 04:41
Я два раза встал неудачно, 1 раз под Метеор, второй раз под баржу здоровую. Вывод, не фиг "моськам у слонов в ногах" мельтешить.
Лещатники на Волге (под Нижним в частности) - это вообще отдельная песня. Такое ощущение, что у них "вместо сердца пламенный мотор..., и поём мы песню, безумству храбрых"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (2.94.189.---)
Дата: 07-11-11 04:56
Выше Саратова раньше часто срезали путь на небольших баржах и толкачах вообще через воложки.
А вот не знаю, они обязаны идти по судовому ходу, или, в принципе, нет?
Понятно, что давить маломерки никто не разрешал...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саша Ростов (П 2 + Suz30) (---.122.165.109.donpac.ru)
Дата: 07-11-11 06:46
Тракторбек с ноута писал:
.......
> PS Топикстартеру. Лодка с мотором не смогла вовремя свалить, ну
> и хрен с этим мотором, раз он не завелся.
Ярославец выскочил из-за спины, между лодкой и берегом, откуда его никто не ждал, и был замечен когда уже проходил мимо, потом резкий рвывок кормы лодки, вода через борт и лодка уходит из-под ног. До ножа дотянуться времени небыло.....Так мне кум рассказывал. Мотор был мой, запасной/донор, работал как часики :(.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (из дома) (---.ptcomm.ru)
Дата: 07-11-11 07:20
Чего то мне не понятно... а какое разрешенное максимальное удаление от берега у маломерки? Вроде немного... 300 метров?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOBKA (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 07-11-11 08:09
Саш, ну уж коль стоишь почти на судовом, надо всегда быть "на стрёме". Поверь, даже "Ярославец" или "Адмиралец" не сразу поворачивают а уж тем более останавливаются, что уж там про РТшки и другие пароходы говорить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: A.L.F. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 07-11-11 09:15
Сергей Михейкин (из дома) писал:
> Чего то мне не понятно... а какое разрешенное максимальное
> удаление от берега у маломерки? Вроде немного... 300 метров?
С байдарками не путаете?? нолик не потерялся? ))
до 3км. прописано к 3,80 лодке. Хотя все индивидуально.
300метров может это нырку какому нибудь предпишут.
Но не это главное. Даже если 300, вся река в этом месте 400. захочешь не нарушишь. Не понятно что вам не понятно.
Волгодон за белым буем находится, это видно на фото. Причем метров на 50. Какого спрашивается?? давить людей!! :(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.dsl.sura.ru)
Дата: 07-11-11 16:47
Ссылка.
Надувная лодка 'Шторм' 280М.
Технические характеристики:
Грузоподъемность 220 гк.
Пасажировместимость 2-3 чел.
Размер лодки:
длинна 280 см
ширина 126 см
диаметр балона 33 см
Размер сумки 900х450х200
Масса 16 кг
Количество герметичных отсеков-2
Максимальное удаление от берега 250 м.
Рабочее давление 0,15 кг/см2.
Максимальная мощность подвесного мотора 3 л.с.
Так что уплывая далее 250 метров от берега вступает прицып "Сам виноват". Это кончно не снимает ответственности с Кораблей и их Кэпов, но все же...
Неоказание помощи тонущему это уже Полиция, а если она бездействует, то Прокуратура.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ипполит Шалый (---.kubangsm.ru)
Дата: 08-11-11 18:29
Капитану немаломерных судов нифига не доплачивают за лещатный слалом. Вот их бы послушать что они про рыбаков скажут. И ведь люди не отдыхают, работают.///
Работают говоришь! Да на херу я их работу видал. Это разве навигация это песдец какой-то. Пристань в деревне снесли как и не было - крайних хрен нашли хотя и видели судно, чалятся постоянно и денно и нощно цепями грохотят стоянку рядом с населенным пунктом устроили. При советах такого не было никогда. Я уже молчу за экологию ссут срут прям в Дон, берега все поразмывало дельте писец!
Это не работа это варвары! Сука затоплю пару гребаных Аслабеков Аслахуевых!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей978 (---.21.117.87.donpac.ru)
Дата: 08-11-11 19:15
В прошлом году, конец декабря навигация закончилась дано уже и бакены сняты. Стояли в арпачине напротив мемориала не на судовом ходу а на свале с джигом. Лодок 15 было в том районе. Мне надоело, клева нету- решил потягать воблер вверх к Маныческой. А там как раз правый поворот на Дону под 90 град. Так вот сверху пёр пустой Волгодон, на немалой скорости и тихонько так. Я на моторе быстро к берегу отжался и за телефон, товарищу звонить. Они все в шапках и мордами вниз по течению сидят. Те якоря успели поднять и к берегу, и остальные за ними. А ведь некоторые стояли и по фарватеру..... Одкуда корапь взялся в конце декабря?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brainstorm (80.69.146.---)
Дата: 08-11-11 19:22
Спор из разряда пешеходов и водителей, все правы и друг друга ненавидят на дороге.
Считаете, что капитан нарушил - пишите коллективные заявы в прокуратуру. Что-нибудь ответят, не могут неответить.
Раздавил и ушел - это вообще нонсенс, после Булгарии прокурорские знают что с такими делать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 09-11-11 06:06
Надо провести акцию на Дону под лозунгом "мы тоже капитаны, давайте соблюдать правила" Перекрыть Дон у разводного моста в Ростове, зажечь факелы. растянуть транспоранты. покричать в мегафон. Лучше провести сейчас, когда навигация уже закрыта. дабы привлечь СМИ и обчественность, но не нанести убытков пароходствам. Думаю после трагедии с Булгарией власти с удовольствием поддержут.
:-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей 2 30 (---.nwgsm.ru)
Дата: 10-11-11 06:52
3.23. "Дополнительный судовой ход" - судовой ход, отходящий от основного и предназначенный для подхода к берегу, рейдам, причалам, затонам и т д. Основной судовой ход притока является дополнительным по отношению к основному ходу реки, в которую этот приток впадает, судовой ход, отходящий от основного, а затем соединяющийся с ним, также является дополнительным.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей 2 30 (---.nwgsm.ru)
Дата: 10-11-11 07:04
42.1. Маломерные суда, идущие одиночно или с буксируемыми (толкаемыми) маломерными судами, а также парусные суда должны следовать за пределами судового хода (установленных полос движения или рекомендованных курсов на участках с кардинальной системой навигационного оборудования).В случае, когда по условиям пути такое следование невозможно, они могут идти по судовому ходу вдоль правой по ходу кромки в пределах до 10 м от нее в один ряд;
!!!!!при этом они не должны затруднять движение и маневрирование немаломерныхсудов на судовом ходу, для чего обязаны заблаговременно уходить с их пути без обмена звуковыми и зрительными сигналами.
... таковы правила...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
