|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:19:15 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:19:15 |
|
Автор: alexgr (---.pools.arcor-ip.net)
Дата: 30-10-11 22:53
Доброе время суток, уважаемые господа водномоторники! Представляю вашему внимаю своё изделие :соху с мотором.
Соха предназначена для прополки, рыхления и окучивания рядков земляники, картошки и других огородных культур.
Мотор от ранцевого опрыскивателя, с рабочим объёмом около 80 куб, в виду отсутствия у него охлаждения, я поставил ему дополнительную катушку, выпрямитель и вентилятор от компьютера.
Трансмиссия, автоматическое сцепление от скутера и червячный редуктор от электрического усилителя руля с передаточным отношением 16/1.
Проставка сделана из корпуса генератора и пластины из стали СТ 37 толшиной 8 мм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexgr (---.pools.arcor-ip.net)
Дата: 30-10-11 23:00
Под карбюратором установлен пластинчатый клапан от лодочного мотора Вольво-пента 4 лс,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexgr (---.pools.arcor-ip.net)
Дата: 30-10-11 23:21
Соха весит около 10 кг и легко переставляется с одного рядка на другой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь с работы (---.spbmts.ru)
Дата: 30-10-11 23:23
То, что ты сам соорудил такую штуку из подручных средств - молодец.Но у нас этих мотолопат продаётся туева хуча в любом супермаркете по цене от 2500 руб.ИМХО дивчинка выебки не стоит :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 31-10-11 00:05
alexgr,прикольно,одобрям,а я из покупной мотолопаты сейчас мудрю привод для газонокосилки на пневматиках,по моему бурелому фирменная не едет и постоянно ломается.
А что за мотор такой без охлаждения?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexgr (---.pools.arcor-ip.net)
Дата: 31-10-11 00:15
Мотор от ранцевого опрыскивателя (виноградников), на нём Стоял большой центробежный вентилятор, от него был отвод воздуха на охлаждения.
Клапан поставил для стабильных оборотов хх необходимых для лучшей работы автоматического сцепления, так как карбюратор не имеет системы хх, хотя снабжён тороидальным поплавком обеспечивающим работу мотора в наклонном положении.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|