Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

О разном...

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 19:53:00 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 02:53:00 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Бенз.пила ПАРТНЕР брать или нет ?
Автор: mamay (---.kubangsm.ru)
Дата:   10-10-11 16:13

Уважаемые, у нас "МАСТЕРИНСТРУМЕНТ" замутил акцию 2х сильная пила ПАРТНЕР за 3333руб. Кто ни будь пользовал такую, хочу купить, интенсивность : 1 раз в неделю на баньку чурбаков на пилить. ?
Заранее благодарю.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бенз.пила ПАРТНЕР брать или нет ?
Автор: Александр 1600 (---.vologda.ru)
Дата:   10-10-11 16:21

Была такая , пилила нормально, но сейчас говорят их китаёзы лепят, качество ессно похуже.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бенз.пила ПАРТНЕР брать или нет ?
Автор: ЛёХа.63 (80.234.115.---)
Дата:   10-10-11 16:24

Брать !

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бенз.пила ПАРТНЕР брать или нет ?
Автор: Михаил Е (---.151-73-188.telenet.ru)
Дата:   10-10-11 16:25

У меня китайская, покупал 5 лет назад. Доволен, хотя она уже наверное заканчивается. Если лес валить, конечно нет, а для хоз нужд нормально. У меня 350

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бенз.пила ПАРТНЕР брать или нет ?
Автор: mamay (---.kubangsm.ru)
Дата:   10-10-11 16:29

Большее спасибо, завтра поеду брать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бенз.пила ПАРТНЕР брать или нет ?
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата:   10-10-11 17:46

У меня из этой же серии,только Патриот называется,полный аналог первых Партнёров,заводится очень не сразу и не вдруг,но уже 11 лет тарахтит.Сейчас друзья подарили ECHO CS-260 TES,это самое мелкое что есть,в бардачке умещается,пользую только её.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бенз.пила ПАРТНЕР брать или нет ?
Автор: VanL (---.178-66-137-135.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   10-10-11 18:45


Была куплена на барахолке в Финке 2005.раз купалась,правда не долго)))). раз заправлялась 76. Живет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бенз.пила ПАРТНЕР брать или нет ?
Автор: VanL (---.178-66-163-176.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   10-10-11 19:26


)))) елка из бензопил)))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бенз.пила ПАРТНЕР брать или нет ?
Автор: Брюнет 44 -2 (---.gprs.akos.ru)
Дата:   11-10-11 00:09

Многие Бренды собираются в Китае. Если официальное производство и эксплуатировать по назначению --- нормальная пила. И цена хорошая. Мне кажется -- однозначно брать. При покупке хорошо пощупать ее))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бенз.пила ПАРТНЕР брать или нет ?
Автор: Андрей978 (---.21.117.87.donpac.ru)
Дата:   11-10-11 04:48

При такой цене, брать. у мну лет 8 уже

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бенз.пила ПАРТНЕР брать или нет ?
Автор: юлл (питер) (---.178-66-24-83.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   11-10-11 06:25

350-й пользую 4 сезона. Все походы-рыбалки + заготовка дров в деревне. Два раза купалась. Одну зиму использовалась строителями (пришлось после этого выкинуть шину - сносили нафик). Работает отлично.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бенз.пила ПАРТНЕР брать или нет ?
Автор: рыбак выборг (---.nwgsm.ru)
Дата:   11-10-11 08:37

За такие денюжки вполне нормально....продавец тут на медни , в магазе отговаривал---сказал мол, что в последних партиях прослеживается проблемы с подшипником коленвала, бери говорит штиля--у этих проблем нет.......

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бенз.пила ПАРТНЕР брать или нет ?
Автор: Михаил Е (---.convex.ru)
Дата:   11-10-11 09:07

+++бери говорит штиля--у этих проблем нет.......
Я с ним согласен, где штили за 3333руб? Я беру два.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бенз.пила ПАРТНЕР брать или нет ?
Автор: p78-57 (---.178-66-145-92.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   11-10-11 10:27

рыбак выборг писал:

> в последних партиях
> прослеживается проблемы с подшипником коленвала

+++ Эти "последние партии" на 350-351-х уже годов около десятка как. Китайские шарикоподшипники....



юлл (питер), шина - расходный материал, также, как и цепь. Обычная пропорция расхода - шина на четыре цепи (желательно работать поочередно четырьмя, а не ставить "нулевую" после износа предыдущей).

P.S. Нет в 350-351-х моделях двух "лошадок" (максимум 1,8). Если более объемная модель, то сильно смущает ценник. Про хускварну китайскую не забываем...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бенз.пила ПАРТНЕР брать или нет ?
Автор: мастер65 (---.bb.netbynet.ru)
Дата:   11-10-11 11:47


Брать, два года пилит вдоль и поперек. Не подводила

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бенз.пила ПАРТНЕР брать или нет ?
Автор: Deniska (Киев) (---.tnk.ua)
Дата:   11-10-11 16:50

+1 к брать...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бенз.пила ПАРТНЕР брать или нет ?
Автор: АС76 (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата:   11-10-11 17:49

Брать

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бенз.пила ПАРТНЕР брать или нет ?
Автор: Андрей978 (---.54.114.188.donpac.ru)
Дата:   11-10-11 19:16

Хорошее масло,,,,,,,, а еще у 351 вылетают пружины виброгасителя-у 350 их просто нет, и это хорошо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бенз.пила ПАРТНЕР брать или нет ?
Автор: америка (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата:   11-10-11 19:50

Возьми лучше хорошую пилу иностранную. Хузгарна или штиль. И будет тебе счастье. Как говорят англичане, мы не настолько богаты чтобы покупать дешёвые вещи. Это как моторы лодочные. Есть советские есть иномарки. С советскими руки в мазуте, с иномарками чистые. Добавь немного денег возьми хорошую вещь надолго. Очень очень долго будет тебя радовать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бенз.пила ПАРТНЕР брать или нет ?
Автор: BOBKA (---.pppoe.spdop.ru)
Дата:   11-10-11 19:59

За такие деньги бери, но не насилуй особо, маломощная она. У меня такую же кум в первый отпуск "посадил", без обкатки начал сушняк валить, да какой сушняк, в диаметре почти две длинны шины. Но и сейчас она заводится, правда пилит совсем слабо. Отдал куму, пусть ипётся. Взамен её купил ECHO - песня по сравнению с Партнёром, но и ценник конский.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бенз.пила ПАРТНЕР брать или нет ?
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата:   11-10-11 21:26

Наверное не Хузгарна а Шизгара ? Блин,англичане всё попутали.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бенз.пила ПАРТНЕР брать или нет ?
Автор: Ягорба (---.vologda.ru)
Дата:   11-10-11 21:47

Еще один баян про обкатку для бензопил, как минимум она не нужна, как максимум проблемы со свечами и трудная заводка на новенькой вроде бы пиле. Причину "посадки" пилы надо искать в другом, возможно мало\сильно масла добавлялось в бензин, возможно при пилке кряжей не давали обороты пиле, мучали низкими оборотами, а может быть пила нормальная, но боятся давать обороты, типа это разнос, сломается.
Из 2х сильных пил вроде только 440 Партнер, а он клон Шизгары -136 (с легкой руки Горыныча). Был такой, хорошо работал, лучше 136 Шизгары :-)
Про четыре цепи для сохранности шины... На самом деле это осчастливит ведущую звездочку, а для шины полезно ее частое переворачивание, тогда износ верхней и нижней направляющей будет равномерней и шины значительно дольше хватит, ну и надо следить за исправностью маслянного насоса для подачи смазочного масла на шину.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бенз.пила ПАРТНЕР брать или нет ?
Автор: p78-57 (---.178-66-145-92.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   11-10-11 22:22

Что такое 440 партнер?
Если речь о Partner 410/460, то это "копии" не хусы 136 (мелко плавет в сравнении с этими пилами, да и на ЕСНО эти пилы никак не променяю), а Jonsered 2041/2045 (концерн то один - электролюкс мотор).
К сожалению, серию 20ХХ Йонсереда электролюкс заменил на - ИМХО- гораздо худшую 21ХХ. А вот это как раз хусы в красной "одежде"...

Про ведущую звездочку - совершенно верно. Про переворот шины - посчитал упоминать банальностью... Четыре цепи - не для сохранности шины, а как своего рода "норма расхода" шин (проверенно не на пилке дров для костерка, а профи - вальщиками...).

Возможно ухудшение пиления связано с тупой или неверно заточенной пильной цепью.
Следует иметь в виду, что барбекюшные модели партнера (350; 351; 352; 370; 390; 420 и т. п.) часто комплектуются цепями "лоу виб", для "чайников". На этих цепях зубьев в два раза меньше, чем на обычной цепи. Сама цепь из стали пригодной скорее для консервной баки. Текие цепи продают под "брендом" орегон.
На мой скромный вкус, лучший вариант для таких пил - цепь штиловская типа пико - микро 3/8"-1,3мм.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бенз.пила ПАРТНЕР брать или нет ?
Автор: p78-57 (---.178-66-145-92.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   11-10-11 22:38


Вот такие цепи на мой взгляд полный отстой. К сожалению именни ими часто комплектуют любительские партнеры.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бенз.пила ПАРТНЕР брать или нет ?
Автор: Бoцман (188.18.51.---)
Дата:   12-10-11 01:04

p78-57 писал:

> Вот такие цепи на мой взгляд полный отстой. К сожалению именни
> ими часто комплектуют любительские партнеры.

А можно фото правильной цепи?
http://www.220-volt.ru/catalog-10948/
Это правильная цепь?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бенз.пила ПАРТНЕР брать или нет ?
Автор: федот68( Калуга) (2.94.138.---)
Дата:   12-10-11 03:22

Цена вопроса ( цЕпочка 48-60 зубьев- в зависимости от модификации шинки) - порядка 300-500 рублей.( в нашей деревне - 7 рублей за "рабочий зуб". заточка - тупо полтос за цЕпочку) Один "заезд " на заправку на своём авто в пару дней :))

ЛЮБАЯ нормально заточенная цепь на "барбекюшнице" работает удовлетворительно.
От гнилой осины до сухого дуба .
Вопрос - в ресурсе.
Но и он для игрушки , требующейся "дров на костёр напилить" - не принципиален.

Самое главное - ЛЮБАЯ цепь моментально тупится при попытках пилить землю ( случайно , иль по глупости/косорукости - неважно)
Так что "четыре цепи на сундук с новой шинкой" - именно потому тут это правило "мимо". Цепочки -то гораздо быстрее у "чайнегофф" садятся....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бенз.пила ПАРТНЕР брать или нет ?
Автор: Andre523 (---.ioes.ru)
Дата:   12-10-11 05:14

BOBKA писал:

> За такие деньги бери, но не насилуй особо, маломощная она. У
> меня такую же кум в первый отпуск "посадил", без обкатки начал
> сушняк валить, да какой сушняк, в диаметре почти две длинны
> шины. Но и сейчас она заводится, правда пилит совсем слабо.
> Отдал куму, пусть ипётся. Взамен её купил ECHO - песня по
> сравнению с Партнёром, но и ценник конский.


Пилит слабо, потому что наверно цепь затупилась. У меня на 4-й год тоже плохо стала пилить, думал все, конец игрушке. Поменял цепь - стала пилить как новая))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бенз.пила ПАРТНЕР брать или нет ?
Автор: p78-57 (---.178-66-128-170.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   12-10-11 08:18


Бoцман писал:


> А можно фото правильной цепи?

> Это правильная цепь?

Это только мое мнение, которое вполне может быть необъективным...
У конторы 220 вольт на сайте, в качестве иллюстрации, применена фото одной и тойже цепи для всех вариантов...
Причем фото именно "чайниковой" цепи.
Красной стрелкой я обозначил элемент, которого на "нормальной" цепи нет. Зеленая стрелка показывает, что при клепке этой цепи в месте соединения образовалось даже два таких элемента подряд.


Отличительная особенность тупой цепи - мелая стружка при пилении, практически древесная пыль.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бенз.пила ПАРТНЕР брать или нет ?
Автор: p78-57 (---.178-66-128-170.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   12-10-11 08:22


Вот фото из интернета штиловской цепи без этого элемента.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бенз.пила ПАРТНЕР брать или нет ?
Автор: a.s. (94.140.235.---)
Дата:   12-10-11 08:41

этот элемент - скалывающий зуб. из интернета:

"Пильные цепи (или цепные пилы) применяют в качестве режущего инструмента на переносных электрических и бензиномоторных пилах. По конструкции пильная цепь состоит из отдельных стальных фасонных звеньев, шарнирно соединенных между собой осями, расклепанными на концах. Обычно цепь имеет три ряда звеньев. Все средние звенья и часть боковых звеньев снабжены резцами типа зубьев. Для устойчивости цепи во время ее движения по пильной шине средние звенья имеют хвостовики, входящие в паз шины. Материал звеньев цепи — сталь 9ХФ, материал соединительных осей — сталь 15Х.
На цепи имеются зубья трех типов и назначений: режущие правые 1 и левые 2 зубья перерезают волокна древесины в поперечном направлении и формируют боковые стенки пропила; средние 3 зубья скалывающие, отделяющие подрезанную с боков древесину и выносящие ее из пропила; правые 4 и левые 5 зубья подрезающие (вспомогательные) — они облегчают работу скалывающих зубьев, что особо важно при отклонении пропила от строго поперечного направления."

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бенз.пила ПАРТНЕР брать или нет ?
Автор: p78-57 (---.178-66-128-170.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   12-10-11 09:58


Поскольку очень мало занимался любительскими пилами, спорить о назначении данного элемента не стану. Но что то мне вспоминается другая информация о назначении этого элемента - именно безопастность юзера - чайника (вспомните ограничитель на конце "шины для чайников" - а как пилить "внутри ствола"?)
Кстати, почему такого элемента нет ни на одном типе цепей от штила? Что там выносит стружку? ввв.stihl.co.uk/saw-chain-types.aspx
Пардон за ссылку на английский сайт - рускоязычный - полное дерьмо (или я дурак?).
Та цепь с этим элементом, что на фото с сайта 220 вольт - это еще что. Встречал такие цепи, где этих элементов насовано в два раза больше (как в месте стыка на фото). Вот там зубьев в два раза меньше. И именно такие цепи встречал в комплектовании 351-х партнеров.

Скажу еще пару слов о шинах-цепях.
Характерная выемка на конце шины образуется от слабого натяжения цепи.
"Не пилить" может и острая цепь, но с неотрегулированной высотой ограничителя реза на зубе. Внимание! Сильная подрезка ограничителя - рпастна для жизни оператора бензопилы!
Кстати, на фото скорее всего цепь от харвестера с очень большим заглублением (1/4"-1,6). Применение такой цепи на бензоручных полах смертельно опастно!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бенз.пила ПАРТНЕР брать или нет ?
Автор: a.s. (94.140.235.---)
Дата:   12-10-11 11:08

p78-57 писал:
Встречал такие цепи, где этих элементов насовано в два раза больше (как в месте стыка на фото). Вот там зубьев в два раза меньше. И именно такие цепи встречал в комплектовании 351-х партнеров.

Не мое:
ПОРЯДОК СЛЕДОВАНИЯ ЗВЕНЬЕВ
Пильные цепи классифицируют, ориентируясь на их габариты, конструктивные особенности и на порядок следования звеньев. Он может быть стандартным, с полупропуском или пропуском. В первом случае на каждый резец приходится два ведущих звена. Во втором — каждое третье режущее звено заменено соединительным. И, наконец, в третьем случае на месте каждоговторого режущего звена установлено соединительное.


На фото выше где "цепь отстой", если это Орегон, то
"Чизельные зубцы отличаются высокими производительностью и скоростью пиления. За счет своей конфигурации они имеют меньшую площадь контакта с древесиной при работе, что уменьшает сопротивление резанию. Это профессиональный вариант, но он очень чувствителен к абразивной среде, быстро тупится при работе с «грязной» древесиной, а при заточке требует четкой выдержки всех углов и параметров."

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бенз.пила ПАРТНЕР брать или нет ?
Автор: allas (---.internet-m.ru)
Дата:   12-10-11 13:30

Коллеги!!! А как Вам эта пила Бензопила Hitachi CS 33 EB. По акции 4400руб. Стоит смотреть или проходим мимо? Надо для "шинковки дров для костра"

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бенз.пила ПАРТНЕР брать или нет ?
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата:   12-10-11 14:36

Вопрос не совсем в тему, но раз уж пошла речь про разные бюджетные пилы - все-таки спрошу.
Досталась мне пила - китаец (псевдо-хускварна), вот думаю, можно ли ей что-нибудь попилить без вреда для здоровья(т.е. оставить на даче на всякий случай, когда моя пила зимует дома в гараже)?
Завел - работает нормально. смущает несколько моментов (сравниваю со своим Штилем-170):
Ручка прикручена на 4х саморезах, у Штиля как-то надежнее
На конце шины какие-то пружинки, у Штиля их нет
Отсутствует упор, на Штиле упор удобный, пластмассовые зубья с прикрученной металлической зубастой планкой.
Не понятно, зачем 18" шина, штилевской 16" мне и то много.
Или переделать ее в моторчик для велика, чтобы не рисковать? Карб там вроде мембранный, работать должен в любом положении...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бенз.пила ПАРТНЕР брать или нет ?
Автор: Временщик (USER-ПК)
Дата:   12-10-11 15:52


И, собственно,до кучи: Ссылка. . Нормальный зверёк?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бенз.пила ПАРТНЕР брать или нет ?
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   12-10-11 16:53

Илья-1000 писал:

> Вопрос не совсем в тему, но раз уж пошла речь про разные
> бюджетные пилы - все-таки спрошу.
> Досталась мне пила - китаец (псевдо-хускварна), вот думаю,
> можно ли ей что-нибудь попилить без вреда для здоровья(т.е.
> оставить на даче на всякий случай, когда моя пила зимует дома в
> гараже)?
> Завел - работает нормально. смущает несколько моментов
> (сравниваю со своим Штилем-170):
> Ручка прикручена на 4х саморезах, у Штиля как-то надежнее
> На конце шины какие-то пружинки, у Штиля их нет
> Отсутствует упор, на Штиле упор удобный, пластмассовые зубья с
> прикрученной металлической зубастой планкой.
> Не понятно, зачем 18" шина, штилевской 16" мне и то много.
> Или переделать ее в моторчик для велика, чтобы не рисковать?
> Карб там вроде мембранный, работать должен в любом положении...

Злоалекс такой как раз целый фундамент для дома выкопал :)))
( в смысле - пропилил дёрн для копки ленточного фундамента)
Пила ВСЯ была забита земляной пылью, цепь ( ессно) - стёрта в говно.
Но сам моторчик - вполне бодро завёлся, несмотря на ТАКОЕ ...
( так сложилось - зиму прошлую у мну хранился сей чудо-девайс)
Напомню - профи - валочные пилы имеют как раз подпружиненную концевую звёздочку шины.
Вот нафига на этго дохляка навесили такую шинищу.... Но ( при разумной голове) - это имеет и свои плюсы.

Ну - недостатков у этой игрушки , безусловно - масса.
Как минимум - она гораздо "корявее" и неудобнее в управлении, чем топикстартовый "Партнёр" 350 даже модели. Но - работает ! Вот это - самое непонятное ! :-)))

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru