|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 17:47:51 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:47:51 |
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 26-09-11 06:11
Здравствуйте Уважаемые !
Нужна информация кто знает, как сейчас растаможивается товар из за границы. Какие таможенные пошлины на сегодня и с какой суммы берется налог ? Суммируется ли сумма доставки в инвойс товара и берется ли пошлина с общей суммы ? Слышал, что если ввозишь допустим новый ДВС запчастями, то % налога меньше чем если бы ДВС ввозился в сборе как один агрегат- верно ли это ?
Так же слышал, что существуют у нашей таможни каталоги с кодами товаров по которыми они сами определяют ставку % пошлины для конкретного товара..
Как быстрее и дешевле растаможить, самому или нанимать брокера ? Какие здесь "подводные камни" ?
Буду весьма благодарен за разъяснение Спасибо..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 26-09-11 17:48
Не уж -то никто не знает ? Таможенников нет что ли , или может кто проходил уже этот "путь" ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.dsl.sura.ru)
Дата: 26-09-11 18:05
Таможенное законодательство суровее УК! Будьте осторожны!
>Так же слышал, что существуют у нашей таможни каталоги с кодами товаров по которыми они сами определяют ставку % пошлины для конкретного товара..
Коды называются ТН ВЭД Коды :Ссылка.
Лучше пообщаться с брокерами. Они знают большинство "подводных камней". Общаться лучше не общими словами а конкретнее задавать вопросы. Так получите конкретные ответы.
Таможня такой мир, где логика ничего не означает. Там правит бал случай и "мастерство" таможенника. Захотят прикопаться- прикопаются. Работал с ВЭД 5 лет, но последние 3 года таможни не касался. Советов реальных дать не смогу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ягорба (---.static.vologda.ru)
Дата: 26-09-11 18:24
Зайди на таможенный форум ТСК, там есть ответы на все мыслемые в таможенной сфере вопросы, если нет, задашь свой вопрос в течении 2-3 дней накидают ответов.
Если сумма небольшая нанимать брокера себе дороже, лучше попробовать заказывать доставку ЕМСом (почта России) но у них недавно тоже скандал с таможней был, в общем почитай форум.
Сам планировал заказать на Кабеле кое чего тяжелостоящего, но в связи с очередными потрясениями рубля, решил повременить до очередного краха доллара :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 26-09-11 18:30
Да сумма то в общем не маленькая 5500 USD + доставка 1000 $ , да груз специфический весом 55 кг размером 1500х600х700 - такие только КАРГО АВИА или морем , почтой не отправляют..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ягорба (---.static.vologda.ru)
Дата: 26-09-11 18:51
Тогда наверно брокер и частями и инвойс без указания стоимости доставки. Таможня активно пользуется Гуглом при определении назначения товара. Заказывал как физлицо запчасть для лесного трактора, пришлось объясняться, что для технического творчества...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 26-09-11 18:55
Так , а ставка пошлины сегодня какая вообще?
И как на счет того если груз проходит как З/Ч ,а не как готовое изделие?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: paperman VS работа (---.vntc.ru)
Дата: 27-09-11 10:04
Ну я с таможней работаю.. на жизнь зарабатываю себе так.
По теме:
Любой(Любой!!!) товар классифицируется в так называемых кодах ТНВЭД. За рубежом кстати так-же...
Каждому коду ТНВЭД соответствует своя ставка пошлины. Кстати в частности на оборудование она у нас зачастую нулевая, редко -редко 5-10%.
Затем с суммы стоимости товара, стоимости доставки и пошлины берется всеми нами любимый НДС 18%.
НДС берется всегда.
Вообще все считается. Обратись к нормальному профессионалу в ВЭД и тебе дадут прогноз. Как правило это бесплатно, если мозг людям не трахать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 27-09-11 14:53
Т.Е , водометный движитель в разобранном состоянии, пройдет как оборудование и с него пошлину вроде как не возьмут, заплачу я только 18% НДС со стоимости товара и его доставки ?
Нашел я в их каталогах коды ТН ВЭД: 8413000000 и 8413607000 насосы жидкостные водяные и насосы винтовые и ставка там 0 % ..
Хорошо бы если бы это так и оказалось, я уж приготовился к 30% !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 27-09-11 15:32
Лишний раз спросить думаю можно и здесь, возможно все это уже проходил кто то, и может предметно все обрисовать, какая ситуацию в этой теме..
За спрос то в морду не дадут ! :^)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 27-09-11 15:55
В каталогах по водяным насосам или ВД нашел только те коды ,что я выше указал, какие они еще кодировки товара к выше описаному могут отнести ?
Я конечно понимаю,что отвечать за все буду сам т.к сам планирую растамаживать, думаю что нанимать брокера ради 1 ед. товара смысла нет, "аппетиты" у брокерских контор думаю немалые, хотя сделают наверняка все быстро и четко ..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (95.154.116.---)
Дата: 27-09-11 16:24
на счет аппетитов не скажу, но по машинам в свое время 100-150 баксов брали, за штуку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 27-09-11 16:29
НямЪ писал:
> на счет аппетитов не скажу, но по машинам в свое время 100-150
> баксов брали, за штуку.
10-15% с 1000$ ? или с 1 автомобиля ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (85.26.165.---)
Дата: 27-09-11 17:13
Отправляем товар за рубеж, брокеры берут за сделку в зависимости от суммы сделки, при поставке на 1 млн руб. брокерам платим примерно 5 000 руб. Не надо их бояться, цена ошибки может быть несопоставима с суммой оплаты профессионала.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 27-09-11 17:25
Сергей/Самара писал:
> Отправляем товар за рубеж, брокеры берут за сделку в
> зависимости от суммы сделки, при поставке на 1 млн руб.
> брокерам платим примерно 5 000 руб. Не надо их бояться, цена
> ошибки может быть несопоставима с суммой оплаты профессионала.
Я конечно узнаю сколько мне будут стоить услуги брокера , но по словам знакомого, выгодно его нанимать когда большая партия товара- опт, тогда сумма потраченая на его услуги оправдана, а частному лицу и в еден. экземпляре будет дорого ...
Ладно, раз уж нет никого в этой теме , буду первопроходцем, т.к заказ через неделю отправляют в Россию....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: worozhko (---.90.189.245.235.snt.ru)
Дата: 28-09-11 01:30
Барин писал:
>
> Я конечно понимаю,что отвечать за все буду сам т.к сам планирую
> растамаживать, думаю что нанимать брокера ради 1 ед. товара
> смысла нет, "аппетиты" у брокерских контор думаю немалые, хотя
> сделают наверняка все быстро и четко ..
Брокера однозначно, так как судя по вопросам с таможней дела не имели.
Каждая ошибка в документах, может стоить приличного штрафа вплоть до конфискации.
Проволочка в оформлении из за ваших ошибок, тоже будет стоить денег, так как ваш товар будет хранится на СВХ, а это не дёшево.
Нюансов очень много.
А кто будет перевозчиком? Это имеет значение.
Отпавьте через DHL, будет просче, они и растоможат.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 28-09-11 04:11
worozhko писал:
> Барин писал:
>
>
> >
> > Я конечно понимаю,что отвечать за все буду сам т.к сам
> планирую
> > растамаживать, думаю что нанимать брокера ради 1 ед. товара
> > смысла нет, "аппетиты" у брокерских контор думаю немалые,
> хотя
> > сделают наверняка все быстро и четко ..
>
> Брокера однозначно, так как судя по вопросам с таможней дела не
> имели.
> Каждая ошибка в документах, может стоить приличного штрафа
> вплоть до конфискации.
> Проволочка в оформлении из за ваших ошибок, тоже будет стоить
> денег, так как ваш товар будет хранится на СВХ, а это не
> дёшево.
> Нюансов очень много.
>
> А кто будет перевозчиком? Это имеет значение.
>
> Отпавьте через DHL, будет просче, они и растоможат.
ДА , отправляют DHL АВИА
А с чего вы взяли, что они же и растаможат?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ягорбаа (---.vologda.ru)
Дата: 28-09-11 05:06
Не переживай, Дьячел не страдает скромностью, пристанут со своими услугами как банный лист к жопу, сам не рад будешь, ужасы сгущать начнут, если мяукнешь, что сам с усам...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: paperman VS работа (93.88.7.---)
Дата: 28-09-11 10:29
Барин писал:
> Т.Е , водометный движитель в разобранном состоянии, пройдет
> как оборудование и с него пошлину вроде как не возьмут, заплачу
> я только 18% НДС со стоимости товара и его доставки ?
>
> Нашел я в их каталогах коды ТН ВЭД: 8413000000 и 8413607000
> насосы жидкостные водяные и насосы винтовые и ставка там 0 %
> Хорошо бы если бы это так и оказалось, я уж приготовился к 30%
Ну что начали? :-))
Первый тапок пошел...
Водометные движители это не насосы 8413
Это именно движители: 8412292009 - СИЛОВЫЕ УСТАНОВКИ И ДВИГАТЕЛИ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ, ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ: ПРОЧИЕ
Пошлина 10%
Второй пошел..
DHL тебе конечно растаможит. Но из за цены сделки готовь контракт,паспорт сделки, инвойс, платежные документы.
И ценничек у них нехилый. Так что пару тройку косарей на все еще приготовь.
Ну третий тапочек будет маленьким.
Всю эту бумажную муйню нужно делать заранее еще до момента отправки товара.
Иначе все это быстренько прилетит и заляжет на склад. А расценки на хранение ой какие кусачие.
Вывод. Ищи все же спецов. Они тебе все заранее расценят и распланируют. Насчет того что партия маленькая и единичная. Ну так есть спецы именно по маленьким партиям. У меня например это разные люди. Одни контейнерами занимаются, другие сборные мелкие грузы оформляют.
Насчет того что дорого, поверь любой косяк при оформлении обойдется гораздо дороже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 28-09-11 14:43
paperman VS работа писал:
> Барин писал:
>
> > Т.Е , водометный движитель в разобранном состоянии, пройдет
> > как оборудование и с него пошлину вроде как не возьмут,
> заплачу
> > я только 18% НДС со стоимости товара и его доставки ?
> >
> > Нашел я в их каталогах коды ТН ВЭД: 8413000000 и 8413607000
> > насосы жидкостные водяные и насосы винтовые и ставка там 0 %
>
> > Хорошо бы если бы это так и оказалось, я уж приготовился к
> 30%
>
> Ну что начали? :-))
> Первый тапок пошел...
> Водометные движители это не насосы 8413
> Это именно движители: 8412292009 - СИЛОВЫЕ УСТАНОВКИ И
> ДВИГАТЕЛИ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ, ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ: ПРОЧИЕ
> Пошлина 10%
> Второй пошел..
> DHL тебе конечно растаможит. Но из за цены сделки готовь
> контракт,паспорт сделки, инвойс, платежные документы.
> И ценничек у них нехилый. Так что пару тройку косарей на все
> еще приготовь.
> Ну третий тапочек будет маленьким.
> Всю эту бумажную муйню нужно делать заранее еще до момента
> отправки товара.
> Иначе все это быстренько прилетит и заляжет на склад. А
> расценки на хранение ой какие кусачие.
> Вывод. Ищи все же спецов. Они тебе все заранее расценят и
> распланируют. Насчет того что партия маленькая и единичная. Ну
> так есть спецы именно по маленьким партиям. У меня например это
> разные люди. Одни контейнерами занимаются, другие сборные
> мелкие грузы оформляют.
> Насчет того что дорого, поверь любой косяк при оформлении
> обойдется гораздо дороже.
paperman.. Спасибо за разъяснения !
Есть несколько вопросов:
Значит получается , что с меня возьмут за растаможку 28% верно? И по этой же ставке 10 % пойдет разукомплектованный на з/ч водомет ?
Еще я попросил производителя немного занизить инвойс спецом для нашей таможни, прокатит или на усмотрение таможенника ? Ведь реальной цены на ВД они знать не могут, тем более по дилерской цене...
Я получаю этот груз как частное физ.лицо, достаточно будет для оформления доков моей платежки и инвойса продавана (это я о доках которые нужно собрать для оформления) ?
Пара-тройка косарей ты имел ввиду $ или рубли и примерные расценки оформления DHL-ом ?
Ну и главный вопрос, где мне найти профи брокера не оптовика в Московском регионе ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: А.р.б.а.т (83.149.44.---)
Дата: 29-09-11 07:56
Отправляла мне фирма иностранная как частному лицу самолётом двигатель подвесной новый. Как только он прилетел в Домодедово, сразу же оттуда позвонили, сказали "вам пришёл груз, приезжайте". Таможня у них там работает круглосуточно. Поехал вечером, очередь небольшая. Обратился, сказал, что на моё имя пришёл груз, мне выдали транспортные накладные. На руках был только инвойс на моё имя, и этого оказалось достаточно. Отдал бумаги в окошко таможеннику, заплатил в кассу пошлину около 30% от инвойса, получил ТПО. Пошёл на их склад и после досмотра получил груз. На всё ушло около 3 часов. Было это лет пять назад в Москве.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: paperman VS работа (---.vntc.ru)
Дата: 29-09-11 11:03
Барин писал:
> Значит получается , что с меня возьмут за растаможку 28%
> верно?
нет.
С тебя возьмут как юр лицо.
500 руб сборов
10% пошлина от инвойс+ доставка
18% от инвойс+доставка+пошлина.
Это немного другие суммы.
И по этой же ставке 10 % пойдет разукомплектованный на
> з/ч водомет ?
Гы... поверь.
Даже разобраный на з\ч движитель выгоднее таможить целым.
Иначе- куча кодов и куча документов.
> Еще я попросил производителя немного занизить инвойс спецом для
> нашей таможни, прокатит или на усмотрение таможенника ? Ведь
> реальной цены на ВД они знать не могут, тем более по дилерской
> цене...
Ты уверен?
Есть такой хитрый каталог NADA. Согласно него у меня даже оф. дистрибьюторов с их дикими скидками корректировать пытались. Типа нереально низкие цены
> Я получаю этот груз как частное физ.лицо, достаточно будет для
> оформления доков моей платежки и инвойса продавана (это я о
> доках которые нужно собрать для оформления) ?
Если физик-то да...
Но там по моему единые 30 % пошлины. И под ТПО ты не попадешь. Он до тысячи долларов
> Пара-тройка косарей ты имел ввиду $ или рубли и примерные
> расценки оформления DHL-ом ?
Не.. я в сумме имел в виду... и пошлины и оформление..
> Ну и главный вопрос, где мне найти профи брокера не оптовика в
> Московском регионе ?
Авиа? Шереметьево? Да там же и найти.
Я увы...
Вот если бы ты морем через ДВ- тогда добро пожаловать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 29-09-11 17:43
А.р.б.а.т писал:
> Отправляла мне фирма иностранная как частному лицу самолётом
> двигатель подвесной новый. Как только он прилетел в Домодедово,
> сразу же оттуда позвонили, сказали "вам пришёл груз,
> приезжайте". Таможня у них там работает круглосуточно. Поехал
> вечером, очередь небольшая. Обратился, сказал, что на моё имя
> пришёл груз, мне выдали транспортные накладные. На руках был
> только инвойс на моё имя, и этого оказалось достаточно. Отдал
> бумаги в окошко таможеннику, заплатил в кассу пошлину около 30%
> от инвойса, получил ТПО. Пошёл на их склад и после досмотра
> получил груз. На всё ушло около 3 часов. Было это лет пять
> назад в Москве.
А.р.б.а.т спасибо за пояснения, надеюсь на сегодняшний день все так же и осталось как и 5 лет назад :^)..
Что такое "ТПО" ?
Сколько стоил твой мотор?
Я наверное сам себе "накручиваю" все эти таможеные страшилки ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 29-09-11 17:53
paperman VS работа писал:
> Барин писал:
>
>
> > Значит получается , что с меня возьмут за растаможку 28%
> > верно?
>
> нет.
> С тебя возьмут как юр лицо.
> 500 руб сборов
> 10% пошлина от инвойс+ доставка
> 18% от инвойс+доставка+пошлина.
> Это немного другие суммы.
Я же написал что оформляю груз как физ.лицо, почему возьмут как с Юр.лица ?
> И по этой же ставке 10 % пойдет разукомплектованный на
> > з/ч водомет ?
> Гы... поверь.
> Даже разобраный на з\ч движитель выгоднее таможить целым.
> Иначе- куча кодов и куча документов.
А вот над этим надо подумать... Еще не поздно все изменить и отправить насос как единый собраный агрегат..
> > Еще я попросил производителя немного занизить инвойс спецом
> для
> > нашей таможни, прокатит или на усмотрение таможенника ? Ведь
> > реальной цены на ВД они знать не могут, тем более по
> дилерской
> > цене...
> Ты уверен?
> Есть такой хитрый каталог NADA. Согласно него у меня даже оф.
> дистрибьюторов с их дикими скидками корректировать пытались.
> Типа нереально низкие цены
Не уверен, посмотрим ,что отпишет мне отправитьель и какой придет мне инвойс...
> > Я получаю этот груз как частное физ.лицо, достаточно будет
> для
> > оформления доков моей платежки и инвойса продавана (это я о
> > доках которые нужно собрать для оформления) ?
>
> Если физик-то да...
> Но там по моему единые 30 % пошлины. И под ТПО ты не попадешь.
> Он до тысячи долларов
Что такое ТПО ?
> > Пара-тройка косарей ты имел ввиду $ или рубли и примерные
> > расценки оформления DHL-ом ?
> Не.. я в сумме имел в виду... и пошлины и оформление..
Так и не понял доллар или рубль ?
> > Ну и главный вопрос, где мне найти профи брокера не оптовика
> в
> > Московском регионе ?
>
> Авиа? Шереметьево? Да там же и найти.
> Я увы...
> Вот если бы ты морем через ДВ- тогда добро пожаловать.
Пока не знаю, но думаю что "Шарик"
С брокером понятно где искать..
Возможно следующие зимние поставки буду оформлять отправкой морем, доставка в 3 раза дешевле правда доставка уже от 6 недель..
Всем спасибо за диалог !...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: paperman VS работа (93.88.7.---)
Дата: 30-09-11 09:47
Барин писал:
> А вот над этим надо подумать... Еще не поздно все изменить и
> отправить насос как единый собраный агрегат..
Из опыта..
В товаросопроводительных документах ( авианакладная) в графе товар пиши - Оборудование ( Equipment). И модель.
И думай потом сколько хочешь..
:-))
Просто оформление всяческих механизмов- моя специализация.
Такое иной раз выкручивать приходится. ТНВЭД наш не все описывает и начинается изгаляние с "... прочее- прочее- прочее"..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: А.р.б.а.т (83.149.43.---)
Дата: 30-09-11 23:02
>>>А.р.б.а.т спасибо за пояснения, надеюсь на сегодняшний день все >>так же и осталось как и 5 лет назад :^)..
>>>Что такое "ТПО" ?
ТПО (таможенный приходный ордер) понадобился только для ГИМСа при постановки мотора на учёт. Договора купли-продажи не было и в помине, так что ГИМС регистрировал мотор по иностранному инвойсу и этому самому ТПО.
>>>Сколько стоил твой мотор?
В 2005 году я почему-то не нашёл в России небольшого четырёхтактника с ДУ и очень длинной ногой (требовался на парусную яхту), поэтому купил за кордоном Ямаха 9,9DPX Sail Power за 1800 USD
>>>Я наверное сам себе "накручиваю" все эти таможеные страшилки .
Согласен, ничего страшного в этом нет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|