|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:23:29 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:23:29 |
|
Автор: zimandr (188.123.245.---)
Дата: 05-08-11 03:18
Думал прикупить ШНиву. За тристаписят ничего приличного не нашел. Подвернулся этот малыш на сотку дороже. 90тыс пробега, Московская,дилерская, сервисная книжка, все ТО у дилера.Кто что может сказать? Отзывы почитал вроде хвалят, но двигло с непосредственным впрыском не то что пугает, но.... Пишут что чек пресловутый то погаснет,то потухнет.... Короче в думах я....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (195.91.231.---)
Дата: 05-08-11 03:52
У меня есть Паджера 3, дизель. Ужо давно. Брал новый, был выбор между этим мотором и джедаем 3,5. Уже после покупки при беседе в сервисе понял, что правильно сделал. Со слов сервисменов, джедай неплох, но на нашем, с ослиной мочой, одни проблемы. Мицу много поставляло к нам джедаев - Каризма, спейсвегон, паджи большой и маленький. Сегодня в их программе для нашей раши нет ни одного с такими моторами....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-08-11 14:34
Был у товарища Грандис с джедаем.Заипал - слабо сказано...Пересел на Мультивэн, не нарадуется.Хотя, может, бенз сейчас и действительно лучше - нивоводу не понять :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Каптер (---.239.27.148.inetcom.ru)
Дата: 05-08-11 16:17
У меня был мицубиси галант GDI, продал два месяца назад. Машиной был доволен. Пуляет как надо, расход не более 8 по городу, 6 по трассе (двигло 1.8 150л/с). Но авто требует хорошего бензина. Точнее требует ТНВД. Я брал с сломаным ТНВД. Поехал в МЕК за 9000 руб. отремонтировали плюс чистка инжектора 6000 руб. и проблем больше небыло. Но второй раз взять не рискну.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (188.123.245.---)
Дата: 06-08-11 00:41
Все, отговорили. Не только вы, мои уважаемые, а все вокруг. И сцуко от ШНивы отговорили. Наверное буду обычную брать. Так думаю что за тристаписят можно кофэтку урвать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Andrews (---.dynamic.pppoe.mgts.by)
Дата: 09-08-11 04:50
По сравнению с ценой дизельного ТНВД - это еще по божески. :)
Каптер писал:
> У меня был мицубиси галант GDI, продал два месяца назад.
> Машиной был доволен. Пуляет как надо, расход не более 8 по
> городу, 6 по трассе (двигло 1.8 150л/с). Но авто требует
> хорошего бензина. Точнее требует ТНВД. Я брал с сломаным ТНВД.
> Поехал в МЕК за 9000 руб. отремонтировали плюс чистка инжектора
> 6000 руб. и проблем больше небыло. Но второй раз взять не
> рискну.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: xz (89.208.3.---)
Дата: 09-08-11 05:29
у жены именно такой, из плюсов, суперселект, ну и собственно машина японская, по ремонту, все делаю сам, грм поменять не сложнее чем на девятке, из болезней, по 100000 пробега забивает впускной колектор через клапан ЕГР, лечится демонтажом впускного колектора и механической очисткой, если бы кто видел как его забивает ни про какую промывку инжектора не говорил бы, под дросселем диаметр впуска мм 60, остается мм 30, после чистки элементарно глушим клапан ЕГР, ТНВД "чинится методом шливования пластин и заменой фильтрика, по размеру меньше чем фильтр от сигареты, авто покупалось новым, сейчас пробег 120000км, за все время "ЧЕК" выскочил два раза, починил сам с помощью маршрутного компьютера "Мультитроникс", первый раз было: пропуски зажигания в цилиндре 2, вылечилось методом замены свечи, второй раз : бедная смесь в банке 1, вылечилось чисткой впуска, за все время из ремонта замена стоек стабилизатора, замена двух передних подшипников, чистка впуска, все остальное ТО, из минусов по сравнению с субарой плохо "ЕДИТ", и сильно прыгает на лежачих полицейский, потому как короткий (хотя 5 дверей) и неразрезной мост, зимой всегда заводился сам морозы были до -38С. По этим машинкам есть хороший сайт пинин.ру, очень много полезной тех.информации.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: xz (89.208.3.---)
Дата: 09-08-11 05:36
ТНВД там похож на пол-литровый пакет кефира, он дает высокое давление в рампу, а распределяют элекрические форсунки, кстати современные бмв работают примерно по такому же принципу, нареканий на бмвшные моторы больше, если еще не передумал, то подумай еще раз, хотя сам видишь вкусы у меня извращенные, то GDI, то опозит субаровский....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
