|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 10:50:20 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 17:50:20 |
|
Автор: LAPA (Дубна) (95.72.63.---)
Дата: 23-07-11 20:33
Сергей bubl_s предлагал мне нормальную лодку под 25м джоником что б поехать на фестиваль... Но очень- очень хотелось пойти именно на своей кастрюльке, ведь столько труда и денег в неё вложено... Форсируя события, до последнего дня пытался привести Оку в более- менее водоплавающее состояние. Мотор и тот повесил только за день до старта. Одев водяные уши завел, вроде работает. Тому что пуск неровный не придал значения- просрётся, полгода всетаки простоял, то что с карбов подкапывает бенз отнёс к фактору перепыла на маленьких оборотах и отсутствию "воздушки". И на фест приехал вполне успешно, даже с номинальным расходом горючки.
Больше мотор толком не завелся.
Разбирая- собирая карбы ничего криминального не увидел. Но заводится коряво, хоть лопни, даже непонятно было, то ли беднит, то ли богатит. Свечи явно заливает, но на оборотах видно, что не хватает бензина. Раскочегарится- нормально. Но на малых- жопа. Под нагрузкой глохнет (если не успеет как- то раскрутится). Да ещё и лодка почему- то подтекает, хоть в прошлом году было всё отлично. От обиды и "комка в горле" даже напился в субботу. В зюзю. Это был праздник явно не на моей улице, всё не в радость "когда твоя девушка больна". (кстати, водочку закупили- что надо, никаких последствий небыло, не то что отравления, даже и похмелья путного)
В воскр, в очередной раз сняв карбы устроили консилиум. Саша xz обратил внимание, что пластиковая крышечка карбов с канальцами немного неровная. Сам видел, но не придал значения, решив, что резиновая прокладка снивелирует щель. Чего её вспучило- вообще непонятно. А вот бенз с карбов стал капать ещё более активно, даже просто от откидывания мотора. Гоша d.j.E обрадывал: напрочь не держит игла. На самом деле (уже дома выяснил), косяк был в самой конструкции поплавковой камеры: она расчитана на то, что б прикручиваться с натягом. Если снять прокладку и одеть на карб камеру, щель получается явно больше толщины этой прокладки. Вот одно из "ушей" и лопнуло. Но трещины заметно небыло вообще, я грешил на текущую прокладку, даже новую изготовил. Естественно не помогло.
Семью до Дубны в понедельник захватил Георгий d.j.E на Trial 640. Все потихоньку разъехались, и остался я на острове с питерцами, Гаврилой и его сыном Борисом. Отчаянно пытаясь запустить двигатель (надо было только завестись, до Дубны бы доехал), спалил стартёр. На самом интересном месте. Сел акк, проворачивать движек стартёр уже не мог, но ток оказался достаточный что б поджечь контакты. Не помогла даже подзарядка на Trial'е Георгия, которую сделали ещё днём. Питерские гости поделились новыми свечками, но и это не дало результата. С веревки двиг, конечно, завести по идее можно, но не тогда когда он так конкретно барахлит. Ничего не осталось как эвакуироваться с острова хотя бы куданить к цивилизации. Андрей Гаврила Бризом дотащил (буквально, Ока с мотором- не ватрушка) лодку до Яхт- Клуба, а потом и меня самого добросил до Кимр. Спасибо громадное: грязный, мокрый и злой, утопив очки, (а если б снёс конт линзу, остался бы реально беспомощным), ещё и с подмоченным телефоном (вырубается), я б и сам утопился, если б не помощь. Юра Ерёма встретил нас на набережной, взял акк на зарядку.
Дома, сначала отлежавшись день, потом намертво приклепав гребанную крышку карбов к телу и заварив поплавковую камеру карба, вчера, в пятницу, вернулся в Калязин общ транспортом (это отдельная история!). Ерёма встретил, довез до Яхтклуба. Прикрутив отремонтированные карбы, замечательно, "с полтыка" завелся с веревки и долетел до Дубны.
Ещё раз спасибо всем за помощь! И, в частности, Юрбору за контактные линзы и долготерпение по впихиванию их в меня. Юра, не поверишь, теперь я навострился одевать их вообще с первого раза! ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.149.9.180.misp.ru)
Дата: 24-07-11 05:36
Хорошо все что хорошо кончается. А какой слог-читать одно удовольствие,именно в хорошем смысле слова. В будущем-поменьше проблем и больше отзывчивых людей. Удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LAPA (Дубна) (95.72.63.---)
Дата: 24-07-11 07:37
Эх, а если бы не дёргался, мог бы просто два здоровых хомута купить в Калязине и крышечку эту распределительную прижать. Но хорошая мысля, как известно, приходит опосля. А мораль сей басни такова: нефига тянуть крепежные винты до кряхтения, если они соединяют части, разделенные резиновой прокладкой! Паронитовой- да, но не резиновой. От этого, подозреваю, все неприятности и случились.
Кстати, с погодой нам (фестивалю) очень повезло. Уже в эту пятницу раздуло у Калязина весьма неслабо. Все вокруг крадуться, чуть не в водоизмещающем, а я еду себе и еду, чуть не на полную тапку! Лодка даже и не борется с волной, не колбасится, а просто идёт! Ну а если вздыбившись и бахает в воду, то просто режет её, никакого удара особого не ощущается. Пожалуй, впервые после приобретения этой чудной кастрюльки вкусил её основные преимущества. (прошлый сезон- то почти не ходил из за проблем с регистрацией) Не, не нужен нам ни берег турецкий, ни бризы с дианами никакие. Уж чего чего, а по ходовым качествам эта жестяночка в своих габаритах действительно, как говорят, возможно лучшая. Догламурю её следующей зимой и успокоюсь. Моторчик послабее бы только, этот полтос литров 30- 35 от Дубны до Калязина слопал (100 кэмэ) и корму топит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Paulson (213.85.196.---)
Дата: 24-07-11 22:28
А ты ходи вполтапки ;-) ИМХО слабее моторчик поболее сожреть, если на этом не топить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LAPA (Дубна) (---.opera-mini.net)
Дата: 02-08-11 06:09
LAPA (Дубна) писал:
> В воскр, в очередной раз сняв карбы устроили консилиум. Саша xz
> обратил внимание, что пластиковая крышечка карбов с канальцами
> немного неровная. Сам видел, но не придал значения, решив, что
> резиновая прокладка снивелирует щель. Чего её вспучило- вообще
> непонятно....
> ...Дома, сначала отлежавшись день, потом намертво приклепав
> гр !@#$%^ную крышку карбов к телу и заварив поплавковую камеру
> карба, вчера, в пятницу, вернулся в Калязин общ транспортом
> (это отдельная история!). Ерёма встретил, довез до Яхтклуба.
> Прикрутив отремонтированные карбы, замечательно, "с полтыка"
> завелся с веревки и долетел до Дубны.
>
А в Дубне всё повторилось заново через неск дней точь в точь. Еле выбрался, благо не из Калязина. Эвакуировался на фервь. Сегодня добрался до мотора. Осенило: эти грёбааанные крышки не стал, как хотел, выпрямлять с нагревом, заказывать фрезеровщику, как советовал xz, заказывать на боатс- нет, как настаивал серега бабл-с и собственный разум Подумал- если им так хочется быть кривыми, то почему бы и нет? Но ту часть, что примыкает к карбу просто притёр! Аккуратно, тщательно, в финале вручную. Метал сто раз бы сточился, пластик, из которого они изготовленны- фиг, еле- еле. Прикрутил без фанатизма, что б не мять прокладку, на красный локтайт. Поставил карбы- офигел! От мааааленького прикосновения к кнопке "старт" мотор заводится! Всё как у взрослыХ! Холостые держит- пух- пух- пух- пух.... Как параход с дизелем. Фантастика!
И теперь на стенку лезу от досады- на фестивале ничего не мешало сделать тоже самое, хоть бы и без шлифмашинки (нашёл бы уж шкурку и чтонить ровное), вместо того что б до посинения дёргать мотор, сжигая стартёры, сажая аккумуляторы, разбрызгивая бензин и напрягая всех вокруг, а себя в первую очередь... Но такая простая мысля пришла, как водится, только очень очень опосля...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Григорий Б. (93.157.210.---)
Дата: 03-08-11 23:20
Дим, Слава Богу, что все хорошо кончилось))). Зато тепереча на будущее отметил для себя, как и что лучше делать). Да и для остальных думаю история что-то дала на заметку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|