|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 06:44:17 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 13:44:17 |
|
Автор: LenVV (---.iacp.dvo.ru)
Дата: 12-07-11 13:16
Не, не деньгами :)
Хотя бы на уровне консультации по телефону.
Тема такая: в конце месяца собирается прилететь одноклассник, хочет японца. Чего конкретно - сам не знает. Хочет посмотреть.
Из меня советчик - никакой.
Я свои машины тупо брал на базаре.
И ему предыдущую машину тоже на Зеленке брали, причем даже не сильно походив: увидел-понравилась-купил.
Но сейчас как-то стремно: распил-не распил, конструктор - не конструктор...
В общем, я не в теме.
Да, друг мой ни разу не алегарх.
Как впрочем и я.
К сожалению :)
Если что - тел. в профиле.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LenVV (---.iacp.dvo.ru)
Дата: 12-07-11 15:20
Сергей VLD писал:
> В чем сложность то?
Я ж писал: <<сейчас как-то стремно: распил-не распил, конструктор - не конструктор...>>
> Но во первых надо понять, что хочется
-- поймет, когда по рынку походит
> и
> бюджет
-- я так понимаю, НЕ кукурузер и НЕ недоджип, что-то типа форика, мпв или чего-то в этом духе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий555555 (82.162.151.---)
Дата: 12-07-11 16:02
А чего хочет одноклассник? Это самый главный вопрос.
Вопросы - бюджет,объем двигателя,тип привода,высота дорожного просвета, объем салона,предпочтения среди производителей.Распилы идут с 2009 года (замены агрегатов).Я бы воздержался покупать конструктор, оформленный с 09 года.Или надо считать цену (финальную).Оформление конструктора - 130-150 т.р.Пошлина - 5000 евро.,т.е легализация авто "конструктора" - 350000 рублей+стоимость ПТС (50000-300000 т.р. в зависимости от марки автомобиля).Дальше считайте фрахт,стоимость авто в Японии,заработок продавца.Сайты со статистикой есть в интернете.Т.е конструктор не может стоить дешевле 500-550 т.р.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий555555 (82.162.151.---)
Дата: 12-07-11 16:49
Однокласснику нужно поторапливаться....
Ссылка.
В России может быть запрещен оборот вновь ввезенных праворульных машин. Такое предложение содержится в проекте техрегламента транспортных средств. Правительство сможет устанавливать исключения из правила.
Проект нового техрегламента для стран Таможенного союза (подготовлен ФГУП «НАМИ») запрещает «выпуск в обращение транспортных средств с правосторонним расположением рулевого управления». Такую машину, ввезенную после вступления техрегламента в силу, нельзя будет поставить на учет.
Такой запрет уже действует в Казахстане и Белоруссии. Обсуждение запрета «праворульных» машин при подготовке российского техрегламента в 2009 г. вызвало акции протеста автомобилистов, в первую очередь на Дальнем Востоке.
По словам директора департамента Минпромторга (курирует разработку документа) Алексея Рахманова, межведомственные совещания по регламенту будут проходить следующие две недели, 4 августа его планируется рассмотреть на встрече с белорусскими и казахстанскими коллегами. Правда, единой позиции по правому рулю нет внутри российского правительства — против запрета выступило Минэкономразвития.
С 2009 г. на Дальнем Востоке японские и корейские машины с левым рулем (Toyota, SsangYong) собирает «Соллерс», а железнодорожная перевозка в регион значительной части собираемых в других частях России машин дотируется из бюджета. Компании отрицают заинтересованность в запрете.
Продажи SsangYong растут, на Дальнем Востоке продается по 100 автомобилей в месяц и новые ограничения вряд ли приведут к заметному росту спроса, считает представитель «Соллерса». «АвтоВАЗ» запрет праворульных автомобилей не лоббировал, уверяет и директор по внешним связям компании Игорь Буренков.
Дальневосточный рынок интересен компании, она готова платить работающим там дилерам более высокую комиссию, но объемы продаж Lada в регионе несравнимы с продажами в центральной части России, так что запрет существенно не скажется на деятельности «АвтоВАЗа», объясняет он.
Читать далее: Ссылка.
Новости Владивостока на VL.ru
хотя до выборов "трахать граждан" не будут...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LenVV (---.iacp.dvo.ru)
Дата: 13-07-11 10:47
siddor писал:
> А я тока хотел обратиться к тебе примерно с такой же просьбой.
> :))
>
Ну дык, Валер, в чем проблема - обращайся!
Потренируюсь на однокласснике, опыт приобрету :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LenVV (---.iacp.dvo.ru)
Дата: 13-07-11 10:48
Сергей VLD писал:
> Покупайте машину с Таможенным ПТС без дубликатов и особых
> отметок.
О! Спасибо!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergey272 (---.lanitdv.ru)
Дата: 13-07-11 11:19
При таком виде. Вам прямая дорога на аукционы.
Зачем рисковать, закажите машину с аука. и половина головняков отпадет.
Щас начнут говорить про покупку кота в мешке. Ну так а когда вы стоите перед машиной на зеленке и незнаете что там внутри, это не то же самое???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LenVV (---.iacp.dvo.ru)
Дата: 13-07-11 12:03
Сергей VLD писал:
> См DROM от туда среднюю цену, если сильно дешевле значит что-то
> не то.
Еще раз спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LenVV (---.iacp.dvo.ru)
Дата: 13-07-11 12:06
sergey272 писал:
> ... Зачем рисковать, закажите машину с аука. ...
Человек хочет просто приехать и купить машину...
> Щас начнут говорить про покупку кота в мешке. Ну так а когда вы
> стоите перед машиной на зеленке и незнаете что там внутри, это
> не то же самое???
Совсем не тоже самое.
Последнюю машину выбирали вместе с женой.
Одним их основных критериев была удобная посадка в машину :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LenVV (---.iacp.dvo.ru)
Дата: 14-07-11 13:35
Дмитрий555555 писал:
> А чего хочет одноклассник? Это самый главный вопрос.
Машину...
> Вопросы - бюджет
Определились наконец-то: чисто на авто - 0,8 мегаруб.
>объем двигателя
в принципе пофиг. Экономить на бензине не собирается.
>тип привода
в общем-то, тоже пофиг. У них там в Маскве сопок нету. Хотя по мне, чисто задний - плохо.
>высота дорожного просвета
С этим поаккуратнее надо. Лучше повыше. На пред. машине (Спаська) картером цапанулся на даче. Лучше перебдеть :)
> объем салона
Побольше. И таблеток от жадности. Универсал ему нужен. Частный бизнес, железяки всякие возит. Помногу. Тяжелые.
> предпочтения среди производителей
нет. Только среди стран - производителей. Японца хочет.
Мож, кто конкретно что посоветует?
Езжу на Форике - Форик нравится.
До этого Королла нравилась.
А до нее... Много чего...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (95.154.122.---)
Дата: 14-07-11 14:54
ему не универсал тогда нужен а микрик.
а для железяк лучше корейский Гранд Старекс )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LenVV (---.iacp.dvo.ru)
Дата: 14-07-11 15:04
НямЪ писал:
> ему не универсал тогда нужен а микрик.
Ну машина же не только для бизнеса...
И вообще, с московской привычкой бросать машину возле дома (хотя у нас теперь тоже так принято), микрик совсем нехорошо.
> а для железяк лучше корейский Гранд Старекс )
ЯПОНЦА ХОЧЕТ!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр-Находка (77.35.153.---)
Дата: 14-07-11 17:49
LenVV писал:
> ЯПОНЦА ХОЧЕТ!!!
>
"не микрик и не кукурузер, что то типа форека, бензин пофиг,салон побольше" - пусь тада тундру берет, а если по деньгам - больше чем на равчег не хватит.)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Izumi (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 14-07-11 18:39
Хорек в бюджет никак не вписывается, Мурано проще в Москве купить пробежного.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Izumi (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 14-07-11 22:32
Если добавлять четверть от выделенной суммы это все же не "чуток" :) Да и я думаю ни к чему москвичу праворульный аналог Лексуса, да еще и с обьемом 2.4. Тоже самое и про Мурано.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LenVV (---.iacp.dvo.ru)
Дата: 02-08-11 13:47
В общем, вот, втарились :)
Т.к. запрашиваемым критериям ни одна машина из осмотренных не соответствовала, решил друг брать 2.
Одну маленькую, по Маскве кататься. И одну побольше, железки возить.
Маленькая оказалась Филдером, 2006г, 1,5, пер. пр., 415 тыр.
Побольше - Лит Айс, 2007г, 4вд, автомат, 470 тыр.
Машины уехали, друг улетел.
Спасибо всем, кто откликнулся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 02-08-11 14:24
LenVV писал:
> Маленькая оказалась Филдером, 2006г, 1,5, пер. пр., 415 тыр.
> Побольше - Лит Айс, 2007г, 4вд, автомат, 470 тыр.
Удивляет столь небольшая разница в цене.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр-Находка (77.35.174.---)
Дата: 02-08-11 14:35
Иван писал:
> Удивляет столь небольшая разница в цене.
Лайт Айс видимо грузовой на веслах с дрыгателем 7к - потому и цена такая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LenVV (---.iacp.dvo.ru)
Дата: 02-08-11 15:11
Александр-Находка писал:
> Иван писал:
>
> > Удивляет столь небольшая разница в цене.
>
> Лайт Айс видимо грузовой на веслах с дрыгателем 7к - потому и
> цена такая.
Лайт Айс действительно грузовой на веслах и хз с каким дрыгателем :)
Че понравилось - шторка между кабиной и салоном (или кузовом?).
Штука копеечная, но оччень удобная.
Для водителя, есс-но :))
А 7к - это плохо?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр-Находка (77.35.174.---)
Дата: 02-08-11 15:32
LenVV писал:
> А 7к - это плохо?
"Кому и кобыла невеста" (С) 12 стульев.
А вот кобыл-то у него маловато и будет.:-)) То ли 95 то ли 98 против 145 у пассажирского.
К тому же эти овощные автобусы используются
в Японии в коммерческих целях, а это значит пробег за год достигает
ну скажем так - приличных цифр.
Кстати шторка вешь абсолютно необходимая, зимой без нее можно и дуба нарезать. :-) Печка то там одна и салон без теплоизоляции.:-)
А вобще владельцу прямо вот сюда
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kosta58 (---.onego.ru)
Дата: 03-08-11 02:59
А может продолжим тему,думаю кому то тоже интересно. С какого года Гранд Старексы комплектуются полной блокировкой заднего моста LD как здесь Ссылка. . Или это опция?Если опция то можно ли заказать и сколько стоит. Если нет то как определить что LD есть/ Может кто знает?
Вроде ссылка не рабочая ,можно на сайте посмотреть.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LenVV (---.iacp.dvo.ru)
Дата: 03-08-11 08:51
Александр-Находка писал:
> ...
Не буду я другу это все говорить.
Пусть радуется :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LenVV (---.iacp.dvo.ru)
Дата: 03-08-11 09:41
Александр-Находка писал:
> А вот кобыл-то у него маловато и будет.:-)) То ли 95 то ли 98
> против 145 у пассажирского.
Нет худа без добра: меньше кобыл - ТН тоже меньше :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр-Находка (77.35.174.---)
Дата: 03-08-11 10:34
LenVV писал:
> Александр-Находка писал:
>
> > ...
>
> Не буду я другу это все говорить.
> Пусть радуется :))
>
Да хороший авто. Там проблема только одна - с выпускным коллектором. А так ездит и ездит. Ходовка отличная - торсион впереди, колеса можно на 15 ставить - клиренс высокий будет, отличный 4везде - фуллтайм с раздаткой. Для Моськвы с их ровной степью и 96 кобыл хватит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|