|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:44:45 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:44:45 |
|
Автор: bolt (62.16.70.---)
Дата: 06-06-11 18:12
Нужна помощь советом! Хочу приобрести шевроле каптива если кто юзал подскажите плюсы и минусы пожалуйста!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ермак (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 06-06-11 18:29
Я юзаю скоро 2 года, 65 тыщ.
Обычный большой ублюдок (извиняюсь, паркетник)
Что хочешь получить в итоге?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ермак (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 06-06-11 18:38
Вот это я писал два месяца назад
Все равно сбились на другие авто. Тогда и мои 10 копеек.
Погляди на Шевроле Каптиву. За свой бюджет 1,1 получишь машину, Каско и Осаго, защиту, фаркоп и еще обмыть неплохо останется. Это с 2.4. Комплектация лучше, чем на трейле.
ESP, 6 подушек, парктроник сразу в базе.
Мне на 2.4 с ручкой не хватает только климата, ручки крутить лениво.
Движок древний, как говно мамонта, но длинноходный, с максимумом момента на 2200. Зуб не дам, но по-моему весь чугунёвый. По характеру как дизель.
Сам побольше хитрилы будет, багажник здоровый. Вряд ли ты воздух в нем возить будешь, так вот каптила имеет очень приятную фишку - систему поддержания жопы на одном уровне независимо от нагрузки. С управляемостью все в порядке, с шумом надо тестить, он какой-то низкий что-ли. Поначалу непривычно.
Из недостатков на асфальте - пульнуть с 2.4 не может, но на 150 выходит легко, даже груженый. Могёт и больше, но это уже сильно дорого.
Из недостатков в говнах и снегу- если садится, то на брюхо и крепко, сцуко. А может, это я такой козел, хочу от машины больше, чем она может.
В общем, унылое бюджетное говно, как и любая тачила до муля в базе.
Все, что дороже - просто унылое говно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bolt (62.16.70.---)
Дата: 06-06-11 18:51
Хотел взять с объёмом 3,2 но не знаю как эта машина по надёжности. покупаю жене возить детей в сад школу, чтоб на бордюр заехать без последствий и не чищенные дворы форсировать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: _alesandro (---.abmsport.ru)
Дата: 06-06-11 19:01
у коллеге на работе была продал при пробеге 70000 и сказал Слава Богу.
после 60 000 (гарантия кончилась) машина началась сыпаться
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: plk/vasin (80.250.84.---)
Дата: 06-06-11 19:34
3,2 не бери ,не надо..цепь менять часто очень надо,даже если гарантия - время дороже.
2,4 автомат - грустно.
2,4 механика - нормальный вариант
Работаю у оф.дилера
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bolt (62.16.70.---)
Дата: 06-06-11 21:54
Спасибо!!!!!! Проблема только ещё в том что нужен именно автомат!!! Может Аутлендер рассмотреть? или посоветуйте пожалуйста в этой категории?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (194.146.163.---)
Дата: 06-06-11 22:01
bolt писал:
> Хотел взять с объёмом 3,2 но не знаю как эта машина по
> надёжности. покупаю жене возить детей в сад школу, чтоб на
> бордюр заехать без последствий и не чищенные дворы форсировать.
Уважаемый болт ,хватит стебаться над народом,3.2 жене детей возить ,по ходу чувствуешь себя не плохо а ху...ню какую то рассматриваешь,возьми лучше жене гелик 6.3 битурбо детей возить ,3.2 маловато будет. Удачи и не обижайся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bolt (62.16.70.---)
Дата: 06-06-11 22:10
Извини если разозлил!! Цели такой не преследовал!!! Хотел лишь у пользователей мнение об авто узнать!!! А в городе на тупой машине очень тяжело и я думаю многие с этим согласятся, не для лихачества а для того чтоб среагировать на дорожную ситуацию не только зрительно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (194.146.163.---)
Дата: 06-06-11 22:20
bolt писал:
> Извини если разозлил!! Цели такой не преследовал!!! Хотел лишь
> у пользователей мнение об авто узнать!!! А в городе на тупой
> машине очень тяжело и я думаю многие с этим согласятся, не для
> лихачества а для того чтоб среагировать на дорожную ситуацию не
> только зрительно.
Да не разозлил,просто реагировать на ситуацию не педалью нужно а головой,я в Москве живу и объем здесь уже уходит на задний план ,есть конечно долб........бы малолетки ,ну ,что с дураков взять сами расходуются ,жене любой кроссовер 2.0 2.5 л за глаза будет и безопасней все таки ,по этому болт дело твое конечно но я бы посоветовал корейца ,много вариантов есть .Кстати х-трейл очень даже неплохой вариант .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: REUTMEN (89.208.248.---)
Дата: 06-06-11 22:24
В конце как обычно будет ТЛК 100. Не понимаю, как за лимон недопривод да еще шевроле брать. Это я не автору, а так размышление вслух. Неспеша прикидываю, что можно взять за лимон, и не могу выбрать машину. Новую, японца - это седан. И то 1 200 000 надо. Если джип, то неновую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ark72 (---.starless.ru)
Дата: 06-06-11 22:34
REUTMEN писал:
> В конце как обычно будет ТЛК 100. Не понимаю, как за лимон
> недопривод да еще шевроле брать. Это я не автору, а так
> размышление вслух. Неспеша прикидываю, что можно взять за
> лимон, и не могу выбрать машину. Новую, японца - это седан. И
> то 1 200 000 надо. Если джип, то неновую.
Вот сам и ответил, либо платить больше либо взять нечего. На самом деле я иногда езжу на 2.4 Автомате, меня устраивает, гонять на таком и так желания нет. Зато вместительный, достаточно комфортный и их НЕ УГОНЯЮТ!!! Понимаю что обычно страховка покрывает но 2 месяца без машины ещё грустнее...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: REUTMEN (89.208.248.---)
Дата: 06-06-11 23:22
За лимон - лимон 100 наверное RX 330 искал бы. У меня даже мысленно рука не поднимается отдать 1,1 за каптиву.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bolt (62.16.70.---)
Дата: 06-06-11 23:33
Угоняемость надо рассматривать обязательно!!!! Спасибо!!!! на счёт 2-2,4 может вы и правы!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: REUTMEN (89.208.248.---)
Дата: 06-06-11 23:50
Совершенно правильно про угоняемость. Надо правильно себя вести. Поставить не сигнализацию, а нормальный противоугонный комплекс. Обслуживать машину не в сервисе у Ашота, где пропишут в могзи машины еще один ключ и брелок открытия машины, а в нормальном сервисе. Ставить машину на ночь только на охраняемую стоянку. И все будет хорошо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ark72 (---.starless.ru)
Дата: 07-06-11 00:24
REUTMEN писал:
> Совершенно правильно про угоняемость. Надо правильно себя
> вести. Поставить не сигнализацию, а нормальный противоугонный
> комплекс. Обслуживать машину не в сервисе у Ашота, где пропишут
> в могзи машины еще один ключ и брелок открытия машины, а в
> нормальном сервисе. Ставить машину на ночь только на охраняемую
> стоянку. И все будет хорошо!
Вот такой гемор мне точно не нужен, я машину беру не для того чтоб её комплексно охранять, а для того, чтоб она мой зад возила и скарб мне необходимый.
Вообще не понимаю как люди в комплексы верят. У моего соратника с работы машину угнали перекрыв глушилкой систему какую то трекинговую (так как никакого сигнала не успела послать - обьяснил специалист) и отключили штатные мозги и подключили свой блок. Это нам рассказал специалист когда эту машину нашли и оценивали ремонт. Кстати нашли не из-за системы, а тупо по тому, что он её купил во вторник, а застраховал вечером в пятницу на работе, и угонщики НЕ ЗНАЛИ ЧТО ОНА ЗАСТРАХОВАНА, так как агент не успела вбить полис в базу. На третий день поисков-разбирательств мент сам предложил свести с людьми которые могут "найти" за 1/3 стоимости )))))))))))))))))))
Когда он был послан на йух со словами идите вы на... так как мне пох... она застрахована (вот тут мент очень удивился), то она (машина) нашлась за 3-4 дня сама ))))))))))))))))))))))))))
Вот и делайте выводы нужен такой гемор или нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: _alesandro (---.abmsport.ru)
Дата: 07-06-11 00:29
я не вижу ни какого гемороя, если есть 1,2 млн то надо брать б\у нормальную машину и получать удовольствие от езды и все будет гуд. про угоняймость страховка снимет все вопросы.
а покупать за 1,2 каптиву и хвалисться тем чтоеё не угонят от дома это конечно здорово но удовольствие например от Х5 намного больше. я не говорю про безопасность.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ark72 (---.starless.ru)
Дата: 07-06-11 00:36
Понятно, наверно соглашусь, но для меня Х5 маловат, для ТС скорее хорошо но угоняемость..., а покрытие страховкой б/у машины та ещё лотерея.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: REUTMEN (89.208.248.---)
Дата: 07-06-11 00:45
Вот такой гемор мне точно не нужен, я машину беру не для того чтоб её комплексно охранять, а для того, чтоб она мой зад возила и скарб мне необходимый.
Вообще не понимаю как люди в комплексы верят. У моего соратника с работы машину угнали перекрыв глушилкой систему какую то трекинговую (так как никакого сигнала не успела послать - обьяснил специалист) и отключили штатные мозги и подключили свой блок. Это нам рассказал специалист когда эту машину нашли и оценивали ремонт. Кстати нашли не из-за системы, а тупо по тому, что он её купил во вторник, а застраховал вечером в пятницу на работе, и угонщики НЕ ЗНАЛИ ЧТО ОНА ЗАСТРАХОВАНА, так как агент не успела вбить полис в базу. На третий день поисков-разбирательств мент сам предложил свести с людьми которые могут "найти" за 1/3 стоимости )))))))))))))))))))
Когда он был послан на йух со словами идите вы на... так как мне пох... она застрахована (вот тут мент очень удивился), то она (машина) нашлась за 3-4 дня сама ))))))))))))))))))))))))))
Вот и делайте выводы нужен такой гемор или нет.
Ну можно и жизнь назвать гемором, причем с гораздо большим успехом! :)
а для того, чтоб она мой зад возила и скарб мне необходимый.
Газель подходит под эти задачи идеально! Правда ремонта требует.
Мне нужна комфортная машина. Которая ездит и не ломается.
Да, на моей машине снять-поставить другие мозги надо несколько часов. Я же говорил, ставте противоугонный комплекс!
Поддерживаю _alesandro, берите нормальную машину и пользуйтесь продукцией ведущих автопроизводителей мира.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bolt (---.194.telekom.ru)
Дата: 07-06-11 01:41
Друг купил подержаный ниссан патрол 2008 г в надежде что машина у угонщиков популярностью не пользуется за 1,1 млн зарегистрировал в ГИБДД отьездил год и у него появился дублёр!!! Приехав в ГАИ машину опечатали до экспертизы на вопрос как зарегистрировали, пожимали плечами. Короче признали номера перебитыми и на данный момент человек без бабла и машины!!!! По этому подержаная конечно привлекает но свежо воспоминание.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СЕРГЕЙ112 (217.118.93.---)
Дата: 07-06-11 02:09
Разве 3.2 для джипа много ? У мени жена (преподаватель музыки) детей в садик и школу возит на Субурбане 6.5 . И я бы не сказал что это слишком .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Б. (---.dynadsl.kis.ru)
Дата: 07-06-11 02:25
В этом году рестайлинговая Captiva выйдет, движки у нее другие.
А замена ЭБУ ничего не даст, если релюхи под капотом. Они должны получить правильный сигнал. Глушилка тоже ничего в этом случае не даст.
ЭБУ на некоторых авто под капотом стоит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: REUTMEN (89.208.248.---)
Дата: 07-06-11 02:26
bolt, последние 3 машины мне привозили под заказ. Две с Япи аукционные, последняя с США дилерская. Но при сегодняшних дохлых доходах и бешенных пошлинах, даже и не знаю какую брать следующую.
И еще, привет Ивану, конечно. Но я так вижу, что правительство тянет цену на топливо вверх аж карманы у народа трещат! С какого бодуна наш херовый дизель стоит 27 руб? Газ тоже подтянули вверх. Я права получил в 81 году. И прекрасно помню соотношение цен на топливо. Газ стоил половину цены 76 бензина и дизелька очень дешовая была. Еще налог конский влупили. Короче нас хотят пересадить на малолитражки, которые буржуи будут собирать у нас как для страны третьего сорта. Для этого бешенные пошлины, дорогой бензин, бешенные налоги. А сами суки на зилы и волги садяться не хотят. Хозяева жизни ездят на немецком и японском автопроме. Уроды!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.zelcom.ru)
Дата: 07-06-11 22:53
REUTMEN писал:
> За лимон - лимон 100 наверное RX 330 искал бы. У меня даже
> мысленно рука не поднимается отдать 1,1 за каптиву.
RX начинается от 2.4-2.5млн, какой тут нах RX? И совет про MDX от tupolev из той же оперы ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: REUTMEN (89.208.248.---)
Дата: 08-06-11 05:57
RX начинается от 2.4-2.5млн, какой тут нах RX? И совет про MDX от tupolev из той же оперы ))
2005 год, за лимон. Новая каптива и рядом не лежала. У меня новые были только ваз21074 и газ3110. Остальные, европейский и японский автопром 7 и 3 трех лет отроду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Донской (213.27.66.---)
Дата: 09-06-11 16:24
Каптива это мясо, чистое мясо которого на современном рынке авто до хера! Шевроле разве что на тачки для навоза свои лейбы не клеит и отдавать больше лимона за эти дрова в натуре просто не гуманно. Правильно многие отметили лучше 3-7 ми летку, но настоящую машину, чем корпоративный бутафорский фарш!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.149.8.154.misp.ru)
Дата: 09-06-11 17:29
Сколько людей,столько мнений. Мне,например,нах не нужен 6летний RX,при моих пробегах кормить, ремонтировать и заморачиваться со противоугонками и безумными страховками просто ни к чему. Утюжить Москву на 4л бульдозерах при нынешних ценах на бензин,просто неприлично,даже для самого себя. Человек спросил про Каптиву,а ему,как обычно,стали промывать мозги и расскащыватт про "правильные" автомобили,действительно,как еще ТЛК не посоветовали,10летней давности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sorento (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 09-06-11 17:50
Миха66 писал:
> Сколько людей,столько мнений. Мне,например,нах не нужен 6летний
> RX,при моих пробегах кормить, ремонтировать и заморачиваться со
> противоугонками и безумными страховками просто ни к чему.
> Утюжить Москву на 4л бульдозерах при нынешних ценах на
> бензин,просто неприлично,даже для самого себя. Человек спросил
> про Каптиву,а ему,как обычно,стали промывать мозги и
> расскащыватт про "правильные" автомобили,действительно,как еще
> ТЛК не посоветовали,10летней давности.
Вот правильно сказал.
+100000
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: REUTMEN (89.208.192.---)
Дата: 09-06-11 18:54
Ну это конечно так. Кому-то удобно сидеть на табуретке, а кому-то удобнее в кожаном кресле. Каждый выбирает для себя ...
Разговор идет о том, что покупать новую табуретку по цене кожаного кресла, на котором немного посидели, на мой взгляд странно. Но если слово новый заслоняет потребительские качества, то ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.149.8.203.misp.ru)
Дата: 09-06-11 19:11
ИМХО,лучше посидеть на тряпочном кресле новой Хонды СРВ или нового Форестера,чем досиживать,пусть кожаное,кресло 6летного Рэкса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.149.8.203.misp.ru)
Дата: 09-06-11 19:33
Я побоялся на Каптиву наезжать, Ермак уж очень серчает :-) Раз такое было,аж потом сам пожалел. Но суть вопроса от этого не меняется. Брать за такие деньги именно Каптиву,как то не хочется, да и не нужно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: REUTMEN (89.208.192.---)
Дата: 09-06-11 19:59
Почему люди не считают покупку автомобиля экономически? А только на эмоции, нравится-ненравится, красивый-некрасивый?\
Эуропейци давно уже считают не только стоимость, но и стоимость ТО до 100 тыс. км. пробега. И еще надо учитывать остаточную стоимость машины при перепродаже. Вы же не собираетесь на ней ездить до конца дней своих.
Вы тут люди молодые в большинстве, я жил и работал при СССР. Была машина Москвич 2141, так он выезжал из ворот автомагазина и сразу терял в стоимости 20-25%. Бренд Шевроле в этом отличается от мировых брендов сами знаете в какую сторону:) Я купил 3-х летнего японца в 2008 году, сейчас машине 6 лет пробег 110 тык (было 62), а в рублях продажная стоимость равна сумме, которую я отдал при покупки. В долларах немного не так, сами знаете:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: REUTMEN (89.208.192.---)
Дата: 09-06-11 20:01
ермак, можешь написать ремонты, включая перегоревшие лампочки, предохранители, реле?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sorento (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 09-06-11 20:50
REUTMEN прошли те времена когда подержанную машину продавали по цене новой или дороже, а 21 41 по своей задумке был не плохой машиной С реновским мотором просто ураган. Имел.
Удачи!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ермак (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 09-06-11 21:44
Могу.
Обслуживание.
Четыре ТО. На ТО-60 замена передних колодок.
Ремонт.
4 лампочки, 2 вне ТО. Лобовое стекло (Каско).
Замена втулки в рулевой рейке. (гарантия).
Это все.
Сезонную замену резины не считаем.
Требует рифтовки защита картера, и немного на стоянке притерли уголок бампера. Забил.
Теперь про экономику.
Я брал Каптиву в августе 2009 г. за 750 рублей или за 30 зелени.
Сколько она стоит сегодня?
Так что у каждого своя арифметика.
Выйдя по возрастному критерию из поколения пепси, я все больше ценю в машинах и женщинах не количество которое имел, а то, что я у нее первый.
А детей в школу лучше всего возить на Тахо или Сабурбане, в крайнем случае Н-2. Точила должна быть только черная и тонированная в ноль.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ермак (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 09-06-11 21:59
Что-то я плохо посчитал.
750 рублей по курсу на сентябрь 09 - 30.0 это не 30, а 25 зелени на тот момент.
Так правильно и мне еще больше нравится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: _alesandro (---.abmsport.ru)
Дата: 09-06-11 22:20
не хочу ни кого обидет но если вопрос стоит в том что жена возит детей в сад/школу то Х3 оптимальный вариант.
что касаеться всего остального то Х5 ездить по городу и таскать технику (снегоход, квадрик, гидрик, катер до 6 метров) если нужно более проходимое и таскать корабли то либо прадик лидо сотка.
купить каптиву за 1,2 можно только при очень сильной любви к бэнду шевроле.
кстати шевроле каптива = хендай сантафе = опель антара
это все одна и таже машина выпускаемая под разными брэндами
выбор машины это как выбор жены)))
страшная девственница или красавица но ты у неё второй)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ермак (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 09-06-11 22:28
Ты из этого списка либо санта фе убери, либо из КИА добавь.
А то он либо не полный, либо чересчур полный.
Выбрать можешь любой вариант.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: андрей1 (---.dragon-am.com)
Дата: 10-06-11 23:37
Sorento писал:
> REUTMEN прошли те времена когда подержанную машину продавали по
> цене новой или дороже, а 21 41 по своей задумке был не плохой
> машиной С реновским мотором просто ураган. Имел.
> Удачи!!!
Имел 2141 с мотором 1,8 дизель от форда. Не ураган, но "на заре кооперации" да после волгаря 24 ...............эх, ностальжи.... :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slavomsk (---.pppoe.omsk.ertelecom.ru)
Дата: 11-06-11 00:05
меньше всего со временем теряют от стоимости нового авто тойота и лекс.из вторичного не плох прадик 120й.его в перспективе и продать не проблема за разумные деньги!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|