|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:01:37 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:01:37 |
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 24-05-11 02:54
28-29 мая.
Дубна, Волга.
остальное - в почту или телефон.
(на фотке - лодка в постройке, 2010 год)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rz7 (77.35.17.---)
Дата: 24-05-11 10:34
ох уж эти загадки......
фоток влом накидать?
мне лично посмотреть интересно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 24-05-11 13:29
1."Загадка" - одна, в прошлый выходной ....опять уронил фотик в воду..Поэтому новых фоток пока нет.
2. От картинок толку... как от "плейбоя" для подростков.( особенно на ходу)
Потрогать и покапаться под капотом - в любое время,( только надо созваниваться - сегодня в отьезде целый день, надо получить со склада новые болотники "Гатор-35" - 4 штуки.)
Но покататься - в следующие выходные, два дня лодка на воде будет целый день.
(днём бесплатно, ночью - за деньги,....... дорого :-)
Лодка на ходу, но марафет будет наводится - по наличию Хозяина.
Тест-драйв это инструментальные замеры,
шум на разных оборотах (есть прибор) , скорость с вариантами загрузки, ну и " просто порулить"...
Мне например самому интересно, как работает привод "лифчика" электрический и управляется "джойстиком".(маде ин Дания).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rz7 (77.35.34.---)
Дата: 26-05-11 16:03
быт в лодке менее всего интересен
что за двигатель
как конвертирован
какие ТТХ
как то так
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 27-05-11 23:24
взвесился - 680 кг.
Заправился и поехал в Дубну.
На воде - суббота, воскресенье, возможно понедельник.
тел 8916 679 45 87.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 31-05-11 04:13
стол с подстаканниками.....главная рыболовная снасть.
Это я понял из постоянных вопросов по нему...от реальных рыбакофф.
(тиковый стол предполагается на капоте)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 31-05-11 04:24
сам мотор - недорогой (бабская Град-Витара, обычно 15-20 тыщ... и кузов под списание, мотор- практически нулевой).
Работает - тище самого "брендово-торчкового" подвесника ... на всех режимах, на малых - вообще слышно только булькание выхлопа.
На холостых оборотах - скорость плавно регулируется джостиком "лифчика" от 0 до 8 км час, радиус повора -0.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 31-05-11 04:31
На неделе надо подчистить всякие мелкие мелочи...(тахометр проверить, натяжной ролик ремня - поменять)
и в следующий выходной - опять на Волгу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПУХ (94.51.195.---)
Дата: 01-06-11 03:51
...ПОВТОРИМ....
....А с водометом "от SKR" что то получилось? Или нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fash (84.23.51.---)
Дата: 01-06-11 04:04
Какой примерный расход топлива оценочно предполагается?...
И цена данного девайса, я не прошу точно, хотя бы ориентировочно. Допустим того что есть, на фото.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 03-06-11 15:02
Если это "московский регион" - то проще приехать самому, потрогать руками, покататься (можно со своими... водными лыжами).
Эти два ближайшие выходные - обкатывать, замерять итд.
ЭТО - "бесплатно и не больно".
А самое главное - собственное достоверное понятие будет про "джетлодку".
Для примера - зайди в ларёк и спроси про "харбер-джет", запиши на диктофон. А потом - я дам тебе тел. Владельца, нормальный мужик, покатаешься и сравнишь.
Написал в почту. Если не прошла - мой тел. 8916 679 45 87.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 06-06-11 17:44
а зря не поехал,
"виртуальный ананизм" - малоэффективен.
Задача стояла - обкатать агрегат, спалить пак, сделать замеры.
Погода - испытательная , 10-15 м сек, развезло чуток на прямом плёсе, заодно проверили квитацию на волне.
Фотки чуток позже.
(видео имеет смысл делать после покраски).
Интересный нюанас - приехали в основном "улитководы" но реальные.
Уехали - грустные... и вопросы одинаковые примерно так -
"А сколько щас моя "улитка" может стоить?".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fash (---.lebedev.ru)
Дата: 06-06-11 22:39
дядя Вася если это мне адресовано, то да сам ездел на тестдрайф своего хозяйства....залетел на мелководье винтом, благо скорость невелика была и дно говнопесок. Мотору и винту ништо не сделалось слава богу.
По поводу ананизма, пока я готов только на виртуальный:) хотя прекрасно пониамаю , что в живую оно совсем все другое порой. так что фотки , видео и ТТХ очень интересны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 07-06-11 02:21
подойди к джипчику, Сузуки Гранд -Витара.... послушай матор.
ну а какие еще ТТХ?
Лодка 5.5 х2.1 м габарит корпуса, с кринолином - чуток больше, надо поточнее проверить. Маткриал - АМг-5, днище 4 мм, борт 2 мм.
Масса - 680 кг.
Жрет примерно - 15-17 литров.
НО - точно скажу, когда приедет Диагност, с компьютером , и проверит.
Скорость - 60 км час макс, но думаю что импеллер надо поменять, так как мотор "стреляет" до 50 км в час за несколько сек..
В том виде что на фото - стоит 800 руб.
Покрашенная и с тентом... будет дороже. Примерно на 150 руб.
Мотор весь в сборе, еще один в запаску - 25 руб.
Сравнивать с казаном и ямахой ПМ..... дурацкое заняние...
Вот поэтому - и приглашал покататься.
Есть мелкие косячки, в основном по приборам, доделаю, еще раз поеду катать через две недели, так как на следующей неделе , запланирован сброс, и обкатка нового Болотника Гатор-35.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fash (84.23.51.---)
Дата: 07-06-11 04:29
НУ вот порядок понятен. С Казанкой сравнивать даже не пытаюсь.
Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 07-06-11 14:46
Серийно, аналогичный по размерам параходик будет делать Россомаха(или лжерассамаха - их там хренразберёшь) и Сильвер (моторы-авто, 2.2 - 2.4 литра, водомёты импорт) по ценам думаю что из-за стоимости силовой установки будет около 1.5 лиммона.
Много есть самоделок - автомоторы, самодельные водомёты.... и угрёбищные корпуса типа прагрез, сарепта. казанка....
- этот бред даже не рассматриваю и не обсуждаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fash (---.lebedev.ru)
Дата: 07-06-11 22:27
Ну Витара то вроде тоже автомотор. Долго ли он на 4000 то протянет?... По Лодкам все понятно, да и компановка именно водометной лодки мне нравится, с вынесенным максимально вперед ветровым стеклом, соответственно кокпит увеличивается. Незнаю почему под обычные моторы такие компоновки не делают наверное это особенности водомета. Что касается самих водометов , то тут нужно конечно щупать и смотреть вживую. Но пока к сожаление нет времени. Да и купил то что купил, и на что пока денег хватило:). Думаю года через 2-3 вернусь к этому вопросу. Ну и параллельно буду матчасть изучать. Если летом в Скнятино чего-нибудь тестить будете водометное то с большим желание подъеду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 08-06-11 04:47
про 4000 оборотов........
"Парни хелп!!!
П...данулся движок,разорвало блок и всё что внутри восстановлению не подлежит,Сузуки 115сил.Готов купить такой же под разборку с целым блоком можно без ноги
Валера(ВП),"
Это цитата форума "фишинг.ру"
Вопрос на сообразительность - сколько будет стоит "голова" 115-го подвесника,....пусть даже ....бюджетнопижжженого?
И сколько уйдет времени на поиски?
Можно узнать цену - у диллера....и всё хором посмеёмся..
Справка.
Мотор сузуки-витара 2 литра, пробег 20-30 тыщ (бабская машина, разбирается обычно на органы, так как перевёртыш, или удар в бочину, зад , машина безрамная, вся складывается) - в маскве стоит 20-30 рублей .В наличии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fash (84.23.51.---)
Дата: 08-06-11 05:56
Да но про 115 сузуки , это скорее исключение. И скорее из-за неправильной эксплуатации.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ваs (---.ru)
Дата: 08-06-11 11:39
Пилят, Вася, ну ухи режет "мотор Судзуки -витара 2-а литра ...бабская машина" - у мотора вообще-то свое название - (модель) имеется в в твоем случае (если я правильно врублися) мотор: 4 ц рядник, 2л. J20A? так?
Если так, то ему долго на 4000 оборотов нихрена не сделается, в отличии от 2л Vобразника - доброе двигло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 08-06-11 13:43
правильно "врубился."
но для 98% электората - цифры и буквы марки мотора.......мало о чём говорят.
А машина.... - действительно "бабская", это не я придумал это мне чинщики-разборщики сказали.
PS/
А у меня - "лесбиянский джип" (джимник, третий по счёту за 15 лет, и следующий будет такой же.....лесбиянство - не лечится)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 08-06-11 13:50
возможно.
речь не об этом - а про обороты, и про сравнительную стоимость последствий.
Ну а вот по поводу "редукторов" подвесников
- мне эти "случайности" таскают практически каждый день - имплантация "перьев", рихтовка гребных валов, сварка вертикальных валов... трещины по дейдвуду..брендОвых моторов, фотки нужны?
узнай у "ближайшегодиллира" - наличие и цену дейдвуда на свою Ямаху, ну просто так, ради спортивного интереса.
Винт - расходник.
Винты продаются также как двухтактное масло - постоянно и всегда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fash (---.lebedev.ru)
Дата: 08-06-11 17:07
Модель движка действительно мне ничего не скажет....Фотки я видел, ты их переодически выкладываешь. С порядком цен тоже осведомлен, и отношение авто-водно в ценах тоже понимаю. я конечно чайник, но не на столько:). Вопрос только в том а нужно ли оно мне...Мысли есть , и водомет мне нравится, как лодка так само то что он вытворяет, но пока нужно обкатать то что есть, всетке и бабло тут многое значит. Это уже принципиально другой класс. ну а за разную любую информацию всегда спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ваs (---.ru)
Дата: 09-06-11 11:08
Вась, ты его под заказ ваял или "в свободном обороте?" а то суровые сибирские мужики (те что вотку граненым стаканом закусывают) интересуются.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 09-06-11 15:00
Строился без конкретного Заказчика.
Просто - был корпус. потом "подарили"... насос... и матор...
И не собрать всё вместе...."было уже нельзя".
Суровые Сибирские Мужики.....- это отдельная категория.
Корпус сварен без их Тех.Задания (10мм днище 5 мм борт итд).
Для них - есть Суровые Сибирские Лодкостроители
в Красноярске , Женя (fuso) и Дима К. (Россомаха или лжероссомаха - непонятно "кто есть кто")
ну и легендарный джетботостроитель................. "барин".
Я думаю что эта лодка более подходит для европейской части - без пьяной езды по валунам.
Упор "насоса" - очень приличный, значит лыжники, ватрушки итд. и при этом, все останутся с ногами.
Охота рыбалка в несудоходных речках,
НО без фанатизма и дебильно-немотивированного вандализма..
PS/
В понедельник - начинаю новый проект.
"Речной квадрик".
Два кресла от "спорткара".
Корпус - 4.7, днище 4мм, борт 3мм, 6 град.по миделю.
Матор-насос - WEBER-70 лс (такой же стоит на Ё-мобиле)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 09-06-11 15:16
дядя Вася писал:
> Я думаю что эта лодка более подходит для европейской части - без пьяной езды по валунам.
Вот те раз...
Это скучно и пресно - тухлая Европа...
> Матор-насос - WEBER-70 лс (такой же стоит на Ё-мобиле)
Про Ё-мобиль черканул "для весу"?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 09-06-11 15:19
вот что-то примерно так будет выглядеть
"Речной квадрик".
Масса крпуса - 250кг, матор -80.расход -12л (данные производителя мотора) бак 60 дополнительный 60
итого должно вписаться в.... 400-450кг.
Значит - трейлер одноосный , на большой рессоре, колесо 16, без категории Е, легко будет возится "Нивой""Джимником" и прочей хернёй...
по грунтовкам.... в самые "ебеня"
(они начинаются в от 300км от масквы - на запад, север, восток....северо-восток ваапще..... "Карелия - кладбище подвесных моторов" , не я придумал.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 09-06-11 15:23
дядя Вася писал:
> по грунтовкам.... в самые "ебеня"
> (они начинаются в от 300км от масквы - на запад,
Сцуко, немцы довольно глубоко в ибеня углубились. Но завязли таки...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 09-06-11 15:26
да нет, просто для справки.
Меня это самого не радует...чесно, гря.
СЕйчас - моторы есть на складе, цена приемлемая, качество - немецко-фашистское.
Пока непонятно..что будет - может Прохоров.... опят "обсрёт всю малину".
или моторов НЕ будет или цена поднимется на 2 % прОцента (удвоится).
Поживём увидим.
Планы планировать в этой стране - можно только до вечера, и то невсегда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 09-06-11 15:41
ты в общем... прав....
и танки по глине и торфу..херовато ездят,
да и соляра в 41-м в ноябре уже замёрзла, валенки и телогрейки - не подвезли....Этомля не Франция..
Поезди вокруг...Ржева например, уже нет половины дорог по которым немцы ездили. Народ - ушел,брошенные дома, бобры расплодились и распоясались, (как чурбаны в маскве) - строят плотины, и поэтому дороги в половодье смывает.
Половины деревень что на карте - фактически нет, в других...только летом дачники........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 10-06-11 03:41
да конечно обкатывай, то что есть,
но не надо забывать, что ОНО торчит за габарит днище,
и вот так как на фотке фигачить на глубинам 0.2-0.5 м не надо,.... а то будет очень трудно потом продать,
то что обкатал ....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дениc (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 10-06-11 06:06
"да и соляра в 41-м в ноябре уже замёрзла"
У немцев не было армейской боевой техники на соляре, вся на бензине :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 15-06-11 03:44
А ....в следующий выходной - еду опять катать катерок,
внёс изменения в электричество, и так, по мелочи.
Доводка,..... процесс нудный, но позновательный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 15-06-11 14:13
обычный стереотип...."джетовая лодка - нужна для горных рек".
полно мест и в средней полосе, где езда на подвеснике (особенно от 50лс и больше) - это "русская рулетка", про "заурал" вообще молчу... .
НО в тут.............. еще есть такой "рашин специфик" - мне пока неизвестен ни один факт. увода лодки со стационаром, с целью его снятия для продажи,(гидоциклы - невсчёт, это отдельная пестня)
а за импортными подвесниками от 30лс - настоящая охота, и не отдельные чудаки на букву"М"..... а целые спец-бригады.
PPPs
Вон на ВАЗе - народ сокращяют, хернёй какой-то занимаются (типа снегоходы с кетайскими воздушниками) ,
а мотор есть свой, инжекторник, литейка есть, станки есть -
вот изделие..... "Лада-Марин-Джет", комплектный матор( моноблок на одной раме, чтобы на любое, даже кизяко-пластиковоегамно ставилось), для лодки 4.3-4.7 метра, из металла.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fash (---.lebedev.ru)
Дата: 15-06-11 23:59
Одно меня смущает, это цена на водометные катера , ну как не крути выше чем под подвесник.
НА Автовазе и так неплохо живется избранным кто повыше сидит, зачем лишний раз напрягаться.:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 16-06-11 03:31
внедорожник (уж не говоря про нормальный джип )- также всегда дороже ......заднеприводной "пузотёрки".
И как то....ничего, никто не стонет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 16-06-11 03:37
а что мешает, протоТУПО заехать по пути в Скнятино, и прокатиться САМОМУ....
многие вопросы -отпадут в первые пять минут.
Поторяю,
ЭТО бесплатно, и" совершенно не больно".
PS/
Cтарушки, они просто тупо верят всему, что им скажут по программе "Время"...... а подростки - тупо верят всякой херне в интернете.
А в принципе(моё ЛИЧНОЕ мнение) ...ничем друг от дуга не отличаюся
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fash (84.23.51.---)
Дата: 16-06-11 15:03
дядя Вася писал:
> а что мешает, протоТУПО заехать по пути в Скнятино, и
> прокатиться САМОМУ....
> многие вопросы -отпадут в первые пять минут.
> Поторяю,
> ЭТО бесплатно, и" совершенно не больно".
Я буду в Скнятино На всех летних выходных начиная с 26 числа , если будешь там что нибудь тестить , с удовольствием подъеду. Тем более если безплатно, ну а если еще и не больно , то тем более.:)....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПУХ (94.50.182.---)
Дата: 16-06-11 15:06
Василий-а всетаки что там с водометом от СКР .не уходи от ответа.
Где-то у тебя ЮМОР так и хлещет .а тут как воды в рот набрал.
Думаю не одному мне это интересно.
НЕ МОЛЧИ!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 16-06-11 15:15
в этот выходной - буду на Волге.(Дубна)
Но далеко от слипа не могу уехать - лодка НЕ регистрированная, а в Кимрах - "сидят в засаде" ...."шойгувские выкормыши."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fash (---.lebedev.ru)
Дата: 16-06-11 17:27
На эту лодку категория "катер" уж будет нужна? Или можно подшаманить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 17-06-11 04:24
потом, .......
этим летом - будет ещё два" сброса на воду",
В-52 с Вебером-140лсДжет(сейчас в покраске)
и В-47 с Вебером-70лсДжет.
Последний - думаю что будет сделан небольшим тиражом(есть заказы) - есть серийный мотор с водомётом, есть спрос на "Железный гидроцикл повышенной полезносности (утилитарности)" для речек, где практически не ходят всякие лоховские бля...довозки с притензией на "рыболовные лодки".
Корпус с усиленным набором сварен, мотор получен, водовод отлит и расточен...
делаем макет рубки.....
и сборка...
(на фотке один из вариантов макета рубки - без неё на скорости 60-70 км час...сопли даже при тёплой погоде...вымпельным ветром выдувает...)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
