|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:23:29 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:23:29 |
|
Автор: karp-off (---.cust.smartspb.net)
Дата: 20-05-11 17:53
Работает, напруги нет, кто сталкивался с таким траблом, и что там может накрыться. Про совет кинуть в топку и купить другой знаю.
Спасибо всем откликнувшимся. Стас наверное в теме.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (195.239.243.---)
Дата: 20-05-11 17:58
У такого сталкивался с особенностью: Если включить мощность превышающую генерируемую, то липиздричество пропадёт пока не заглушишь и не заведешь по новой. Питаться больше чем положено он не даёт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Донской (213.27.66.---)
Дата: 20-05-11 19:39
При каких обстоятельствах пропала напруга?
1. Работал и вдруг йок...
2. Прошлый раз работал, сёдня включил, а напруги нету...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: karp-off (---.cust.smartspb.net)
Дата: 20-05-11 22:13
Были в Астрахани, питал лагерь, свет, зарядники мобильного, потом типа скачок напряжения, лампам пипец, и все электричества нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Marlin35 (217.118.66.---)
Дата: 20-05-11 22:58
У меня такой же, 5 дней питал лагерь, потом обороты и, соответственно напряжение стали скакать, сгорело все, что было подключено, но напруга не пропала. Короче ху№@я эти генераторы, нам ремонт техники обошелся дороже его стоимости, хорошо, что за 5 минут до этого ноутбук отключили.
ЗЫ: даже если поченю (тут ребята сказали, что обороты начали плавать из за прохудившейся прокладки под карбом) даверия к нему нет!!! только лампочки на освещение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ягорба (---.opera-mini.net)
Дата: 20-05-11 23:27
Добавлю по модели 3000 этого же производителя
1. Мощность генератора не соответствует заявленным максимум 1.5-2 кВт
2. В первые десять часов работы протекли сальники коленвала, вышел из строя блок ответственный за отключение двигателя при падении давления масла, а без него двигатель вообще не завести.
Почему генератор не выдает заявленную мощность х.з. обороты на двигателе держали принудительно. Толи генератор слабый, то ли мощи двигателя не хватает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 21-05-11 05:36
Я с удовольствием пользую такой уже несколько лет,и в хвост и в гриву.Хоть бы ему хрен по деревне.
Посмотрите конденсатор внутри под баком,у меня он на 10 микрофарад пластмассовый коробок чёрного цвета.Если обуглен или оборван,без него генератор не возбуждается.Вместо него можно поставить любой на 5-15 микрофарад на 400 а лучше 500-600 вольт,но лучше брать наши советские в железном корпусе.Очень кошерно работают чешские из ламп дневного света на 3,8 микрофарады 2-3 штуки впараллель.Если конденсатор проверить нечем,можно сразу поставить новый,если и так не возбуждается,можно газануть вручную тысяч до 4 оборотов.Кстати мой не генерит пока к нему нагрузку не подключишь,пустой будет час тарахтеть-электричества не будет,втыкаешь вилку с потребителем и поехал.
Кстати Вы зря на него,это незаконнорожденное дитя ЯМАХИ,при +35 на улице,валил на него 1,5 киловатта,проваливается до 160-170 вольт,обороты падают,но работает,не перегревается,правда трава кругом желтеет от его могучего выдоха.
Да, у некоторых конденсатор подключен к розетке,у некоторых к отводу обмотки,а у каких то к специальной обмотке,но суть одна,с пробитым или оборванным конденсатором работать не будет.Сгоревших обмоток в таких генераторах не видел.Вообще он по габаритам гораздо больше заявленных 650-950 ватт,у меня на SDMO 4 Квт генератор на 2 см больше в диаметре и на 4 больше в длину.
И ещё,у него на морде предохранитель с кнопкой возврата,там биметалл,летом этот предохранитель сильно нагревается от тепла мотора,мой вышибает уже при 400 ваттах нагрузки,в прохладную погоду всё работает нормально.Я этот биметалл слегка подстроил проволочкой между контактами,теперь не вышибает никогда.И попробуйте его перемкнуть,в нём тоже бывают проблемы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hiv (---.95-54-249-241.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 21-05-11 06:26
Тут как повезёт. Может повезти и попадётся безпроблемный, а может как у моего знакомого ... Гена-киловатник. Периодически выдавливает сальники калена. Итог резкое повышение оборотов и как следствие перегорание всех ламп.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-05-11 04:24
Первая беда этих генычей действительно - прокладка под карбом, а вторая - кондёр.Выше всё верно сказано.Самих динамо сгоревших я не видел.Если не разберёшься сам - позвони или чек мыл.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hiv (62.109.176.---)
Дата: 26-05-11 05:46
Marlin35 писал:
> а из-за сальников КВ обороты могут плавать? Если выдавит?
Если выдавит - уже не заведешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: karp-off (89.223.47.---)
Дата: 27-05-11 05:45
Добрался до гены, кондер на вид целый, кз на нем нет, как его проверить на пробой не знаю с помощью цифрового мультиметра.
Завел выдает 8-9 вольт, предохранитель с красной кнопкой залип, правда в замкнутом состоянии. Тупо поменять кондер?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: karp-off (---.cust.smartspb.net)
Дата: 30-05-11 16:06
Поставил 20 мкф от дневного света, вместо 10, ничего не работает,
Где еще капнуть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: misha2111 (46.138.57.---)
Дата: 31-05-11 19:09
Проверьте целостность диода(если таковой имеется)на роторе.На моем endresse 850 отсоеденили тягу регулятора оборотов и дали газу,сразу сгорела лампочка и пробило диод.Напруга пропала.Подобрал из отечественных,впаял и все ОК.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: karp-off (89.223.47.---)
Дата: 01-06-11 03:47
Завел газанул, на всю катуху, 100 вт лампочка не горит, решил перемкнуть клеммы защиты, которая с красной кнопкой, и вот в момент
снятия, лампочка загорелась и погасла, короче вспыхивает в момент снятия одной из клемм защиты. Чтобы это значило? Други хелп, гена нужен к выходным.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 01-06-11 04:05
Не понял,а в каком состоянии защита ? Оный защитный выключатель в нормальном состоянии должен быть замкнут накоротко.Получается Вы его клеммы перемыкаете отвёрткой или куском провода,и в момент размыкания лампочка кратковременно загорается,или Вы сняли одну из его клемм,и в момент сдёргивания клеммы лампа вспыхивает ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: karp-off (---.cust.smartspb.net)
Дата: 01-06-11 15:22
Горыныч именно в момент сдергивания вспыхивает и гаснет.
Стас, когда будет край тогда наверное .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hiv (62.109.176.---)
Дата: 01-06-11 21:13
Имхо проще купить новый генератор, а из этого сделать гибрид путем скрещивания двигла и салютовской ноги) Вроде Стас с таких и делает гибриды...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 03-06-11 04:35
Может поискать потемневший виток,обугленных не видел,ибо сжечь он обмотки не может впринципе,потому как с самовозбуждением,а значит с самоограничением,больше ничего в голову не приходит.Может ещё диоды на роторе погорели или непропаяны,но это если они там есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зарбазан Н-ск (---.hnet.ru)
Дата: 05-06-11 04:41
У меня вот такой,инверторный Elekon
С новья мозги компосировал.Работаетминут 40 ,а потом пропадает свет.Возил в сервис ,но так ничего и не нашли.А если остановишь и перезапустишь,снова работает.Так и пользуюсь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vladimir42 (91.216.129.---)
Дата: 09-06-11 16:11
у моего знакомого была такая проблема с генератором,носил в мастерскую,сказали разрядился конденсатор,по его словам они , просто зарядили кондёр и всё заработало
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vladimir42 (91.216.129.---)
Дата: 09-06-11 20:13
с его слов-он понял так,кондер подзарядили от сети 220в после чего завели генератор и заработало,за что купил за то и продаю.генератор на гарантии, простоял без дела пол года и перестал выдавать электричество.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бакенщик (213.178.52.---)
Дата: 13-06-11 03:56
У меня фубаг TI 1000 тоже фокусы мочит в выходные отпахал одну ночь всё ок,заглушил на следующий день завожу напруги нет,и работает как-то с перебоями ,выкрутил свечу чёрная, почистили ,прожарили бесполезно ни каких изменений утром завожу заработал гад, только на экономном режиме обороты плавают,что было непонятно,от этих китаёз можно ожидать всё что угодно .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: karp-off (---.cust.smartspb.net)
Дата: 22-06-11 15:53
Абослютно не веря в это действо зарядил конденсатор, завел, так вот лампочка 100 вит загорается только в момент вставления в розетку и гаснет. Разгадка лежит на поверхности где-то.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ksr (---.nwgsm.ru)
Дата: 22-06-11 21:15
Бакенщик писал:
> работает как-то с перебоями ,выкрутил свечу чёрная,
Fubag 700 аналогично. Свеча черная, но сухая. После
основательной чистки работает часов 5-10. На следующий день заводится с полпинка и глохнет минут через 10. И снова надо чистить свечу. Запасную найти не удалось. Масло вроде не жрет.
Куда копать то?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бакенщик (213.178.43.---)
Дата: 24-06-11 03:32
>
> > работает как-то с перебоями ,выкрутил свечу чёрная,
> Fubag 700 аналогично. Свеча черная, но сухая. После
> основательной чистки работает часов 5-10. На следующий день
> заводится с полпинка и глохнет минут через 10. И снова надо
> чистить свечу. Запасную найти не удалось. Масло вроде не жрет.
> Куда копать то?
>
На днях заеду в сервистный центр свечи говорят там есть,может не надо его на экономе гонять ,нагрузку ему надо?,я эксплуатирую с потреблением ватт 100.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ksr (---.nwgsm.ru)
Дата: 24-06-11 05:53
Бакенщик писал:
> может
> не надо его на экономе гонять ,нагрузку ему надо?,я
> эксплуатирую с потреблением ватт 100.
Я гонял на экономе, но с лампой 200Вт и БП от ноутбука. Сейчас лампу отключил и случиолось чудо - второй день работает без проблем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 24-06-11 17:27
Если возможно,уточните у ремонтников причину неисправности,и сюда её положите пожалуйста,интересно для статистики.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бакенщик (213.178.52.---)
Дата: 26-06-11 00:32
Это тоже КИТАЙ? не знаю ,но мой Фубаг достал сегодня надо было пару дырок в лодке просверлить подключаю дрель 650 ватт загораеться перегрузка, глушу отключаюсь, завожу с третьей попытки проблема ушла намечаеться отдых на месяц походу зае..д
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 26-06-11 02:27
2 VanL ,у брата такой,два раза ремонтировал,оба раза электроника,первый раз отгорел плохопропаяный токоизмерительный резистор,но он упростил мне задачу,выжег эпоксидку вокруг себя,второй раз транзисторы,оказались не прикручены к радиатору,собственно и отверстий не было,они отогнуты в сторону от платы и под них наложено белой пасты,погорели два из четырёх.В общем от фубага отличается только компоновкой,такой же аццтой,фтопку.Вообще инверторы слишком нежные,ни машину прикурить,ни электроинструмент включить,купил для пробы,в основном для освещения,а для работы лучше такой как на фото,любого производителя,я свой пять лет никак не убью,и у всех знакомых работают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бакенщик (213.178.52.---)
Дата: 26-06-11 03:20
Б...........Я напьюсь утоплю, слышь а вроде от таких генов вроде нельзя тель. ноут. подключать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 26-06-11 03:45
Я к своему всё подключаю,одна проблема была,выпал из кузова морду разбил,и перегревался летом сам генератор при перегрузке,из за температуры напряжение сильно падало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 26-06-11 05:32
Ноут, телевизор, освещение и всяческие зарядки.Есть одно "но" - не любит малых нагрузок.Поэтому мы всегда втыкаем гирлянду из ламп 3-х100 Вт, а потом уже всё остальное - так напряжение стабильнее.Хотя импульсным БП это должно быть пох.Ещё я с такого геныча Feddу на Прогресс приделал доп. транец прямо на берегу озера Вуокса - болгарил, пилил, сверлил, паял.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VanL (---.178-66-147-240.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 26-06-11 05:55
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок)
>>>Ещё я с такого геныча Feddу на Прогресс приделал доп. транец прямо на берегу озера Вуокса - болгарил, пилил, сверлил, паял.
Да ...,Стас с тобой тягаться сложно )))
Значится Champion.... и нагрузка при старте. Да и ценник устраивает.
--------------------
как в анекдоте - "помираю", и стакан залпом)))))
Спасибо,буду кумекать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VanL (---.178-66-147-240.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 26-06-11 06:09
>>>Поэтому мы всегда втыкаем гирлянду из ламп 3-х100 Вт
------------------------
Т.е. нагрузка в полмощности? Спираль пойдет на 300-350 вт.?
Мне запитка нужна для бука+ телефон.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 26-06-11 06:18
Тут я точно не отвечу :-)).Просто сделана для освещения гирлянда из трёх светильников 100 Вт и розетки на длинном проводе, ей и пользуюсь.Поначалу пользовал светильники на люминесцентных лампах - перегорали.Мой старый бук работает и напрямую подключенным, зарядки от тел. тоже, но напряжение при этом довольно заметно скачет.Тебе не проще ли АКБ и преобразователь 12/220В использовать?Можно прямо в катере розетку 220В сделать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 26-06-11 07:36
Что то регулятор неправильно отрубает,при 10 часовом разряде,то есть 10 ампер,напряжение отключения должно быть 10,8....10,5 вольт,при увеличении тока нагрузки конечное напряжение разряда снижается,при 30 амперах оно должно быть 9,2...9,5 вольт,а при 50 можно разряжать и до 7.То есть при таких токах и напряжениях состояние пластин одинаковое,просто при разряде увеличивается внутреннее сопротивление АКБ,на нём и падает напряжение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ksr (---.nwgsm.ru)
Дата: 26-06-11 09:02
Горыныч писал:
> ,при увеличении тока нагрузки конечное напряжение разряда
> снижается,при 30 амперах оно должно быть 9,2...9,5 вольт
а при уменьшении до 1-1.5А?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VanL (---.178-66-154-166.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 26-06-11 17:49
Входное напряжение: 12 В.
барьер напряжение: 11,2 В ± 0,3 В ток 10
ошибся малость,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ksr (---.149.3.0)
Дата: 26-06-11 18:54
Горыныч писал:
> Как и при 10 часовом разряде - 10,8...10,5.
Три раза кальциевый АКБ разрядить током 0.01С до такого напряжения, подержать неделю в разряженном состоянии и 30% емкости как не бывало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 26-06-11 20:03
Дык у всех свинцовых написано-зарядить сразу после разряда,держать разряженным впринципе нельзя,а сурьмяные конечно понадёжнее в этом плане,хотя кипят сильнее при заряде.У кальциевого другой гемор,конечное напряжение заряда почти 17 вольт,то есть не от всего его можно полностью зарядить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ksr (---.149.3.0)
Дата: 26-06-11 22:10
Горыныч писал:
>
> ,а сурьмяные
> конечно понадёжнее в этом плане,хотя кипят сильнее при заряде.У
> кальциевого другой гемор,конечное напряжение заряда почти 17
> вольт,то есть не от всего его можно полностью зарядить.
я предпочитаю гибридные. Кальциевые вполне заряжаются, если не ставить ограничитель (довесок) напряжения, а вопрос перезаряда решается включением на ходу прожектора. Есть идея сделать автомат, включающий нагрузку с потреблением 6 - 10A на 5 мин при превышении заданного напряжения. Это чтобы в мотор не лезть.
Но речь то о напряжении отсечки защиты от переразряда. Как раз при маленьких токах она и требуется 1.9*6=11.4В. Так что у VanL все в этом плане правильно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: karp-off (---.cust.smartspb.net)
Дата: 27-06-11 15:54
Всем привет, в итоге заменен ротор, до кучи бензиновый кран и так еще по мелочи, цена вопроса 1 тыр. Правда неофициально в мастерской, по наколке Стаса, еще раз спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бакенщик (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 03-08-11 21:38
Всем привет, вчера из отпуска ,решил проблему с Фубаг тi1000 причина косяков проявилась в западении иглы в карбе. и откручивание карба. от вибрации, пока радует ,ёщё отдельная благодарность преобразователю напряжения ippor 300 вроде так называеться ,бенза .секономил прилично.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ksr (---.nwgsm.ru)
Дата: 04-08-11 06:15
A у меня Fubag 700 стабильно за 5-8 часов работы покрываются копотью( сажей) свечи. Нагрузка - 150-250Вт, редим экономичный.
Вроде масло не кушает.В остальном претензий нет.
To All - что может быть причиной появления сажи на свечах в 4Т движке?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 04-08-11 13:33
Если нагар чёрный матовый,значит смесь богатая,винт качества слегка затянуть.Если блестит,значит масло через кольца просачивается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ksr (---.nwgsm.ru)
Дата: 08-08-11 18:30
Горыныч писал:
> Если нагар чёрный матовый,значит смесь богатая,винт качества
> слегка затянуть.Если блестит,значит масло через кольца
> просачивается.
сажа матовая. пока закрутил винт ( он единственный) на 2 оборота. Вроде стало лучше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|