|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 09:48:42 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 16:48:42 |
|
Автор: Бoцман (188.18.53.---)
Дата: 02-04-11 03:45
Именно резиновую. Моя старая советская омега дышит на ладан. В прошлом году купил новую омегу, накачал - сифонит по всем швам. Отдал назад в магазин (нафиг покупать новое а еще потом проклеивать), взял еще одну. Поехал на озеро, когда выгребался - лопнула уключина. Приклеил новую, плюнул на это "г" и подарил племяшу.
Думаю, что такое прикупить из двухместных. За бугром то, что мне попадалось, все из материала наподобие ПВХ + обычные деревянные сидухи, которые вставляются в борта присутствуют только почему-то на лодках под мотор. А мне бы в компоновке - одну седуху, чтобы грести, и чтоб снимать ее можно было, дабы улечься в лодке поклевывая карасика. Кто чего посоветует?
Вот, например
Ссылка.
но у нее седух нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-04-11 04:40
А не пробовал купить туже модель ( что тебе так нравилась) - но не из резины, а из ПВХ ?
99% производств удачные модели именно так и клонируют ( подчас меняя названия)
Плюсы ПВХ :
Прочнее, легче, меньше гниёт ( долговечнее)
Минус - не канает ранее запасённый для ремонта резиновый клей ( технология именно склейки - несколько отличается от многолетнепривычной)
Вот - вкратце и все основные моменты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (188.19.196.---)
Дата: 02-04-11 14:45
А что, омеги разве из ПВХ делают?
Их по-моему как при совке клепали, так и клепают. Только теперь совсем из говна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-04-11 15:00
Резиновые лодки - пережиток прошлого. Материал бортов у них из резины армированной тканью. Волокна ткани преют уже через пару сезонов и лодке пиндыр. У меня была в молодости лодка ЯЗЬ-2. Куплена была в 1988году, прослужила до 2000года. Но использовалась крайне редко и бережно. Мелкие свищи у нее были по всем швам с момента покупки и недостатком это не считалось.
Купи себе лодку из ПВХ. Их теперь великое множество, небольших весловушек для рыбаков и охотников. Материал прочный легкий и неприхотливый. Можно даже не сушить когда сворачиваешь, не гниет и не преет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (188.19.196.---)
Дата: 02-04-11 15:35
Макс, тебе просто не повезло :) Я свою купил за 30 рублей б/у в 86 году, эксплуатировалась крайне не бережно, все зимы просто валялась на даче на чердаке. И резине хоть бы хны.
Их теперь великое множество - наверное во Владивостоке ;-)
У нас я поискал - ничего нет. В интернете посмотрел - тоже йухня по компоновке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (188.19.196.---)
Дата: 02-04-11 16:32
alexgr писал:
> Эта двухместная. но без транца и без мотора!
Да мне ни транец ни мотор нахер не нужны. У нее есть большой минус - весла не раскладные. Да и ценник 250 евриков - вроде как за б/у.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (188.19.196.---)
Дата: 02-04-11 16:34
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Ты бы поточнее обозначил условия задачи,
> было бы легче помочь.Питер - столица отечественного
> презервуаростроения и продавания, тут с этим проще
Стас, мне вот такое и нужно, только со складными веслами. Можно и из ПВХ.
Ссылка.
Ссылка.
понравилось про низкую цену :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexgr (---.pools.arcor-ip.net)
Дата: 02-04-11 18:12
Бoцман писал:
> Да мне ни транец ни мотор нахер не нужны. У нее есть большой
> минус - весла не раскладные. Да и ценник 250 евриков - вроде
> как за б/у.
Это некоторые ломят цену, у них никто не покупает! Обычно выстовляют за 1 евро, а потом идёт торг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (188.19.196.---)
Дата: 02-04-11 18:20
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Выбирай.Напиши мне на мыло.
Спасибо за ссылки, понравилось кое-что из Хантера. У них есть доставка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex323 (---.19.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 03-04-11 05:59
Мне понравилась лодка от Посейдона, по-моему Соло называется, товарищ такую купил. Достаточно большой баллон, нормальные уключины, алюминиевые складные весла, сидушки сдвигаются, пол "книжка". Все это укладывается в сумку с лямками типа рюкзака. За счет большого баллона и высоко расположенной сидушки сидишь нормально. Вес небольшой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (188.18.250.---)
Дата: 03-04-11 06:58
Только ценник у нее уже значительно за чирик.
Скажите, а как у нее держатся седухи - по фото не понять. Они вообще съемные?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (188.18.250.---)
Дата: 03-04-11 16:25
tupolev писал:
> Съёмные....по типу "трос-ликпаз",
Не совсем понятно, точнее не понятно совсем :)
Как они крепятся? Что там за конструктив снизу, "под седухой"?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-04-11 16:47
*Крепление ликтрос-ликпаз представляет собой специальный шнур (ликтрос), приклеенный к баллонам, и специальную накладку снизу банки с пазом (ликпаз), повторяющий ликтрос по форме. Такой способ крепления позволяет устанавливать банки в любое положение, что иногда бывает весьма полезным.
А. Кулагин"(с)
З.Ы.У нас есть точно такая же лодка - РМ280.Цену можем обсудить :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (188.18.250.---)
Дата: 03-04-11 17:34
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> *Крепление ликтрос-ликпаз представляет собой специальный шнур
> (ликтрос), приклеенный к баллонам, и специальную накладку снизу
> банки с пазом (ликпаз), повторяющий ликтрос по форме. Такой
> способ крепления позволяет устанавливать банки в любое
> положение, что иногда бывает весьма полезным.
>
> А. Кулагин"(с)
> З.Ы.У нас есть точно такая же лодка -
> РМ280.Цену
> можем обсудить :-))
Стас, а насколько такое крепление, в отличие от классики СССР надежно?
Кстати, по ссылке, приведенной тобой - вообще ничего непонятно. На верхних рисунках крепление банок - классика, внизу - этот "ликтрос-ликпаз". Что к чему?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (188.18.250.---)
Дата: 03-04-11 17:38
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Такой
> способ крепления позволяет устанавливать банки в любое
> положение, что иногда бывает весьма полезным.
А они туда-сюда не гуляют, как папа в маме? А то как гребанешь.. и уедешь на сидухе в самый нос :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: tupolev (---.broadband.progtech.ru)
Дата: 03-04-11 18:36
Бoцман пиСал:
>А они туда-сюда не гуляют, как папа в маме? А то как гребанешь.. и уедешь на сидухе в самый нос :)
Банка на накаченной лодке должна вставляться немножко внатяг.Под мотором,когда "кобру" делаешь банка не двигается.Упор банки,когда мы давим на неё Ж.. в основном идёт на баллоны.Так,что конструкция себя оправдывает.ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (188.18.250.---)
Дата: 03-04-11 20:04
tupolev писал:
> Под мотором,когда "кобру" делаешь банка не
> двигается.
Что такое кобра - мне в этом контексте неведомо ;-) У карпятников это специальная трубка, которой прикармливают.
Упор банки,когда мы давим на неё Ж.. в основном идёт
> на баллоны.Так,что конструкция себя оправдывает.ИМХО.
Думаю, что когда гребешься минут 10 хотя-бы, упор там не только на баллоны, а и на туда-сюда :)
И с матом, если седуха ездит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (188.18.250.---)
Дата: 03-04-11 20:20
НямЪ писал:
> мне вот эта понравилась Ссылка.
> и цена вроде ничего ) она из пвх делается, не в курсе?
Тут речь о гребных лодках, чтобы в ней во всю длину растянуться можно было с утра до самого вечера. С транцем - это совсм другая тема.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: tupolev (---.broadband.progtech.ru)
Дата: 03-04-11 21:47
Бoцман пиСал:
>Думаю, что когда гребешься минут 10 хотя-бы, упор там не только на баллоны, а и на туда-сюда :)
И с матом, если седуха ездит.
На моей ничего не ездит.Конструкция ликпаз:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-04-11 16:02
Боцман, ты извини, но твои вопросы полным дилетантизмом отдают :-)))).Ты что, гребных лодок из ПВХ никогда не видел?Осмелюсь напомнить, что сйчас ХХI век.Резина как лодочный материал себя напрочь изжила, жёсткие крепления банок тоже архаичны.Все производители переходят на ликтрос как на систему, более удобную для потребителя.В частности, при гребле ты можешь подвинуть банку относительно уключин для получения правильной посадки, также банку при необходимости можно снять, не сдувая лодки, фиксируется она весом седока с упором на баллоны.Что ещё надо?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|