|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:47:43 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:47:43 |
|
Автор: HUNT (194.213.96.---)
Дата: 10-03-11 16:32
Очередная Попытка купить хороший инверторный генератор.
Бензогенератор инверторный NISSAMARAN IG-1000
Кто знает что за прибор?
Так как прибор поставляется под заказ хочется не обжечся.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зуек (89.19.204.---)
Дата: 10-03-11 19:21
Присоединяюсь к вопросу, только по модели NISSAMARAN IG-600. Отзывов в сети мало, поставка в магазин ожидается 17 марта, цена 10 тыр., есть неделя для раздумий
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Донской (213.27.109.---)
Дата: 11-03-11 21:31
Да успокойтесь вы наконец. Чудес не бывает! Как его не назови это так и останется китайская йухня.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Донской (213.27.109.---)
Дата: 11-03-11 21:37
Понятно что жаба душит за хорошую вещь денег отдать, но не жмись, дети и внуки потом добрым словом вспомнят!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNT (77.35.232.---)
Дата: 11-03-11 21:44
Донской писал:
> Да успокойтесь вы наконец. Чудес не бывает! Как его не назови
> это так и останется китайская йухня.
Ты не пиши всякой "уни если не знаешь ответа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Донской (213.27.109.---)
Дата: 11-03-11 22:00
Почему не знаю, я знаю и говорю что это галимое китайское изделие которое не стоит рассматривать всерьез. Ниссанмаран к нему никакого отношения не имеет. Я занимаюсь генераторами более семи лет. Нахера ты вообще вопросы задаёшь и какой ответ надеешься получить?
Одно название само за себя говорит. Назвали бы Ниссанэнерджи к примеру или Ниссанпауэр, а то ниссан морской, ...бля причем тут море и генератор?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNT (77.35.232.---)
Дата: 11-03-11 22:12
Донской писал:
> Почему не знаю, я знаю и говорю что это галимое китайское
> изделие которое не стоит рассматривать всерьез. Ниссанмаран к
> нему никакого отношения не имеет. Я занимаюсь генераторами
> более семи лет. Нахера ты вообще вопросы задаёшь и какой ответ
> надеешься получить?
>
> Одно название само за себя говорит. Назвали бы Ниссанэнерджи к
> примеру или Ниссанпауэр, а то ниссан морской, ...бля причем тут
> море и генератор?
Этот бренд к морю и ниссану не имеет отношение. До названия мне дела нет гоняют же мазды и ссанянги....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Донской (213.27.109.---)
Дата: 11-03-11 23:10
Так как прибор поставляется под заказ хочется не обжечся.
Твои слова?
Мой ответ: - не покупай! Обожгешься.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNT (77.35.232.---)
Дата: 11-03-11 23:14
Донской писал:
> Так как прибор поставляется под заказ хочется не обжечся.
>
>
> Твои слова?
> Мой ответ: - не покупай! Обожгешься.
я уже с менеджером договорился. Запраляем заводим и пытаем. Если мне чегото не понравилось(шум,вибрация,просто не понравился) вовзращаю генератор мне вовзращают 14000р.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Волков (---.telemax-net.ru)
Дата: 12-03-11 00:35
И погоняй его месячишко по полной программе. Загнется - поменяеш по гарантии, если выживет значит будет жить. Я свой новый Кипор каждые выходные по 6-8 часов гоняю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.178-66-185-131.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 12-03-11 02:02
HUNT писал:
> Очередная Попытка купить хороший инверторный генератор.
+++ Если это так, то тот, что посоветовал Донской.
В противном случае так и надо писаль: "очередная попытка наступить на грабли, если возможно, не очень болезненные и за недорого".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зуек (109.169.159.---)
Дата: 12-03-11 04:39
А мне вот как то не везет на бренды в технике, зато китайский noname продукт радует и продолжает радовать. Сервисы завалены брендовыми товарами (которые на 99% правда сделаны на заводах в китае) У хонды цена вовсе неподъемная (для меня это 1,5 зарплаты на которую семья из 4х человек живет). Мне проще чем HUNTу, магазин и сервис в городе есть, гарантия год. И еще о китайцах. Работая некоторое время назад (лет 5) в столярке на производстве, были куплены по случаю безымянные китайские ударные дрели 500вт, по смешной цене. После этого были бош, спарки, макита, интерскол....так вот, китайцы до сих пор в строю, остальное умерло.
А вот пример китайских часов, переживших пожар, полет с 3 этажа в кучу сгоревшего хлама, и до сих пор работающих))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 12-03-11 18:53
Конкретно NISSAMARAN IG-600 ремонтировал брату,очень не понравилось как собрана электроника.Мощные транзисторы не прикручены к радиатору,впаяны в плату и отогнуты вниз,параллельно плате,под ними слюда с белой псевдоневысыхающей пастой,и потом всё это залито компаундом.В моём случае сгорел кусок платы,где стоял токоизмерительный резистор,пайка волной,припоя очень мало,резистор греется и расширяется,в общем сам себя раскачал и начали гореть контактные площадки.Но работает.
Но у нас,да и у многих,есть нормальные генераторы,я например вожу ссобой настоящий генератор,когда еду куда то надолго,а как аварийный и на всякий случай,в багажнике постоянно живёт Фубаг 700,если сопрут-не жалко,сломается-выкинул.Кстати брата оный NISSAMARAN IG-600 очень выручил при поездке в Астрахань.Сгорел генератор в машине,в это лето там было под 50,на его Крайслере генератор очень хитрый,там такого не нашлось, ссобой было мощное зарядное,моё,до 50 ампер,генератор на крышу,зарядное в него,клеммы на АКБ,докатали отпуск замечательно.У всех этих ниссамаранов,фубагов,кипоров и иже с ними,есть замечательная особенность-их можно оставлять без присмотра,не жалко.По этому дельные советы, купить Хонду(которая в принципе сингапурская или малазийская) и не париться,оставить внукам ,уже не актуальны,сравнивали неоднократно,японское качество резко упало,осталась лишь пятикратная цена,а качество раза в полтора выше.Никакая современная Хонда не проработает в пять раз дольше фубага,я промышляю ремонтом промышленного оборудования,сталкиваюсь с этим достаточно часто,что бы провести какую то статистику,и оборудование там работает минимум часов 10 в сутки,очень многие, посчитав расходы перешли на китайскую технику.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.178-66-183-8.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 13-03-11 02:26
Если говорить о "промыщленном оборудовании", то инверторы мало кому интересны в силу своей маломощности (лично я больше 3КВА не встречал). Частично в силу этого мало могу сказать о происхождении хондовского инвертора.
А вот про обычные генераторы, которые массово используются не для хобби, а для дела....
Движки, да стали производить в Тайланде (давно, кстати). И что, у кого то есть статистика, что их моторесурс от этого уменьшился? Лично у меня нет. Мое ИМХО - качество движков после переноса производства не снизилось.
Сами альтернаторы есть большое подозрение, что итальянские синкро как были, так и остались. Конечная сборка - скорее всего Франция.
По цене. Если китаец на 1КВА стоит 14000 руб, то мне интересно, где Вы нашли хонду такой мощности за 60000 рублей. Полно предложений за 40000 рублей. Где, пардон, "в пять раз"? В три, да есть.
По моторесурсу. Выгодны ли китайцы? Елена из Мурманска не так давно, при выборе нового генератора, называла срок жизни предыдущего вроде как в 600 моточасов, если не ошибаюсь. Люди, юзающие хонду, думаю грустно улыбнулись при виде этой цифры.
Китайца, в определенных условиях имеют право на существование. Это я оспаривать не стану. Особенно те агрегаты, которые имеют минимум электроники в своем составе (к инверторным это не относится, правда?). Механику худо - бедно они делать научились.
Однако характерезовать китайские агрегаты как "хорошие" я бы пока не стал. Я бы сказал "какой имеет удовлетворительное соотношение цена/качество"? Да и то это удовлетворительно весьма относительное обычно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зуек (109.169.254.---)
Дата: 13-03-11 03:28
10 тыр (за китайгеныч) или 30 тыр сразу (за хонду, возможно сделанную на том же заводе). Это большая разница. К тому же не факт что япона-мама окажется на высоте и не омрачит отдых. Если китаец будет работать год, а японец 3, то я выбираю китайца. Новое, оно всегда лучше надежного старого и денежка выкладываеься грубо за сезон 10 тыр. Ну на фига мне вонючий геныч в квартире зимой? Новый не воняет. (а еще от старого куча запчастей будет, потому как ломается то не одно и то же, если это не болезнь модели) Кстати, инвертор на 500 Вт для модели IG600 стоит всего 900 руб (если вдруг родной сгорит)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 13-03-11 06:58
2 p78-57,я просто немного недосмотрел за мощностью,свой 700 ваттный Фубаг покупал за 8000,а 1 Квт Хитачи за 42000,но правда Хитачи не покупал,привезли как то кучку из 4-х штук,чтоб собрал скольконибудь,ну естественно сначала собрал себе,и один паспорт валялся там же,с чеком,возможно там НДС и прочие наценки.Кстати в этом Хитачи насос масляный,и гонит в коленвал и в распредвал,но тяжёлый,27 кг.
А в промышленности китайцев применяют для питания измерительно-диагностической аппаратуры и там где кабель лениво тянуть,8 кг-это "весомый" аргумент.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (213.5.77.---)
Дата: 13-03-11 08:32
Донской писал:
> Понятно что жаба душит за хорошую вещь денег отдать, но не
> жмись, дети и внуки потом добрым словом вспомнят!
Донской , а с чего ты взял , что хонда впереди планеты всей ?,вот лет 10 назад согласился бы .но не сейчас
Кипор 2000,отдавал 20000 р работает тише аналогичной хонды ,причем ощютимо тише и даже мягче .Честно говоря купил сначала хонду 52000отдал принес в гараж завел ,акуеть все класс ,потом пришел сосед говорит пойдем я тебе свой покажу ,завел он его и я акуел еще больше , в этот же день отвез его в магазин ,говорю шумный очень.
Сейчас пользую кипор правда 2000вт и радуюсь ,автору посоветовал бы киловатник .
Да,любителей хонд прошу не беспокоится по поводу синусоиды токов ,все одинаковое.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.178-66-183-8.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 13-03-11 09:25
FISHER писал:
> Кипор 2000,отдавал 20000 р работает тише аналогичной хонды
> ,причем ощутимо тише
+++ Это бла, бла. бла. В лучшем случае субъективно от эйфории на китайскую цену.
На хондах есть такая наклейка про уровень шума, если бумаги недоступны. Так на EU10i на такой наклейке написано, что на 7 м дБ(А)52, а что написано на аналогичном кипоре? Или для китайцев это не входит в их цену?
и даже мягче .
+++ Возможно и теплее... :-))
Честно говоря купил сначала
> хонду 52000отдал принес в гараж завел ,акуеть все класс ,потом
> пришел сосед говорит пойдем я тебе свой покажу ,завел он его и
> я акуел еще больше , в этот же день отвез его в магазин ,говорю
> шумный очень.
+++ Понятно. Больше не к чему было до...я.
> Сейчас пользую кипор правда 2000вт и радуюсь ,автору
> посоветовал бы киловатник .
+++ Лет через пять "циплят" снова сочтите...
> Да,любителей хонд прошу не беспокоится по поводу синусоиды
> токов ,все одинаковое.
+++ После предыдущих "тише, мягче..." , только Вам и верю (и про синусоиду тоже).
2федот68. Ну да. Но то двухтактник...
Похожий двухтактник. но без "распальцовок", что "тройной инверторный" отдают периодически на распродажах по 2,5-3 Круб.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (213.5.77.---)
Дата: 13-03-11 09:57
p78-57 писал:
> +++ Это бла, бла. бла. В лучшем случае субъективно от эйфории
> на китайскую цену.
циплят обязательно посчитаю ,никаких проблем.
И потом дорогой вы наш р78-57 с чего вы взяли ,что для меня может быть какая то эйфория связаная с ценой ,зачем платить за красную коробку и дрочить на наклейку хонда если желтая такая же, только дешевле ,здесь голову нужно включать а не как вы испытывать эйфорию от наклеек. Удачи дорогой и баталии бесмыслены.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNT (77.35.232.---)
Дата: 13-03-11 23:56
Ьля ветка из советов и дебатов превратилась в ветку у кого Xуi толще и длиньше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 14-03-11 00:28
По теме: инверторы "Ниссамаран" - Китай.Их фирмачи заказали "для комплекту", из принципа, чтобы человек в одном магазине купил лодку, мотор, и походный генератор.Делаются они на том же заводе, что и жёлтые "Чемпионы".Опять же по опыту гарантийки, с которой я общаюсь, скажу, что из инверторов до 1 кВт менее всего попадают в ремонт Кипоры.В питере инвертор 1 кВт в лавке стоит ~10 тыр, а 2 кВт - 17 тыр.
З.Ы.Не обращайте внимания на брюзжание р78-57 - это необратимые возрастные изменения :-))).Разве можно человека, который на непрофильном любительском форуме упорно бравирует профессиональными терминами вроде "альтернатора" или "говернора", воспринимать серьёзно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.178-66-136-116.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 14-03-11 01:00
Завидно возрасту? Да, некотроым цироз печени не позволит дожить до "необратимых возрастных изменений"...
Я эксплуатационщик и ремонтник, а не продаван "купи - продай", использующий форум для рекламы сомнительного товара.
З.Ы. Один "спец по карбюраторам" еще года полтора тому не знал назначения импульсного канала на комбинированном карбе...
А писать "механический ограничитель оборотов" Вместо "говернор" мне просто лениво.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 14-03-11 02:17
90% форумчан не знают твоей специфической терминологии, применяемой в узких кругах.А ты выпячиваешься, мол, смотрите, какой я умный.Обозначение числа оборотов "мин-1" хоть и встречается в технической документации, но в обиходе не прижилось, так же как л.с./кВт, и многое другое.Форум наш не является узкоспециальным, и любой нормальный человек будет писать так, как наиболее понятно большинству.А твоё состояние называется "старческий маразм", т.е. когда человек теряет гибкость ума.Не считаю это обидным, потому что он многих ждёт, и меня, наверно, тоже.Только гордиться и выпячивать его напоказ не стоит, надо это понимать, чего тебе, к сожалению, не дано.Барань и плюйся желчью.дальше, по возрасту простительно, больше вступать с тобой в диалог не буду и другим не советую - люди такого типа нашей энергией питаются, надо их этого источника лишить :-))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Донской (213.27.109.---)
Дата: 14-03-11 17:23
Я вот не понимаю вообще возникшей полемики. Человек попросил совет, сказал я не знаю, подскажите... Я вроде как сведущь в этом вопросе и по существу заданного пояснил, что конкретный генератор полное фуфло, дабы уберечь единомышленника и товарища от нерачительной траты, как вариант посоветовал самую лучшую вещь в этой категории. Согласен, что цена велика и не все могут себе позволить, но если смотреть с другой стороны 14000 рублей за полное фуфло это неизмеримо больше. Некоторые рекомендуют Кипор, как бюджетный вариант и я с ними соглашусь - по крайней мере завод выпускает их под своим брендом, пытается улучшать качество и имеет какой никакой сервис.
А по поводу подобных высказываний:
///По этому дельные советы, купить Хонду(которая в принципе сингапурская или малазийская) ...///
хотелось бы сказать - не говорите о том чего не знаете ув. Горыныч это не мэйлру, где можно бзднуть и никто не заметит. Я лично Вам могу выслать на почту копии накладных с номерами таможенных деклараций, дабы убедить Вас, что Honda EU10 производиться именно в Японии. Да и об упавшем японском качестве, приходится слышать лишь от пользователей китайских девайсов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Arik (---.qwerty.ru)
Дата: 14-03-11 18:25
Донской - прав. Пользуюсь инвертором Honda EU20 (инверторы Honda и SDMO делают только на заводе HONDA в Японии) примерно 7 лет пробег примерно 8000 моточасов, работал по 12 часов в сутки (пока не кончится топливо) в различных условиях(замечаний нет). Главное вовремя менять масло и промывать воздушный фильтр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNT (---.primvoda.ru)
Дата: 14-03-11 18:43
Arik писал:
> Донской - прав. Пользуюсь инвертором Honda EU20 (инверторы
> Honda и SDMO делают только на заводе HONDA в Японии) примерно 7
> лет пробег примерно 8000 моточасов, работал по 12 часов в сутки
> (пока не кончится топливо) в различных условиях(замечаний нет).
> Главное вовремя менять масло и промывать воздушный фильтр.
И У меня Honda EU20. пользую 8 лет. Почти сгнила от морской воды а работает.
сгниет за 14000 или за 40000. считаю есть разница!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 14-03-11 20:50
2 Донской,я много лет занимался ремонтом подобной техники,собирал из нескольких один-два-три,каждую деталь прощупал.Таможенных деклараций тоже достаточно,кстати когда я в китае заказываю лампы для усилителей,на них написано MULLARD,RCA,TELEFUNKEN и т.д.,и отправитель/производитель Англия,Германия,Америка и т.д.Кстати работают очень неплохо.Но здесь ими не промышляю,не обманываю соотечественников,дальше отправляю,да и покупателей здесь на них немного.К сожалению не фотографировал внутренности и не могу предоставить визуально подтверждение своих слов,но ещё 3-5 лет назад на японских двигателях не было облоя между рёбрами охлаждения цилиндра и на краях сопрягающихся поверхностей,на маховике всегда было сверление для балансировки,резинки не трескались через два года эксплуатации,пластмассу корпуса вообще никогда раньше не видел с трещинами.И на всех основных деталях,блок,карбюратор,маховик было отлито MADE IN JAPAN.Сейчас всё по другому,тоже пользую два генератора прошлых лет выпуска,подолгу,уже тысячи часов наработка,следов износа нет,запуск отличный,увеличения расхода топлива/масла не замечал,но тоже купил двух китайцев,их не жалко таскать по островам,оставлять без присмотра,утопить,потерять,сжечь,про..бать,подарить и т.д.,да и 8 кг лучше 14,а тем более 20.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Донской (213.27.109.---)
Дата: 14-03-11 23:16
купил двух китайцев,их не жалко таскать по островам,оставлять без присмотра,утопить,потерять,сжечь,про..бать,подарить и т.д.,да и 8 кг лучше 14,а тем более 20.///
Но согласись, ведь проеб@ть китайца не так круто как хонду! Останемся каждый при своем. Главное - не есть жёлтый снег!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 14-03-11 23:27
Да,утратить Хонду не каждый может себе позволить,это для избранных :-)))
У меня ещё так получилось,что имею два дома в 200 км друг от друга,где дождя нет туда и еду,ещё мамкина дача,в общем Хонд на всех не набрать,а в это лето с электричеством везде беда была.Вот и живут у меня в каждом доме китайцы на чердаке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 20-03-11 18:34
Было замечено,что если бензогенератор не ставить на землю,а поднять хотя бы на полметра,а лучше на метр,он даже при длительной работе в ветренную погоду остаётся совершенно чистым внутри,и обмотки и рёбра охлаждения и фильтр.
Я на всякий случай,может у кого на земле тарахтит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 20-03-11 21:26
О,Стас,тогда ещё ему на пузо светодиодов синих,как у лошков на бежевых шестёрках.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей58 (---.tushino.com)
Дата: 26-03-11 05:09
Приглядываясь к подобным девайсам,пытаюсь понять,надо оно мне или нет?
Ребята,а какое применение,помимо освещения стоянки, Вы находите для них,какой мощности должен быть генератор?Предлагают мне такой за 14 тыр.Я в раздумьях,может, и 1 кВт хватит?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей58 (---.tushino.com)
Дата: 26-03-11 05:16
С одной стороны-запас по мощности,можно болгарку,дрель,или еще чего,запитать.С другой-вес и габариты по сравнению с однокиловаттником(22 кГ против 14кГ)
Пардоньте,на фотке 2600,предлагают 2000,но внешне они одинаковы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей58 (---.tushino.com)
Дата: 27-03-11 18:31
Пробежался по рынкам,магазинам.Киловаттник тянет на 10-12 тыр,двухкиловаттник-16-18,а тот,что мне предлагают,нашел аж за 15500,но готовы отдать за 14,типа,прошлогодняя цена.)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зуек (95.67.154.---)
Дата: 27-03-11 19:50
Эх, где бы 200 Вт-ник надыбать, чтоб с кирпич размером и стакан бензина на неделю........)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей58 (---.tushino.com)
Дата: 27-03-11 19:59
Хм,вот это-не проблема,только не бензиновый,а аккумуляторный вариант,как раз размером чуть больше кирпича будет,вместе с аккумулятором!На неделю,правда,не хватит...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KOSTIA65 (194.110.253.---)
Дата: 27-03-11 20:25
Андрей58 писал:
> Приглядываясь к подобным девайсам,пытаюсь понять,надо оно мне
> или нет?
> Ребята,а какое применение,помимо освещения стоянки,
Для меня освещение не главное , а вот холодильник , морозилка летом очень актуально.
Пользую Honda EU10 но другого не пробовал . Honda радует тишиной и расходом и защитой ( через месяц непрерывной работы стала вырубаться , оказался низкий уровень масла )
Если-бы "не далеко и не надолго " то хрен-бы я отдал 40000 руб , а купил-бы что нибудь бюджетное .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 27-03-11 21:04
Когда то давно,когда только открылся митинский радиорынок,видел визуально очень похожий гаджет,только вместо штуцеров розетка.
Номинально 200 ватт,максимально 250.Вес примерно килограммов 5.
Тоесть в природе существуют.И по моему было это на 12 вольт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зуек (95.67.156.---)
Дата: 27-03-11 22:50
2 Андрей58
Как раз и требуется чтоб на все лето, но для устройств малой мощности. Жена с детьми на острове все лето живут, им нужен свет, зарядка аккумов телефонов, маленький ЖК телек. Сам я наездами по выходным бываю, каждый раз возить им туда аккум тяжеловато, к тому же с маленького гены тот же шуруповерт зарядить можно, чтб с дрелями не париться
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей58 (---.tushino.com)
Дата: 27-03-11 22:50
--Александр Волков:Это мотопомпа!--
Неужели?!)))) Горыныч ведь писал,что"..видел визуально очень похожий гаджет..."
KOSTIA65 А какой мощности агрегат у Вашего холодильника,без проблем позволяет ему киловаттник стартануть?
Зуек,т.е. киловаттника на все про все хватает,нет ощущения,что хотелось бы 2 кВт?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зуек (95.67.156.---)
Дата: 27-03-11 23:46
2 Андрей58
У всех потребности разые, я ж за себя говою, что мне бы и 200 вт хватило. Хотя аппетиты растут во врмя еды))) Не могу сказать, что со временем не захочется и холодильник (хотя погреб выручает) и насос какой нить и прочий электроинструмент)))). Пока 1 квт 2т гены соседа хватает на 4 семьи, кормим вскладчину))но шумноват и вонючеват)) да и хотелось бы, чтоб кушал меньше
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 28-03-11 00:26
Сейчас рылся в интернете,хотел выяснить основные отличия щёточного генератора от безщёточного,выискал вот такую менеджерскую ахинею:
В дизельных моделях воспламенение происходит от сжатия. Этим объясняется больший ресурс дизельного двигателя….
Все генераторы ТМ GENCTAB оснащены системой автоматической блокировки двигателя при низком уровне масла в картере (кроме GSG-950, у которого двухтактный двигатель и вообще нет картера).
4.2.3. Щеточный или бесщеточный?
Теоретически бесщеточный генератор требует в меньшей степени обслуживания и менее подвержен поломкам, т.к. в нем нет двигающихся частей (щеток). Но на практике для бытовых моделей принципиальной разницы нет – щетка является далеко не самой быстроизнашиваемой деталью.
GENCTAB: В настоящее время, кроме GSG-950, все генераторы ТМ GENCTAB оборудованы щеточными синхронными генераторами тока (альтернаторами).
Т.е. чем больше бак, тем дольше может работать генератор без остановки. Залить 4 литра бензина в 15-литровый бак проблемы не представляет, а наоборот? Однозначно: чем больше бак, тем лучше.
И бедные обыватели пытаются советоваться с ЭТИМИ специалистами.....Даже если перевод машинный,нужно немного понимать,что выкладываешь на всеобщее обозрение.
Сейчас сосед озаботился покупкой генератора,постараюсь его сподвигнуть на покупку щёточного с AVR (системой автоматического электронного регулирования тока возбуждения),если получится,проведём контрольный замер расхода топлива по сравнению с безщёточным,должен быть экономичнее.В инверторах разочаровался,далеко не всё от них работает,как оказалось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KOSTIA65 (194.110.253.---)
Дата: 28-03-11 01:11
Андрей58 писал:
..."
> KOSTIA65 А какой мощности агрегат у Вашего холодильника,без
> проблем позволяет ему киловаттник стартануть?
Точно не помню но современные холодильные лари спокойно работают от Киловатника и на освещение остаётся
такой
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей58 (---.tushino.com)
Дата: 29-03-11 07:16
Ну,150 Вт не так много,имхо,даже в режиме холодильника(частого хлопанья крышкой).В общем,пока больше(51/49) склоняюсь в пользу 2000,как более гаражного,все-таки основное использование будет именно там.А раз в году можно и 22 кГ потаскать.)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KOSTIA65 (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 30-03-11 04:20
Ну ты-же эти 22 кг. не на горбине 20 километров через лес собираешься тащить !!!!!
Выбирай что нужнее , а разница в весе не та и актуальна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей58 (---.tushino.com)
Дата: 30-03-11 04:28
Так и сделал,"сбылась мечта идиота"!))),стал таки счастливым обладателем двух автономных киловатт электричества ))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Егорий (СПб) (---.vtuz.ru)
Дата: 31-03-11 00:08
Рекомегндую КИПОР, очень приличная техника, заводятся отлично, есть экономичный режим, малошумные. 1кВт стоит 10тыр, 2 кВт - 15 .У меня 2 квт. Против Хонды ничего не имею, отпугивает цена -киловатник стоит 40 тыров!!! Это обстоятельство перевешивает ВСЕ! .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей58 (---.tushino.com)
Дата: 31-03-11 02:07
Kipor ни в магазинах,ни на рынке не попадался,но продавцы говорят,что разницы меж ним и Fubag нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sorento (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 01-04-11 16:07
Андрей58 писал:
> 65-й км МКАД,рынок стройматериалов "Синдика",павильон,если
> надо будет,уточню.
Уточни пожалста.
Удачи!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: сиб (217.26.6.---)
Дата: 01-04-11 19:32
Купил на м.Семеновская Кипор 2кв. 17900р ул.Щербаковская,58а
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sorento (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-04-11 04:01
Андрей58 писал:
> А я брал тут.(926)5548601
> Алексей.
Спасибо!!!
Удачи!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 03-04-11 03:42
Привезли сегодня соседу вот такой,зело мне понравился,10990 рублей, 2,4 Квт 23кг инвертор.При нагрузке 300 ватт моторчик еле крутится,почти не слышно,на литре проработал 2 часа 23 минуты.С большей нагрузкой пока не пробовали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (95.154.118.---)
Дата: 06-04-11 22:39
подскажите специалисты
товарищу достался бесплатно нерабочий генератор марки GEKO 2500 E 2300 кVa производство metallwaren fabrik gemmingen
нерабочий сам генератор, мотор стоит хонда, он исправен. генератор на одном валу с мотором (вроде как, по крайней мере соединения пока не нашли)
реально найти генератор на замену?
обмотки перематывать пытались в какой-то спецфирме, толку нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.178-66-177-232.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 06-04-11 23:12
Вал общим быть не может. На "генераторных" хондах коленвал имеет окончание конусом без шпоночного паза. Отверстие с резьбой М8.
Есть варианты с "динной" и "короткой" шпилькой. Длинная - насквозь вала генератора, притягивает гайкой. После демонтажа шпильки, по сервис мануалу, разобщать удароми молотка через пркток Ф9мм.
При соединении валов короткой шпилькой - раскручивать валы - резьба правая. Как конкретно на данной модели - не скажу. Вообще то такие асинхронники "умирают" редко. Чаще (много чаще) дело к кондерах.
Искать оригинал во Владике - не знаю, не в курсе. Если ресурс двигателя достаточный. то можно просто поставить другой альтернатор (электрочасть). Синкро, например. Попробуйте обратится к Донскому. Помнится мне он предлогал генераторы "россыпью". Если пересылка того будет стоить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 07-04-11 06:43
2 НямЪ,была подобная проблема с моей старой Хондой на 2,2 Квт.
Сначала не всегда возбуждался,потом совсем перестал,перемотал и ротор и статор,ничего не изменилось.Пришёл товарищ,который с ними работал постоянно и просто газанул его рукой за тягу газа,всё заработало,потом он принёс бесконтактный(оптический) тахометр,оказалось обороты упали до 2820-2830 об.мин.и генератор перестал возбуждаться.Почистил карбюратор,подстроил центробежный регулятор и всё заработало.
Оборотов пробовали добавить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
