|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:45:15 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:45:15 |
|
Автор: xz (---.12.208.89-dynamic.rescom.ru)
Дата: 16-03-11 08:17
Дело в следующем, есть вот такой светодиод, размер самого светодиода 3,5х3 мм, сзади это радиатор, спереди - линза, это деталь от автомобиля Ауди(видели же такие светящиеся полоски дневного света) производители соединяют 14 светодиодов последовательно и питают все это дело 42вольта и по моим прикидкам 600-700мА(если не так поправте в светодиотах я не очень)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: xz (---.12.208.89-dynamic.rescom.ru)
Дата: 16-03-11 08:21
так как блока питания у меня нет, включил я их от драйвера 3 шт последовательно (см. фото), по яркости свечения примерно одинаково, но вот в чем вопрос если сведодиоды включены 3 мин. и более температура радиатора более100 градусов(вода шипит), нормально это или нет? были включены 1час не сгорели, так и работают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: xz (---.12.208.89-dynamic.rescom.ru)
Дата: 16-03-11 08:29
включены вот так, "жрут" от АКБ 660мА, сам диод имеет 6 ножек, при подачи питания на разные ноги, горит то зеленым, то желтым, то красным, то ярко белым.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Huntercatt (---.pptp.vladlink.net)
Дата: 18-03-11 13:55
не обязательно 40-50, но выше 70 плохо - быстро деградируют. Если на сезон, то ... Скорее всего в машине при штатной установке радиатор прижимался к металлу и происходило теплоотведение?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: xz (89.208.9.---)
Дата: 19-03-11 09:36
Радиаторы к металлу не прикасались, все стояло в пластиковой фаре, за инфу спасибо, буду уменьшать ток.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|